LACHAKorea Guide by LACHA
☰Semua panduan208
← ⑤ Wisata & Jalan-jalan

Cara Menyamakan Nama Pesanan Penerbangan Domestik dengan Identitas di Bandara Korea: Agar Tidak Tertahan di Pintu Masuk karena Nama Tengah atau Urutan Nama Belakang

⑤ Wisata & Jalan-jalanTim Panduan LACHA· Diperbarui 2026-10-08· Baca 70 menit
Cara Menyamakan Nama Pesanan Penerbangan Domestik dengan Identitas di Bandara Korea: Agar Tidak Tertahan di Pintu Masuk karena Nama Tengah atau Urutan Nama Belakang
Daftar isi

Penerbangan domestik dari Seoul ke Jeju atau Busan terlihat semudah naik kereta. Beli tiket, pergi ke bandara, lalu naik. Tapi bagi orang asing ada satu kolom yang tidak pernah menjadi masalah bagi orang Korea. Yaitu nama yang Anda isikan saat memesan.

Pada penerbangan domestik Korea, sebelum masuk ke area keberangkatan, petugas mencocokkan langsung nama di boarding pass dengan kartu identitas Anda. Nama orang Korea pendek dan batas antara nama belakang dan nama depannya jelas sehingga hampir tidak pernah meleset, tapi ceritanya berbeda kalau Anda punya nama tengah, kalau urutan nama belakang dan nama depan berbeda di tiap negara, atau kalau nama Anda panjang. Ada beberapa laporan pengguna yang menyambung nama tengah atau malah menghilangkannya karena kolom nama di layar pemesanan tidak menerima spasi, lalu harus kembali ke konter di bandara untuk memperbaikinya.

Hal yang sama berlaku untuk kartu identitas. Kalau Anda meninggalkan paspor di penginapan dan hanya membawa foto paspor atau SIM negara asal, itu identitas yang tidak ada dalam daftar bandara sehingga Anda tidak bisa naik. Aturan yang mewajibkan Anda membawa dan menunjukkan identitas saat naik pesawat berlaku sejak 28 Januari 2022 berdasarkan Pasal 15-2 「Undang-Undang Keamanan Penerbangan」.

Artikel ini merangkum secara berurutan apa yang perlu dilakukan sebelum menekan tombol bayar (memilih identitas, membagi kolom nama belakang dan nama depan lewat dua baris di bawah halaman foto paspor) dan apa yang harus dilakukan kalau Anda sudah terlanjur membayar dengan nama yang salah.

Catatan: Pasal, daftar identitas, biaya, dan jam yang disebut di bawah adalah nilai yang dirangkum per 2026-09 dari 「Undang-Undang Keamanan Penerbangan」 (naskah berlaku 2026-02-27), Peraturan Presiden Pelaksanaan undang-undang yang sama (naskah berlaku 2025-12-16), Peraturan Menteri Pelaksanaan (naskah berlaku 2026-09-15), serta panduan resmi Korea Airports Corporation, Incheon International Airport Corporation, dan masing-masing maskapai (sumbernya dikumpulkan di akhir artikel). Ketentuan maskapai dan jadwal penerbangan sering berubah, jadi pastikan cek ulang di panduan layar maskapai tempat Anda memesan dan di kanal resmi bandara.

Siapa yang Mencocokkan Nama dan di Mana: Konter Maskapai dan Pintu Masuk Area Keberangkatan

Pasal 15-2 ayat 1 「Undang-Undang Keamanan Penerbangan」 menetapkan bahwa orang yang naik pesawat harus membawa dokumen identitas yang ditentukan Peraturan Presiden, seperti kartu identitas penduduk Korea atau paspor. Ayat 2 menetapkan bahwa kalau pengelola bandara dan maskapai meminta Anda menunjukkan identitas untuk memastikan bahwa Anda memang orangnya, Anda wajib menunjukkannya. Pasal ini dibuat pada Juli 2021 dan berlaku sejak 28 Januari 2022. Naskah Peraturan Presiden Pelaksanaan yang berlaku sendiri adalah versi 2025-12-16, tapi pasal tentang verifikasi identitas tidak berubah saat itu.

Siapa yang mencocokkan apa dibagi per tahap dalam Pasal 15-3 ayat 1 Peraturan Presiden Pelaksanaan.

Tahap Pihak yang memeriksa Yang dicocokkan
Saat menerima boarding pass (penerbitan tiket) Maskapai Memeriksa identitas atau mencocokkan data pemesanan dengan identitas
Saat menitipkan bagasi Maskapai Boarding pass dan identitas
Pintu masuk area keberangkatan (area terbatas) Pengelola bandara Boarding pass dan identitas
Saat wajah sulit dikenali dari foto identitas Pengelola bandara·maskapai Pemeriksaan tambahan lewat pertanyaan dan sebagainya (Pasal 15-3 ayat 2)

Intinya ada di baris ketiga. Panduan Bandara Gimpo menulis bahwa penumpang domestik menunjukkan identitas dan tiket pesawat kepada petugas keamanan (satpam khusus) di pintu masuk area keberangkatan untuk diverifikasi identitasnya, dan meminta Anda melepas sebentar masker, topi, dan kacamata hitam agar wajah Anda bisa dipastikan. Kalau Anda sudah check-in lebih dulu dan tidak punya bagasi untuk dititipkan sehingga tidak melewati konter, pintu inilah tempat pertama nama Anda dicocokkan oleh mata manusia.

Tidak ada standar yang dipublikasikan tentang apa persisnya yang terjadi kalau nama Anda berbeda dengan identitas. Panduan di layar pemesanan Korean Air menulis bahwa nama pada catatan pemesanan harus sama dengan nama pada dokumen verifikasi identitas yang Anda serahkan di bandara, dan kalau berbeda, Anda bisa ditolak naik pesawat dengan alasan keamanan. Sebagian besar pengalaman nyata bercerita bahwa penumpang dikembalikan ke konter lalu petugas mengoreksi nama dengan tangan dan membubuhkan stempel, atau mencetak ulang boarding pass, dan hanya ada 1 laporan tentang penumpang yang dikembalikan di pemindai pintu masuk. Bandara maupun maskapai tidak mengungkapkan sampai sejauh mana toleransinya, jadi mengisi sama persis dengan identitas sejak awal adalah cara yang paling murah.

