Kena Denda Parkir atau Mobil Diderek — Nominal Denda, Batas Diskon 20%, Urutan Mencari Mobil yang Hilang, dan Kenapa Tagihan Mobil Rental Datang Belakangan

Di Korea, denda administratif untuk pelanggaran parkir adalah 40.000 won untuk mobil penumpang. Tapi di tempat yang sama dengan mobil yang sama, kalau lokasinya termasuk zona lindung anak, nominalnya jadi 120.000 won alias tiga kali lipat. Selain itu, pemberatan ini hanya berlaku untuk pelanggaran antara pukul 8 pagi sampai 8 malam, jadi kalau Anda parkir pukul 7 malam dendanya 120.000 won, sedangkan kalau pukul 9 malam dendanya 40.000 won (berdasarkan panduan resmi pemerintah daerah, 2026-08).

Begitu Anda kena tilang, ada tiga jam yang mulai berjalan bersamaan. Ada jendela pembayaran sukarela yang memotong 20% kalau Anda bayar dalam masa penyampaian pendapat, ada tenggat keberatan 60 hari sejak tanggal Anda menerima pemberitahuan, dan kalau mobil Anda diderek, ada biaya penyimpanan yang menumpuk per 30 menit plus sisa 1 bulan sebelum mobil dilelang. Ketiganya bukan berpatokan pada "dalam berapa hari", melainkan pada "mulai kapan" — jadi Anda harus memastikan dulu kapan surat tagihannya sampai.

Titik kerugian nyata bagi orang asing bukanlah nominalnya, melainkan soal surat yang sampai atau tidak. Surat tagihan dikirim ke alamat terdaftar kendaraan, sedangkan layanan notifikasi SMS penindakan parkir yang biasa dipakai orang Korea untuk dapat peringatan lebih awal hanya bisa didaftarkan dengan verifikasi nomor ponsel Korea. Mobil rental bahkan lebih rumit — UU Lalu Lintas Jalan Pasal 160 ayat 4 butir 4 melarang pengenaan denda administratif kepada perusahaan rental, sehingga tagihannya butuh waktu untuk sampai ke penyewa dan kadang baru muncul di kartu kredit setelah Anda pulang ke negara asal.

Anda sedang di situasi yang mana — kena tilang, atau mobilnya hilang

Penindakan datang lewat tiga jalur. Apa yang harus Anda lakukan sekarang juga tergantung jalur yang mana.

• Ada surat pemberitahuan tertempel di kaca depan mobil — ini penindakan di tempat. Surat tagihannya (pemberitahuan awal) datang terpisah beberapa hari kemudian ke alamat terdaftar kendaraan. Surat pemberitahuan itu sendiri bukan surat tagihan.
• Tidak ada tanda apa pun, tapi surat tagihan datang — ini penindakan tanpa petugas atau sistem laporan warga. Meski tidak ada kendaraan penindak, pelanggaran bisa ditetapkan hanya dari dua foto yang diambil warga.
• Mobil tidak ada di tempat Anda memarkirnya — kemungkinan diderek jauh lebih besar daripada dicuri. Periksa dulu apakah di tempat mobil tadi ada surat pemberitahuan yang mencantumkan maksud penderekan dan lokasi penyimpanannya.

Ketiga jalur ini menempuh prosedur yang sama untuk denda administratifnya. Bedanya, pada kasus penderekan ada satu jam tambahan yang berjalan sepenuhnya terpisah.

Berapa dendanya — nominal per zona dan tambahan 2 jam

Nominalnya ditentukan bukan oleh "berapa lama Anda parkir", melainkan oleh "di mana Anda parkir". Nilai di bawah ini kami periksa silang dari panduan resmi Incheon Yeonsu-gu, Busan Haeundae-gu, Busan Buk-gu, Seoul Gangdong-gu, dan Kota Paju, dengan dasar hukum Peraturan Pelaksana UU Lalu Lintas Jalan Pasal 88 Lampiran 6 dan Lampiran 7.

