ห้าทุ่มที่ย่านคังนัม คุณเรียกแท็กซี่ได้ แต่ตัวเลขแรกบนมิเตอร์ไม่ใช่ 4,800 วอน กลับเป็น 6,700 วอน ไม่ต้องตกใจนะ แท็กซี่เกาหลีจะบวกค่าธรรมเนียม 40% เข้ากับค่าเริ่มต้นในช่วงระหว่างห้าทุ่มถึงตีสอง
จริง ๆ แล้วค่าแท็กซี่เกาหลีค่อนข้างเรียบง่าย มีแค่สามก้อนเท่านั้น คือ ค่าเริ่มต้น + ค่าคิดตามระยะทางและเวลา + ค่าธรรมเนียม (กลางคืน·นอกเขต) และไม่ต้องให้ทิปด้วย
ค่าโดยสารและช่วงเวลาด้านล่างนี้เป็น ข้อมูล ณ เดือน 2026-06 ซึ่งอาจเปลี่ยนตามประกาศของท้องถิ่นได้ ตอนขึ้นรถลองตรวจสอบมิเตอร์ ตารางค่าโดยสารในรถ และค่าโดยสารประเมินในแอปด้วยตัวเองนะ
1. ค่าแท็กซี่เริ่มต้นในโซล (ข้อมูล ณ เดือน 2026-06)
| รายการ | แท็กซี่ทั่วไป (ขนาดกลาง) | แท็กซี่พิเศษ·ขนาดใหญ่ |
|---|---|---|
| ค่าเริ่มต้น | 4,800 วอน | 7,000 วอน |
| ระยะทางเริ่มต้น | ภายใน 1.6 กม. | ภายใน 3 กม. |
| ค่าคิดตามระยะทาง | 100 วอนต่อ 131 ม. | 200 วอนต่อ 151 ม. (ตัวอย่าง) |
| ค่าคิดตามเวลา (เมื่อความเร็วต่ำกว่าราว 15 กม./ชม.) | 100 วอนต่อ 30 วินาที | 200 วอนต่อ 35 วินาที (ตัวอย่าง) |
แค่รู้ว่ามิเตอร์วิ่งเร็วขึ้นตอนไหนก็พอ
- ค่าคิดตามระยะทางและเวลา: ถ้ารถวิ่งด้วยความเร็วปกติจะคิดตามระยะทาง (100 วอนทุก 131 ม.) แต่ถ้ารถติดจนช้าลงจะคิดตามเวลา (100 วอนทุก 30 วินาที) เหตุผลที่ตัวเลขวิ่งเร็วเป็นพิเศษในช่วงรถติดก็เพราะแบบนี้แหละ
- แท็กซี่พิเศษ/ขนาดใหญ่ มักเป็นตัวถังสีดำติดไฟแสดงสีเหลือง ค่าเริ่มต้น 7,000 วอน (3 กม.) แพงกว่าแท็กซี่ทั่วไป แต่แลกกับรถที่กว้างขวางและคนขับที่มักแต่งสูท
- ปูซานและอินชอนมีค่าเริ่มต้น 4,800 วอนเท่ากับโซล ส่วนแทกูอยู่ที่ 4,500 วอน ค่าเริ่มต้นและเกณฑ์ค่าธรรมเนียมต่างกันเล็กน้อยในแต่ละเมือง ระยะทางเท่ากันแต่ยอดรวมก็ต่างกันไปตามเมืองนะ
2. ค่าธรรมเนียมกลางคืน — ตัวแปรสำคัญของค่าแท็กซี่เกาหลี
โซลใช้ ค่าธรรมเนียมกลางคืนแบบแตกต่างตามช่วงเวลา มาตั้งแต่เดือนธันวาคม 2022 ค่าธรรมเนียมจะบวกตั้งแต่สี่ทุ่มถึงตีสี่ โดยช่วงดึกสุดที่คนใช้มากที่สุดจะมีอัตราค่าธรรมเนียมสูงกว่า
| ช่วงเวลา | อัตราค่าธรรมเนียม | ค่าเริ่มต้นหลังบวก (แท็กซี่ทั่วไป) |
|---|---|---|
| 22:00 ~ 23:00 | 20% | ราว 5,800 วอน |
| 23:00 ~ 02:00 | 40% | ราว 6,700 วอน |
| 02:00 ~ 04:00 | 20% | ราว 5,800 วอน |
| 04:00 ~ 22:00 (กลางวัน) | ไม่มี | 4,800 วอน |