Kalau Anda menolak verifikasi identitas itu sendiri, maskapai boleh menolak Anda naik (Pasal 23 ayat 7 nomor 1-2 undang-undang yang sama). Sebaliknya, Anda tidak dihukum hanya karena ejaan nama salah. Yang dihukum Pasal 50 adalah menunjukkan identitas palsu atau yang diubah (ayat 1, pidana penjara paling lama 10 tahun; denda pidana paling banyak 30.000.000 KRW bisa dijatuhkan bersamaan) dan memakai identitas orang lain secara tidak sah (ayat 3 nomor 1, pidana penjara paling lama 3 tahun atau denda pidana paling banyak 30.000.000 KRW). Akibat kalau nama berbeda adalah pemeriksaan tambahan, penerbitan ulang boarding pass, dan dalam kasus tertentu penolakan naik pesawat.

Namun memakai tiket orang lain adalah cerita yang berbeda. Ada ketentuan pengangkutan yang menulis bahwa tiket pesawat hanya boleh dipakai oleh pemilik namanya dan tidak boleh dialihkan kepada orang lain, dan kalau Anda naik dengan tiket atas nama orang lain, itu dianggap penumpang gelap sehingga ditagih 2 kali lipat tarif normal untuk rute yang ditumpangi (Ketentuan Pengangkutan Penumpang Domestik Korean Air, naskah terbit 30 Juni 2025). Tiket milik teman yang batal berangkat bukan masalah mengoreksi nama, melainkan masalah harus membeli ulang.

Identitas yang Diterima dan Tidak Diterima di Bandara: Salinan Paspor, Foto, dan SIM Luar Negeri

Daftar identitas untuk penerbangan domestik dimuat dengan isi yang sama dalam pengumuman Korea Airports Corporation 'Pemberitahuan Jenis Identitas Sah saat Naik Pesawat Domestik' (terdaftar 2025-11-07) dan panduan 'Informasi Penerbangan Domestik' Incheon International Airport Corporation. Kedua daftar itu tertulis di kolom usia 19 tahun ke atas pada bagian "Dokumen Identitas (termasuk orang asing)" sehingga berlaku juga apa adanya untuk orang asing (usia di bawah 19 tahun dibahas terpisah di bawah). Penerbangan domestik yang berangkat dari Bandara Incheon pun memakai aturan identitas yang sama.

Kalau disaring hanya yang benar-benar bisa diserahkan orang asing, hasilnya begini.

Identitas Di penerbangan domestik Yang perlu dicek
Paspor Bisa Asli dan masa berlakunya belum habis. Paspor berbentuk kartu dan paspor yang sudah di-VOID tidak bisa (berdasarkan FAQ Jin Air, dicek 2026-09-18)
Kartu Izin Tinggal Orang Asing (termasuk Kartu Izin Tinggal Tetap) Bisa Kartu fisik asli
Kartu Laporan Tempat Tinggal Domestik Bisa Asli dan berbentuk fisik. Kartu ini diterima oleh WNA keturunan Korea yang sudah melaporkan tempat tinggalnya di Korea, jadi tidak berlaku untuk orang asing lainnya
SIM Korea Bisa Orang asing pun bisa mendapatkannya dengan lulus ujian atau menukar SIM luar negeri
SIM Internasional (IDP) Bersyarat Harus diterbitkan berdasarkan konvensi atau perjanjian dalam Pasal 96 Undang-Undang Lalu Lintas Jalan dan masa berlaku yang tertulis padanya belum habis
SIM biasa yang diterbitkan negara asal Anda Tidak bisa Tidak ada dalam daftar Peraturan Presiden Pelaksanaan
Foto·salinan·tangkapan layar kartu identitas Tidak bisa Hanya yang asli yang diakui

Soal salinan, kalimat panduan Bandara Incheon yang paling jelas. "Salinan, FAX, hasil pemotretan, dan tangkapan layar tidak diakui", dan meski asli pun tidak diakui kalau ada tulisan tambahan seenaknya atau dikoreksi dengan tip-ex. Identitas yang mencantumkan masa berlaku tidak bisa dipakai setelah masa itu lewat (Pasal 15-2 ayat 2 Peraturan Presiden Pelaksanaan). Pernah ada pedoman yang memperluas cakupan identitas sah penerbangan domestik selama sistem komputer pemerintah berhenti, tapi pedoman itu berakhir sejak dimulainya penerbangan pada 10 November 2025 (pengumuman Korea Airports Corporation). Jangan hanya membawa foto paspor gara-gara membaca tulisan yang dibuat pada masa itu.

SIM negara asal yang diterbitkan di luar negeri tidak ada dalam daftar. SIM yang ditulis Peraturan Presiden Pelaksanaan hanya SIM Korea dalam Pasal 85 Undang-Undang Lalu Lintas Jalan dan SIM Internasional dalam Pasal 96. 'SIM asing yang diakui timbal balik' (SIM luar negeri berdasarkan kesepakatan pengakuan timbal balik) yang didefinisikan terpisah oleh undang-undang yang sama tidak disebut namanya dalam Peraturan Presiden Pelaksanaan. FAQ Jin Air juga menulis bahwa identitas terbitan luar negeri yang diterima hanya paspor, SIM Internasional, dan kartu identitas militer Amerika Serikat (berdasarkan FAQ Jin Air, dicek 2026-09-18).

SIM Internasional pun bukan berarti "dari negara mana saja" bisa. Apakah IDP negara Anda termasuk di sini bisa Anda nilai di Syarat SIM Internasional Diakui di Korea. Kami belum bisa memastikan apakah bandara menerima IDP yang masa mengemudi di Koreanya (1 tahun sejak tanggal masuk) sudah lewat, jadi kalau ragu bawalah paspor sekalian.

Kalau Anda tinggal di Korea, SIM Korea juga bisa dipakai. 'SIM' yang dimaksud Peraturan Presiden Pelaksanaan tidak membedakan kewarganegaraan pemegangnya. Ada juga laporan pengguna tentang warga negara Amerika Serikat yang tertahan di pintu masuk area keberangkatan karena memesan lewat akun lama bernama Korea, lalu lolos setelah menunjukkan SIM Korea yang dia miliki.

