Тарифы, время в пути и маршруты в этой статье указаны по состоянию на июнь 2026 года, поэтому в зависимости от даты покупки, конкретного рейса и класса места они могут отличаться. Обязательно перепроверьте актуальную информацию в официальных каналах KorailTalk (KTX) и SRT.
Названия похожи, внешне поезда тоже трудно различить, и оба развивают скорость около 300 км/ч, но на самом деле KTX и SRT — это два разных скоростных поезда, у которых даже компании-операторы разные. KTX отправляется с вокзалов Сеул и Йонсан, а SRT — с вокзала Сусо. Приложения и сайты для покупки билетов у них тоже разные, а тарифы у SRT обычно на 5–10 % ниже.
Когда иностранцу нужно выбрать, главный критерий на удивление прост. Если вы остановились в районе Каннам или Чамсиль — ближе SRT с вокзала Сусо, а если в районе вокзала Сеул, Мёндон или Хондэ — ближе KTX.
По-настоящему хлопотным становится следующий этап — оплата. Если вставить карту, выпущенную за рубежом, без корейского номера телефона или корейской карты, часто всё останавливается на этапе проверки личности.
SRT и KTX — краткое сравнение
Первое, что нужно понять, — это то, что перед вами два разных поезда с разными компаниями-операторами. KTX управляет Korail (Корейская железнодорожная корпорация), а SRT — отдельная компания SR (эсар). Поэтому приложения и сайты для покупки билетов у них тоже разные.
| Параметр | KTX | SRT |
|---|---|---|
| Оператор | Korail (KORAIL) | SR (эсар) |
| Вокзал отправления в Сеуле | Вокзал Сеул, вокзал Йонсан | Вокзал Сусо (Suseo) |
| Основные маршруты | Линия Кёнбу (Пусан), линия Хонам (Мокпхо·Кванджу), Каннын·Донхэ (Канвондо), Чинджу·Ёсу и далее по всей стране | В основном линия Кёнбу (Пусан) и линия Хонам (Мокпхо·Кванджу) + частично линия Кёнджон (Чинджу), линия Чолла (Ёсу), линия Донхэ (Пхохан) |
| Уровень тарифов | Базовый тариф | Примерно на 7 000–11 000 вон дешевле, чем KTX (около 5–10 %) |
| Приложение для покупки | KorailTalk (KORAIL Talk) | Приложение SRT / англоязычный сайт |
| Покупка на английском | Поддержка в приложении и на англоязычном сайте | Поддержка на англоязычном сайте (в приложении английский ограничен) |
Если смотреть только на число маршрутов, KTX охватывает несравнимо больше. SRT сосредоточен на направлениях в Пусан, Мокпхо и Кванджу.
Вокзал отправления — самое большое различие
С практической точки зрения самое важное различие — это расположение вокзала отправления.
- KTX: отправление с вокзала Сеул (Seoul Station) и вокзала Йонсан (Yongsan) — удобно добираться из центра и северо-западной части Сеула.
- SRT: отправление с вокзала Сусо (Suseo Station) — ближе тем, кто остановился в юго-восточной части Сеула: Каннам, Чамсиль, Сонпха и т. д. Вокзал Сусо связан с 3-й линией метро, линией Суин-Пундан, а также с расширенной в 2026 году линией GTX-A.
В итоге главный критерий выбора — «где именно вы остановились». Если рядом Мёндон, Хондэ или вокзал Сеул — берите KTX, если рядом Каннам или Чамсиль — SRT.
Тарифы и время в пути
Обычный тариф на KTX в один конец Сеул—Пусан в стандартном классе составляет 59 800 вон (первый класс — 83 700 вон). На поездах с будничными скидками или скидками по времени может быть дешевле. SRT на том же участке обычно дешевле примерно на 7 000 вон (Сусо—Пусан, стандартный класс — 52 600 вон).
Время в пути у обоих поездов схожее — около 2 часов 10–45 минут. Вокзал Сусо физически чуть ближе к Пусану, чем вокзал Сеул, поэтому у SRT есть рейсы, которые на 7–10 минут быстрее. Однако если добавить время на дорогу от центра до вокзала Сусо, разница на практике невелика. Разумнее в первую очередь смотреть на расположение вашего жилья.
Изменения 2026 года — объединение работы KTX и SRT (важно)
Сейчас идут большие изменения. Правительство вместе с Korail и SR постепенно движется к объединению двух систем.
- Уже работает перекрёстное движение и сцепка поездов: с 25 февраля 2026 года началось пробное перекрёстное движение, и уже сейчас с вокзала Сусо можно сесть на KTX, а с вокзалов Сеул и Йонсан — на SRT (на части рейсов). С 15 мая параллельно работает и сцепное движение (сдвоенные составы), когда KTX и SRT соединяют в один поезд.
- Унификация тарифов и скидки: к тарифам KTX по сцепным рейсам и рейсам с прибытием/отправлением на вокзале Сусо применена скидка около 10 %, благодаря чему они сравнялись с уровнем тарифов SRT. Однако поезда, к которым применяется скидка 10 %, не участвуют в начислении миль, а ставка начисления миль для маршрутов SRT пока не утверждена.
- Срок полного объединения: правительство ставит целью завершить объединение к сентябрю 2026 года.
(Источники: policy-брифинг korea.kr, sedaily, electimes, 2026)
Объединение проходит поэтапно, поэтому охват применения меняется в зависимости от момента. Какой поезд ищется в приложении какого оператора, уточняйте в официальных каналах KorailTalk и SRT.