Syarat waktu di zona lindung anak itu penting. Menurut Peraturan Pelaksana UU Lalu Lintas Jalan Pasal 88 ayat 4 ketentuan pengecualian dan Lampiran 7, denda administratif yang diperberat hanya berlaku untuk pelanggaran pukul 8 pagi sampai 8 malam, dan pelanggaran di luar jam itu dikenai nominal yang sama dengan zona umum. Masalahnya, orang asing sulit membaca dua hal sekaligus: "apakah ini zona sekolah" dan "apakah sekarang termasuk jam pemberatan". Rambu zona sekolah dan tulisan di permukaan jalan semuanya berbahasa Korea, dan menghitung jam sambil melintas di depannya jelas lebih sulit lagi.

Kalau Anda terus parkir di tempat yang sama selama 2 jam atau lebih, ada tambahan 10.000 won. Mobil penumpang di zona umum jadi 40.000 → 50.000 won, dan mobil penumpang di zona lindung anak jadi 120.000 → 130.000 won. Apakah tambahan yang sama juga berlaku di zona pemberatan lain seperti area hidran atau zona lindung lansia dan penyandang disabilitas, panduan tiap pemerintah daerah menuliskannya berbeda-beda, jadi lebih akurat kalau Anda memastikannya lewat panduan kantor distrik yang bersangkutan.

Jendela diskon 20% dan keberatan 60 hari — bagaimana 40.000 won bisa jadi 70.000 won

Denda administratif tidak langsung dikenakan begitu saja. Pemberitahuan awal datang lebih dulu, dan instansi administratif wajib memberi masa penyampaian pendapat minimal 10 hari untuk itu (UU Pengaturan Pelanggaran Ketertiban Pasal 16). Kalau Anda langsung membayar dalam masa ini tanpa mengajukan sanggahan, nominalnya dipotong 20%. Mobil penumpang di zona umum jadi 40.000 → 32.000 won, dan mobil penumpang di zona lindung anak jadi 120.000 → 96.000 won.

Kalau Anda merasa dirugikan, ada jalur tersendiri untuk menyanggah. Anda bisa mengajukan keberatan secara tertulis dalam 60 hari sejak tanggal Anda menerima pemberitahuan pengenaan denda administratif, dan begitu keberatan itu diterima, penetapan denda tersebut kehilangan kekuatan hukumnya (Pasal 20 undang-undang yang sama). Setelah itu perkaranya beralih ke sidang denda administratif di pengadilan yang berwenang. Perhatikan urutannya — kalau Anda buru-buru membayar demi menghemat 20%, jalur untuk menyanggah praktis tertutup.

Dasar baris terakhir tabel itu adalah UU Pengaturan Pelanggaran Ketertiban Pasal 55 dan Peraturan Pelaksana undang-undang yang sama Pasal 14. Di sana ditetapkan bahwa pelat nomor yang disita harus segera diserahkan kembali begitu tunggakannya dibayar.

Perhitungan bagaimana 40.000 won menjadi 70.000 won begini. 40.000 won + biaya tambahan 1.200 won + biaya tambahan berat 480 won per bulan × 60 bulan = 70.000 won. Artinya, kalau dibiarkan selama 5 tahun, jumlahnya menjadi 1,75 kali lipat nominal awal.

Bagaimana cara membayarnya — rekening virtual di surat tagihan adalah jalur paling pasti

Ada empat jalur pembayaran. Wetax (wetax.go.kr), Etax pemerintah daerah (Busan punya situs terpisah seperti etax.busan.go.kr), ARS 1544-1414, dan rekening virtual yang tercetak di surat tagihan.

Yang paling pasti bagi orang asing adalah transfer ke rekening virtual di surat tagihan. Soal metode verifikasi apa yang bisa dipakai orang asing untuk login ke Wetax atau Etax, panduannya saling bertentangan (ada penjelasan bahwa hanya sertifikat bersama dan sertifikat finansial yang bisa, tapi ada juga penjelasan bahwa pendaftaran anggota untuk orang asing dimungkinkan). Kami sendiri belum bisa memastikan mana yang berlaku sekarang, jadi jangan berasumsi bahwa pembayaran online pasti bisa lalu membiarkan batas waktu diskon lewat begitu saja. Rekening virtual bisa dilunasi tanpa prosedur verifikasi tambahan asal Anda bisa melakukan transfer bank.

Kalau Anda masih dalam tahap belum punya rekening bank atau nomor ponsel Korea, baca juga Apa yang bisa dan tidak bisa dilakukan sebelum ARC terbit. Kalau Anda tahu lebih dulu jalur mana yang terbuka dan mana yang tertutup, Anda tidak akan kehilangan tenggat.

