LACHAKorea Guide by LACHA
คู่มือทั้งหมด156
① การเดินทาง

วิธีใช้ Kakao T สำหรับชาวต่างชาติ (เรียกรถ·ชำระเงิน) (อัปเดตปี 2026)

① การเดินทางทีมคู่มือ LACHA· อัปเดต 2026-07-16· อ่าน 15 นาที
วิธีใช้ Kakao T สำหรับชาวต่างชาติ (เรียกรถ·ชำระเงิน) (อัปเดตปี 2026)
สารบัญ

ตัวเลขค่าโดยสารและนโยบายด้านล่างอ้างอิง ข้อมูล ณ เดือน 2026-06 และอาจเปลี่ยนแปลงได้ กรุณาตรวจสอบค่าโดยสารและนโยบายจริงอีกครั้งจากคำแนะนำในแอป Kakao Mobility และแหล่งข้อมูลทางการ เช่น กรุงโซล

ชาวต่างชาติที่จะเรียกแท็กซี่ในเกาหลีสุดท้ายก็มารวมกันที่แอปเดียวคือ Kakao T เพราะมันเป็นมาตรฐานโดยพฤตินัยของตลาดเรียกแท็กซี่ในเกาหลี คุณสามารถเปลี่ยนหน้าจอเป็นภาษาอังกฤษหรือญี่ปุ่นได้ และถึงจะไม่มีเบอร์โทรศัพท์เกาหลีหรือบัตรของเกาหลี ก็ยังลองสมัครและชำระเงินด้วยเบอร์·บัตรต่างประเทศได้ แน่นอนว่ายังมีวิธียกมือโบกเรียกแท็กซี่ว่างตามข้างทางอยู่เหมือนกัน แต่การอธิบายจุดหมายเป็นภาษาเกาหลีนั้นยุ่งยาก และตอนกลางคืนรถว่างก็หายากพอสมควรเลยล่ะ

จุดที่ติดขัดบ่อยที่สุดมีอยู่จุดเดียว คือการที่บัตรต่างประเทศถูกปฏิเสธเมื่อชำระเงินอัตโนมัติ ในบทความนี้เราจะไล่ตั้งแต่การสมัคร การเรียกรถ ไปจนถึงการชำระเงิน โดยยึดจากกรณีที่ไม่มีเบอร์โทรศัพท์·บัญชีของเกาหลี พร้อมทั้งอธิบายวิธีข้ามปัญหาบัตรนั้นไปโดยไม่ต้องผูกบัตร และความแตกต่างจากแอปพี่น้องสำหรับชาวต่างชาติโดยเฉพาะอย่าง K-RIDE ด้วย

เหตุผลที่ Kakao T มีประโยชน์สำหรับชาวต่างชาติ

  • สมัครได้โดยไม่ต้องมีเบอร์โทรศัพท์เกาหลี: สมัครด้วยอีเมลหรือบัญชี Kakao และกรอกเบอร์ยืนยันตัวตนเป็น เบอร์ต่างประเทศ ที่ใส่รหัสประเทศ (เช่น +66, +1, +81, +84) นำหน้าได้
  • รองรับหลายภาษา: แอป Kakao T รองรับหน้าจอภาษาเกาหลี·อังกฤษ·ญี่ปุ่น (เปลี่ยนได้ที่เมนูลูกโลก/ภาษาในตั้งค่าโปรไฟล์)
  • ตัวเลือกการชำระเงินหลากหลาย: เลือกได้ระหว่างผูกบัตรเครดิตต่างประเทศ หรือจ่ายให้คนขับโดยตรง (เงินสด·บัตรจริง·T-money)
  • ครอบคลุมทั่วประเทศ: มีจำนวนรถที่วิ่งให้บริการมากที่สุดทั่วประเทศ ทั้งโซล·ปูซาน·เชจู เป็นต้น

Kakao T ไม่ได้มีแค่แท็กซี่ รถไฟ·รถบัสระหว่างเมือง·ตั๋วเครื่องบิน·จักรยาน อยู่ในแอปเดียวกันทั้งหมด แต่เงื่อนไขการชำระเงินต่างกันไปในแต่ละฟีเจอร์ — แท็กซี่จ่ายให้คนขับโดยตรงได้ ส่วนตั๋วรถไฟจ่ายได้ด้วยบัตรที่ผูกกับ Kakao Pay เท่านั้น เราสรุปไว้ว่าแต่ละฟีเจอร์ติดตรงไหนในฟีเจอร์ของ Kakao T นอกเหนือจากแท็กซี่ และกำแพงการชำระเงิน

