什么是K-Tour PASS？——外国游客交通优惠通票（预计2026年开放）

准备韩国之旅时，是否曾经烦恼过"从机场到市区要花多少钱"、"去釜山的KTX太贵了"？**韩国旅游发展局（KTO）推出的K-Tour PASS（韩国旅游综合通票）**正是为了解决这些烦恼而设计的通票。

这是一款包含交通功能的旅游通票，只需购买一张通票，就能在从机场进入市区和前往地方城市时分别享受优惠。

这是政府支持的官方旅游通票

K-Tour PASS不是个别企业推出的折扣产品，而是由政府下属公共机构韩国旅游发展局主办的官方项目。为您整理一下需要了解的要点。

• 项目主体是公共机构。 韩国旅游发展局以"激活地方旅游和改善外国游客出行便利"为目的推进此项目，为游客提供优惠本身就是项目的目的。
• 折扣金额由发展局预算补贴。 此次项目配备了总规模12亿韩元的折扣支持预算。您享受的折扣不是销售方随意添加的活动，而是由发展局预算支持的金额。
• 销售方也通过公开评审选定。 不是在任何应用都能购买，而是只能在韩国旅游发展局通过公开招募和评审选定的官方销售运营商（OTA）购买。销售方必须严格遵守发展局制定的产品构成和折扣条件，不能随意更改。
• 与铁路·交通基础设施相连接。 列车优惠与韩国铁道公社（Korail）的车票·Korail通票相关联，机场铁路优惠也直接适用于实际线路预订。
• 销售业绩定期向发展局报告。 选定的销售方需定期向发展局报告销售·使用业绩，同时进行客户满意度调查。

所以您无需担心"这个折扣是真的吗？"。不过建议您在购买前确认一下销售方是否为官方选定机构。

K-Tour PASS优惠——最高4万韩元

购买通票后，预计将提供以下优惠。

三项合计每人最高4万韩元。如果从仁川机场乘坐直通列车到首尔站，几天后再前往釜山，基本上就能用上大部分优惠。

适合什么样的人

• 从仁川机场入境的游客 ——可以在第一天就使用直通列车免费优惠。
• 不只游览首尔，还要去釜山的游客 ——有釜山线列车·巴士折扣，容易回本。
• 计划至少去一个景点的游客 ——包含付费景点1处免费。

相反，如果只在首尔市内停留，不去地方城市的短途行程，可能难以用完所有优惠。建议您先确认自己的行程中是否包含釜山行程。

通票构成

通票分为多种类型，有包含Korail通票（在一定期间内自由乘坐列车的通票）的产品和不包含的产品。

• 基础版 ——以釜山线交通折扣为主，价格最便宜的构成。
• 含Korail通票版 ——从2日券到5日券，可根据游览多个城市的行程选择。

可根据旅行天数和出行计划选择，如果只是首尔↔釜山往返，基础版通常就足够了。

使用方法

1. 购买通票 ——在LACHA应用购买K-Tour PASS。
2. 预订交通 ——在应用中预订机场铁路或釜山线KTX·巴士，优惠会自动适用。
3. 乘车 ——用发放的车票乘车即可。

LACHA 无需韩国手机号码或本人认证，仅用邮箱即可注册，支持海外发行的卡（VISA·Mastercard·JCB·AMEX·UnionPay）以及Alipay·WeChat Pay·TrueMoney·ZaloPay等电子钱包支付。建议在抵达韩国之前，在本国时提前准备好。

什么时候可以购买

预计2026年8月底至9月初开放。销售开始日期、确切价格和适用条件将在开放时通过LACHA应用和官网（lacha.co.kr）公布。

需要注意的一点是，由于此通票是由政府支持预算（12亿韩元）运营的，预算用完后可能会提前结束。而且这个预算不是按销售方分配，而是先到先得的方式消耗，所以如果您的旅行日程已定，建议在开放消息公布后尽快确认。

常见问题

Q. 韩国人也可以购买吗？ 不可以。K-Tour PASS是面向访韩外国游客的产品。根据发展局项目指南，购买时需通过国籍·护照信息·海外支付方式等进行确认。

Q. 真的是政府支持的吗？ 是的。这是韩国旅游发展局主办的官方项目，折扣金额由发展局预算（总规模12亿韩元）补贴。销售方也只能是发展局通过公开招募·评审选定的机构。

Q. 机场铁路"直通列车"和普通列车有什么区别？ 直通列车是从仁川机场到首尔站中途不停站直达的列车，比普通列车更快，座位也是指定的。免费优惠适用于直通列车单程1次。

Q. 除了釜山，其他城市也有折扣吗？ 交通折扣仅适用于釜山线线路。如果想去其他地区，可以选择包含Korail通票的产品，这样就能游览多个城市。

Q. 如何享受优惠？ 在LACHA应用购买通票后预订相应线路，优惠将自动适用。无需麻烦地查找输入优惠券。