เดินเขาครึ่งวันในโซล — อินวังซาน·อาชาซาน·กวานักซาน ภูเขาที่ไปได้ด้วยรถไฟใต้ดิน (สำหรับชาวต่างชาติ)

เที่ยวพระราชวังคยองบกกุงจนครบแล้วออกมา ยังเหลือช่วงบ่ายทั้งบ่าย? ในโซล เวลาครึ่งวันนั้นพาคุณขึ้นไปยืนบนยอดเขาได้เลย เพราะทั่วเมืองมีภูเขาที่เดินจากสถานีรถไฟใต้ดินถึงทางเข้าเส้นทางเดินเขาแค่สิบกว่านาที ค่าเข้าฟรี และไม่ต้องมีอุปกรณ์พิเศษอะไร

ปัญหาคือพอค้นหา ทุกอย่างมีแต่เรื่องภูเขาพุกฮันซาน พุกฮันซานเป็นภูเขาที่ดีก็จริง แต่เป็นคอร์สเต็มวันแบบไป-กลับ 4~6 ชั่วโมง หนักเกินกว่าจะแทรกไว้ระหว่างตารางเที่ยว ถ้าโจทย์คือครึ่งวัน คำตอบมีอยู่ต่างหาก — อินวังซาน·อาชาซาน·กวานักซาน ในบรรดาเส้นทางเดินเขา 4 แห่งของโซลที่มูลนิธิ Seoul AI วิเคราะห์ กวานักซาน (เฉลี่ยวันละ 1,192 คน) และอาชาซาน (729 คน) ก็ติดอันดับต้น ๆ ด้านปริมาณชาวต่างชาติสัญจร (อ้างอิงข่าวเดือน 2026-07) ส่วนอินวังซานไม่อยู่ในกลุ่มที่ถูกวิเคราะห์นี้ แต่ถ้าวัดกันที่การเข้าถึงจากใจกลางเมือง ก็เป็นภูเขาอันดับหนึ่งที่ถูกหยิบยกขึ้นมาก่อนใคร

บทความนี้คือภาคปฏิบัติของภูเขาทั้งสามลูก ออกทางออกไหนของสถานีอะไร ขึ้นทางไหน ต้องเผื่อเวลาไป-กลับกี่ชั่วโมง มัดรวมกับการเที่ยวพระราชวังคยองบกกุงอย่างไร และเช่าอุปกรณ์สำหรับกวานักซานได้ที่ไหน จะสรุปให้ครบ ถ้าใช้เวลาได้ทั้งวัน ดู คู่มือเดินเขาภูเขาพุกฮันซาน ส่วนกฎร่วมของการเดินเขาในเกาหลี เช่น ที่มาของการเข้าฟรีหรือช่วงเฝ้าระวังไฟป่า ดู คู่มือเริ่มต้นเดินเขาในเกาหลี

ภูเขาครึ่งวัน 3 แห่ง เทียบกันในตารางเดียว

เกณฑ์การเลือกก็ง่าย ๆ

• มีเวลาราว 2 ชั่วโมง → อาชาซาน
• อยากมัดรวมกับการเที่ยวพระราชวังเป็นครึ่งวัน → อินวังซาน
• อยากใช้ครึ่งวันเต็ม ๆ ให้พูดได้เต็มปากว่า "ได้เดินเขาแล้ว" → กวานักซาน

ทั้งสามลูกไม่มีช่องขายตั๋ว — เงินที่ต้องใช้มีแค่ค่ารถไฟใต้ดินกับค่าน้ำ ไม่ต้องจองด้วย ดูสภาพอากาศและสภาพร่างกายวันนั้นแล้วค่อยตัดสินใจตอนเช้าก็ยังทัน