Как купить билет иностранцу
Главная забота одна. «Пройдёт ли оплата без корейского телефона и корейской карты».
Покупка билетов на KTX (Korail)
- Билет можно купить в приложении KorailTalk (KORAIL Talk) или на англоязычном сайте. Приложение поддерживает английский язык.
- В некоторых случаях можно оплатить как незарегистрированный пользователь + данные загранпаспорта + карта, выпущенная за рубежом. Проблема в том, что при оплате зарубежной картой часто всё останавливается на этапе 3D Secure (проверка личности). Пройдёт оплата или нет — зависит от банка-эмитента, страны выпуска карты и момента.
- Если оплата не проходит, есть вариант купить билет через приложение для иностранцев, например LACHA, — без проверки личности и с помощью зарубежных способов оплаты.
Покупка билетов на SRT (SR)
- Самый надёжный путь — официальный англоязычный сайт
https://etk.srail.kr/main.do?language=EN. Достаточно переключить язык на English в правом верхнем углу. - Если на этапе ввода личных данных выбрать «Foreigner (иностранец)», оформление пойдёт по данным загранпаспорта, и поддерживается оплата картами, выпущенными за рубежом: VISA, MasterCard, JCB и др. (по официальной информации SR).
- В мобильном приложении SRT поддержка английского ограничена. Для иностранцев более стабильной оказывается англоязычная версия сайта на ПК и мобильном.
(Источник: srail.or.kr, 2026)
Когда всё стопорится на этапе оплаты — используем LACHA
Общая проблема указанных официальных каналов — это сбой проверки 3D Secure по зарубежной карте и этап подтверждения личности без корейского номера телефона. В зависимости от момента, банка и вокзала оплата может пройти, а может застопориться.
LACHA — это приложение, разработанное специально для иностранцев. Оно устроено так, чтобы им можно было сразу пользоваться без корейского счёта и телефона — по официальной процедуре отдельная проверка личности не требуется, и поддерживаются зарубежные способы оплаты: Apple Pay, Alipay и зарубежные карты. В одном приложении можно вместе забронировать KTX и междугородний автобус (впервые в стране), поэтому, если поезд распродан, можно сразу пересесть на автобус.
Хотите искать и бронировать KTX и экспресс-автобусы в одном приложении? Посмотрите LACHA.
Работает без корейского номера телефона и банковского счёта, поддерживает Alipay, Apple Pay и другие зарубежные способы оплаты. Вызов такси, билеты на KTX, экспресс-автобусы и аэроэкспресс AREX — всё в одном приложении.
Введите код GUIDE3 при регистрации — сразу 3 000P
Скачать сейчас
Что же выбрать — таблица для быстрого решения
| Ситуация | Рекомендация |
|---|---|
| Жильё в Каннаме, Чамсиле, Сонпха | SRT (вокзал Сусо) |
| Жильё рядом с вокзалом Сеул, Мёндоном, Хондэ | KTX (вокзалы Сеул·Йонсан) |
| Каннын, Донхэ и другие места в Канвондо | KTX (SRT не ходит) |
| Ёсу, Чинджу, Пхохан | Сначала KTX (у SRT всего 2 рейса туда-обратно в день, рейсов мало) |
| Хочется хоть немного дешевле | SRT (обычно на 5–10 % ↓) |
| Оплата зарубежной картой постоянно срывается | Англоязычный сайт SRT или LACHA |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В. Что из SRT и KTX проще для иностранца? О. Если смотреть только на удобство покупки, относительно гладким выглядит путь SRT: выбрать «Foreigner» на англоязычном сайте и оплатить зарубежной картой. Зато у KTX приложение KorailTalk поддерживает английский, а маршрутов гораздо больше. В первую очередь выбирайте исходя из пункта назначения и расположения жилья.
В. Обязательно ли иметь корейский номер телефона или корейскую карту? О. Не обязательно. На англоязычном сайте SRT и при покупке KTX без регистрации бывает возможно оформить билет по загранпаспорту + зарубежной карте. Однако на этапе проверки 3D Secure может произойти сбой, поэтому результат зависит от банка-эмитента и момента. Если не проходит — подумайте о приложении вроде LACHA, которое поддерживает зарубежные способы оплаты.
В. Можно ли сесть на KTX на вокзале Сусо? О. В рамках объединения 2026 года на вокзале Сусо поэтапно вводятся KTX с прибытием и отправлением. Охватываемые рейсы и сроки ограничены, поэтому точнее всего проверять поезда, которые реально ищутся на экране покупки.
В. Можно ли обменять билеты SRT и KTX между собой? О. В принципе операторы разные, поэтому билеты между собой не взаимозаменяемы. Однако на этапе сцепного движения и объединения 2026 года часть поездов курсирует в связке, так что это быстро меняющаяся сфера. Уточняйте информацию в официальных каналах.
В. Сколько стоит билет до Пусана? О. Обычный тариф на KTX в один конец Сеул—Пусан в стандартном классе — 59 800 вон (первый класс — 83 700 вон), на SRT — 52 600 вон. На поездах с будничными скидками или скидками по времени может быть дешевле, поэтому проверяйте на экране покупки.
Тарифы, маршруты, график объединения работы и порядок покупки для иностранцев могут меняться. Точные тарифы, расписание и возможность оплаты в последний раз перепроверяйте в официальных каналах KorailTalk и SRT (etk.srail.kr, официальный Korail). Пройдёт оплата или нет, зависит от банка-эмитента, страны выпуска карты, вокзала и момента, поэтому мы не даём однозначных гарантий.
