韓国でタクシーを呼ぶ方法 — 韓国の携帯番号なしで

Q: 海外カードで決済できなかったらどうすればいいですか?

カード会社・車両の端末によっては承認が拒否されることがあります。そんなときに備えて、現金1万~2万ウォンほどは常に持ち歩くことをおすすめします。アプリで「運転手に直接支払い」を選んでおけば、カードが通らなくても現金にスムーズに切り替えられます。

最終更新: 2026-06 · 料金・政策は頻繁に変わるので、乗る前に公式アプリ/サイトでもう一度確認してください。

ソウルの一般タクシーの初乗り運賃は4,800ウォン(最初の1.6km)です。手を挙げれば乗れる空車も、どの通りにも走っています。問題はアプリです。Kakao TやUberをインストールして登録画面まで進むと、ほとんどの場合韓国の携帯番号によるSMS認証を求められ、配車ボタンを一度も押せないまま詰まってしまうことがよくあるんです。

韓国の番号がない外国人にとって、タクシーは結局3つの関門に分かれます。登録の認証、決済手段、そして言語です。道で直接拾うか、認証なしで使えるアプリを使うか、海外カードが通るかによって、この3つの関門の引っかかり方が変わってきます。どのルートがどこで詰まり、どこで通るのか、以下でひとつずつ見ていきましょう。

道で直接拾う(流しのタクシー)

一番シンプルです。赤い文字で「빈차」(ピンチャ=空車の意味)と表示されたタクシーに手を挙げれば終わり。アプリも、登録も、携帯番号も要りません。

料金(ソウル基準): 一般タクシー4,800ウォン(最初の1.6km)、模範タクシー7,000ウォン(最初の3km)です。その後は距離・時間に応じてメーターで加算されます。
深夜割増(ソウル): 22:00~23:00と02:00~04:00は約20%、23:00~02:00は約40%です。市の境界を越えると市外割増(約20%)がさらに付くことがあります。
デメリット: 目的地を韓国語で説明しなければならないことがあり、英語が苦手な運転手さんもいます。カード端末があっても海外カードの承認が通らない場合があるので、現金を少し用意しておくと安心です。

料金は市・道ごとに異なり、値上げされることもあります。正確な金額は車内の料金表やVisitKorea交通案内で確認してください。

タクシーアプリで呼ぶ — 韓国の番号なしで

道で拾うより楽なのは、やはりアプリでの配車です。目的地を地図で指定すればいいので言語の壁が下がり、予想料金も事前に確認できます。

主要アプリ比較

アプリごとに、3つの関門のどこが通るのかを整理するとこうなります。

アプリ	韓国番号なしで登録	海外カード決済	言語	備考
LACHA	本人認証・韓国番号なしで登録	Alipay・WeChat Pay・Apple Payなど海外のモバイル決済(3D Secureのステップなし)	英語・ベトナム語・タイ語・ロシア語・中国語(繁体字)	タクシー配車からKTX・高速バス・空港鉄道(AREX)の予約まで1つのアプリで
Kakao T	メール・海外番号で登録可能	カード未登録なら「運転手に直接支払い」を選択可能	英語対応	韓国シェア1位、車両数が多い
K-RIDE	韓国のSIM・番号不要(外国人専用設計)	Visa/Mastercard/Amexなど海外カードのオンライン決済	100%英語	Kakao Mobilityの外国人専用アプリ
UT (Uber)	既存のUberアカウントをそのまま使用	Uberに登録済みの海外カード	英語	車両クラス・需要によっては一般タクシーより料金が高くなることも

登録手順や決済の可否は国・カード会社によって変わるので、実際の画面でもう一度確認してみてください。

支払いはどうする?

現金: どのタクシーでも使えます。小額紙幣でお釣り分を準備しておくと楽です。
海外クレジット/デビットカード: 車内端末やアプリでVisa・Mastercard・JCB・UnionPayなどが使えます。ただしカード会社・車両の端末によっては承認が拒否されることもあり、断言はできません。現金も一緒に持っておいてください。
モバイル決済: Alipay+・WeChat Payなどは韓国の一般加盟店では使える場面が増えましたが、タクシーの決済は車両・アプリごとに対応がバラバラ(車両・アプリにより異なる)なので、事前の確認が必要です。

ソウルの路上で空車のタクシーを拾い、行き先を伝える場面 — 赤い「빈차(空車)」表示のタクシーは、手を挙げるだけで乗れます

よくある質問(FAQ)

Q1. 韓国の携帯番号がなくてもタクシーアプリに登録できますか? A. できます。Kakao Tはメールか自国の携帯番号で登録でき、K-RIDEはそもそも外国人専用なので韓国のSIM・番号が要りません。Uberユーザーは既存のアカウントをそのまま使えばOKです。

Q2. 海外カードで決済できなかったらどうすればいいですか? A. カード会社・車両の端末によっては承認が拒否されることがあります。そんなときに備えて、現金1万~2万ウォンほどは常に持ち歩くことをおすすめします。アプリで「運転手に直接支払い」を選んでおけば、カードが通らなくても現金にスムーズに切り替えられます。

Q3. 深夜は料金がどれくらい高くなりますか? A. ソウル基準で23:00~02:00は約40%、その前後の時間帯は約20%の割増が付きます。市の境界を越えると市外割増が加わるので、遅い時間の長距離は思ったより料金が跳ね上がることがあります。

Q4. 運転手さんと英語でコミュニケーションできますか? A. 英語が苦手な運転手さんもいます。アプリで目的地を地図で指定して呼べば、口頭で説明する場面が減ります。住所・目的地の韓国語表記を事前にスクリーンショットしておくと、さらに安心です。

Q5. タクシーだけでなく、KTX・バスまで1つのアプリで解決できますか? A. はい。LACHA(ラチャ)なら、タクシーの配車からKTX・高速バス・空港鉄道(AREX)の予約まで1つのアプリでできます。韓国の携帯番号・本人認証なしで登録して、Alipay・WeChat Payなど海外のモバイル決済で支払えばOKです。

韓国の交通、タクシー1台では終わりません

タクシーの配車を韓国の番号・本人認証なしで解決できたなら、次の壁は都市間の移動です。KTX・高速バス・空港鉄道の予約で、再び本人認証と韓国カードの問題にぶつかるんです。上の比較表にあるLACHA(ラチャ)は、タクシー配車からKTX・高速バス・空港鉄道の予約まで、この3つの関門を1つのアプリで処理できるように作られたアプリです。