อินวังซาน — เลียบทางกำแพงเมืองสู่หลังพระราชวังคยองบกกุง

อินวังซานคือภูเขาหินสูง 338m ที่ตั้งตระหง่านอยู่หลังพระราชวังคยองบกกุงพอดี กำแพงเมืองฮันยางโดซองที่เคยล้อมรอบกรุงฮันยางสมัยราชวงศ์โชซอน พาดผ่านสันเขาของภูเขาลูกนี้ เส้นทางเดินเขาจึงเป็นทางเดินเลียบกำแพงเมืองไปในตัว เดินขึ้นไปโดยเอามือแตะกำแพงอายุ 600 ปี แล้วหันกลับมามอง จะเห็นพระราชวังคยองบกกุง ป่าตึกย่านควังฮวามุน และ N Seoul Tower บนภูเขานัมซานอยู่ในเฟรมเดียว และยังเป็นภูเขาที่จากใจกลางเมืองขึ้นถึงยอดได้ใกล้ที่สุดด้วย

• เส้นทางสถานีคยองบกกุง (เส้นหลัก): จาก ทางออก 1 สถานีคยองบกกุง สาย 3 เดินขึ้นไปทางสวนซาจิกแล้วเข้าเกาะทางกำแพงเมือง ผ่านหินชมวิวพอมบาวีตรงกลางทางขึ้นถึงยอด ไป-กลับใช้เวลาแค่ 2~2.5 ชั่วโมง ช่วงก่อน-หลังพอมบาวีวิวเปิดโล่ง หลายคนบอกว่าไม่ต้องถึงยอด หันหลังกลับจากตรงนี้วิวโซลก็คุ้มแล้ว
• เส้นทางสถานีทงนิมมุน: เดินขึ้นจากฝั่งสถานีทงนิมมุน สาย 3 ผ่านสะพานลอยฟ้ามูอักแจ·วัดอินวังซา เผื่อเวลาไป-กลับราว 2.5~3 ชั่วโมง สะดวกเมื่อออกเดินทางจากที่พักย่านซอแดมุน

บริเวณใกล้ยอดยังมีเรื่องเล่าอีก หินแผ่นกว้างใต้ยอดเรียกกันว่าหินชิมาบาวี (หินกระโปรง) เป็นที่ซึ่งตำนานสมัยโชซอนเล่าว่าพระมเหสีผู้ถูกถอดจากตำแหน่งได้คลี่กระโปรงสีชมพูอ่อนหันไปทางพระราชวัง ส่วนทางเหนือของยอดมีหินคีชาบาวี (หินขบวนรถไฟ) แนวสันหินที่ทอดยาวเหมือนขบวนรถไฟ ถ้ามีเวลาเหลือจะเดินเลียบสันเขาต่อแล้วลงไปทางย่านพูอัมดงก็ได้ (ทางลงมีหลายแขนง เช็กด้วยแอปแผนที่)

วันที่ทางขึ้นหินหนักเกินไป ยังมีตัวเลือกชื่อทางเดินเลียบเขาอินวังซานจารักกิล เป็นทางเดินเล่นที่วนไหล่เขาแบบลาดเอียงน้อย รองเท้าผ้าใบเอาอยู่ และเป็นเส้นที่เดินเชื่อมจุดเด่นย่านซอชนอย่างหุบเขาซูซองดง·พิพิธภัณฑ์วรรณกรรมยุนดงจู เป็นคอร์สชมวิวย่านเมืองแทนวิวจากยอด จำไว้เป็นทางเลือกของวันที่อยากถนอมแรง

แผนครึ่งวันที่มัดรวมกับพระราชวังคยองบกกุง วางแบบนี้ได้เลย ช่วงเช้าเที่ยวพระราชวัง 2 ชั่วโมง → ออกมาทางฝั่งสถานีคยองบกกุงแล้วเข้าทางสวนซาจิกต่อเลย → ไป-กลับอินวังซาน 2~2.5 ชั่วโมง → ลงเขาแล้วกินมื้อเที่ยงสาย ๆ ในตรอกย่านซอชน หรือกลับกัน ขึ้นช่วงบ่ายแก่ ๆ ชมพระอาทิตย์ตกและแสงไฟเมืองช่วงหัวค่ำแล้วลงมาก็เป็นลำดับที่นิยม เพียงแต่การลงเขาหลังตะวันลับฟ้าไม่แนะนำสำหรับผู้มาครั้งแรก — ดูหัวข้อความปลอดภัยด้านล่าง