Satu hal ini tolong dijaga. Bawalah persis kartu identitas yang memuat nama yang Anda pakai saat memesan. Kalau Anda memesan dengan nama di paspor, berarti paspor. Kami belum bisa memastikan apakah nama Latin di Kartu Izin Tinggal Orang Asing sama dengan paspor sampai ke format dan panjangnya, jadi lebih aman menyatukan identitas yang dipakai untuk memesan dan identitas yang Anda serahkan di bandara. Kalau paspor Anda hilang, ada yang harus dilakukan lebih dulu sebelum penerbangan domestik. Lihat dulu Saat Paspor Hilang di Korea.

Untuk penerbangan pulang dari Jeju ke daratan, berhati-hatilah sekali lagi. Pasal 198 ayat 5 「Undang-Undang Khusus Jeju」 memungkinkan petugas imigrasi atau petugas kepolisian memeriksa ada tidaknya izin di bandara, pesawat, dan tempat lain ketika orang asing yang wajib mendapat izin perluasan wilayah tinggal (warga negara dari negara yang diumumkan Kementerian Kehakiman di antara pendatang bebas visa Jeju) berpindah ke wilayah lain, dan Pasal 200 ayat 1 menetapkan bahwa pengangkut menolak menaikkan orang yang memang memerlukan izin itu kalau izinnya tidak ada. Namun tidak ada panduan resmi tentang siapa yang memeriksa pada tahap mana, dan laporan pengguna menulis bahwa paspor atau Kartu Izin Tinggal Orang Asing diperlukan untuk orang asing secara umum. Tanpa memandang kewarganegaraan, bawalah paspor atau Kartu Izin Tinggal Orang Asing pada hari Anda pulang dari Jeju. Kalau Anda masuk Jeju dengan bebas visa, pastikan lebih dulu apakah Anda memerlukan izin itu ke Kantor Imigrasi dan Orang Asing Jeju atau Pusat Informasi Terpadu Orang Asing Kementerian Kehakiman (1345).

Cara Membagi Nama Belakang dan Nama Depan lewat Baris Terbaca Mesin (MRZ) di Bawah Paspor

Layar pemesanan biasanya memisahkan kolom nama belakang (Surname) dan nama depan (Given names). Masalahnya ada pada nama yang batas nama belakangnya tidak bisa diketahui hanya dengan melihat layar. Nama yang punya nama tengah, nama yang memakai patronim, dan nama yang punya dua nama belakang seperti itu. Dalam kasus begini, acuannya adalah dua baris di bawah halaman foto paspor, yaitu area terbaca mesin (MRZ).

Dokumen standar paspor Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) (Doc 9303 Part 3) membagi nama menjadi primary identifier (nama belakang, nama marga, dan sejenisnya) dan secondary identifier (nama depan, nama tengah, dan sejenisnya). Bagian mana yang menjadi primary identifier ditentukan negara penerbit, dan nama yang tidak bisa dibagi dua bisa seluruhnya menjadi primary identifier. Di MRZ, setelah primary identifier diletakkan dua karakter pengisi (<<) lalu ditulis secondary identifier, dan kalau namanya terdiri dari beberapa kata, antar kata dipisahkan dengan satu <.

Jadi caranya sederhana. Pastikan isi kolom Surname di halaman foto paspor sama dengan bagian sebelum << di MRZ, lalu masukkan nilai itu ke kolom nama belakang di layar pemesanan. Semua yang ada setelah << masuk ke kolom nama depan.

Halaman foto paspor Penulisan MRZ Nilai yang dimasukkan ke layar pemesanan
Surname ERIKSSON / Given names ANNA MARIA ERIKSSON<<ANNA<MARIA Nama belakang ERIKSSON, nama depan ANNA MARIA (kalau spasi terblokir, ANNAMARIA)
MARIE-ELISE, nama yang memuat tanda hubung MARIE<ELISE MARIE ELISE atau MARIEELISE
D'ARTAGNAN yang memuat apostrof DARTAGNAN DARTAGNAN
Saat halaman foto memuat tanda diakritik seperti MÜLLER MUELLER, sesuai cara negara penerbit Hanya dalam kasus ini ikuti penulisan MRZ di paspor Anda sendiri

Ada beberapa hal yang perlu dijaga saat melihat MRZ.

  • MRZ hanya dipakai untuk menentukan batas antara nama belakang dan nama depan. Untuk ejaannya, ikuti nama yang tercetak di halaman foto. MRZ ditulis dengan huruf kapital tanpa tanda diakritik dan disesuaikan dengan jumlah karakternya, jadi bisa terlihat berbeda dari halaman foto.
  • Hanya huruf yang punya tanda diakritik seperti umlaut yang mengikuti penulisan MRZ. Cara transliterasinya bisa berbeda di tiap negara penerbit, jadi lihat MRZ paspor Anda sendiri, bukan contoh orang lain.
  • Kalau nama di MRZ penuh sampai ujung baris dan tidak ada < di belakangnya, nama itu bisa jadi terpotong. Saat itu jangan menyalin MRZ, ikuti halaman foto.
  • < di antara nama dibaca sebagai spasi. Jangan mengetik tanda < langsung ke kolom isian.

Panduan di layar pemesanan Korean Air juga menulis bahwa kalau dokumen perjalanan Anda tertulis tanpa pembagian nama belakang dan nama depan, periksalah 'nama belakang (Surname)<<nama depan (Given names)' di bagian bawah halaman data pribadi paspor elektronik (berdasarkan panduan layar pemesanan Korean Air).

Ringkasnya ada dua langkah. Buka paspor, cari dua baris di bawah halaman foto, lalu masukkan nilai sebelum << ke kolom nama belakang dan nilai setelahnya ke kolom nama depan. Sebelum memesan, cocokkan kedua kolom ini dengan halaman foto paspor huruf per huruf.

Cara Mengisi Nama Tengah dan Nama Panjang Saat Kolom Isian Tidak Menerima Spasi

Pertama, ubah dulu bahasa layarnya ke bahasa Inggris. Ada laporan seseorang yang membuka layar pemesanan berbahasa Korea lewat terjemahan otomatis browser lalu bingung harus mengisi nama belakang di kolom mana karena kolom '성' (kata Korea untuk nama belakang, yang juga berarti kastil) diterjemahkan menjadi 'CASTLE'. Situs maskapai biasanya punya tombol pengubah bahasa di bagian atas layar. Kalau diubah ke bahasa Inggris, nama kolomnya terlihat sebagai Surname·Given names.

