“外国人也能买气候同行卡吗？”这个问题背后通常跟着两个担忧：没有韩国账户也没有韩国手机，能充值吗？剩下的余额能退回来吗？
气候同行卡并不是游客专用卡。它是任何人都能使用的定额交通券，而且在2025~2026年间，面向外国人的短期券和海外银行卡支付都大幅开放了。
先要知道的一件事 —— 30日券（长期定期券）将于2026年8月底停止使用。 预付型的充值截止日为7月31日（最后一次充值的部分可用到8月29日），后付型可用到8月31日。供旅行者使用的短期券（1·2·3·5·7日）则照常继续运营，所以这篇文章的重心也放在短期券上来阅读就好。长期居留者可参考下文一并介绍的替代方案（K-Pass）。
问题在于有几个坑。不了解适用范围（首尔市内/市外）、终端与App的兼容性、退款流程就购买，结果“机场巴士上刷不了卡”“坐盆唐线时被加收车费”而措手不及的人不少。下面就以外国旅行者的视角，说清楚短期券在哪里买、怎么充值、能坐到哪里（供长期居留者使用的30日券即将停止，会连替代方案一起介绍）（以2026-06为准）。
什么是气候同行卡
气候同行卡（Climate Card）是首尔市运营的定额无限次公共交通定期券。充值一次后，在规定期限内就能不限次数地乘坐首尔地铁和首尔市内巴士。也有包含Ttareungyi（公共自行车）或汉江巴士的更高档券种。
关键在于它以“首尔牌照”的交通工具为中心。超出首尔的广域·市外线路，以及部分民资线路则不包含在内。所以最好先想清楚自己的行程是不是以首尔市内为主。
券种与价格（以2026-06为准）
30日券（预定2026年8月底停止）
30日券（长期定期券）的停止已经确定。 预付型的充值截止日为2026年7月31日（最后一次充值的部分可用到8月29日），后付型的优惠适用到8月31日。此后就无法再新购30日券了。
停止之前的价格仅供参考如下（以一般标准计，因即将停止，不建议新购）。
| 券种 | 价格（一般） | 青年（满19~39岁） |
|---|---|---|
| 基本（地铁+巴士） | 62,000韩元 | 55,000韩元 |
| + Ttareungyi | 65,000韩元 | 58,000韩元 |
长期居留者的替代方案：首尔市已说明，30日券停止后将转向国土交通部的K-Pass（“众人卡”）。K-Pass是把使用金额的一部分返还的方式。首尔市也发布了加入首尔专属优惠的“气候同行卡Plus”，但与国土部整合·推出的时间表仍在协商中，尚未确定。长期居住者可以先把加入K-Pass作为基本选择，Plus是否推出则关注首尔市的官方通知即可。
短期券（旅行者用 1·2·3·5·7日）
对于只在首尔逛几天的人来说，这是最实用的选择。
| 券种 | 价格 |
|---|---|
| 1日券 | 5,000韩元 |
| 2日券 | 8,000韩元 |
| 3日券 | 10,000韩元 |
| 5日券 | 15,000韩元 |
| 7日券 | 20,000韩元 |
短期券是从充值（启用）的那一刻起开始计算天数的。如果打算第二天用，就不要提前一天充值，最好在实际乘车的第一天当天充值。
券种·折扣可能会变动，所以在支付前确认官方通知（T-money·首尔市）会比较稳妥。
外国人办卡的方法
1) 实体卡（最省心）
即使没有韩国手机·账户也可以，这是最可靠的方法。
- 购卡处：首尔地铁1~8号线车站的售卡自动机、车站附近的便利店（GS25·CU·7-Eleven）、部分车站客服中心·旅游咨询中心。明洞·首尔旅游广场等旅游咨询中心也有售。
- 实体卡工本费：3,000韩元（与券种费用分开，一次性）
- 充值（应用券种）：在1~9号线、牛耳新设线、新林线等的充值终端（自助机）上，选择券种（1·2·3·5·7日或30日）充值即可。可用现金或信用卡·借记卡支付。
可用海外银行卡支付的时间点（重要）：自2026-03-17起，在首尔地铁1~8号线273个车站的新型售票机上，可以用海外发行的信用卡·借记卡（Visa·Mastercard等）购买并充值气候同行卡的短期券（1·2·3·5·7日）（平均3.7%服务使用费）。（30日券预定2026年8月底停止，故不建议新购。）根据发卡机构·终端不同可能会识别不了，所以一并备好现金会更安心。