อาชาซาน — สันเขาวิวแม่น้ำฮันที่ลาดเอียงน้อยที่สุด

อาชาซานคือภูเขาสูง 287m ในเขตควังจินทางสุดฝั่งตะวันออกของโซล และลาดเอียงน้อยที่สุดในสามลูกของบทความนี้ ต่อให้ไม่เคยเดินเขาเลย หรือมากับเด็ก ๆ และพ่อแม่สูงวัย ก็เป็นทางเดินเล่นบนสันเขาที่ไม่หนักเกินไป

• วิธีไป: จาก ทางออก 2 สถานีอาชาซาน สาย 5 เดินตามป้ายบอกทางไปสวนนิเวศอาชาซาน 10~20 นาที ก็ถึงจุดเริ่มเส้นทางเดินเขา
• เส้นทาง: สวนนิเวศ → ศาลาโคกูรยอจอง → ลานชมพระอาทิตย์ขึ้นแฮมาจี → ยอดเขา ตามลำดับ ไป-กลับ 1~2 ชั่วโมง ถึงลานแฮมาจีใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที เดินแค่ถึงตรงนี้แล้วกลับก็เก็บวิวได้ครบแล้ว
• ทางเข้าอื่น: จากสถานีควังนารู สาย 5 เดียวกัน ก็เดินถึงทางเข้าสวนนิเวศได้ในสิบกว่านาที ใช้อ้างอิงเมื่อมาจากที่พักฝั่งแม่น้ำฮัน
• วิว: พอขึ้นถึงสันเขา แม่น้ำฮันและฝั่ง Lotte World Tower ย่านชัมชิลจะแผ่เป็นพาโนรามา ทางเดินที่เห็นเมืองทอดตัวตามแม่น้ำแบบนี้ แม้ในโซลก็หายาก

เส้นสันเขานี้ยังมีของแถม ตลอดทางมีร่องรอยป้อมโบรู (ป้อมปราการ) ของอาณาจักรโคกูรยอหลงเหลืออยู่เป็นจุด ๆ เป็นที่ตั้งด่านตรวจที่โคกูรยอสร้างเรียงตามสันเขาเมื่อราว 1,500 ปีก่อนเพื่อรักษาลุ่มแม่น้ำฮัน ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานแห่งชาติในชื่อ "กลุ่มป้อมโบรูบริเวณอาชาซาน" อ่านป้ายอธิบายการขุดค้นไปเดินไป การเดินเขาก็กลายเป็นการเดินชมประวัติศาสตร์ไปในตัว

สมชื่อ ที่นี่ยังเป็นจุดชมพระอาทิตย์ขึ้นชื่อดัง วิวเปิดทางทิศตะวันออก วันปีใหม่จึงถูกแนะนำเป็นจุดชมตะวันแรกที่มีคนแห่มาหลายหมื่นคน (ตามข้อมูลผู้จัดงาน ปีละกว่า 40,000 คน) ถ้าเวลาและแรงยังเหลือ เดินต่อตามสันเขาไปถึงภูเขายงมาซานที่อยู่ติดกันก็ได้

เส้นทางหลังลงเขาก็เรียบง่าย ย้อนทางเดิมกลับสถานีอาชาซานได้เลย หรือถ้ามีเวลาเหลือ ลงไปทางสถานีควังนารูแล้วปิดท้ายด้วยการเดินเล่นสวนสาธารณะริมแม่น้ำฮันก็เป็นคอมโบที่ดี

