มีหลายคนที่เตรียมเอกสารครบถ้วนแล้วไปถึงสนามสอบใบขับขี่ (운전면허시험장) แต่กลับได้ยินว่า "ใบขับขี่ของประเทศนี้ต้องสอบข้อเขียนครับ" ทั้งที่เพิ่งเสียทั้งเงินและเวลาไปกับการขอหนังสือรับรองจากสถานทูตมาแท้ ๆ ในทางกลับกัน ใบขับขี่ของบางประเทศก็เปลี่ยนได้ในวันเดียวด้วยเอกสารล้วน ๆ โดยไม่ต้องสอบ ถ้าไม่ใช่ใบขับขี่ตัวจริง เช่น ใบขับขี่ชั่วคราวหรือใบอนุญาตฝึกหัดขับ ก็ไม่เข้าข่ายตั้งแต่แรก และสหรัฐอเมริกาเองก็ต่างกันตามรัฐ (State) ทั้งที่อยู่ในประเทศเดียวกัน
เส้นทางสู่การขับรถในเกาหลีแบ่งใหญ่ ๆ ได้สองทาง ถ้ามาเที่ยวหรือมาระยะสั้น ก็ขับด้วยใบขับขี่สากล (IDP, International Driving Permit) แต่ถ้าวางแผนจะลงหลักปักฐานอยู่เกาหลียาว ๆ ก็ต้องศึกษาเรื่อง "การเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศ" (외국면허 교환발급) ที่เปลี่ยนใบขับขี่ของประเทศตัวเองให้เป็นใบขับขี่เกาหลี เราจะไล่ดูตั้งแต่การเปลี่ยนใบขับขี่ไปจนถึง IDP ตามลำดับ
ขั้นตอน ค่าธรรมเนียม และเกณฑ์ประเทศที่ได้รับการยอมรับด้านล่างอ้างอิง ข้อมูลเปิดเผย ณ 2026-08 จำนวนเงินและกำหนดการที่ไม่ได้ระบุแยกไว้ในเนื้อหาก็ยึดเกณฑ์เดียวกันทั้งหมด การยอมรับและเอกสารที่เรียกของแต่ละประเทศเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ ก่อนไปโปรดตรวจสอบเคสของตัวเองจากระบบบริการประชาชนแบบรวมศูนย์ด้านการขับขี่ปลอดภัย (안전운전 통합민원, www.safedriving.or.kr) และสำนักงานจราจรทางถนนเกาหลี (도로교통공단, Korea Road Traffic Authority) โทร. ☎1577-1120 รวมถึงสถานทูตของประเทศตัวเองทุกครั้ง
การเปลี่ยนเป็นใบขับขี่เกาหลี
ถ้ามีแผนพำนักในเกาหลีตั้งแต่ 1 ปีขึ้นไป ลำพัง IDP จะไม่พอ ระบบที่ใช้ในกรณีนี้คือการเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศ เป็นระบบที่เปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศที่ยังมีผลใช้ได้ให้เป็นใบขับขี่เกาหลี โดยยื่นเรื่องที่สนามสอบใบขับขี่ของสำนักงานจราจรทางถนนเกาหลี ซึ่งมีเงื่อนไขเบื้องต้นอยู่หลายข้อ
- ต้องเป็นใบขับขี่ตัวจริง (full license) ที่ยังไม่หมดอายุเท่านั้น ใบขับขี่ชั่วคราว ใบอนุญาตฝึกหัดขับ และใบอนุญาตให้ขับขี่ (운전허가증) เปลี่ยนไม่ได้
- ต้องพิสูจน์ด้วยพาสปอร์ตหรือบันทึกการเข้า-ออกเมืองว่า ตอนที่ได้ใบขับขี่มานั้นพำนักอยู่ในประเทศนั้นตั้งแต่ 90 วันขึ้นไป ถ้ายืนยันตรงนี้ไม่ได้ ก็เปลี่ยนใบขับขี่ไม่ได้เลย เป็นกลไกที่ตั้งไว้เพื่อคัดกรองใบขับขี่ที่ไปสอบเอาแบบเร่งรัดระหว่างเที่ยวระยะสั้น
- ใบขับขี่เกาหลีที่ได้จากการเปลี่ยนนั้นโดยหลักการคือประเภท 2 ทั่วไป (2종 보통) ต่อให้ที่ประเทศตัวเองถือใบขับขี่รถใหญ่ รถบรรทุก หรือรถบัสอยู่ ก็ไม่ได้เปลี่ยนออกมาเป็นประเภทนั้นตรง ๆ เฉพาะประเทศที่กำหนดไว้เป็นอย่างอื่นด้วยข้อตกลงยอมรับซึ่งกันและกัน เช่น เบลเยียม โปแลนด์ สเปน อิตาลี และไอร์แลนด์ เท่านั้นที่จะเปลี่ยนเป็นใบขับขี่ประเภทนั้น ๆ ได้ (ต้องยืนยันข้อมูลจากทางการ)