Apakah surat tagihan atau SMS pemberitahuan juga datang dalam bahasa asing seperti bahasa Inggris, kami tidak menemukan dasar resminya. Lebih akurat kalau Anda menanyakannya langsung ke bagian lalu lintas pemerintah daerah yang berwenang.

Kalau mobil hilang — cara memastikan apakah diderek, urutan mengambilnya, dan biaya standar Seoul

Sasaran penderekan sudah ditentukan. Yaitu ruas jalan yang dipasangi rambu area penderekan, ruas jalan yang dipasangi rambu larangan parkir dan berhenti, serta kasus yang menghalangi lalu lintas kendaraan lain seperti parkir dua baris atau parkir di depan garasi orang lain. Urutan yang perlu Anda tempuh begini.

1. Periksa lagi tempat Anda memarkir mobil. Kalau mobil diderek, di tempat itu akan dipasang surat pemberitahuan yang mencantumkan maksud penderekan dan lokasi penyimpanannya.
2. Kalau tidak ada surat pemberitahuan, tanyakan ke bagian lalu lintas (parkir) kantor distrik atau balai kota setempat. Call center pengaduan polisi 182 juga jadi jalur untuk mengecek.
3. Pastikan lokasi tempat penyimpanan lalu datang sendiri ke sana. Mobil baru keluar kalau Anda menunjukkan kartu identitas dan membayar biaya derek serta biaya penyimpanan. Pembayaran kartu dan transfer rekening bisa dilakukan.
4. Denda administratifnya tetap tersisa terpisah. Membayar biaya derek tidak berarti urusannya selesai, jadi tunggulah surat tagihannya secara terpisah.

Pemberitahuannya datang bertahap. Pemasangan surat pemberitahuan di tempat → SMS dalam 24 jam → setelah 24 jam lewat, pengiriman surat pemberitahuan pengambilan lewat pos tercatat (berdasarkan panduan resmi pemerintah daerah, dan bisa berbeda antar wilayah). Di sinilah orang asing tersandung. Kalau Anda tidak punya nomor ponsel Korea, SMS-nya tidak datang; dan kalau alamat terdaftar Anda berbeda dari tempat tinggal sebenarnya, surat pos tercatat pun tidak sampai. Kalau mobil Anda hilang tapi tidak ada kabar apa pun, itu hanya berarti pemberitahuannya tidak sampai — bukan berarti mobilnya tidak diderek.

Biaya penyimpanan juga ditetapkan dengan standar Seoul.

• Mobil penumpang · sepeda motor dan truk barang/kendaraan khusus di bawah 6,5 ton: 700 won per 30 menit
• Bus/minibus sedang dan besar serta truk barang/kendaraan khusus 6,5 ton ke atas: 1.200 won per 30 menit
• Batas biaya penyimpanan per satu kali: 500.000 won

Ada satu hal yang wajib digarisbawahi di sini. Biaya derek dan biaya penyimpanan bukan nominal tunggal untuk seluruh Korea. Karena ditetapkan lewat peraturan daerah, bahkan struktur batas atasnya pun berbeda. Seoul punya batas 500.000 won per satu kali dan tidak punya batas harian tersendiri, sementara Busan Dongnae-gu memakai 700 won per 30 menit dengan batas harian 15.000 won, dan Kota Gimpo maksimal 7.000 won untuk 24 jam pertama. Kalau Anda membiarkan mobil selama tiga hari di Seoul, biayanya lewat 100.000 won, tapi di Gimpo tidak begitu. Jangan menerapkan tabel di atas apa adanya ke daerah lain.

Loket pengambilannya lebih terbuka daripada yang Anda kira. Tempat penyimpanan kendaraan derek Gwanak dan Dongjak di Seoul beroperasi 24 jam tanpa hari libur, jadi Anda bisa mengambil mobil bahkan saat dini hari. Hanya saja, loket interpretasi bahasa asing (120 Dasan Call Seoul) hanya buka hari kerja pukul 09.00–18.00, jadi kalau mobil Anda diderek Jumat malam, pertanyaan dengan bantuan penerjemah baru bisa dilakukan hari Senin. Selama akhir pekan itu, biaya penyimpanan terus menumpuk tiap 30 menit.