กวานักซาน — เพดานของครึ่งวัน กับยอดยอนจูแด

กวานักซานคือภูเขาสูง 632m ตรงแนวเขตทางใต้ของโซล เป็นลูกเดียวในสามลูกที่เรียกได้ว่า "เดินเขาจริงจัง" และใช้เวลาไป-กลับ 3~6 ชั่วโมง ตามเส้นทาง — ให้มองว่าเป็นเพดานสูงสุดของสิ่งที่ทำได้ในครึ่งวัน ยอดยอนจูแดโด่งดังด้วยภาพอันน่าตื่นตาของอาศรม (วิหารอึงจินจอนของวัดยอนจูอัม) ที่วางตัวอยู่บนปลายหน้าผา หลายคนขึ้นมาก็เพื่อเห็นฉากนี้ฉากเดียว

• เส้นทางสันเขาซาดัง (เน้นวิว): จาก ทางออก 4 สถานีซาดัง สาย 2·4 ผ่านวัดควานึมซา แล้วผ่านหินมาดังบาวี·ประตูหินควานักมุน เข้าเกาะสันเขาสู่ยอนจูแด มีจุดที่ต้องใช้มือในช่วงหิน ความยากจึงสูงสุดในสามลูก แต่ตลอดแนวสันเขาวิวเปิดโล่ง ตามข้อมูลทางการเที่ยวเดียว 3 ชั่วโมง — รวมพัก เผื่อไป-กลับ 5~6 ชั่วโมง
• เส้นทางหุบเขา (เหมาะมือใหม่): ออกจากสถานี กวานักซาน สาย Sillim ก็เจอทางเข้าสวนกวานักซานเลย ถ้าออกเดินทางจากสถานีโซลแดอิบกู สาย 2 ให้ขึ้นรถเมล์สาย 5511·5513 หน้าทางออก 3 ไปลงทางเข้าสวนกวานักซาน ทางเดินเลียบหุบเขา ช่วงแรกนุ่มนวลและร่มเงาเยอะ แลกกับช่วงชันสุดท้ายก่อนถึงยอด (เนินกัลตักโกแก) ที่ต้องระดมแรง ตามข้อมูลอ้างอิงจากสถานีกวานักซานเที่ยวเดียวราว 2.5 ชั่วโมง

ด้วยความที่รถไฟใต้ดินอยู่สองฟากของภูเขา จะวางแผนขึ้นทางสถานีซาดังแล้วลงทางฝั่งสถานีกวานักซาน ให้ขาขึ้นกับขาลงเป็นคนละเส้นก็ได้ ไม่ต้องเดินซ้ำทางเดิมเลยไม่น่าเบื่อ และไม่ว่าลงฟากไหนก็มีสถานีรอรับอยู่

ข้อควรระวังก็มี ส่วนยอดเป็นลานหิน วันที่ฝนตกหรือวันถัดจากฝนตกจะลื่นมาก วันแบบนั้นอย่าฝืนไปถึงยอนจูแด เปลี่ยนเป็นเส้นทางหุบเขาหรือหันหลังกลับแถวหินมาดังบาวีจะปลอดภัยกว่า ฤดูร้อนฝั่งหุบเขาที่ร่มเงาเยอะได้เปรียบ ฤดูหนาวการเตรียมรับน้ำแข็งบนสันเขา (crampon) คือเกณฑ์ในการเลือกเส้นทาง

ไม่มีอุปกรณ์ก็ไม่เป็นไร ภายในอาคารสถานีกวานักซาน สาย Sillim มี ศูนย์การท่องเที่ยวเดินเขากลางกรุงโซล สาขากวานักซาน ที่กรุงโซลดูแล ให้เช่ารองเท้าเดินเขา·ชุดเดินเขา·crampon ได้ในราคาชิ้นละไม่กี่พันวอน กลุ่มผู้ใช้บริการคือชาวต่างชาติและคณะที่มากับชาวต่างชาติ รับฝากสัมภาระด้วย มีแจ้งว่าหยุดวันพุธ (ข้อมูล ณ 2026-08 ต้องยืนยันข้อมูลจากทางการ) ก่อนไปเช็กวันทำการและจองที่หน้าเว็บภาษาอังกฤษ seoulhiking.or.kr