ค่าธรรมเนียมไม่ได้คูณแค่กับค่าเริ่มต้น แต่คูณกับยอดค่าคิดตามระยะทางและเวลาทั้งหมดในอัตราเดียวกัน
ดังนั้นถ้านั่งระยะไกลในช่วง 23~02 น. ค่าโดยสารจะพุ่งขึ้นเกือบ 1.4 เท่าของกลางวัน ส่วนแท็กซี่พิเศษ·ขนาดใหญ่จะบวก ค่าธรรมเนียมรวด 20% ในช่วง 22:00~04:00 (ค่าเริ่มต้นกลางคืน 8,400 วอน) ต่างจากขนาดกลางตรงที่ไม่มีช่วง 40%
ช่วงหลังเที่ยงคืนแพงที่สุดและรถว่างก็หายากด้วย ถ้าออกเดินทางก่อนห้าทุ่มหรือขึ้นรถไฟใต้ดินเที่ยวสุดท้าย เงินจะประหยัดลงเยอะเลย
3. ค่าธรรมเนียมออกนอกเขต (นอกเขตบริการ) และด่านเก็บเงิน
ถ้าใช้แท็กซี่ที่จดทะเบียนในโซล ออกนอกเขตบริการของโซล ไปยังคยองกีหรืออินชอน จะมี "ค่าธรรมเนียมนอกเขต" บวกเข้ามา
- ค่าโดยสารในช่วงที่อยู่นอกเขตบริการมักจะ บวกเพิ่มราว 20%
- ถ้าออกนอกเขตในช่วงกลางคืน ค่าธรรมเนียมสองอย่างจะซ้อนกัน (เช่น กลางคืน 40% + นอกเขต 20%) อาจสูงกว่ากลางวันพอสมควร
- ค่าผ่านทางด่วน·ถนนเก็บเงิน (ค่าทางด่วน) ผู้โดยสารเป็นผู้จ่าย ตามปกติ ถ้าจุดหมายต้องผ่านถนนเก็บเงินอย่างสนามบินอินชอน ค่าผ่านทางจะบวกเพิ่มต่างหาก ก่อนขึ้นรถถามคนขับไว้ก็ดีนะ
4. ค่าเรียกรถ (ค่าธรรมเนียมเรียกผ่านแอป)
ถ้ายกมือเรียกริมถนนจะไม่มีค่าเรียกรถ แต่ถ้าเรียกผ่านแอปจะมีบวกเข้ามา
| ประเภทการเรียก | ค่าเรียกรถโดยประมาณ |
|---|---|
| เรียกทั่วไป | ฟรี ~ 1,000 วอน |
| จับคู่รถเร็ว·เรียกแบบเร่งด่วน (เช่น Kakao T Blue เป็นต้น) | 1,000 วอน ~ สูงสุด 5,000 วอน (ยืดหยุ่นตามความต้องการ) |
| เรียกทางโทรศัพท์ (กลางวัน/กลางคืน) | กลางวันราว 1,000 วอน / กลางคืนราว 2,000 วอน |
ค่าเรียกรถจะรวมแยกต่างหากจากค่ามิเตอร์ ค่าโดยสารประเมินที่แอปแสดงก่อนเรียกมักรวมค่าเรียกรถไว้แล้ว ดูตัวเลขนั้นแล้วค่อยเรียกก็ได้เลย
5. วัฒนธรรมทิป — ไม่ต้องให้ก็ได้
เกาหลีไม่มีวัฒนธรรมทิป รวมถึงแท็กซี่ด้วย จ่ายแค่ยอดมิเตอร์ (+ ค่าเรียกรถ·ค่าผ่านทาง) ก็จบแล้ว
- ร้านอาหาร โรงแรม ร้านทำผมก็เหมือนกัน ถ้าให้ทิปเขาอาจจะเก้อ ๆ เสียมากกว่า
- เวลาจ่ายด้วยเงินสดแล้วเงินทอนต่ำกว่า 1,000 วอนที่ดูไม่ลงตัว การพูดว่า "ไม่เป็นไรค่ะ (keep the change)" ถือเป็นน้ำใจที่เป็นธรรมชาติ แต่ไม่ใช่หน้าที่นะ
- ยังไงก็ตาม ส่วนใหญ่จ่ายด้วยบัตรหรือชำระอัตโนมัติผ่านแอปอยู่แล้ว จึงไม่มีเงินทอนตั้งแต่แรก
6. วิธีตรวจสอบค่าโดยสารและชำระเงินสำหรับชาวต่างชาติ
ความกังวลที่ใหญ่ที่สุดมีอยู่ข้อเดียว "ไม่มีบัตรหรือเบอร์เกาหลี แล้วจะเรียกและจ่ายเงินยังไง?"