ขั้นที่ 1 — สมัคร (เบอร์ต่างประเทศ OK)

  1. ติดตั้ง Kakao T จาก App Store / Google Play
  2. สมัครด้วย อีเมล หรือ บัญชี Google·Apple·Kakao (บางฟังก์ชันของ Kakao T แนะนำให้เชื่อมกับบัญชี Kakao)
  3. ในขั้นตอนยืนยันเบอร์โทรศัพท์ ให้กรอก รหัสประเทศ + เบอร์ต่างประเทศ (เช่น ไทย +66, สหรัฐฯ +1, ญี่ปุ่น +81, เวียดนาม +84)
  4. เปลี่ยนภาษาเป็น English ที่โปรไฟล์ → ตั้งค่าภาษา

การสมัครด้วยเบอร์ต่างประเทศอาจใช้เวลาอนุมัติบัญชีหลายวัน หากมาถึงแล้วต้องเรียกแท็กซี่ทันที ควรทำความเข้าใจวิธี จ่ายให้คนขับโดยตรง ด้านล่างไว้ก่อนจะดีกว่า เพราะขึ้นรถได้โดยไม่ต้องผูกบัตร

ขั้นที่ 2 — ขั้นตอนการเรียกแท็กซี่

  1. เลือก แท็กซี่ (Taxi) ที่หน้าจอแรกของแอป
  2. จุดรับ (Pickup) มักตั้งอัตโนมัติตามตำแหน่ง GPS ปัจจุบัน — ตรวจสอบสักครั้งว่าถูกต้อง
  3. กรอก จุดหมาย (Destination) — ค้นหาด้วยชื่อสถานที่ภาษาอังกฤษ·ที่อยู่ภาษาอังกฤษ·แลนด์มาร์กได้ ไม่รู้ภาษาเกาหลีก็ไม่เป็นไร
  4. เลือกประเภทรถ: ทั่วไป (Regular), โมบอม/บลู (Premium) เป็นต้น
  5. ตรวจสอบค่าโดยสารโดยประมาณและเวลาถึงโดยประมาณ แล้วกด เรียก (Call)
  6. เมื่อจับคู่รถแล้ว จะแสดงหมายเลขทะเบียนรถ·ข้อมูลคนขับ·ตำแหน่งแบบเรียลไทม์ ตรวจสอบหมายเลขทะเบียนรถด้วยตัวเองก่อนขึ้นได้เลย

ขั้นที่ 3 — วิธีการชำระเงิน (ส่วนที่สำคัญที่สุด)

การชำระเงินของ Kakao T แบ่งใหญ่ ๆ ได้เป็นสองทาง

วิธี รายละเอียด ความเหมาะกับชาวต่างชาติ
ชำระเงินอัตโนมัติในแอป เรียกเก็บอัตโนมัติเมื่อลงรถด้วยบัตรที่ผูกไว้ บัตรต่างประเทศอาจถูกปฏิเสธ (ดูด้านล่าง)
จ่ายให้คนขับโดยตรง (Pay to the driver) จ่ายยอดตามมิเตอร์ให้คนขับโดยตรง วิธีเลี่ยงที่ปลอดภัยที่สุด ใช้เงินสด·บัตรต่างประเทศจริง·T-money ได้

กรณีที่ชำระเงินอัตโนมัติด้วยบัตรต่างประเทศถูกบล็อก

เมื่อคุณจะผูกบัตรที่ออกจากต่างประเทศอย่าง Visa·Mastercard เกตเวย์ชำระเงินในประเทศที่เชื่อมกับขั้นตอนยืนยันตัวตนของเกาหลีอาจไม่สามารถให้บัตรต่างประเทศผ่านได้ ทำให้ การผูกบัตร·ชำระเงินอัตโนมัติถูกปฏิเสธได้ ผลลัพธ์ต่างกันไปตามบริษัทบัตร·ประเทศที่ออกบัตร·ช่วงเวลา จึงยากที่จะฟันธงว่า "ใช้ไม่ได้แน่นอน" แต่กรณีที่ล้มเหลวก็ไม่ใช่เรื่องหายาก