ของที่ต้องเตรียมและการแต่งกาย รองเท้าผ้าใบก็พอ

• อินวังซาน·อาชาซาน: รองเท้าผ้าใบพื้นเกาะถนนดี + น้ำหนึ่งขวดก็เพียงพอ ไม่ใช่ระดับความยากที่ต้องใช้รองเท้าเดินเขา น้ำให้ซื้อจากร้านสะดวกซื้อใกล้สถานีไว้ก่อน — เข้าเส้นทางเดินเขาแล้วไม่มีที่ขาย
• ยกเว้นกวานักซานลูกเดียว: มีช่วงหินจึงต้องใช้รองเท้าที่เกาะพื้นดี และถ้าไปทางสันเขาซาดัง มีถุงมือกันลื่นจะช่วยลดความยากที่รู้สึกได้ ถ้าไม่มีก็ใช้ศูนย์เช่าที่สถานีกวานักซานได้
• อุปกรณ์ตามฤดู: ฤดูร้อนพกหมวกและน้ำให้เยอะ ฤดูหนาวหินและจุดอับแดดกลายเป็นน้ำแข็ง ให้พกหรือเช่า crampon
• สัมภาระให้เบา: กระเป๋าเดินทางหรือเป้ใบใหญ่ฝากไว้ที่ที่พักหรือล็อกเกอร์ในสถานี แล้วขึ้นเขาด้วยกระเป๋าใบเล็ก มือทั้งสองข้างต้องว่างถึงจะปลอดภัยในช่วงหิน
• ไม่ต้องรู้สึกประหม่าเมื่อเห็นคนเกาหลีแต่งอุปกรณ์เต็มยศแม้ไปภูเขาแถวบ้าน เส้นทางพื้นฐานของสามลูกนี้ คนท้องถิ่นที่ใส่รองเท้าผ้าใบก็มีเยอะ

กฎและความปลอดภัย เอาแค่หัวใจสำคัญ

• ห้ามดื่มแอลกอฮอล์·สูบบุหรี่·หุงต้ม: ภูเขาในโซลก็มีค่าปรับหากดื่ม·สูบบุหรี่ในเขตกำหนด ขยะทั้งหมดต้องนำกลับลงมาเอง
• ลงเขาก่อนตะวันตก: มีบางช่วงที่ห้าม·ควบคุมการเดินเขากลางคืน และการลงเขากลางคืนบนทางที่ไม่มีไฟส่องนำไปสู่อุบัติเหตุได้ง่าย ฤดูหนาวพระอาทิตย์ตกราว 17 นาฬิกา ให้คำนวณย้อนจากเวลาลงเขาแล้วค่อยออกเดิน
• เช็กการปิดเส้นทางฤดูใบไม้ผลิ·ใบไม้ร่วง: ช่วงเฝ้าระวังไฟป่า ภูเขาในเมืองโซลก็มีบางเส้นทางปิด สถานะการปิดดูจากประกาศของกรุงโซล·สำนักงานเขตที่ดูแล ถ้าสะดวกภาษาอังกฤษ เช็กผ่านสายด่วนข้อมูลท่องเที่ยวหลายภาษา 24 ชั่วโมง โทร. 1330
• หลงทางโทร 119: ทุกครั้งที่เดินผ่านป้ายบอกตำแหน่งอเนกประสงค์ที่มีหมายเลขกำกับตามเส้นทาง ให้ถ่ายรูปเก็บไว้ เกิดเหตุแล้วแจ้งหมายเลขนั้นกับ 119 ตำแหน่งจะถูกระบุทันที
• เช็กสภาพอากาศ: วันที่มีประกาศเตือนคลื่นความร้อนหรือฝุ่นละอองหนัก วิวก็มัว ร่างกายก็ทำงานหนัก ก่อนออกเดินทางดูสภาพวันนั้นในแอปสภาพอากาศแล้วปรับเส้นทาง