- ต้องมีบัตรลงทะเบียนคนต่างด้าว (ARC) หรือบัตรแจ้งถิ่นที่อยู่ในประเทศ เพื่อยืนยันสถานะการพำนักในเกาหลี ถ้าเข้าข่ายการแจ้งถิ่นที่อยู่แบบชาวเกาหลีโพ้นทะเล (F-4) ก็ยื่นเรื่องด้วยบัตรแจ้งถิ่นที่อยู่
ถ้าเตรียมเปลี่ยนใบขับขี่เพราะเรื่องงาน ให้เช็กประเภทใบขับขี่ก่อน ถ้าเป็นงานที่ต้องใช้ใบขับขี่ประเภท 1 หรือใบขับขี่รถใหญ่-รถพิเศษ เช่น รถบรรทุก รถบัส หรือแท็กซี่ หลายกรณีจะทำไม่ได้ด้วยใบขับขี่ที่ได้จากการเปลี่ยนเพียงอย่างเดียว ก่อนจะเสียค่าออกหนังสือรับรองจากสถานทูต ให้สอบถามเคสของตัวเองกับสนามสอบที่ตั้งใจจะไปหรือสำนักงานจราจรทางถนนเกาหลี ☎1577-1120 ก่อน
ต้องเริ่มเตรียมตัวเมื่อไหร่ — มีนาฬิกาอยู่สามเรือน
ผลบังคับของ IDP การออกบัตรลงทะเบียนคนต่างด้าว (ARC) และการเตรียมเอกสาร ต่างเดินด้วยความเร็วที่ไม่เท่ากัน ถ้าเรียงลำดับผิด ระหว่างที่รอ ARC อยู่ IDP 1 ปีก็จะหมดอายุไปก่อน
- ทันทีที่เข้าประเทศ — ขับรถได้ด้วย IDP นาฬิกาเริ่มนับตั้งแต่วันเข้าประเทศไป 1 ปี
- ทันทีที่เข้าประเทศเช่นกัน — ยื่นลงทะเบียนคนต่างด้าวหรือแจ้งถิ่นที่อยู่ กว่าจะได้รับบัตรมักใช้เวลาเกินหนึ่งเดือน
- หลังได้รับ ARC แล้ว — ยื่นขอหนังสือรับรองจากสถานทูตหรืออะโพสทีล เนื่องจากต้องเป็นฉบับที่ออกภายใน 1 ปีนับจากวันยื่นเรื่อง ถ้าไปขอไว้เร็วเกินไปก็จะเสียเงินเปล่า
- อย่างช้าที่สุดคือเดือนที่ 8~9 หลังเข้าประเทศ — ยื่นเรื่องที่สนามสอบ ถ้าเป็นประเทศที่ไม่ได้รับการยอมรับ ต้องเผื่อกำหนดการสอบข้อเขียนเข้าไปด้วยถึงจะจบได้ภายใน 1 ปีของ IDP
เรื่องที่ว่าใช้แค่ใบรับเรื่อง (ใบยืนยันการยื่นคำขอ) ก่อนได้รับ ARC จะยื่นเปลี่ยนใบขับขี่ได้ไหมนั้น อาจต่างกันไปตามแต่ละสนามสอบ ถ้าอยากขยับลำดับให้เร็วขึ้น ลองโทรถาม ☎1577-1120 ก่อน
ขั้นตอนการเปลี่ยนใบขับขี่ทีละขั้น
ขั้นที่ 1 — ตรวจสอบว่าประเทศของเราเป็น "ประเทศที่ได้รับการยอมรับ" หรือไม่
นี่คือทางแยกของขั้นตอนการเปลี่ยนใบขับขี่ อยู่ฝั่งไหนก็ทำให้การสอบ ค่าใช้จ่าย และระยะเวลาต่างกันไปทั้งหมด
| หัวข้อ | ประเทศที่ได้รับการยอมรับ (ยกเว้นการสอบข้อเขียน) | ประเทศที่ไม่ได้รับการยอมรับ |
|---|---|---|
| การสอบ | ไม่มี — แค่เอกสารและตรวจร่างกาย | ตรวจสมรรถภาพ + สอบข้อเขียน (ปรนัย 40 ข้อ) |
| ค่าใช้จ่ายเพิ่ม | ไม่มี | ค่าสมัครสอบข้อเขียน 10,000 วอน (ทุกครั้งที่สอบใหม่) |
| ขั้นตอนที่สนามสอบ | ถ้าเอกสารถูกต้อง ใช้เวลาวันเดียว~ไม่กี่วัน | ใช้เวลาเพิ่มตามกำหนดการสอบข้อเขียน |
| เอกสารที่ต้องใช้ | เหมือนขั้นที่ 2 ด้านล่าง | เช่นเดียวกัน |
รายชื่อประเทศเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ เราจึงไม่ยกมาลงไว้ตรงนี้ แต่จะให้เป็นหลักการชี้ขาดเพื่อจำกัดตำแหน่งของตัวเองแทน
- ใบขับขี่ตัวจริงของประเทศที่ทำข้อตกลงยอมรับซึ่งกันและกันกับเกาหลีเท่านั้นที่เข้าข่ายยกเว้นการสอบข้อเขียน อย่าเดาเอาเองว่า "ประเทศเราก็ต้องได้อยู่แล้ว" ให้ค้นหาชื่อประเทศจากรายชื่อด้วยตัวเอง
- สหรัฐอเมริกาต้องตรวจสอบด้วยชื่อรัฐ (State) ไม่ใช่ชื่อประเทศ เพราะใบขับขี่อเมริกาเหมือนกันแท้ ๆ บางรัฐได้รับการยกเว้น บางรัฐต้องสอบข้อเขียน