Kalau tidak diambil — pengumuman 14 hari, dilelang atau dirongsokkan setelah 1 bulan

Membiarkannya adalah pilihan yang paling mahal. UU Lalu Lintas Jalan Pasal 35 menetapkan bahwa kalau pengguna atau pengemudi kendaraan tidak diketahui, akan dilakukan pengumuman selama 14 hari sejak tanggal penderekan, dan kalau dalam 1 bulan sejak tanggal tindakan atau pengumuman itu tidak ada permintaan pengembalian, kendaraan tersebut boleh dilelang atau dirongsokkan.

Kalau dilihat dari sisi uang, begini. Dengan standar Seoul, biaya penyimpanan mobil penumpang 700 won per 30 menit berarti 33.600 won per hari, dan dalam setengah bulan menjadi 504.000 won sehingga menyentuh batas 500.000 won per satu kali (perhitungan sederhana). Di atas itu masih ada biaya derek dan denda administratif secara terpisah. Situasi "saya sebentar ke luar negeri, pulang-pulang mobil saya hilang" benar-benar mungkin terjadi karena pasal ini.

Kalau melanggar dengan mobil rental — jalur tagihannya sama sekali berbeda

Jalur denda administratif untuk mobil rental berbeda sepenuhnya. UU Lalu Lintas Jalan Pasal 160 ayat 4 butir 4 menetapkan bahwa "dalam hal kendaraan yang disewakan oleh pelaku usaha penyewaan kendaraan atau pelaku usaha sewa guna fasilitas, dan jelas bahwa yang disewakan hanyalah kendaraannya saja", denda administratif terhadap pemberi kerja dan sejenisnya tidak dapat dikenakan. Sederhananya, denda administratif tidak bisa dikenakan atas nama perusahaan rental.

Maka dalam praktiknya prosesnya berjalan begini. Perusahaan rental mengajukan 'permohonan perubahan pihak yang wajib membayar denda administratif pelanggaran parkir kendaraan' ke instansi yang berwenang agar dendanya diterbitkan ulang atas nama penyewa, dan di layanan Pengaduan Lalu Lintas 24 (e-Fine) Badan Kepolisian Nasional tersedia menu perubahan pihak wajib bayar khusus untuk perusahaan rental. Selain itu, Ketentuan Baku Sewa Kendaraan Pasal 16 ayat 2 menetapkan bahwa "denda administratif dan denda tilang yang dikenakan kepada pelanggan akibat pelanggaran parkir dan pelanggaran aturan lalu lintas selama masa sewa tetap menjadi tanggungan pelanggan bahkan setelah mobil rental dikembalikan" (revisi 2021-10-29).

Hanya saja, ketentuan baku itu sifatnya rekomendasi dari Komisi Perdagangan yang Adil sehingga tidak mengikat. Cakupan tagihan sebenarnya dan biaya penanganannya mengikuti syarat dan ketentuan masing-masing perusahaan rental, jadi satu-satunya pertahanan Anda adalah memeriksa apa yang tertulis di kontrak saat menyewa.

Alhasil, urutan khas yang dialami wisatawan yang berkunjung ke Korea adalah begini. Parkir sebentar di Korea lalu kena penindakan → langsung pulang ke negara asal → beberapa minggu kemudian muncul tagihan asing di kartu deposit → setelah dicek, ternyata jam keberatan 60 hari sudah berjalan cukup jauh. Soal kelayakan untuk mengemudikan mobil rental itu sendiri (SIM dan SIM internasional), baca juga Prosedur penukaran dan pengakuan SIM Korea.

Titik yang hanya menjegal orang asing — laporan warga, parkir prioritas penghuni, notifikasi SMS

Bagian ini adalah inti artikel ini. Tabel nominalnya sama saja bagi orang Korea, tapi empat hal berikut hanya berfungsi sebagai tembok bagi orang asing.