วิธีเลี่ยงเมื่อถูกบล็อก — จ่ายให้คนขับโดยตรง

ถ้าเลือก "จ่ายให้คนขับโดยตรง (Pay to the driver / Pay directly)" ที่หน้าจอชำระเงิน แอปจะไม่ขอให้ผูกบัตรอีกต่อไป ตอนลงรถก็จ่ายยอดตามมิเตอร์ให้คนขับด้วย เงินสด (เงินวอน)·บัตรเครดิตต่างประเทศจริง·บัตรโดยสาร T-money ได้ แต่บัตรจริงจากต่างประเทศอาจถูกปฏิเสธได้ขึ้นอยู่กับเครื่องรูดบัตร·บริษัทบัตร ดังนั้น การเตรียมเงินสด (เงินวอน) จำนวนเล็กน้อยไว้จึงเป็นวิธีที่ชัวร์ที่สุด

นี่คือทางที่ชัวร์ที่สุดในการขึ้นรถได้ทันทีโดยไม่ต้องผูกบัตร

วิธีใช้ Kakao T สำหรับชาวต่างชาติ (เรียกรถ·ชำระเงิน) (อัปเดตปี 2026) — ภาพประกอบเนื้อหาที่แสดงสถานการณ์การใช้งานจริง
วิธีใช้ Kakao T สำหรับชาวต่างชาติ (เรียกรถ·ชำระเงิน) (อัปเดตปี 2026)

ค่าโดยสารแท็กซี่โซลปี 2026 (อ้างอิง)

ดูแค่ตัวเลขอย่างเดียวก็นึกภาพไม่ค่อยออกใช่ไหมล่ะ แค่จำก่อนว่าค่าโดยสารพื้นฐานจะมีค่าธรรมเนียมช่วงดึกบวกเพิ่มเข้าไปก็พอ

รายการ จำนวนเงิน (อ้างอิง 2026-06)
ค่าโดยสารพื้นฐานรถขนาดกลางทั่วไป ₩4,800 (1.6km แรก)
ค่าระยะทางเพิ่ม ₩100 ต่อ 131m
ค่าโดยสารพื้นฐานรถโมบอม/ขนาดใหญ่ ₩7,000
ค่าธรรมเนียมช่วงดึก 22:00~23:00 +20% (พื้นฐาน ₩5,800)
ค่าธรรมเนียมช่วงดึก 23:00~02:00 +40% (พื้นฐาน ₩6,700)
ค่าธรรมเนียมช่วงดึก 02:00~04:00 +20%
  • การวิ่งออกนอกเขตเมือง (นอกเขตแดนเมือง) +20% และอาจมีค่าธรรมเนียมการเรียก (แอป) บวกเพิ่มต่างหาก
  • สำหรับค่าโดยสารล่าสุดที่ถูกต้อง กรุณาตรวจสอบจาก คำแนะนำการจราจรของกรุงโซล และการแสดงผลในแอป

Kakao T vs K-RIDE — แอปพี่น้องสำหรับชาวต่างชาติโดยเฉพาะ

Kakao Mobility ได้ออกแอปสำหรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติโดยเฉพาะที่ชื่อ K-RIDE แยกออกมาต่างหาก

หัวข้อ Kakao T K-RIDE
กลุ่มเป้าหมาย ใช้ร่วมกันทั้งคนเกาหลี·ชาวต่างชาติ ออกแบบสำหรับชาวต่างชาติโดยเฉพาะ
การสมัคร อีเมล·บัญชี Kakao (ใช้เบอร์ต่างประเทศได้) อีเมล·Google·Apple, ไม่ต้องใช้บัญชี Kakao·เบอร์เกาหลี
ภาษา เกาหลี·อังกฤษ·ญี่ปุ่น อังกฤษ·ญี่ปุ่น·จีน (ตัวเต็ม/ตัวย่อ) และอีกหลายภาษา
ชำระเงินอัตโนมัติด้วยบัตรต่างประเทศ อาจถูกปฏิเสธ ออกแบบให้ผูกบัตรต่างประเทศได้ลื่นไหลกว่า
กลุ่มรถ Kakao Mobility ใช้ กลุ่มรถเดียวกัน ร่วมกัน

ถ้าอาศัยในเกาหลีมานานและมีเบอร์เกาหลี·บัตรอยู่แล้ว Kakao T ก็ดี แต่ถ้าเพิ่งมาถึงหรือเป็นนักท่องเที่ยวระยะสั้นที่ไม่มีเบอร์เกาหลี·บัญชี ทาง K-RIDE จะมีอุปสรรคในการเริ่มใช้ต่ำกว่า เพราะกลุ่มรถและคนขับเบื้องหลังยังไงก็เป็นชุดเดียวกัน ถ้าฝั่งหนึ่งจับคู่รถไม่ได้ ก็ลองเปิดอีกฝั่งได้เลย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1. ไม่มีเบอร์โทรศัพท์เกาหลี ใช้ Kakao T ได้ไหม? ได้ครับ/ค่ะ สมัครด้วยอีเมลหรือบัญชีโซเชียล แล้วยืนยันตัวตนด้วยเบอร์ต่างประเทศที่ใส่รหัสประเทศนำหน้าก็ได้ การสมัครด้วยเบอร์ต่างประเทศอาจใช้เวลาอนุมัติหลายวัน