2) 移动卡（安卓）
在安卓系统12以上的手机上，可通过Mobile T-money App办理（办卡免费）。不过移动办卡部分的支付方式以转账·本人名下的韩国银行卡为准，所以如果只有海外银行卡，在车站售票机买实体短期券更为可靠（2026年3月起新型售票机可用海外银行卡支付）。
iPhone（苹果）目前不支持办理气候同行卡的移动卡。 iPhone用户使用实体卡即可。
由于App·系统是按韩国通信环境设计的，在外国机型·账号上安装·认证可能会被卡住。拿不准的话，实体卡是最稳妥的。
能坐到哪里 —— 适用范围（务必确认）
气候同行卡最常见的失误，就是“以为能用就上车了，结果不能用”的区间。
包含的
- 首尔地铁（首尔区间）
- 首尔牌照市内巴士
- Ttareungyi·汉江巴士（限相应券种）
不包含的（加收车费或无法使用）
- 新盆唐线（另行收费）
- 机场巴士·广域巴士·市外/高速巴士（不含KTX·SRT）
- 京畿·仁川等首尔以外的区间 —— 即使在首尔上车，若在京畿地区下车，可能刷不了下车标签或产生加收费用
- 部分民资·广域线路
从仁川机场进入市区的机场铁路·机场巴士、以及首都圈外围的移动，都与气候同行卡不匹配。
机场~市区、去外地的移动，就当作要用另外的交通方式来考虑。
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退款怎么办
有时候期限还没用完，人却要离开韩国，或者不再需要用了。退款规定对外国人来说稍微有点麻烦。
- 有韩国账户的情况：在Mobile T-money App或终端上申请退款 → 会打款到账户。
- 没有韩国账户的外国人：会被告知直接前往T-money总公司领取现金退款的方法。
- 退款金额会按使用天数·使用记录扣减后核算，并可能加收手续费。
对旅行者来说，退还剩余期限这个流程本身就有点繁琐。从一开始就选好与行程恰好吻合的短期券（1·2·3·5·7日），损失会更小。
谁买了划算 —— 盈亏平衡的感觉
- 如果在首尔市内一天乘坐4次以上地铁·巴士，那么1日券（5,000韩元）很可能比一般票价更划算（以基本地铁票价1,550韩元计，已反映2025年6月的上调）。
- 几天内市内往来频繁的旅行者，用3·5·7日券会很方便。
- 在首尔停留一个月以上的居住·居留者，因30日券将停止（2026年8月底），此后基本方向是用K-Pass（“众人卡”）享受返还优惠。
- 反过来，如果主要是往返机场·外地，或行程涉及京畿·仁川，效率就会大幅下降。
FAQ
Q1. 外国游客也能买气候同行卡吗？ A. 是的，可以买。它不是游客专用，任何人都能使用。对旅行者来说，短期券（1~7日）比较合适。
Q2. 没有韩国手机·账户也可以吗？ A. 实体卡可以在没有韩国手机·账户的情况下购买并充值。自2026-03-17起，新型售票机也开放了短期券的海外银行卡支付（平均3.7%手续费），但根据终端·发卡机构不同可能会识别不了，所以建议一并备好现金。移动卡只能在安卓系统12+上办理，iPhone不支持。
Q3. 从机场进市区时能用气候同行卡吗？ A. 机场铁路的仁川机场方向区间以及机场巴士·广域巴士不适用（机场铁路的首尔区间，即金浦机场~首尔站是适用的）。仁川机场~市区的移动请使用另外的交通方式。
Q4. 可以坐到新盆唐线或京畿道吗？ A. 新盆唐线和首尔以外（京畿·仁川）的区间不适用，或可能产生加收费用。也有刷不了下车标签的情况，所以事先确认好行程会比较好。
Q5. 剩余余额可以退款吗？ A. 可以。有韩国账户的话通过App·终端办理；没有账户的外国人会被告知前往T-money总公司领取现金退款的流程。可能会按天数·使用记录扣减并收取手续费。
本文中的票价·券种·可否支付·退款流程均以2026-06为准，可能因发卡机构·车站·终端·时间点而异。在实际购买·支付前，请务必确认T-money及首尔市的官方通知。签证·居留等敏感事项，请遵循Hi Korea（www.hikorea.go.kr）·外国人综合咨询中心（1345）的官方指引。本文仅供信息参考，不保证特定结果。