- การเข้าร่วมอนุสัญญาไม่ได้แปลว่าเปลี่ยนใบขับขี่ได้โดยอัตโนมัติ อนุสัญญาเจนีวาและเวียนนาเป็นเงื่อนไขว่าจะขับรถด้วย IDP ได้หรือไม่ ส่วนการเปลี่ยนใบขับขี่เป็นคนละเรื่อง
- ไม่ได้รับการยอมรับก็ไม่ได้แปลว่าเปลี่ยนไม่ได้ ใบขับขี่ตัวจริงของประเทศที่ไม่ได้อยู่ในอนุสัญญาใดเลยก็เปลี่ยนได้ ถ้าผ่านการตรวจสมรรถภาพ + สอบข้อเขียน ต่อให้ไม่มีประเทศของเราในรายชื่อ ก็ยังไม่ต้องถอดใจ
ตรวจสอบรายชื่อได้ที่หน้า "การเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศเป็นใบขับขี่ในประเทศ" ของระบบบริการประชาชนแบบรวมศูนย์ด้านการขับขี่ปลอดภัย (www.safedriving.or.kr) และถ้าคลุมเครือ วิธีที่เร็วที่สุดคือแจ้งชื่อประเทศหรือชื่อรัฐแล้วสอบถามกับสนามสอบที่ตั้งใจจะไปหรือ ☎1577-1120
ขั้นที่ 2 — เตรียมเอกสาร (ขั้นที่ใช้เวลานานที่สุด)
นี่คือเอกสารที่มักถูกเรียกโดยทั่วไป อาจมีเอกสารเพิ่มเติมตามประเทศและสถานการณ์ส่วนบุคคล
- ใบขับขี่ต่างประเทศฉบับจริง — ถ้าใบขับขี่ไม่ได้เป็นภาษาอังกฤษ (ภาษาไทย เวียดนาม อาหรับ อักษรซีริลลิก ฯลฯ) อาจถูกขอเอกสารแปลควบคู่ไปด้วย ถ้าถามสถานทูตก่อนออกเอกสารว่าหนังสือรับรองจากสถานทูตรวมคำแปลไว้ด้วยไหม ก็จะลดการเดินทางซ้ำสองรอบได้ (ต้องยืนยันข้อมูลจากทางการ)
- พาสปอร์ตฉบับจริง — ใช้ตราประทับเข้า-ออกเมืองยืนยันว่าตอนได้ใบขับขี่มานั้นอยู่ในประเทศที่ออกใบขับขี่เกิน 90 วัน
- บัตรลงทะเบียนคนต่างด้าว (ARC) หรือบัตรแจ้งถิ่นที่อยู่ในประเทศ
- หนังสือรับรองจากสถานทูตหรือใบรับรองอะโพสทีล (Apostille) — เป็นเอกสารหลักสำหรับยืนยันความถูกต้องแท้จริงของใบขับขี่ เกณฑ์การเลือกระหว่างสองอย่างนี้สรุปไว้ด้านล่างนี้แล้ว
- หนังสือรับรองการเข้า-ออกประเทศ — ขอได้ที่ Gov24 (www.gov.kr) สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองใกล้บ้าน หรือตู้ออกเอกสารอัตโนมัติ การขอออนไลน์อาจต้องใช้วิธียืนยันตัวตนแบบเกาหลี ถ้าติดที่ขั้นยืนยันตัวตน การไปที่เคาน์เตอร์จะชัวร์กว่า ส่วนค่าธรรมเนียมและการออกฉบับภาษาอังกฤษได้หรือไม่ ให้สอบถามที่จุดออกเอกสาร
- รูปถ่ายติดบัตรสี (3.5×4.5cm) หลายใบ — ต้องเป็นรูปที่ถ่ายภายใน 6 เดือน
หนังสือรับรองจากสถานทูตกับอะโพสทีล ควรเลือกอันไหน?
- ถ้าไม่มีโอกาสกลับประเทศตัวเองหรือกำหนดการเร่งด่วน → หนังสือรับรองจากสถานทูตประเทศตัวเองในเกาหลี จบได้ภายในเกาหลี แต่บางสถานทูตก็จองคิวยาก ตอนติดต่อไป ถ้าบอกว่า "อยากขอใบรับรองความถูกต้องแท้จริงของใบขับขี่ (certification of my driver's license) เพื่อยื่นต่อสนามสอบใบขับขี่เกาหลี" ส่วนใหญ่ก็สื่อสารกันเข้าใจ
- ถ้าครอบครัวหรือผู้รับมอบอำนาจที่ประเทศตัวเองจัดการให้ได้ และประเทศตัวเองเป็นภาคีอนุสัญญาอะโพสทีล (เฮก) → อะโพสทีล
- ถ้าประเทศตัวเองไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญา อะโพสทีลจะออกให้ไม่ได้เลย จึงอาจทำได้เพียงหนังสือรับรองจากสถานทูตหรือการรับรองจากกงสุลเท่านั้น (ต้องยืนยันข้อมูลจากทางการ)