Panduan tentang cara menulis nama sendiri tersedia sebagai kalimat resmi. Jawaban FAQ penerbangan Kakao T untuk '[Pemesanan] Bagaimana cara memesan untuk orang asing?' berbunyi "Pemegang kewarganegaraan atau orang asing bisa memesan dengan menuliskan nama Latin yang tertera pada paspor atau Kartu Izin Tinggal Orang Asing." Cara membeli tiket penerbangan domestik lewat aplikasi ini sudah dirangkum di Kakao T untuk Kereta, Bus, hingga Pesawat.

Di antara panduan layar pemesanan maskapai, kalimat Korean Air yang paling rinci (berdasarkan panduan layar pemesanan Korean Air).

Situasi Cara mengisi
Dasar Surname di paspor ke kolom nama belakang, Given names ke kolom nama depan
Saat ada nama tengah Selain nama belakang, semuanya ke kolom nama depan sesuai urutan yang tertulis di dokumen perjalanan
Saat nama belakang hanya satu huruf alfabet Masukkan huruf yang sama dua kali (kalau nama belakangnya O, tulis OO)
Saat hanya ada satu nama tanpa pembagian nama belakang dan nama depan Seluruh nama ke kolom nama belakang, dan ke kolom nama depan masukkan tiga huruf Latin FNU apa adanya (jangan diterjemahkan artinya, cukup masukkan tiga huruf F·N·U)
Nama yang memuat tanda baca Buang tanda seperti koma, titik, dan tanda hubung, sisakan hanya alfabetnya
Jumlah karakter Nama belakang dan nama depan digabung maksimal 50 karakter untuk dewasa dan 46 karakter untuk anak
Saat terlalu panjang sehingga tidak bisa dimasukkan Pilih pengisian manual oleh penumpang lalu masukkan sebanyak mungkin tanpa spasi (ada tidaknya spasi, hasilnya tetap dibuat menjadi karakter yang bersambung)

Tabel ini adalah kalimat yang tertulis di layar pemesanan Korean Air. Karena panduan ini dipakai bersama oleh layar penerbangan domestik dan internasional, kami belum bisa memastikan item mana yang muncul di layar penerbangan domestik, dan maskapai lain bisa punya aturan berbeda. Khususnya, bagi Anda yang nama belakangnya satu huruf alfabet dan Anda yang paspornya hanya punya satu nama (FNU), cara ini berarti mengisi berbeda dari ejaan paspor, jadi tanyakan dulu ke maskapai tempat Anda akan memesan.

Anda tidak perlu khawatir soal spasi dan tanda hubung. FAQ aplikasi Air Busan menulis bahwa saat memesan spasi atau karakter khusus (termasuk tanda hubung) tidak bisa dimasukkan sehingga menghilangkannya tidak menimbulkan masalah pemakaian, dan FAQ Jin Air juga menulis bahwa kalau ejaan Latin di tiket pesawat dan paspor sama, ada tidaknya spasi atau tanda hubung tidak menjadi masalah saat proses check-in. Syarat yang disebut kedua panduan itu cuma satu. Ejaannya harus sama dengan paspor.

Kenyataannya banyak laporan tentang orang yang menyambung nama tengah ke nama depannya karena spasi terblokir, dan ada juga laporan berlanjut bahwa kalau namanya lebih panjang dari kolomnya, petugas menuliskan sisanya saat check-in atau penumpang menerima ulang boarding pass di konter. Ini pengalaman pengguna, bukan aturan resmi, jadi kalau Anda terpaksa menyambungnya, lebih aman datang ke bandara sedikit lebih awal dan mampir ke konter lebih dulu.

Terakhir, ingat satu hal ini. Kalau panduan di layar maskapai tempat Anda memesan berbeda dengan artikel ini, ikuti panduan layar itu. Aturan pengisian berbeda di tiap maskapai dan layarnya pun sering berubah.

Gambar dalam artikel yang menunjukkan situasi penggunaan nyata seorang turis perempuan Taiwan duduk di dalam bandara Korea berlantai granit dan bertiang baja antikarat dengan koper dan ransel di dekat kakinya, memegang ponsel yang layarnya mati sambil mendongak melihat sekeliling
Sebelum berangkat ke bandara, cocokkan nama belakang dan nama depan di layar konfirmasi pemesanan dengan identitas Anda huruf per huruf agar tidak perlu bolak-balik ke konter

Kalau Sudah Terlanjur Membayar dengan Nama Salah: Yang Dilakukan Sebelum ke Bandara dan Apa yang Terjadi di Konter

Begitu pembayaran selesai, ruang untuk memperbaiki tiba-tiba menyempit. Garis yang sama-sama ditulis panduan maskapai berbiaya rendah yang kami cek di artikel ini adalah ini (Jeju Air·Jin Air·Trinity Airways·Air Seoul·Air Busan, dicek 2026-09-18). Kesalahan ejaan dalam batas yang masih bisa dianggap pelafalan sama (orang yang sama), misalnya salah menulis AN menjadi AHN, bisa diperbaiki (biayanya berbeda tiap maskapai dan ada yang 0 KRW), sedangkan mengganti menjadi orang lain atau mengganti menjadi nama dengan pelafalan berbeda tidak bisa dan Anda harus refund lalu membeli ulang. Namun layar pemesanan Korean Air hanya menulis 'perubahan nama setelah pemesanan tidak dapat dilakukan', jadi kalau Anda memesan lewat Korean Air, lihat dulu tabel di bawah lalu pastikan ke pusat layanan mereka. Tiket yang dibeli lewat agen perjalanan atau situs lain harus diminta ke tempat Anda membelinya, bukan ke maskapai.

Ada juga maskapai yang menuliskan pembebasan biaya. Jeju Air dan Jin Air menulis pembebasan untuk kasus nama belakang dan nama depan terbalik, kasus orang asing menambahkan nama tengah, kasus salah memilih jenis kelamin, bayi di bawah 24 bulan yang tidak memakai kursi, dan kasus menyerahkan dokumen bukti pergantian nama (surat keterangan pergantian nama atau abstrak catatan penduduk), sedangkan Trinity Airways menulis empat sisanya tanpa kesalahan pengisian jenis kelamin (bukti pergantian nama berupa abstrak catatan penduduk·paspor, dicek 2026-09-18). Air Seoul memang sejak awal menetapkan biaya perubahan nama penerbangan domestik 0 KRW, dan untuk Korean Air serta Air Busan kami tidak menemukan kalimat resmi yang menuliskan pembebasan. Bagi Anda yang memesan tanpa nama tengah, poin kedua itulah yang penting.

