🔴 先说结论:您要找的SRT从2026年9月1日起并入KTX。从当天首班车开始,SRT这个名称就会消失,原SRT列车将以KTX-山川运行。预订也统一到Korail+一个App,SRT App和SR网站仅运营至8月31日。票价调整前后、8月购买的车票如何处理等整合本身的细节,我们在KTX·SRT整合完全指南中用对照表另作了整理。
本文于2026-08-26按整合实施(2026年9月1日)的标准重新改写。实施前后可能会有补充说明,预订前请在Korail+ App和Korail网站最后确认一次。
那么这篇文章为什么还有必要呢。因为名称虽然合并成一个,车站却依然是分开的。整合的是运营公司、品牌和预订窗口,不是车站。首尔站·龙山站和水西站各自照原样保留。
所以以前用"选SRT还是KTX"来决定的地方,现在换成了"从首尔·龙山上车,还是从水西上车"。正因为在一个App里三个站全都能搜到,选错出发站反而变得更容易了。
对外国人来说真正棘手的支付环节,整合之后也没有变。没有韩国手机号或韩国银行卡,用海外发行的银行卡支付时,经常会卡在本人认证那一步。
与8月之前相比有哪些变化
如果您看的是8月之前的信息,这一张表就够了。把会变的和不会变的并排放在一起。
| 项目 | 2026年8月31日前 | 2026年9月1日起 |
|---|---|---|
| 列车名称 | KTX·SRT两个品牌 | 统一为KTX(SRT → KTX-山川) |
| 运营公司 | Korail和SR分别运营 | Korail统一运营 |
| 预订窗口 | Korail Talk / SRT App各自独立 | Korail+一处 |
| 票价 | 同一区段KTX更贵 | 高速线KTX平均下调10%后拉平 |
| 积分 | 水西站始发·到达不累积 | 扩大到水西站始发·到达(支付金额的5%) |
| 出发站 | 分为首尔·龙山 / 水西 | 依然是分开的 |
再简单补充一点背景,公正交易委员会2026年8月2日最终批准了企业合并,Korail接手了SR的营业。各区段票价的调整前后、8月购买的车票和定期券退款处理都在KTX·SRT整合完全指南里,看那边就可以。
依然存在的差别 — 首尔·龙山还是水西
出发站在整合后照旧
整合的是运营、预订和名称。车站并不会合并。
- 首尔站(Seoul Station)·龙山站(Yongsan):便于从首尔市中心、西北部前往。
- 水西站(Suseo Station):对停留在江南·蚕室·松坡等首尔东南圈的人来说更近。它是使用水西平泽高速线的独立车站,将照原样继续运营。
因为在一个App里三个站全都能搜到,一定要确认自己车票的出发站是Seoul、Yongsan还是Suseo。这也是整合公告中最着重强调的一点。
该在哪个站上车
住宿位置依然是第一顺位的标准。在明洞·弘大·首尔站附近的话,首尔站·龙山站更近;在江南·蚕室附近的话,水西站更近。
从9月1日起,车辆运用不分始发终到站统一整合,因此会出现在水西站乘坐原KTX方向列车、在首尔站乘坐原SRT方向列车的编组。水西站将投入每编组955个座位的车辆,并新开通水西~龟浦~釜山(工作日每天1班,周五·六·日2班)和西大田~水西(往返2次)列车。
两条路线之间是否还留有其他差别,目前没有官方公告作出整理。所以像票价、所需时间这类因车次而异的项目,以预订界面实际搜索到的列车为准最准确。

预订统一在Korail+一处
Korail+ App和Korail网站
- Korail Talk于2026年8月3日更名为"Korail+"。不需要重新安装App,但需要更新才能搜索到整合后的列车。
- 9月1日以后的乘车,包括水西站始发的列车在内都在这一个App预订。Korail网站(运营英文页面)和车站窗口也照常使用。