หนังสือรับรองจากสถานทูตและอะโพสทีลต้องเป็นฉบับที่ออกภายใน 1 ปีนับจากวันยื่นคำขอ ถ้าไปขอไว้เร็วเกินไปอาจถูกตีกลับตอนยื่นเรื่อง ให้ขอออกเอกสารให้สอดคล้องกับกำหนดการไปสนามสอบ แต่ละสถานทูตมีการจองคิว ค่าธรรมเนียม และจำนวนวันที่ใช้ต่างกันไป จึงขอแนะนำอย่างยิ่งให้สอบถามไว้ล่วงหน้าก่อนขยับ
ขั้นที่ 3 — เลือกสนามสอบและยื่นเรื่องด้วยตัวเอง
นี่คือขั้นตอนเดียวในบทความนี้ที่ต้องออกแรงเดินทางจริง ๆ เราจะไล่ตามลำดับ
- เลือกสนามสอบ — ตรวจสอบรายชื่อและที่ตั้งของสนามสอบใบขับขี่ทั่วประเทศได้จากระบบบริการประชาชนแบบรวมศูนย์ด้านการขับขี่ปลอดภัย สนามสอบทุกแห่งอาจไม่ได้รับยื่นเรื่องเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศ ให้เช็กก่อนว่าที่ที่จะไปนั้นให้บริการงานนี้ไหม
- เช็กว่าต้องจองคิวไหม — แล้วแต่สนามสอบ บางแห่งดำเนินการแบบจองคิว บางแห่งรับเฉพาะยื่นเรื่องหน้างาน (walk-in) เวลาปิดรับเรื่องก็ต่างกันไป ถ้าไปสายบ่ายอาจยื่นในวันนั้นไม่ทัน โทรเช็ก ☎1577-1120 หรือสนามสอบนั้น ๆ สักครั้งก่อนออกเดินทางจะช่วยกันเสียเที่ยวได้ ตอนนี้ให้ถามเรื่องบริการล่ามและเคาน์เตอร์ภาษาต่างประเทศไปพร้อมกันเลย
- เช็กวันทำการ — สนามสอบโดยหลักการเปิดวันธรรมดา (จันทร์~ศุกร์) มีหลายคนที่พยายามเจียดเวลาช่วงสุดสัปดาห์แล้วต้องผิดหวัง
- ยื่นเรื่องและตรวจร่างกาย — ยื่นเอกสารแล้วเข้ารับการตรวจร่างกาย (ตรวจสมรรถภาพ) หลายกรณีจัดการเสร็จภายในวันเดียวที่จุดตรวจร่างกายภายในสนามสอบ
เมื่อยื่นเรื่องเสร็จ ประเทศที่ได้รับการยอมรับจะข้ามไปสู่การออกใบขับขี่ได้ทันที ส่วนประเทศที่ไม่ได้รับการยอมรับจะนัดกำหนดการสอบข้อเขียน (การเตรียมสอบดูด้านล่าง)
ขั้นที่ 4 — ชำระค่าธรรมเนียมและรับใบขับขี่
เมื่อจ่ายค่าธรรมเนียมแล้วใบขับขี่เกาหลีก็จะออกมา (จำนวนเงินดูที่ตารางด้านล่าง) ส่วนประเทศที่ไม่ได้รับการยอมรับต้องสอบข้อเขียนผ่านก่อน
- ส่วนใหญ่มักได้รับในวันเดียว แต่ก็ต่างกันไปตามสนามสอบและช่วงเวลา
- รูปถ่ายติดบัตรโดยหลักการต้องนำไปเอง แต่บางแห่งก็ถ่ายได้ภายในสนามสอบ
- ถ้ามีช่วงว่างระหว่างเวลาที่คืนใบขับขี่ต่างประเทศฉบับจริงไปจนถึงเวลาที่ได้รับใบขับขี่เกาหลี ให้สอบถามที่เคาน์เตอร์รับเรื่องให้แน่ใจว่าระหว่างนั้นขับรถได้ไหม เพราะการปล่อยผ่านตรงนี้แบบคลุมเครือแล้วกลายเป็นขับรถโดยไม่มีใบขับขี่คืออันตรายที่สุด
ดูค่าใช้จ่ายและระยะเวลาแบบรวบยอด
เงินที่ใช้ในการเปลี่ยนใบขับขี่แบ่งใหญ่ ๆ ได้เป็นค่าเตรียมเอกสารกับค่าธรรมเนียมที่สนามสอบ มีแค่หนังสือรับรองจากสถานทูตที่ต่างกันมากตามแต่ละประเทศ ส่วนที่เหลือเป็นจำนวนเงินที่กำหนดไว้แล้ว
| รายการ | ประเทศที่ได้รับการยอมรับ | ประเทศที่ไม่ได้รับการยอมรับ | ระยะเวลา |
|---|---|---|---|
| หนังสือรับรองจากสถานทูต / อะโพสทีล | ต่างกันตามสถานทูตและประเทศ | ต่างกันตามสถานทูตและประเทศ | ตั้งแต่จองคิวจนได้รับ ไม่กี่วัน~หลายสัปดาห์ |
| ตรวจร่างกาย (ตรวจสมรรถภาพ) | 7,000 วอน | 7,000 วอน | จัดการภายในวันเดียวที่สนามสอบ |