Jumlahnya berbeda tiap maskapai dan sering direvisi. Di bawah ini adalah standar penerbangan domestik yang dicek pada 2026-09-18 dari panduan resmi masing-masing maskapai.

Maskapai Biaya perubahan ejaan nama (penerbangan domestik) Di mana Catatan
Jeju Air 5.000 KRW (per orang, sama untuk dewasa dan anak) Kantor cabang bandara atau pusat layanan pelanggan (1599-1500) Berlaku untuk tiket dengan tanggal penerbitan sejak 2022-07-20, tidak dikembalikan meski dibatalkan
Jin Air 5.000 KRW (per orang sekali jalan) Tempat pembelian awal (bandara·pusat reservasi) Sebagian rute seperti rute dari Gimpo·Cheongju·Gwangju·Busan menuju Jeju gratis (sejak 2024-12-12)
Trinity Airways (sebelum 2026-09-10 bernama T'way Air) 5.000 KRW (per orang sekali jalan, sama untuk anak) Kantor cabang bandara atau pusat reservasi Hanya berlaku untuk perbedaan ejaan dalam pelafalan yang sama
Air Seoul 0 KRW Tempat pembelian Untuk tiket yang diterbitkan sejak 2025-04-08, dalam batas pelafalan sama seperti maksimal 4 huruf alfabet
Air Busan Kami tidak bisa memastikan jumlah resminya Pusat reservasi (1666-3060) Kesalahan ejaan dalam pelafalan yang sama bisa diubah dengan membayar biaya, tanpa membedakan nama belakang atau nama depan
Korean Air Di layar pemesanan tertulis 'perubahan nama setelah pemesanan tidak dapat dilakukan' Tanyakan ke pusat layanan (belum dipastikan apakah itu loket koreksi) Kami tidak menemukan kalimat resmi yang menuliskan cakupan koreksi dan biayanya. Kalimat ini adalah panduan layar pemesanan yang dipakai bersama oleh penerbangan domestik dan internasional

Tidak ada kalimat resmi tentang apakah kasus nama belakang yang sama sekali berbeda (memesan dengan nama Korea atau memesan dengan nama belakang sebelum menikah) mau diperbaiki. Semua panduan yang kami cek hanya membahas sampai 'kesalahan ejaan dalam pelafalan sama (orang yang sama)', dan menulis bahwa kalau pelafalannya berbeda Anda harus refund lalu membeli ulang (berdasarkan panduan Jin Air). Ada juga yang mencontohkan perbedaan ejaan dengan pelafalan sama pada nama belakang pun (dari AN menjadi AHN) sebagai hal yang diizinkan (berdasarkan panduan Air Seoul). Menurut laporan pengguna tahun 2023, pada tiket pulang pergi Jeju yang dipesan dengan nama Korea, penerbangan pulangnya diubah gratis di bandara menjadi nama Latin paspor, tapi penerbangan berangkat yang nama belakangnya berbeda tidak bisa diperbaiki menurut Trinity Airways (saat itu bernama T'way Air) sehingga penumpang membayar biaya penerbitan tiket di bandara dan membelinya ulang. Ini hanya laporan pengguna, bukan janji. Kalau Anda membeli ulang di bandara, kadang ada tambahan biaya penerbitan tiket di tempat (Trinity Airways penerbangan domestik 5.000 KRW, per orang sekali jalan, tidak dikembalikan meski tiketnya dibatalkan, dicek 2026-09-17).

Jadi urutannya begini.

  1. Buka layar konfirmasi pemesanan lalu cocokkan isi kolom nama belakang dan kolom nama depan dengan kartu identitas huruf per huruf.
  2. Kalau salah, hubungi dulu tempat Anda membeli, bukan bandara. Kalau Anda membeli langsung dari maskapai, berarti pusat layanan pelanggan atau kantor cabang bandara maskapai itu; kalau Anda membeli dari agen perjalanan atau portal, berarti penjual tersebut.
  3. Kalau maskapai tempat Anda memesan termasuk yang mau memperbaiki dalam batas pelafalan sama, bayarlah biayanya lalu perbaiki; kalau pelafalannya berbeda, hitunglah mana yang lebih murah antara refund dan pembelian ulang.
  4. Kalau Anda tetap harus berangkat ke bandara apa adanya, tibalah jauh lebih awal dari batas akhir proses check-in dan mampirlah ke konter lebih dulu. Mengoreksi dengan tangan lalu membubuhkan stempel atau mencetak ulang boarding pass memakan waktu, dan kalau tiket Anda pulang pergi, penerbangan pulangnya pun mungkin harus ikut diperbaiki.

Berhati-hatilah juga kalau keluarga atau kenalan di Korea yang memesankan untuk Anda. Kalau dipesan lewat akun bernama Korea, tiketnya bisa terbit dengan nama Korea, padahal orang asing hanya punya kartu identitas beraksara Latin. Saat meminta tolong, kirimkan foto nama Latin di paspor atau Kartu Izin Tinggal Orang Asing Anda dan minta agar diisi persis seperti itu.

Saat Terbang Bersama Anak: Dokumen Pengganti untuk Usia di Bawah 19 Tahun dan Verifikasi Pendamping untuk Usia di Bawah 14 Tahun

Anak usia di bawah 19 tahun bisa memakai dokumen dari daftar orang dewasa seperti paspor dan Kartu Izin Tinggal Orang Asing apa adanya, dan ada pula dokumen pengganti yang bisa diserahkan sebagai gantinya. Dokumen pengganti yang ditetapkan Pasal 8-5 ayat 2 Peraturan Menteri Pelaksanaan 「Undang-Undang Keamanan Penerbangan」 ada lima jenis.