Q2. ผูกบัตรเครดิตต่างประเทศแล้วล้มเหลวอยู่เรื่อย เป็นเรื่องปกติที่เกตเวย์ชำระเงินในประเทศไม่สามารถให้บัตรต่างประเทศผ่านได้ กรณีนี้ให้เปลี่ยนวิธีชำระเงินเป็น "จ่ายให้คนขับโดยตรง" แล้วตอนลงรถก็จ่ายด้วยเงินสด·บัตรจริง·T-money ได้เลย

Q3. กรอกจุดหมายเป็นภาษาอังกฤษได้ไหม? ได้ครับ/ค่ะ ค้นหาด้วยชื่อสถานที่ภาษาอังกฤษ·ที่อยู่ภาษาอังกฤษ·ชื่อแลนด์มาร์กได้ และเปลี่ยนหน้าจอเป็นภาษาอังกฤษได้ด้วย จึงเรียกรถได้แม้ไม่รู้ภาษาเกาหลี

Q4. ระหว่าง Kakao T กับ K-RIDE ควรลงตัวไหน? ถ้ามีเบอร์เกาหลี·บัตรก็ Kakao T ส่วนนักท่องเที่ยวระยะสั้นที่เพิ่งมาถึง K-RIDE จะสะดวกกว่า เพราะกลุ่มรถเป็นชุดเดียวกัน ถ้าฝั่งหนึ่งจับคู่รถไม่ได้ก็ลองอีกฝั่งได้

Q5. ทำไมค่าโดยสารช่วงดึกถึงแพงขึ้นมาทันที? เพราะค่าธรรมเนียมช่วงดึก 22:00~04:00 (20~40%) โดยเฉพาะช่วง 23:00~02:00 จะคิดค่าธรรมเนียมเพิ่ม 40%

Q6. มีวิธีเรียกแท็กซี่และจอง KTX·รถบัสด่วนได้ในแอปเดียวไหม? ถ้าใช้ ลาชา (LACHA) จะเรียกแท็กซี่และจอง KTX·รถบัสด่วนได้ในแอปเดียว สมัครได้โดยไม่ต้องมีโทรศัพท์มือถือเกาหลี·การยืนยันตัวตน และแม้ตอนที่ผูกบัตรไม่ได้ ก็ชำระเงินด้วยระบบชำระเงินสะดวกจากต่างประเทศอย่าง Alipay·WeChat Pay ได้

อยากเรียกแท็กซี่ได้เลยโดยไม่ต้องมีเบอร์เกาหลี? ลองดู LACHA

ออกแบบมาให้ใช้ได้โดยไม่ต้องมีเบอร์โทรหรือบัญชีธนาคารเกาหลี รองรับ TrueMoney, Alipay, Apple Pay และช่องทางชำระเงินต่างประเทศ เรียกแท็กซี่ จอง KTX รถบัสด่วน และรถไฟสนามบิน AREX ได้ในแอปเดียว

ใส่โค้ด GUIDE3 ตอนสมัคร รับ 3,000P ทันที

ดาวน์โหลดเลย

Download on the App Store Get it on Google Play

หมายเหตุ: ค่าโดยสาร·ขั้นตอน·ฟังก์ชันแอปในเอกสารนี้เป็นการรวบรวมข้อมูลสาธารณะ ณ 2026-06 ซึ่งอาจแตกต่างและเปลี่ยนแปลงได้ตามบริษัทบัตร·สถานี·ช่วงเวลา·เวอร์ชันแอป ไม่สามารถฟันธงได้ว่าจะชำระเงินได้หรือไม่ ก่อนใช้งานจริง กรุณาตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากคำแนะนำในแอป Kakao T·K-RIDE และแหล่งข้อมูลทางการ เช่น กรุงโซล ให้แน่ใจ การเปรียบเทียบกับแอปคู่แข่งเป็นข้อมูลที่เป็นกลางโดยอ้างอิงข้อเท็จจริงสาธารณะ ณ เวลาที่เขียน

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

อัปเดตล่าสุด 2026-07-16