รายละเอียดค่าปรับ ช่วงวันที่ของฤดูเฝ้าระวังไฟป่า และวิธีใช้ Naver Map·Kakao Map·AllTrails ร่วมกันแทน Google Maps สรุปไว้ใน คู่มือเริ่มต้นเดินเขาในเกาหลี

จบภูเขาโซลแล้ว ภูเขาลูกถัดไป

พอคุ้นกับภูเขาครึ่งวันสามลูกนี้แล้ว ขั้นถัดไปก็ถูกกำหนดไว้แล้ว วันที่ใช้เวลาได้ทั้งวันคือยอดแบกุนแดของภูเขาพุกฮันซาน — ตั้งแต่การเปรียบเทียบเส้นทาง การเช่าอุปกรณ์ที่อูอีดง ถึงเส้นทางรอบเขาที่เดินด้วยรองเท้าผ้าใบ อยู่ที่ คู่มือเดินเขาภูเขาพุกฮันซาน ถ้าออกนอกเมือง ภูเขาซอรัคซานที่ซกโชอยู่ห่างแค่ รถบัสด่วน 2.5 ชั่วโมง การเดินทางและเคเบิลคาร์ว่ากันที่ คู่มือวิธีไปภูเขาซอรัคซาน ส่วนภูเขาฮัลลาซาน ยอดสูงสุดของเกาหลี เส้นทางสู่ยอดใช้ระบบจองล่วงหน้าจึงต้องเตรียมตัว — ดู คู่มือจอง·เดินเขาฮัลลาซาน

ไม่จำเป็นต้องเรียงตามลำดับ แต่ถ้าฝึกเคล็ดลับจากภูเขาครึ่งวันก่อน แล้วขยับไปภูเขาเต็มวัน·ภูเขานอกเมือง กำลังกายและเซนส์เรื่องของที่ต้องเตรียมจะตามมาเองอย่างเป็นธรรมชาติ และไม่ว่าเลือกภูเขาไหน กฎความปลอดภัยของบทความนี้ใช้ได้เหมือนเดิมทั้งหมด

ทิปเชื่อมต่อการเดินทาง·การชำระเงิน

ค่าใช้จ่ายรวมของการเดินเขาครึ่งวันในโซล เอาเข้าจริงมีแค่ค่ารถไฟใต้ดินไป-กลับไม่กี่พันวอน ขึ้นด้วยบัตรโดยสารอย่าง T-money จะได้ส่วนลดต่อรถอัตโนมัติ (การซื้อ·เติมเงินบัตรดู คู่มือ T-money) และถ้ามีบัตรเหมาจ่ายไม่จำกัดเที่ยวของโซลอย่างบัตร Climate Card ภูเขาสามลูกในบทความนี้เป็นสถานีในโซลทั้งหมด เดินทางได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม ขอบเขตการใช้เช็กได้ที่ คู่มือบัตร Climate Card

ตัวแปรอยู่ที่หลังลงเขา วินาทีที่ขาล้าจนอยากเรียกแท็กซี่ คุณจะได้รู้ว่าแอปแท็กซี่เกาหลีจำนวนมากเรียกร้องการยืนยันตัวตนด้วยเบอร์มือถือเกาหลี ถ้าติดตั้ง แอปเดินทาง·ชำระเงินที่ออกแบบมาให้ใช้ได้โดยไม่ต้องยืนยันตัวตน ไว้สักแอป ปมตรงนี้ก็คลี่คลาย ตั้งแต่เรียกแท็กซี่ถึงจอง KTX·รถบัสด่วน ทำได้ในแอปเดียวด้วยช่องทางชำระเงินต่างประเทศ (Visa·Mastercard·Alipay ฯลฯ) แผนเดินทางไม่ว่าจะเดินเขาครึ่งวันหรือทริปซอรัคซานก็เบาลง ถ้าอยากรู้วิธีอื่นด้วย ก็มี วิธีเรียกแท็กซี่ในเกาหลีโดยไม่มีโทรศัพท์เกาหลี

