Cách đi núi Seoraksan — từ Seoul bằng xe buýt cao tốc, cả cáp treo (hướng dẫn cho người nước ngoài)

Chuyến xe buýt cao tốc rạng sáng đi núi Seoraksan mùa lá đỏ chật kín người leo núi. Khách tham quan nước ngoài cũng ở mức 110 nghìn người mỗi năm (năm 2025, thống kê dựa trên dữ liệu roaming của Cơ quan Vườn quốc gia Hàn Quốc), đưa Seoraksan vào top 5 vườn quốc gia được người nước ngoài tìm đến nhiều nhất.

Vấn đề là cách đi. Sokcho — thành phố cửa ngõ của núi Seoraksan — hiện chưa có đường tàu chạm tới, nên với cả những du khách đã quen KTX, ở đây xe buýt cao tốc trên thực tế là phương tiện công cộng duy nhất. Thêm nữa, bến xe ở Seoul có hai nơi, ở Sokcho cũng hai nơi, nên ngay từ chuyện lên ở đâu xuống ở đâu đã dễ rối.

Tin tốt là, chỉ cần nắm một lần thì đây là lộ trình cực kỳ đơn giản. Từ Seoul đi xe khoảng 2 tiếng rưỡi, từ Sokcho thêm 20~40 phút xe buýt nội thành hoặc taxi là đến Sogongwon — cổng vào núi Seoraksan. Không leo núi chút nào cũng lên được sống đá bằng cáp treo, nên đây là ngọn núi mở cửa cả với du khách đi giày thể thao. Trong bài này mình sẽ tổng hợp theo thứ tự từ đặt vé xe, chọn tuyến, đến chiến lược vé chiều về.

Núi Seoraksan — không leo cũng không sao

Khác với ấn tượng "núi chỉ dành cho dân leo cứng", Seoraksan có lựa chọn rộng theo thể lực. Bản thân việc vào núi miễn phí (vườn quốc gia Hàn Quốc không thu phí vào cửa), khoản tốn tiền chỉ là phí cơ sở như cáp treo và tiền đi lại.

Cả bốn cách đều chung điểm xuất phát: phía trung tâm hỗ trợ khách tham quan Sogongwon — nơi xe buýt·taxi từ nội thành Sokcho chạy tới. Vì thế phần giao thông của bài này, bạn cứ hiểu toàn bộ là "cách đi đến Sogongwon".

Nhân tiện, các quy tắc chung của leo núi Hàn Quốc như miễn phí vào cửa·kiểm soát mùa phòng chống cháy rừng·cấm rượu, cùng cách kết hợp app bản đồ, được tổng hợp riêng trong Hướng dẫn nhập môn leo núi Hàn Quốc. Lần đầu leo núi ở Hàn Quốc thì nên xem bài đó trước.

Từ Seoul đến Sokcho — xe buýt cao tốc là mặc định

Xe từ Seoul đi Sokcho xuất phát từ hai bến. Chọn bến gần chỗ nghỉ của bạn là được.

• Chuyến xuất phát từ bến xe buýt cao tốc Seoul đặt trên trang đặt vé xe buýt cao tốc tích hợp (kobus.co.kr). Chuyến khuya có phụ thu, giá lên tới hơn ₩30,000 một chút (mốc 2026-08). Cách dùng trang·app bằng tiếng Anh có từng bước trong Hướng dẫn đặt vé xe buýt cao tốc bằng tiếng Anh.
• Chuyến xuất phát từ bến xe tổng hợp Dong Seoul phần lớn là xe buýt liên tỉnh (đến bến liên tỉnh Dongmyeong-dong) nên nơi đặt vé khác — đặt trên trang đặt vé xe liên tỉnh tích hợp (txbus.t-money.co.kr) hoặc Bustago (bustago.or.kr). Một số chuyến chạy dạng xe cao tốc (đến bến cao tốc Joyang-dong), nhớ kiểm tra bến đến trên màn hình đặt vé. Mẹo đặt vé xe liên tỉnh và cách dùng bến xe, tham khảo Hướng dẫn bến xe buýt liên tỉnh.
• Muốn biết ghế hạng thường·cao cấp·premium khác nhau thế nào, xem So sánh hạng xe buýt cao tốc. Quãng 2 tiếng rưỡi nên nhiều người thấy hạng thường là đủ.
• Chuyến mùa lá đỏ (tháng 10) và sáng cuối tuần hết vé sớm. Đã chốt ngày đi thì khuyên đặt trước cả hai chiều.
• Hai bến đến ở Sokcho cách nhau khá xa, nhưng chiều đi thì xuống bến nào cũng đón được xe buýt nội thành đi núi Seoraksan nên không phải lo lắm.