- 根据App Store的App信息,支持韩语·英语·日语·中文(简体·繁体)·泰语·越南语。不过发布后直接确认App的评论指出,部分弹窗按钮仅显示韩文。
- 预订开始时间从出发前1个月扩大到2个月(各线路适用日期为暂定)。对先订机票的访韩游客来说是相当大的变化。
如果您在找SRT App
- SRT App和SR网站仅运营至2026年8月31日。 不仅是预订,会员注册·旅游产品·聊天机器人也一并终止。
- 如果您是SR单独会员,需要自行办理统一会员转换。不转换的话,用原来的SR会员号无法预订。
- 在Naver·KakaoT等外部售票渠道也可以购买水西始发·到达的高速列车(这些渠道的外语支持情况需另行确认)。
在支付环节受阻时 — 善用LACHA
预订窗口虽然统一得清爽了,但外国人实际会卡住的地方和以前一样。注册会员时被要求填写韩国手机号,或者海外银行卡在3D Secure(本人认证)环节被拒绝却不给出理由。整合之后Korail+ App的外国人会员注册程序及是否支持3D Secure,目前尚未确认到官方说明(暂定)。
LACHA(라차) 是专为外国人设计、无需韩式本人认证流程即可立即使用的交通·支付App。没有韩国账户或韩国手机号也可以预订。可以在一个App里搜索·预订KTX和高速巴士,列车售罄时可以直接改乘大巴;支持支付宝、微信支付等E-Wallet及VISA·Mastercard·JCB·AMEX·UnionPay海外卡支付。出租车呼叫、机场铁路(AREX)、交通卡也在同一个App中衔接。
该在哪个站上车 — 快速判断表
| 情况 | 这样做 |
|---|---|
| 住在江南·蚕室·松坡 | 先搜索水西站始发的车次 |
| 住在首尔站·明洞·弘大附近 | 先搜索首尔站·龙山站始发的车次 |
| 想要的时段已售罄 | 把另一个出发站的车次也一起搜索(一个App里全都有) |
| 之前一直用SRT App | 仅运营至8月31日 — 换到Korail+ |
| 之前是SR单独会员 | 先办理统一会员转换 |
| 海外银行卡支付总是受阻 | 车站窗口或LACHA |
常见问题 (FAQ)
Q1. SRT是彻底消失了吗? A. 消失的是名称。列车照常运行,原SRT车辆并入KTX-山川。从2026年9月1日首班车开始,韩国高速列车品牌只剩KTX一个。水西站也照原样继续运营。
Q2. 那现在该在SRT和KTX之间怎么选? A. 要选的对象从列车名称变成了出发站。住在江南·蚕室就是水西站,在明洞·弘大·首尔站附近就是首尔站·龙山站更近。因为在一个App里三个站全都能搜到,请务必确认预订界面上的出发站标记。
Q3. 一直用SRT App预订的话,以后该怎么办? A. SRT App和SR网站仅运营至2026年8月31日。从9月1日起,水西始发·到达的列车可以在Korail+ App、Korail网站、车站窗口,以及Naver·KakaoT等外部售票渠道购买。如果您是SR单独会员,要先办理统一会员转换。
Q4. 8月购买的SRT车票会怎样? A. 8月31日前乘坐的车票继续有效。从9月1日起,预订·退票标准将变更为韩国铁道公社旅客运输约款。9月乘车车票的处理、定期·回数券退款等详细内容,都整理在KTX·SRT整合完全指南。
Q5. 我是外国人,在Korail+能用海外银行卡支付吗? A. 整合之后标准的官方说明尚未确认(暂定)。整合前能确认到的程度是,Korail在外语网站表示提供海外发行信用卡支付。如果受阻,请把车站窗口、海外卡预订KTX方法,或者LACHA(라차)这样的替代途径一并准备好。
参考:本文以2026年9月1日KTX·SRT整合实施为准,于2026-08-26改写。票价、车次、App功能都可能变化,特室票价、整合后的外国人支付程序等尚未公布的项目,本文没有下断言。实际票价、时刻表、能否支付,请在预订前于Korail+ App和Korail网站最后确认一次。