อยากจัดการตั้งแต่การเดินทางแรกหลังลงเครื่องในแอปเดียว? ลองดู LACHA

ออกแบบมาให้ใช้ได้โดยไม่ต้องมีเบอร์โทรหรือบัญชีธนาคารเกาหลี รองรับ TrueMoney, Alipay, Apple Pay และช่องทางชำระเงินต่างประเทศ เรียกแท็กซี่ จอง KTX รถบัสด่วน และรถไฟสนามบิน AREX ได้ในแอปเดียว

ใส่โค้ด GUIDE3 ตอนสมัคร รับ 3,000P ทันที

ดาวน์โหลดเลย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1. ไม่เคยเดินเขาเลย เริ่มจากภูเขาไหนดี? เริ่มจากอาชาซาน ถึงลานชมพระอาทิตย์ขึ้นแฮมาจีใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที เป็นเส้นทางที่ไม่มีทางพลาด ถัดไปคืออินวังซาน แล้วจึงเป็นกวานักซาน ความยากไต่ระดับตามลำดับนี้ กวานักซานเองถ้าไปทางเส้นทางหุบเขาฝั่งสถานีกวานักซาน ภาระของมือใหม่ก็ลดลงมาก

Q2. ใส่แค่รองเท้าผ้าใบไปได้ไหม? อินวังซาน·อาชาซาน รองเท้าผ้าใบเพียงพอ กวานักซานมีช่วงหินจึงต้องใช้รองเท้าที่เกาะพื้นดี และถ้าเป็นสันเขาซาดังแนะนำถุงมือด้วย ถ้าไม่มีอุปกรณ์ เช่าได้ในราคาไม่กี่พันวอนที่ศูนย์เช่าในอาคารสถานีกวานักซาน สาย Sillim (สาขากวานักซาน)

Q3. เที่ยวพระราชวังคยองบกกุงกับอินวังซานในวันเดียวกันได้ไหม? ได้ นี่คือสูตรการใช้ภูเขาลูกนี้เลย ช่วงเช้าเที่ยวพระราชวังราว 2 ชั่วโมง ออกมาทางฝั่งสถานีคยองบกกุงแล้วขึ้นทางกำแพงเมืองอินวังซานต่อเลย ไป-กลับ 2~2.5 ชั่วโมง ลงมาทันก่อนมื้อเที่ยงสาย ๆ หรือเรียงเป็นพระราชวังช่วงบ่าย → เดินเขาชมพระอาทิตย์ตกก็ดี ขอแค่รักษาหลักลงเขาก่อนตะวันลับฟ้าไว้

Q4. ต้องจ่ายค่าเข้าหรือจองไหม? ทั้งสามลูกฟรีและไม่ต้องจอง นั่งรถไฟใต้ดินไปได้ทุกเมื่อ ภูเขาที่ต้องจองมีแค่เส้นทางสู่ยอดของฮัลลาซานเป็นหลัก ขั้นตอนอยู่ที่ คู่มือจอง·เดินเขาฮัลลาซาน

Q5. ขึ้นอาชาซานตั้งแต่เช้ามืดเพื่อชมพระอาทิตย์ขึ้นได้ไหม? เป็นจุดชมพระอาทิตย์ขึ้นที่ลงหลักปักฐานขนาดมีข้อมูลว่าวันปีใหม่คนมาหลายหมื่นคน แต่เพราะขึ้นตอนยังมืด จึงต้องมีไฟฉายคาดหัวหรือไฟส่องจากโทรศัพท์ มีเพื่อนร่วมทาง และฤดูหนาวต้องเตรียมกันหนาว ในวันสำคัญบางวันอาจมีการควบคุมเส้นทางเพื่อจัดการความแออัด·ความปลอดภัย เช็กประกาศวันนั้นก่อนไป