| ค่าสมัครสอบข้อเขียน | ไม่เกี่ยวข้อง | 10,000 วอน (ทุกครั้งที่สอบใหม่) | ตามกำหนดการสอบ |
| การออกใบขับขี่ | 10,000 วอน (แบบ IC บนมือถือ 15,000 วอน) | เช่นเดียวกัน | ปกติวันเดียว |
| รวมค่าธรรมเนียมที่สนามสอบ | ราว 17,000 วอน | ราว 27,000 วอน | ถ้ารวมการเตรียมเอกสารด้วย โดยทั่วไปหลายสัปดาห์ |
นอกจากนี้ยังมีค่าหนังสือรับรองจากสถานทูตหรืออะโพสทีลกับค่ารูปถ่ายบวกเพิ่มเข้ามาอีก ใบขับขี่ IC บนมือถือ เป็นรูปแบบที่เพิ่มฟังก์ชันลงทะเบียนบนสมาร์ตโฟนเข้ากับบัตร IC ตัวจริง แต่ตอนลงทะเบียนในแอปอาจต้องใช้ขั้นตอนยืนยันตัวตนแบบเกาหลี ถ้าเพิ่งเริ่มพำนัก อาจจ่ายเพิ่มอีก 5,000 วอนแล้วใช้ฟังก์ชันบนมือถือไม่ได้จริง จึงควรสอบถามที่เคาน์เตอร์ก่อน (ต้องยืนยันข้อมูลจากทางการ)
สอบข้อเขียนสำหรับประเทศที่ไม่ได้รับการยอมรับ เตรียมตัวแบบนี้
ถ้าเป็นประเทศที่ไม่ได้รับการยอมรับ ต้องสอบข้อเขียนแบบปรนัย 40 ข้อ นี่คือสิ่งที่รู้ไว้ก่อนแล้วดี
- เกณฑ์ผ่านคือ 60 คะแนนขึ้นไป (เกณฑ์ของใบขับขี่ประเภท 2 ทั่วไปที่ได้จากการเปลี่ยน)
- เลือกสอบได้จาก ภาษาเกาหลี อังกฤษ จีน และเวียดนาม ภาษาที่รองรับอาจต่างกันตามสถานการณ์ของแต่ละสนามสอบ จึงควรเช็กก่อนไป
- ระบบบริการประชาชนแบบรวมศูนย์ด้านการขับขี่ปลอดภัยเปิดเผยตัวอย่างข้อสอบข้อเขียนไว้ ถ้าไล่ดูรูปแบบโจทย์ไว้ก่อนไป จะผ่านในครั้งเดียวได้ง่ายขึ้นมาก
- วิธีสมัครและการสอบใหม่ต่างกันไปตามแต่ละสนามสอบ ①สอบได้เลยในวันที่ยื่นเรื่องไหม ②ยื่นสมัครหน้างานหรือจองออนไลน์ ③ถ้าสอบไม่ผ่านต้องรออีกกี่วันถึงจะสอบใหม่ได้ ④ต้องพกพาสปอร์ตหรือบัตรลงทะเบียนคนต่างด้าวไปยืนยันตัวตนอย่างไร — ให้ถามสี่ข้อนี้ทีเดียวตอนยื่นเรื่องแล้วค่อยวางแผน (ต้องยืนยันข้อมูลจากทางการ)
เมื่อเปลี่ยนใบขับขี่ไม่ได้ — เส้นทางสอบใหม่ในเกาหลี
มีบางกรณีที่ยืนยันเงื่อนไขพำนัก 90 วันไม่ได้ หรือเป็นใบขับขี่ชั่วคราว-ฝึกหัดขับจึงไม่เข้าข่าย หรือประเภทที่ต้องการนั้นไม่ได้จากการเปลี่ยน แม้ในกรณีเหล่านี้ก็ยังเหลือเส้นทางสอบใบขับขี่ใหม่ตั้งแต่ต้นในเกาหลีอยู่
- ขั้นตอนเรียงลำดับเป็น สอบข้อเขียน → สอบขับในสนาม → สอบขับบนถนนจริง ต่างจากการเปลี่ยนใบขับขี่ตรงที่มีขั้นภาคปฏิบัติเพิ่มเข้ามา ส่วนการสอบข้อเขียนก็รองรับการสอบด้วยภาษาต่างประเทศเช่นเดียวกับการเปลี่ยนใบขับขี่
- มีสองทางคือลงทะเบียนโรงเรียนสอนขับรถเฉพาะทาง กับยื่นเรื่องที่สนามสอบด้วยตัวเอง โรงเรียนมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าแต่กำหนดการเรียนถูกจัดไว้แล้วจึงวางแผนง่าย ส่วนการยื่นเองเสียเงินน้อยกว่าแต่ต้องดูแลการฝึกซ้อมและการจองคิวด้วยตัวเอง
- ระยะเวลานั้น ถ้าเผื่อไว้ราวหลายสัปดาห์~หลายเดือนตามระดับการเตรียมตัวและสถานการณ์การจองคิวของสนามสอบก็จะไม่ตึงเกินไป
- เรื่องที่ว่าโรงเรียนไหนรับลงทะเบียนชาวต่างชาติได้และรองรับภาษาต่างประเทศไหมนั้น ต่างกันตามพื้นที่ค่อนข้างมาก ลองเช็กจากสนามสอบใกล้บ้านก่อนที่ ☎1577-1120
ถ้าเปลี่ยนใบขับขี่แล้ว ใบขับขี่เดิมจะเป็นอย่างไร?