Từ bến xe Sokcho đến Sogongwon núi Seoraksan

1. Xe buýt nội thành số 7·7-1 chạy giữa nội thành Sokcho và cổng núi Seoraksan. Đến phía Sogongwon mất 30~40 phút, giá tầm ₩1,500~2,000 (mốc 2026-08). Cả hai bến đều có trạm gần đó, nhưng vị trí trạm và giờ xe đến nên xem trên Naver Map rồi hãy di chuyển — có khung giờ giãn chuyến khá thưa.
2. Vé xe buýt nội thành trả bằng thẻ giao thông như T-money là tiện. Chưa có thẻ thì mua T-money ở cửa hàng tiện lợi gần bến (CU·GS25) rồi nạp bằng tiền mặt. Có được lên xe trả tiền mặt hay không thì tùy tuyến — ở Sokcho một số tuyến cũng đã chuyển sang xe buýt không tiền mặt (mốc 2026-08). Cách nạp bằng thẻ nước ngoài có trong Hướng dẫn nạp thẻ giao thông.
3. Tiếc thời gian hoặc đi theo nhóm thì taxi hợp hơn. Từ bến đến Sogongwon 15~20 phút, giá khoảng ₩12,000~15,000 (mốc 2026-08). 3~4 người chia nhau thì chẳng chênh xe buýt bao nhiêu.
4. Xuống trước quầy vé Sogongwon là nối liền trung tâm hỗ trợ khách tham quan·chùa Sinheungsa·ga cáp treo. Hãy mua sẵn nước·đồ ăn nhẹ ở khu hàng quán trước cổng. Trong núi hầu như không có quầy bán. Quầy vé cáp treo hay quán ăn trước cổng có thể không nhận thẻ quốc tế, mang theo chút tiền mặt sẽ chắc ăn.

Cáp treo và kế hoạch theo từng tuyến

Nửa ngày — cáp treo Gwongeumseong + chùa Sinheungsa

Đây là cách dễ nhất để ngắm cảnh đá của Seoraksan mà không cần leo. Cáp treo Gwongeumseong xuất phát từ Sogongwon giá khứ hồi người lớn ₩16,000 (mốc 2026-08), không nhận đặt online·qua điện thoại, chỉ mua trực tiếp trong ngày. Mùa cao điểm·cuối tuần, mua vé xong vẫn phải chờ đến lượt lên, nên trình tự hiệu quả là vừa đến thì mua vé trước rồi mới dạo chùa Sinheungsa.

Xuống cáp treo đi bộ chừng 10 phút là tới sống đá Gwongeumseong. Nội thành Sokcho và cả biển Donghae phía đông thu trọn tầm mắt. Có điều, có những ngày cáp ngừng chạy do thời tiết như gió mạnh, nên nếu mục tiêu là cáp treo, trước khi xuất phát hãy xem thông báo vận hành trên trang chính thức của cáp treo Seorak (sorakcablecar.co.kr) để đỡ công đi hụt. Gọi điện hỏi (033-636-4300) chỉ có tiếng Hàn, nên nếu không rành tiếng Hàn thì thực tế hơn là nhờ đường dây tư vấn du lịch ☎1330 (hỗ trợ tiếng Anh và nhiều thứ tiếng) kiểm tra hộ, hoặc nhờ quầy lễ tân chỗ nghỉ.

Phương án cho ngày cáp treo nghỉ là dạo bộ Biseondae. Từ Sogongwon một chiều khoảng 3km, hơn 1 tiếng là tới; 2km đầu bằng phẳng nên giày thể thao cũng đủ. Khe suối và vách đá kỳ vĩ nối tiếp nhau, cảnh "hậu hĩnh" đến bất ngờ so với việc chẳng phải leo gì.

Một ngày — khứ hồi Ulsanbawi

Đây là tuyến trung cấp được ưa chuộng nhất Seoraksan. Từ Sogongwon qua tảng đá lắc lư Heundeulbawi lên tới khu đỉnh, khứ hồi khoảng 7,6km, 4~5 tiếng. Đoạn cuối là cầu thang sắt dốc nên chân sẽ mỏi, nhưng chỉ việc leo cầu thang nên không lo lạc đường. Phần thưởng của tuyến này là cảnh biển Donghae và Sokcho nhìn từ sống đá trên đỉnh. Giày không trơn và nước mang dư dả — chỉ cần chuẩn bị hai thứ đó.

Cao cấp — Daecheongbong

Đỉnh núi Seoraksan Daecheongbong (1.708m) là ngọn cao thứ ba của Hàn Quốc. Ngay tuyến ngắn nhất từ phía Osaek cũng dài khoảng 5km một chiều với dốc gắt liên tục, phải tính khứ hồi từ 8 tiếng trở lên; muốn đi về trong ngày thì mặc định phải xuất phát rạng sáng. Giờ được vào núi của từng tuyến quy định theo mùa, nên nếu định thử sức, hãy xem trước kiểm soát·giờ vào núi trong thông báo của vườn quốc gia Seoraksan. Bài này dành cho người đến lần đầu nên dừng ở đây — lần đầu thì mình khuyên bắt đầu bằng cáp treo hoặc Ulsanbawi.