Dokumen pengganti untuk usia di bawah 19 tahun Singkatnya
Salinan lengkap atau abstrak catatan registrasi penduduk Dokumen dari sistem registrasi penduduk Korea
Surat keterangan hubungan keluarga Dokumen dari sistem registrasi hubungan keluarga Korea
Kartu asuransi kesehatan Untuk peserta asuransi kesehatan di Korea
Kartu pelajar atau surat keterangan aktif sekolah Diterbitkan SD·SMP·SMA·universitas di Korea, dan harus memuat tanggal lahir
Kartu remaja (청소년증) Kartu berdasarkan 「Undang-Undang Dukungan Kesejahteraan Remaja」

Masalahnya, kelimanya adalah dokumen yang keluar dari sistem Korea sehingga keluarga yang datang berlibur sebentar tidak memilikinya. Registrasi penduduk pada prinsipnya tidak berlaku untuk orang asing (ketentuan pengecualian Pasal 6 ayat 1 「Undang-Undang Registrasi Penduduk」). Namun pasangan atau keturunan garis lurus berstatus orang asing terdaftar dalam rumah tangga warga negara Korea bisa dicatat dalam tabel registrasi penduduk per rumah tangga (Pasal 6-2 Peraturan Presiden Pelaksanaan undang-undang yang sama; ada penanda berlaku 2026-10-29 sehingga sebelum tanggal itu cakupan penerapannya bisa berbeda), jadi anak berkewarganegaraan asing dari keluarga yang tinggal di Korea bisa muncul di salinan lengkapnya. Kami belum bisa memastikan apakah kartu asuransi kesehatan, kartu remaja, dan kartu pelajar diterbitkan untuk anak orang asing di Korea, jadi tanyakan ke instansi penerbitnya.

Pada akhirnya, bagi keluarga yang berkunjung, paspor anak praktis menjadi satu-satunya jalan. Bahkan untuk anak yang sudah melakukan registrasi orang asing, Kartu Izin Tinggal Orang Asing bisa saja tidak diterbitkan bagi yang berusia di bawah 17 tahun (ketentuan pengecualian Pasal 33 ayat 1 「Undang-Undang Imigrasi」. Begitu berusia 17 tahun, harus mengajukan dalam 90 hari, ayat 2 pasal yang sama). Sebagai catatan, kewajiban membawa paspor dan Kartu Izin Tinggal Orang Asing dalam Pasal 27 undang-undang yang sama punya pengecualian untuk usia di bawah 17 tahun, tapi itu kewajiban terkait izin tinggal dan verifikasi identitas untuk naik pesawat adalah sistem yang terpisah. Tidak adanya kewajiban membawa bukan berarti anak boleh naik tanpa kartu identitas.

Untuk usia di bawah 14 tahun ada satu ketentuan pelonggaran. Pasal 15-3 ayat 3 Peraturan Presiden Pelaksanaan dan Pasal 8-6 Peraturan Menteri Pelaksanaan menetapkan bahwa pengelola bandara dan maskapai 'dapat' memastikan kecocokan identitas lewat konfirmasi orang yang mendampingi. Pendampingnya adalah wali seperti orang tua, kerabat, atau pengampu; guru dari sekolah tempat anak itu bersekolah; dan pemandu perjalanan yang ditempatkan biro perjalanan. Saat itu pendamping harus menunjukkan dokumen yang membuktikan identitas dirinya.

Jangan lewatkan dua kata di sini. 'Dapat' adalah ketentuan diskresi. Artinya petugas di lapangan bisa saja tetap meminta dokumen anak, jadi praktik sebenarnya bisa berbeda di tiap bandara dan maskapai. Ada juga maskapai yang secara khusus menulis di panduan proses check-in penerbangan domestik agar penumpang membawa dokumen yang bisa membuktikan usia bayi dan anak. Membawa paspor anak adalah cara yang paling pasti.

Jalur Cepat yang Dipakai Warga Negara Korea (Biometrik Telapak Tangan dan Identitas Mobile), Sampai Mana Orang Asing Bisa Memakainya

Di Bandara Gimpo Anda akan melihat orang-orang menempelkan telapak tangan lalu melenggang masuk lewat gerbang khusus. Itu layanan pendaftaran pembuluh darah telapak tangan yang disebut BioPass; penumpang yang sudah mendaftar memindai boarding pass di gerbang khusus verifikasi identitas lalu lewat dengan otentikasi telapak tangan.

Orang asing tidak bisa memakai jalur ini. Siaran pers Korea Airports Corporation (2026-07-29) menulis bahwa sasaran pendaftaran dan penggunaan BioPass adalah warga negara Republik Korea (dicek 2026-09-18). Hal yang sama berlaku meski Anda punya Kartu Izin Tinggal Orang Asing.

Identitas mobile sedikit lebih rumit. Yang ditulis diakui sebagai bukti identitas elektronik dalam pengumuman Korea Airports Corporation dan panduan Bandara Incheon adalah login sertifikat Government24, layanan konfirmasi mobile kartu identitas penduduk, SIM mobile, serta kartu pegawai negeri, sertifikat kualifikasi teknis nasional, dan kartu registrasi jasa kepahlawanan nasional versi mobile. Dalam daftar ini tidak ada Kartu Izin Tinggal Orang Asing versi mobile.

Kalau hanya melihat undang-undangnya, masih ada celah. Pasal 33 ayat 6 「Undang-Undang Imigrasi」 menetapkan bahwa Kartu Izin Tinggal Orang Asing versi mobile memiliki kekuatan hukum yang sama dengan Kartu Izin Tinggal Orang Asing fisik, dan Pasal 15-2 ayat 1 Peraturan Presiden Pelaksanaan juga menulis bahwa dokumen identitas 'termasuk sertifikat yang diterbitkan pemerintah dalam bentuk elektronik dengan otentikasi'. Namun surat panduan Kementerian Kehakiman memberi catatan bahwa tempat penggunaannya di luar kantor imigrasi dan orang asing akan diperluas secara bertahap.

Ringkasnya begini (berdasarkan pengecekan 2026-09-18). Tidak ada dalam daftar bandara, dan tidak ada kalimat resmi yang menulis bisa maupun tidak bisa. Karena itu artikel ini pun tidak akan memastikannya. Bawalah Kartu Izin Tinggal Orang Asing fisik atau paspor sekalian. Kalau Anda ingin memastikannya, tanyakan lebih dulu ke pusat layanan pelanggan Korea Airports Corporation (1661-2626) atau pusat layanan pelanggan Bandara Incheon (1577-2600) (pengunjung jangka pendek memang sejak awal bukan sasaran penerbitan kartu itu). Kalau kartu izin tinggal itu sendiri masih baru bagi Anda, lihat Prosedur Pengajuan dan Penerbitan Kartu Izin Tinggal Orang Asing.