เป็นส่วนที่หลายคนมองข้าม แต่เมื่อเปลี่ยนใบขับขี่แล้ว โดยหลักการใบขับขี่ต่างประเทศฉบับจริงจะถูกคืนและเก็บรักษาไว้ที่สนามสอบ อย่างไรก็ตามไม่ได้เรียกเก็บทั้งหมดเสมอไป สำนักงานจราจรทางถนนเกาหลีแยกแจ้งไว้ว่าประเทศใดเรียกเก็บใบขับขี่ต่างประเทศและประเทศใดไม่เรียกเก็บ ถ้าจำเป็นต้องถือใบขับขี่ประเทศตัวเองต่อไป ให้เช็กก่อนว่าประเทศของเราอยู่ฝั่งไหนจากรายชื่อ "ประเทศที่เรียกเก็บ-ไม่เรียกเก็บใบขับขี่ต่างประเทศ" ในระบบบริการประชาชนแบบรวมศูนย์ด้านการขับขี่ปลอดภัย
กรณีที่จะได้รับใบขับขี่ที่เก็บรักษาไว้คืน มีการแจ้งไว้แบบนี้
- ตอนเดินทางออกนอกประเทศ — ถ้ายื่นพาสปอร์ตพร้อมตั๋วเครื่องบิน (e-ticket) ที่ยืนยันการเดินทางออกได้ ก็จะคืนให้กับเจ้าตัว
- เมื่อต้องการยกเลิกใบขับขี่ในประเทศ
- เมื่อคณะผู้แทนทางการทูตร้องขอให้ส่งคืน
- ส่วนเรื่องที่ว่าจะขอรับคืนชั่วคราวเพื่อไปเที่ยวระยะสั้นได้ไหมนั้น ยืนยันไม่ได้จากประกาศทางการ ถ้าจำเป็นให้ตรวจสอบล่วงหน้ากับสนามสอบที่เก็บรักษาไว้หรือสำนักงานจราจรทางถนนเกาหลี ☎1577-1120 ก่อนขยับ
ใบขับขี่ต่างประเทศที่เก็บรักษาไว้อาจถูกทำลายหากไม่มารับคืนภายใน 10 ปีนับจากวันเปลี่ยนใบขับขี่ ถ้ามีโอกาสต้องขับรถที่ประเทศตัวเองบ่อย ให้คำนวณเส้นทางการคืนและการรับคืนไว้ล่วงหน้า

การขับรถด้วยใบขับขี่สากล (IDP) — นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น
IDP ทำได้เฉพาะในประเทศที่ออกใบขับขี่ให้เท่านั้น จะขอออก IDP ใหม่ด้วยใบขับขี่ประเทศตัวเองหลังเข้ามาในเกาหลีแล้วนั้นทำไม่ได้ ถ้าเข้าประเทศมาโดยไม่มี IDP ต้องเลือกจากสี่ทางนี้ ①ขอออกตอนกลับไปประเทศตัวเองแล้วนำมา ②เปลี่ยนเป็นใบขับขี่เกาหลีอย่างที่ดูมาข้างต้น ③สอบใบขับขี่ใหม่ในเกาหลี ④เลื่อนการขับรถออกไปแล้วใช้ขนส่งสาธารณะ ในทางปฏิบัติมีหลายคนที่ประคองด้วย ④ ไปพลางแล้วค่อยดำเนินการ ② ส่วนการเดินทางระหว่างนั้นจะเล่าต่อในทิปเรื่องคมนาคมและการชำระเงินด้านล่าง (ต้องยืนยันข้อมูลจากทางการ)
เกาหลีเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา (1949) ดังนั้นถ้ามีใบขับขี่สากลที่ยังมีผลใช้ได้ซึ่งออกโดยประเทศภาคีอนุสัญญาเจนีวา ก็ขับรถได้เป็นเวลา 1 ปีนับจากวันเข้าประเทศเกาหลี ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2002 เป็นต้นมา IDP ที่ออกโดยประเทศภาคีอนุสัญญาเวียนนา (1968) ก็ได้รับการยอมรับด้วย และระยะเวลาก็เท่ากันคือ 1 ปีนับจากวันเข้าประเทศ ตรงนี้มีจุดที่คนสับสนกันมากอยู่สามข้อ เราจะไล่ให้ดู
- เกณฑ์คือ "วันเข้าประเทศ" ต่อให้ตัว IDP เองยังไม่หมดอายุ แต่ถ้าเข้าเกาหลีมาเกิน 1 ปีแล้ว ผลบังคับก็อาจไม่ได้รับการยอมรับ การที่ผู้พำนักระยะยาวออกนอกประเทศแล้วกลับเข้ามาซ้ำ ๆ เพื่อขับรถด้วย IDP ต่อไปไม่ใช่วิธีที่ปลอดภัย
- ยอมรับเฉพาะ IDP จากหน่วยงานที่ออกอย่างเป็นทางการเท่านั้น ต้องเป็น "International Driving Permit" ที่ออกโดยรัฐบาลแต่ละประเทศหรือหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายจากรัฐบาล (AAA, JAF ฯลฯ) ใบขับขี่สากลที่ขายทางออนไลน์โดยแหล่งที่ไม่ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลไม่มีผลบังคับในเกาหลี ถ้าไม่แน่ใจว่าหน่วยงานที่ออก IDP ของเราเป็นหน่วยงานที่ได้รับการรับรองไหม ให้ตรวจสอบกับหน่วยงานใบขับขี่ของประเทศตัวเองหรือสถานทูตในเกาหลี (ต้องยืนยันข้อมูลจากทางการ)
- ตอนขับรถให้พกเอกสารไปพร้อมกัน โดยหลักการต้องพกใบขับขี่ประเทศตัวเองฉบับจริง + พาสปอร์ตไปด้วย ไม่ใช่ IDP อย่างเดียว หลายกรณีจะถูกตรวจทั้งสามอย่างเมื่อมีการเรียกตรวจหรือเกิดอุบัติเหตุ
อนุสัญญาเจนีวา vs อนุสัญญาเวียนนา — IDP ของเราอยู่ฝั่งไหน?