- แอปเรียกรถ: ใน Kakao T และอื่น ๆ พอใส่จุดหมายแล้ว ค่าโดยสารประเมินจะขึ้นมาให้เห็นล่วงหน้า เป็นวิธีที่ชัวร์ที่สุดในการลดความช็อกจากการโดนโก่งราคาหรือค่าธรรมเนียม แต่บางครั้งอาจติดที่ขั้นตอนลงทะเบียนบัตรต่างประเทศ·การยืนยันตัวตน หรือเกิดข้อผิดพลาดในการชำระเงินได้ (ต่างกันไปตามบริษัทบัตรและช่วงเวลา)
- เครื่องรูดบัตรในรถ: บางครั้งบัตรเครดิต·เดบิตที่ออกในต่างประเทศใช้ได้ แต่ก็อาจถูกปฏิเสธการอนุมัติได้ตามรถและบริษัทบัตร
- เงินสด: ใช้ได้เสมอ แต่ควรเตรียมเงินย่อยไว้ด้วยนะ
ถ้าอยากเรียกรถโดยไม่ต้องมีเบอร์เกาหลีหรือยืนยันตัวตน คุณสามารถเรียกแท็กซี่ผ่าน LACHA (ลาชา) ที่ออกแบบมาสำหรับชาวต่างชาติโดยเฉพาะ และชำระเงินด้วยวิธีจ่ายจากต่างประเทศอย่าง Alipay, WeChat Pay และอื่น ๆ ได้
อยากเรียกแท็กซี่ได้เลยโดยไม่ต้องมีเบอร์เกาหลี? ลองดู LACHA
ออกแบบมาให้ใช้ได้โดยไม่ต้องมีเบอร์โทรหรือบัญชีธนาคารเกาหลี รองรับ TrueMoney, Alipay, Apple Pay และช่องทางชำระเงินต่างประเทศ เรียกแท็กซี่ จอง KTX รถบัสด่วน และรถไฟสนามบิน AREX ได้ในแอปเดียว
คูปองลดค่าเดินทางในเกาหลีสูงสุด 60% (สูงสุด 3,000 วอน): ใส่โค้ด ตอนสมัคร และ KTX ลดเพิ่มสูงสุด 18%
ดาวน์โหลดเลย
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Q1. ค่าแท็กซี่เริ่มต้นในโซลเท่าไหร่? แท็กซี่ทั่วไป (ขนาดกลาง) 4,800 วอน (ภายใน 1.6 กม.) แท็กซี่พิเศษ·ขนาดใหญ่ 7,000 วอน (ภายใน 3 กม.) หลังจากนั้นจะคิดเพิ่มตามระยะทางและเวลา
Q2. ค่าธรรมเนียมกลางคืนเริ่มกี่โมงและบวกเท่าไหร่? สำหรับโซลจะบวกในช่วง 22:00~04:00 ช่วง 22~23 น. และ 02~04 น. คิด 20% ส่วนช่วงที่คนใช้มากที่สุดคือ 23:00~02:00 คิด 40% ค่าธรรมเนียมจะคูณกับค่าโดยสารทั้งหมด
Q3. ถ้าออกจากโซลไปจังหวัดคยองกีจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มไหม? มี ในช่วงที่ออกนอกเขตบริการจะมีค่าธรรมเนียมนอกเขต (ปกติราว 20%) บวกเข้ามา และค่าผ่านทางถนนเก็บเงินผู้โดยสารเป็นผู้จ่ายตามปกติ ในช่วงกลางคืนค่าธรรมเนียมสองอย่างอาจซ้อนกันได้
Q4. ต้องให้ทิปแท็กซี่เกาหลีไหม? ไม่ต้อง เกาหลีไม่มีวัฒนธรรมทิป จ่ายแค่ยอดมิเตอร์ (+ ค่าเรียกรถ·ค่าผ่านทาง) ก็พอ
Q5. จ่ายค่าแท็กซี่ด้วยบัตรต่างประเทศได้ไหม? อาจได้ แต่ก็อาจถูกปฏิเสธได้ตามบริษัทบัตร รถ และช่วงเวลา เตรียมเงินสดไว้ด้วย หรือใช้แอปที่ใช้วิธีจ่ายจากต่างประเทศได้โดยไม่ต้องยืนยันตัวตนอย่าง LACHA (ลาชา) ก็อุ่นใจกว่า
หมายเหตุ: ค่าโดยสาร ค่าธรรมเนียม ช่วงเวลา และนโยบายเป็นการสรุปจากข้อมูลสาธารณะ ณ เดือน 2026-06 ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามประกาศของท้องถิ่นและการเปลี่ยนนโยบายของแอป กรุณาตรวจสอบค่าโดยสารที่แน่นอนด้วยตัวเองจากตารางค่าโดยสารในรถ มิเตอร์ และค่าโดยสารประเมินในแอปเรียกรถอย่างเป็นทางการ
ที่มา: ข้อมูลจราจรกรุงโซล (news.seoul.go.kr), ข้อมูลราคาสินค้ากรุงโซล (sftc.seoul.go.kr), คู่มือภาษาอังกฤษของกรุงโซล (english.seoul.go.kr) และข้อมูลสาธารณะอื่น ๆ (ตรวจสอบเมื่อ 2026-06).