Boarding pass mobile juga mudah disalahpahami. Boarding pass mobile hanya menggantikan boarding pass kertas, bukan menggantikan kartu identitas. Kami tidak menemukan kalimat resmi tentang bagaimana kartu identitas diperiksa di gerbang otomatis, jadi simpanlah kartu identitas Anda di tempat yang mudah dijangkau.

Penerbangan Pertama Dini Hari: Batas Akhir Proses Check-in dan Jalan Menuju Bandara

Penerbangan pertama ke Jeju atau Busan biasanya berangkat pagi-pagi sekali. Berdasarkan jadwal musim panas (sampai 2026-10-24), penerbangan domestik pertama dari Bandara Gimpo sekitar pukul 06:00. Jamnya berubah kalau tanggalnya berubah, jadi pastikan jam persisnya di halaman jadwal penerbangan Bandara Gimpo (airport.co.kr Bandara Internasional Gimpo).

Di sini Anda harus melihat dua jam sekaligus. Batas akhir proses check-in dan kendaraan pertama menuju bandara.

Korea Airports Corporation menyebut bahwa hal ini bisa berbeda menurut kebijakan maskapai, sambil memberi panduan bahwa umumnya self check-in dan penitipan bagasi penerbangan domestik bisa dilakukan sampai 30 menit sebelum keberangkatan. Panduan maskapai tertulis sedikit lebih awal. Ada yang menulis bahwa konternya ditutup 30 menit sebelum keberangkatan, boarding dimulai 20 menit sebelumnya dan ditutup 10 menit sebelumnya (berdasarkan panduan Korean Air), dan ada juga yang menulis menganjurkan tiba 50 menit sebelum keberangkatan dengan mempertimbangkan kepadatan bandara (berdasarkan panduan Trinity Airways). Cek sekali panduan maskapai tempat Anda memesan.

Sekarang soal kendaraan pertama. Kereta pertama dari pusat kota Seoul menuju Bandara Gimpo lebih siang dari yang Anda kira.

Berangkat dari pusat kota Tiba di Stasiun Bandara Gimpo (hari kerja)
Kereta biasa AREX (berangkat Stasiun Seoul 05:20, Hongdae Ipgu 05:28) 05:43
Kereta pertama Jalur 5 (berangkat dari Yeouido) Sekitar 05:56. Tidak bisa dinaiki dari stasiun yang lebih timur dari Yeouido
Jalur 5 (berangkat Gwanghwamun 05:43) 06:23

Dengan standar proses check-in 30 menit sebelumnya, penerbangan yang berangkat antara 06:00 dan 06:10 tidak bisa dikejar dengan kereta pertama dari arah pusat kota. Kalau Anda naik Jalur 5 dari sebelah timur Yeouido (Gwanghwamun dan sekitarnya), Anda tiba di Stasiun Bandara Gimpo pukul 06:23 sehingga sebagian besar penerbangan pukul 06 lewat akan terlewat. Kalau posisi Anda memungkinkan naik kereta pertama yang berangkat dari Yeouido, Anda sampai pukul 05:56. Kalau Anda naik kereta biasa AREX pertama dari Stasiun Seoul atau Hongdae Ipgu, Anda sampai pukul 05:43, tapi Anda harus menambahkan waktu berjalan kaki dari stasiun ke terminal domestik (kami tidak bisa memastikan angka resminya, jadi berilah kelonggaran waktu). Sebagai catatan, kereta ekspres langsung AREX tidak berhenti di Stasiun Bandara Gimpo, dan kami tidak bisa memastikan jam kereta pertama jalur lain seperti Jalur 9. Cara berpindah antar terminal di dalam bandara ada di Cara Berpindah antara Terminal Domestik dan Internasional Bandara Gimpo.

Pada hari Anda harus bergerak lebih awal daripada kereta pertama, Anda akan memakai jalan darat. Panggilan taksi instan dan VAN (5·6 penumpang) di aplikasi LACHA (라차) bisa dipanggil di Seoul bahkan pada pukul 5 dini hari (operasional dicek 2026-09-18). Namun kami tidak bisa memastikan berapa lama sampai mobilnya didapat, jadi kami tidak menjanjikannya. Kalau bawaan Anda banyak atau rombongan Anda beberapa orang, VAN lebih nyaman, dan apa pun pilihannya lebih aman menentukan dulu jam keberangkatan lalu memanggil lebih awal dari jam itu.

Ingin mengurus semuanya sejak perjalanan pertama setelah mendarat dalam satu aplikasi? Coba LACHA.

Dirancang untuk dipakai tanpa nomor telepon atau rekening bank Korea, mendukung DANA, Alipay, Apple Pay, dan metode pembayaran luar negeri lainnya. Tampilan aplikasinya berbahasa Inggris. Panggil taksi, pesan KTX, bus ekspres, dan kereta bandara AREX, semua dalam satu aplikasi.

Kupon diskon transportasi Korea hingga 60% (maks. ₩3.000): masukkan kode saat daftar. KTX dapat diskon tambahan hingga 18%

Unduh sekarang

Download on the App Store Get it on Google Play

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q1. Saya menyimpan foto paspor di ponsel. Bisakah saya naik penerbangan domestik dengan itu? Tidak bisa. Panduan penerbangan domestik Bandara Incheon menulis bahwa salinan, FAX, hasil pemotretan, dan tangkapan layar tidak diakui. Identitas yang mencantumkan masa berlaku juga tidak bisa dipakai setelah masa itu lewat (Pasal 15-2 ayat 2 Peraturan Presiden Pelaksanaan Undang-Undang Keamanan Penerbangan). Pedoman yang diperluas saat terjadi gangguan sistem komputer pemerintah pun sudah berakhir sejak dimulainya penerbangan pada 10 November 2025, jadi bawalah paspor atau Kartu Izin Tinggal Orang Asing yang asli.