อนุสัญญาทั้งสองล้วนเป็นข้อตกลงว่า "ประเทศภาคีจะยอมรับใบขับขี่สากลของกันและกัน" เรื่องที่ว่า IDP ของเรายึดเกณฑ์อนุสัญญาไหน ตรวจสอบได้ทันทีจากชื่ออนุสัญญาที่พิมพ์อยู่บนปก IDP (1949 Geneva / 1968 Vienna)
| หัวข้อ | อนุสัญญาเจนีวา (1949) | อนุสัญญาเวียนนา (1968) |
|---|---|---|
| การยอมรับในเกาหลี | ยอมรับ (เกาหลีเป็นภาคี) | ยอมรับตั้งแต่ 2002-01-01 (เกาหลีไม่ได้เป็นภาคี) |
| อายุใช้งานของ IDP | โดยทั่วไป 1 ปีนับจากวันออก | โดยทั่วไป 3 ปีนับจากวันออก (ต่างกันตามประเทศ) |
| ตัวอย่างประเทศภาคีหลัก | สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ ไทย ออสเตรเลีย แคนาดา ฯลฯ | เยอรมนี ฝรั่งเศส รัสเซีย เวียดนาม ฯลฯ |
อนุสัญญาทั้งสองให้ระยะเวลาขับรถในเกาหลีเท่ากันคือ 1 ปีนับจากวันเข้าประเทศ ประเทศภาคีหลักเป็นเพียงตัวอย่างเท่านั้น เรื่องที่ว่าประเทศของเราอยู่ฝั่งไหน ให้ตรวจสอบกับหน่วยงานใบขับขี่ของประเทศตัวเองหรือสถานทูตในเกาหลี
ใบขับขี่และใบขับขี่สากลของประเทศที่ไม่ได้เข้าร่วมอนุสัญญาใดเลย (เช่น จีน) ใช้ขับรถในเกาหลีไม่ได้ ในกรณีนี้ต่อให้เตรียม IDP มาแค่ไหนก็ไม่มีทางออก จึงต้องเปลี่ยนทิศไปที่การเปลี่ยนเป็นใบขับขี่เกาหลีหรือการสอบใบขับขี่ใหม่ในประเทศ (ต้องยืนยันข้อมูลจากทางการ)
สิ่งที่ต้องใช้ตอนเช่ารถ
ต่อให้ IDP ยังมีผลใช้ได้ บริษัทรถเช่าก็ยังเพิ่มเกณฑ์ของตัวเองเข้ามาอีกชั้น ถ้าดูจากบริษัทรายใหญ่ โดยทั่วไปจะเป็นแบบนี้ (ข้อมูล ณ 2026-08 ต่างกันตามบริษัท)
- เรียกทั้งสามอย่างพร้อมกัน คือ ใบขับขี่สากล (ออกโดยประเทศภาคีอนุสัญญาเจนีวาหรือเวียนนา) + ใบขับขี่ประเทศตัวเองฉบับจริง + พาสปอร์ต
- ต้องอยู่ภายใน 1 ปีนับจากวันเข้าประเทศ หลายกรณีตรวจสอบจากบันทึกการเข้าประเทศในพาสปอร์ต
- เงื่อนไขอายุโดยทั่วไปคือ อายุครบ 21 ปีขึ้นไป (ตามประเภทรถอาจเป็นอายุครบ 26 ปีขึ้นไป) และต้องได้ใบขับขี่มาแล้วตั้งแต่ 1 ปีขึ้นไป
- หลายแห่งต้องใช้บัตรเครดิตสำหรับชำระเงินและวางประกัน
เงื่อนไขต่างกันตามนโยบายการดำเนินงานของแต่ละบริษัท และถ้าคุณสมบัติไม่ตรงก็อาจถูกปฏิเสธการเช่า ถ้าสอบถามไว้ก่อนจองว่าเช่าด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้ไหม ก็จะไม่ต้องตกใจที่หน้างาน
เมื่อคุณสมบัติไม่ตรง หลายคนจะนึกถึงคาร์แชร์ริงอย่าง SOCAR หรือ GreenCar แต่ฝั่งนี้ส่วนใหญ่ตั้งเงื่อนไขบนใบขับขี่เกาหลีและการยืนยันตัวตนแบบเกาหลี จึงเป็นทางเลือกได้ยาก ในกรณีแบบนี้ การผสม KTX รถบัสด่วน และแท็กซี่คือตัวเลือกที่ใช้ได้จริงที่สุด
ทิปเชื่อมต่อการเดินทางและการชำระเงิน — การเดินทางระหว่างที่ใบขับขี่ยังไม่พร้อม
ตลอดหลายสัปดาห์ที่ใช้ไปตั้งแต่การเตรียมเอกสาร หนังสือรับรองจากสถานทูต จนถึงกำหนดการสอบ การไปทำงานและการเดินทางก็ยังดำเนินต่อไป จะให้ติดแหง็กอยู่กับที่จนกว่าการเปลี่ยนใบขับขี่จะเสร็จก็คงไม่ได้