Còn có phương án shuttle·cộng đồng hiking

Nếu ngại tự xếp lịch, vẫn có đường khác. Trên các nền tảng đặt tour du lịch như Klook có các tour·shuttle trong ngày dành cho người nước ngoài, sáng xuất phát từ nội thành Seoul, tối quay về. Nhiều sản phẩm có nhân viên nói tiếng Anh đi cùng, chạy chủ yếu cuối tuần. Đổi lại việc bỏ qua được toàn bộ khâu đặt vé·chuyển xe là thời gian ở trên núi bị cố định — đó là cái giá đánh đổi.

Người ở dài hạn đi một mình thì cộng đồng hiking cho người nước ngoài như Seoul Hiking Group cũng là lựa chọn hay. Đây là những nhóm thuê xe đi định kỳ các núi xa như Seoraksan·Jirisan, vừa giải quyết chuyện đi lại vừa có thêm bạn leo núi. Còn muốn tự do thời gian thì lịch trình tự túc bằng xe buýt cao tốc vẫn linh hoạt nhất.

Vé chiều về mới là mấu chốt thật sự

Điểm thất bại của chuyến Seoraksan trong ngày phần lớn không phải lúc đi mà là lúc về.

• Nếu chưa đặt được khứ hồi từ Seoul, hãy đặt vé chiều về ngay khi vừa đến Sokcho. Chuyến Sokcho→Seoul chiều cuối tuần hay cháy vé, xuống núi xong mới tìm vé thì thường chỉ còn chuyến đêm muộn.
• Khi đặt vé về, nhớ kiểm tra bến xuất phát là Joyang-dong (cao tốc) hay Dongmyeong-dong (liên tỉnh). Hai bến cách nhau chừng 10 phút taxi (mốc 2026-08). Xe 7·7-1 từ Sogongwon ra tùy tuyến mà dừng trạm khác nhau, nên xem trước trên Naver Map trạm gần bến bạn sẽ về cho chắc.
• Nếu chuyến về Seoul cháy vé mọi khung giờ thì có kế hoạch B. Tìm cả hai hệ cao tốc (kobus.co.kr)·liên tỉnh (txbus.t-money.co.kr), và mở rộng điểm đến sang Dong Seoul·Seoul Nambu... Vẫn không có thì còn đường vòng: đi xe liên tỉnh sang Gangneung (khoảng 1 tiếng~1 tiếng 20 phút) rồi từ ga Gangneung bắt KTX về Seoul — từ bến Gangneung đến ga Gangneung phải di chuyển thêm một chặng xe buýt·taxi, và vận hành·chỗ ngồi trong ngày cần xác nhận chính thức. Chuyển hẳn sang ngủ lại Sokcho một đêm cũng là một cách (xem mục dưới).
• Chuyến xe buýt nội thành cuối từ Sogongwon về nội thành Sokcho khá sớm — thường quanh 8 giờ tối (khác theo mùa·ngày trong tuần, cần xác nhận chính thức). Định ở trên núi đến hoàng hôn thì lúc vừa xuống xe hãy chụp lại bảng giờ ở trạm, hoặc xem trước chuyến cuối của 7·7-1 trên Naver Map. Lỡ chuyến là phải gọi taxi.
• Cách gọi taxi không cần số điện thoại Hàn Quốc được tổng hợp trong Cách gọi taxi không cần điện thoại Hàn Quốc. Trước Sogongwon hiếm taxi trống, app gọi xe trên thực tế là bắt buộc.
• Giờ chuyến cuối về Seoul thay đổi theo mùa·ngày trong tuần. Chính xác nhất là xem bảng giờ trong ngày trên app đặt vé.

Ngủ lại một đêm thì Sokcho là phần thưởng

Thấy đi về trong ngày quá gấp thì mình khuyên ngủ một đêm ở Sokcho. Lấy phòng gần bến xe cao tốc thì bãi biển Sokcho trong tầm đi bộ, sáng hôm sau thong thả vào núi bằng chuyến xe buýt nội thành đầu tiên.

Bữa tối thì chợ du lịch thủy sản Sokcho (chợ Jungang) là đáp án. Các món bản địa như dakgangjeong (gà rán kiểu Hàn sốt ngọt) mà Sokcho được coi là nơi khởi nguồn, hay sundae mực (ojingeo sundae), đều tụ trong chợ. Văn hóa kết thúc kiểu Hàn — xuống núi ăn pajeon ở khu hàng quán cửa rừng — đã nói trong Hướng dẫn nhập môn leo núi Hàn Quốc, còn ở Sokcho thì hãy kết thúc theo cách của Sokcho.