Q2. Bisakah saya naik pesawat dari Gimpo ke Jeju dengan SIM yang saya dapat di negara saya? SIM biasa yang diterbitkan negara asal Anda tidak ada dalam daftar dokumen identitas. SIM yang ditulis Peraturan Presiden Pelaksanaan hanya SIM Korea dalam Pasal 85 Undang-Undang Lalu Lintas Jalan dan SIM Internasional dalam Pasal 96. SIM Internasional harus diterbitkan berdasarkan Konvensi Jenewa, Konvensi Wina, atau perjanjian pengakuan timbal balik, dan masa berlaku yang tertulis padanya belum habis. Adapun SIM yang diterbitkan di Korea bisa dipakai tanpa memandang kewarganegaraan.

Q3. Saya memesan tanpa nama tengah. Haruskah saya membeli tiket lagi? Jeju Air, Jin Air, dan Trinity Airways menuliskan kasus orang asing menambahkan nama tengah sebagai pembebasan biaya (dicek 2026-09-18). Sebelum berangkat ke bandara, hubungi dulu tempat Anda membeli tiket lalu perbaiki di sana. Kalau Anda membelinya lewat agen perjalanan atau portal, berarti penjual tersebut, bukan maskapai. Korean Air hanya menulis 'perubahan nama setelah pemesanan tidak dapat dilakukan' di layar pemesanan, jadi pastikan ke pusat layanan mereka. Kalau Anda tetap harus berangkat ke bandara apa adanya, tibalah jauh lebih awal dari batas akhir proses check-in dan mampirlah ke konter lebih dulu.

Q4. Bolehkah saya hanya membawa Kartu Izin Tinggal Orang Asing versi mobile? Per 2026-09-18 belum ada jawaban resmi. Secara hukum kartu itu punya kekuatan yang sama dengan yang fisik (Pasal 33 ayat 6 Undang-Undang Imigrasi), tapi dalam daftar bukti identitas elektronik pada pengumuman Korea Airports Corporation (2025-11-07) dan panduan Bandara Incheon tidak ada Kartu Izin Tinggal Orang Asing versi mobile, dan tidak ada juga kalimat yang menulis bisa atau tidak bisa. Karena itu bawalah Kartu Izin Tinggal Orang Asing fisik atau paspor sekalian, dan kalau ingin memastikannya lebih dulu, tanyakan ke pusat layanan pelanggan Korea Airports Corporation (1661-2626) atau pusat layanan pelanggan Bandara Incheon (1577-2600).

Q5. Anak saya tidak punya kartu identitas, bagaimana ini? Anak pun bisa memakai kartu identitas dari daftar yang sama dengan orang dewasa (paspor, Kartu Izin Tinggal Orang Asing, dan sejenisnya). Lima dokumen pengganti untuk usia di bawah 19 tahun yang ditetapkan undang-undang (salinan lengkap atau abstrak catatan registrasi penduduk, surat keterangan hubungan keluarga, kartu asuransi kesehatan, kartu pelajar atau surat keterangan aktif sekolah, kartu remaja) semuanya dokumen dari sistem Korea sehingga keluarga yang berkunjung tidak memilikinya. Untuk usia di bawah 14 tahun, verifikasi bisa digantikan oleh konfirmasi wali pendamping, guru, atau pemandu perjalanan, tapi 'dapat' adalah ketentuan diskresi, dan saat itu pendamping harus menunjukkan kartu identitasnya sendiri. Petugas di lapangan bisa saja meminta dokumen anak, jadi membawa paspor anak adalah cara yang paling pasti.


Catatan: Artikel ini bertujuan memberikan informasi umum. Pasal, daftar identitas, biaya, dan jam dalam artikel ini adalah nilai yang dirangkum per 2026-09 (pemeriksaan fakta 2026-09-18).

Sumbernya ada empat kelompok. Peraturan perundang-undangan dari Pusat Informasi Hukum Nasional Korea (「Undang-Undang Keamanan Penerbangan」 beserta Peraturan Presiden Pelaksanaan dan Peraturan Menteri Pelaksanaannya, 「Undang-Undang Lalu Lintas Jalan」·「Undang-Undang Imigrasi」·「Undang-Undang Registrasi Penduduk」·「Undang-Undang Khusus Jeju」. Tanggal naskah berlakunya sudah ditulis di awal artikel), pengumuman Korea Airports Corporation 'Pemberitahuan Jenis Identitas Sah saat Naik Pesawat Domestik' (terdaftar 2025-11-07) beserta panduan Bandara Gimpo, panduan 'Informasi Penerbangan Domestik' Incheon International Airport Corporation, serta jadwal AREX dan Seoul Metro, lalu panduan layar pemesanan dan FAQ masing-masing maskapai beserta panduan biaya tarif dan ketentuan pengangkutan penumpang domestiknya, dan Doc 9303 Part 3 dari Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) beserta panduan Kementerian Kehakiman dan Kakao T. Tanggal pengecekannya: biaya perubahan ejaan nama 2026-09-18, panduan naik penerbangan domestik Korean Air dan proses check-in Trinity Airways beserta biaya penerbitan tiket di bandara 2026-09-17, dan FAQ Kakao T 2026-08-25.

Yang tidak kami pastikan karena tidak memperoleh data resmi adalah hal-hal ini. Apakah Kartu Izin Tinggal Orang Asing versi mobile diakui dalam verifikasi identitas penerbangan domestik, cakupan koreksi ejaan dan biayanya di Korean Air, jumlah biaya perubahan ejaan nama di Air Busan, apakah nama belakang yang sama sekali berbeda mau diperbaiki di bandara, cara operasional nyata verifikasi pendamping untuk usia di bawah 14 tahun, waktu berjalan kaki dari Stasiun Bandara Gimpo ke terminal domestik, jam penerbangan pertama pada jadwal musim dingin setelah 2026-10-25, dan apakah kartu asuransi kesehatan, kartu remaja, serta kartu pelajar diterbitkan untuk anak orang asing di Korea.

Ketentuan, biaya, dan jadwal penerbangan maskapai serta jadwal kereta sering berubah dan pengalaman pengguna bukanlah janji, jadi pastikan cek ulang di kanal resmi maskapai tempat Anda memesan dan di kanal resmi bandara sebelum memesan atau berangkat ke bandara.

Panduan terkait

Terakhir diperbarui 2026-10-08