ตัวการจองเองยังมีทางอยู่ เพราะมีช่องทางที่จองได้ด้วยพาสปอร์ตและบัตรต่างประเทศ เช่น เว็บไซต์ทางการของ Korail แต่แอปจำนวนไม่น้อยตั้งเงื่อนไขบนการยืนยันตัวตนด้วยเบอร์มือถือเกาหลีและบัตรเกาหลี ช่วงเริ่มพำนักจึงมีจังหวะที่ติดขัดที่การจองและการชำระเงิน ในเวลาแบบนี้ แอปคมนาคมและชำระเงินที่ออกแบบมาให้ใช้ได้โดยไม่ต้องยืนยันตัวตนจะช่วยได้ เพราะจัดการทั้ง KTX รถบัสด่วน และแท็กซี่ได้ในแอปเดียว ด้วยช่องทางชำระเงินต่างประเทศ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Q1. ขับรถด้วยใบขับขี่ประเทศตัวเองอย่างเดียวโดยไม่มีใบขับขี่สากลได้ไหม? โดยหลักการแล้วไม่ได้ ต้องมี IDP ที่ออกโดยประเทศภาคีอนุสัญญาเจนีวาหรือเวียนนา + ใบขับขี่ประเทศตัวเอง + พาสปอร์ตครบพร้อมกัน ส่วนเรื่องที่ว่ามีข้อตกลงแยกต่างหากที่ไม่เกี่ยวกับอนุสัญญาหรือไม่ ให้ตรวจสอบกับสถานทูตของประเทศตัวเอง
Q2. ถ้าออกนอกประเทศแล้วกลับเข้ามาใหม่ IDP 1 ปีจะเริ่มนับใหม่ไหม? ถ้าขยับตัวโดยคาดหวังแบบนั้นจะอันตราย โดยหลักการแล้วผลบังคับของ IDP นับเป็น 1 ปีนับจากวันเข้าประเทศ และวิธีเข้า-ออกประเทศซ้ำ ๆ เพื่อยืดระยะเวลาก็อาจไม่ได้รับการยอมรับ เมื่อใกล้ครบ 1 ปี ให้ขยับไปสู่การเปลี่ยนใบขับขี่หรือการสอบใหม่
Q3. ต้องจองคิวไปสนามสอบใบขับขี่ด้วยไหม? ไปเลยไม่ได้เหรอ? ต่างกันไปตามแต่ละสนามสอบ บางแห่งดำเนินการแบบจองคิว บางแห่งรับยื่นเรื่องหน้างาน และเวลาปิดรับเรื่องก็ต่างกันไป อาจมีสนามสอบที่ไม่ให้บริการการเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศด้วย ก่อนออกเดินทางให้เช็กสามข้อนี้ทีเดียวกับ ☎1577-1120 หรือสนามสอบนั้น ๆ ①ยื่นเรื่องเปลี่ยนใบขับขี่ได้ไหม ②ต้องจองคิวไหม ③เวลาปิดรับเรื่องกี่โมง สนามสอบโดยหลักการเปิดวันธรรมดา (จันทร์~ศุกร์)
Q4. ใบขับขี่เกาหลีที่ได้จากการเปลี่ยน ใช้ขับรถในต่างประเทศได้ไหม? ถ้ามีใบขับขี่เกาหลี ก็ขอออกใบขับขี่สากล (IDP) ในเกาหลีแล้วนำไปใช้ในประเทศภาคีอนุสัญญาเจนีวาได้ ยื่นคำขอได้ที่สนามสอบใบขับขี่ สถานีตำรวจ ฯลฯ อย่างไรก็ตามอาจมีเอกสารที่ต้องใช้หรือเงื่อนไขสถานะการพำนักสำหรับชาวต่างชาติเพิ่มเติม และถ้าคืนใบขับขี่ประเทศตัวเองให้สนามสอบเก็บรักษาไว้แล้ว ก็ต้องตรวจสอบการจัดการฝั่งนั้นควบคู่ไปด้วย (ต้องยืนยันข้อมูลจากทางการ)
Q5. IDP หมดอายุแล้วขับรถไปเลยจะเป็นอย่างไร? การขับรถโดยไม่มีใบขับขี่ที่มีผลใช้ได้อาจเข้าข่าย การขับรถโดยไม่มีใบขับขี่ ซึ่งมีโทษทางอาญา และเมื่อเกิดอุบัติเหตุก็จะเสียเปรียบอย่างมากในการเคลมประกันด้วย บริษัทรถเช่าก็จะปฏิเสธการเช่าเช่นกัน ให้วางกำหนดการเปลี่ยนหรือสอบใบขับขี่ไว้ก่อนหมดอายุ
หมายเหตุ: บทความนี้จัดทำขึ้นเพื่อให้ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่การให้คำปรึกษาทางกฎหมายหรือทางปกครอง ขอบเขตการยอมรับใบขับขี่สากล รายชื่อประเทศที่ได้รับการยอมรับ เงื่อนไข-เอกสาร-ค่าธรรมเนียมของการเปลี่ยนใบขับขี่ ประเภทใบขับขี่ที่ได้จากการเปลี่ยน และการเรียกเก็บใบขับขี่ต่างประเทศ ต่างกันไปตามแต่ละประเทศและเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ ขั้นตอน ค่าธรรมเนียม และระยะเวลาในเนื้อหาเป็นข้อมูลเปิดเผย ณ 2026-08 และอาจเปลี่ยนแปลงได้ ก่อนดำเนินการจริงโปรดตรวจสอบเคสของตัวเองจากช่องทางทางการทุกครั้ง เช่น ระบบบริการประชาชนแบบรวมศูนย์ด้านการขับขี่ปลอดภัยของสำนักงานจราจรทางถนนเกาหลี (www.safedriving.or.kr) สำนักงานจราจรทางถนนเกาหลี (☎1577-1120) สนามสอบใบขับขี่ใกล้บ้าน และสถานทูตของประเทศตัวเอง LACHA ไม่รับดำเนินการแทนหรือรับประกันผลลัพธ์ของขั้นตอนการออกหรือเปลี่ยนใบขับขี่ใด ๆ และไม่รับผิดชอบต่อผลที่เกิดจากคำแนะนำนี้