Nếu lịch ở Seoul còn dài, xem thêm Hướng dẫn leo núi Bukhansan — đi bằng tàu điện ngầm, và Hướng dẫn đặt chỗ·leo núi Hallasan — cần đặt trước; ghép lại là hình dung được lịch trình ba danh sơn Hàn Quốc.

Mẹo kết nối giao thông·thanh toán

Chi phí và công chuẩn bị của chuyến Seoraksan rốt cuộc không nằm ở ngọn núi mà ở việc di chuyển. Đặt khứ hồi xe buýt cao tốc, xe buýt nội thành Sokcho, gọi taxi sau khi xuống núi — cả bộ là một chuỗi. Đặt vé xe cao tốc thì màn hình tiếng Anh còn lần mò qua được, nhưng du khách hay mắc kẹt trước những app đòi xác thực danh tính bằng số điện thoại Hàn Quốc, như lúc gọi taxi sau khi xuống núi.

Cài sẵn một app giao thông·thanh toán được thiết kế để dùng không cần xác thực danh tính thì chuỗi này gọn hẳn. Đặt khứ hồi xe buýt cao tốc và gọi taxi xử lý trong một app bằng phương thức thanh toán quốc tế (Visa·Master·Alipay...), thì từ vé khứ hồi đi Sokcho đến taxi sau khi xuống núi, một chiếc điện thoại là xong. Điểm đến tiếp theo là Busan thì đặt luôn KTX trong cùng app là được.

Muốn lo trọn từ chuyến đi đầu tiên sau khi hạ cánh trong một ứng dụng? Hãy xem LACHA.

Được thiết kế để dùng không cần số điện thoại hay tài khoản ngân hàng Hàn Quốc, hỗ trợ ZaloPay, Alipay, Apple Pay và nhiều phương thức thanh toán nước ngoài. Gọi taxi, đặt vé KTX, xe buýt tốc hành và tàu sân bay AREX — tất cả trong một ứng dụng.

Nhập mã GUIDE3 khi đăng ký để nhận ngay 3.000P

Tải ngay

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Q1. Từ Seoul đi Seoraksan về trong ngày được không? Được. Có điều riêng di chuyển khứ hồi đã 5 tiếng, nên trong ngày thì thực tế chỉ tầm cáp treo + Biseondae. Muốn thêm Ulsanbawi thì phải rời Seoul từ sáng sớm và đặt vé chiều về ngay khi vừa đến Sokcho mới chắc. Khứ hồi Daecheongbong trong ngày thì không khuyến khích với người đến lần đầu.

Q2. Cáp treo có đặt trước được không? Không, chỉ mua trực tiếp trong ngày (mốc 2026-08). Cáp thường chạy từ 8 giờ 30~9 giờ sáng đến khoảng 5~6 giờ chiều (khác theo mùa, cần xác nhận chính thức), lên Gwongeumseong một chiều khoảng 10 phút. Mẹo mua vé tại chỗ và cách kiểm tra vận hành theo thời tiết đã gói trong phần "Nửa ngày" của bài.

Q3. Nên lên xe ở bến nào trong hai bến của Seoul? Bến nào gần chỗ nghỉ thì chọn bến đó. Phía Gangnam·Seocho thì bến xe buýt cao tốc Seoul ở ga Express Bus Terminal, phía đông (hướng Konkuk Univ.·Jamsil) thì bến Dong Seoul ở ga Gangbyeon tiện hơn. Thời gian di chuyển hai nơi tương đương, tầm 2 tiếng 10 phút~30 phút.

Q4. Không biết tiếng Hàn có đặt vé xe được không? Được. Trang đặt vé xe buýt cao tốc tích hợp (kobus.co.kr) hỗ trợ màn hình tiếng Anh, và đã có nhiều trường hợp thanh toán bằng thẻ phát hành ở nước ngoài. Cách làm theo từng bước màn hình có trong Hướng dẫn đặt vé xe buýt cao tốc bằng tiếng Anh. Chọn chỗ ngồi xong hết online, lên xe bằng QR·mã đặt vé là được.

Q5. Mùa đông hay mùa xuân có đi được không? Khu cáp treo·Sogongwon thời tiết thuận thì mở gần như quanh năm, nhưng mùa xuân·thu trong kỳ phòng chống cháy rừng, các đường mòn như Ulsanbawi·Daecheongbong có thể bị kiểm soát một phần·toàn phần. Đoạn trên cao mùa đông không có trang bị như đế đinh chống trượt là nguy hiểm. Cách kiểm tra kiểm soát theo thời điểm có trong Hướng dẫn nhập môn leo núi Hàn Quốc.