Pertama, sistem laporan warga bisa menetapkan denda administratif meski tidak ada kendaraan penindak. Kalau warga melapor lewat aplikasi 안전신문고 (Safety e-Report), denda dikenakan tanpa penindakan di tempat. Syaratnya adalah 2 foto atau lebih yang diambil dari posisi dan sudut yang sama dengan jeda minimal 1 menit, nomor kendaraan, lokasi pelanggaran, dan waktu pengambilan foto harus dapat diidentifikasi, dan laporannya harus dibuat dalam waktu sampai hari berikutnya (48 jam) sejak tanggal pemotretan. Perasaan "cuma parkir sebentar dan tidak ada yang lihat, jadi aman" sama sekali tidak berlaku di sini.

Sasarannya secara nasional adalah 7 zona. Setelah diberlakukan pada 2019-04-17, pada 2021-05-10 trotoar dan zona keselamatan ditambahkan.

• ① Dalam 5m dari hidran · ② Dalam 5m dari sudut persimpangan · ③ Dalam 10m dari halte bus · ④ Penyeberangan pejalan kaki
• ⑤ Zona lindung anak (jalan di depan gerbang utama SD) · ⑥ Trotoar dan jalur bersama pejalan kaki-sepeda · ⑦ Zona keselamatan

Jebakannya adalah patokan jarak (5m·10m) hanya dinyatakan lewat marka di permukaan jalan sehingga sulit dibaca dengan mata. Perhatikan juga jam operasionalnya. Sebagian besar zona berlaku 24 jam (termasuk Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional), dan banyak pemerintah daerah yang mengumumkan zona lindung anak hanya berlaku pada hari kerja pukul 08.00–20.00 — tetapi jam operasional dan kriteria pengecualian adalah kewenangan pemerintah daerah sehingga berbeda-beda tiap wilayah. Ada pemerintah daerah yang mengumumkannya sebagai '6 zona' dengan mengecualikan zona keselamatan, dan sebaliknya ada juga tempat seperti Kota Andong yang menambahkan area putar balik, parkir ganda, atas jembatan, dan pintu masuk-keluar tempat parkir dengan patokan 5 menit (mulai 2024-11-25). Bacalah panduan kota/kabupaten/distrik tempat Anda tinggal setidaknya satu kali.

Kedua, zona parkir prioritas penghuni terlihat seperti petak parkir kosong biasa di mata orang asing. Rambu dan cat lantainya berbahasa Korea, dan bentuknya mirip tempat parkir umum berbayar. Padahal, kalau Anda parkir sembarangan di sana, yang dikenakan bukan denda administratif, melainkan tarif parkir ditambah biaya tambahan sebesar 4 kali lipat tarifnya. Contoh di Eunpyeong-gu Seoul, pengenaan pertama adalah 7.200 won (150 won per 5 menit × 4 jam), dan kalau tidak dibayar, ditambah 4 kali lipatnya yaitu 28.800 won sehingga menjadi 36.000 won. Selain itu, menurut UU Tempat Parkir Pasal 8-2 dan Pasal 9, kendaraan itu langsung jadi sasaran penderekan, dan pengenaan tarif serta penderekan dilakukan bersamaan (kumulatif). Karena ini bukan denda administratif, diskon 20% pembayaran sukarela maupun keberatan 60 hari menurut UU Pengaturan Pelanggaran Ketertiban tidak berlaku begitu saja pada sistem ini. Artinya, jalur untuk menyanggahnya berbeda.

Ketiga, layanan notifikasi SMS penindakan parkir praktis hanya untuk orang Korea. Anda harus mendaftar terpisah di tiap pemerintah daerah (data pribadi tidak dibagikan antar pemerintah daerah), dan pendaftaran baru selesai setelah Anda memasukkan nomor kendaraan, nama pemilik, dan nomor ponsel lalu menerima kode verifikasi. Orang asing yang berkunjung ke Korea tanpa nomor Korea sejak awal tidak bisa mendaftar, dan untuk mobil rental pemiliknya adalah perusahaan sehingga pendaftaran atas nama penyewa tidak dapat dilakukan. Strukturnya jadi begini: selagi orang Korea menerima SMS lalu memindahkan mobilnya, hanya orang asing yang kena denda administratif. Dan tidak menerima SMS bukanlah alasan untuk dibebaskan dari denda administratif. Layanan-layanan yang secara umum tertutup karena Anda tidak punya nomor Korea sudah kami rangkum terpisah di Hal-hal yang bisa dilakukan tanpa nomor ponsel Korea.

Keempat, surat tagihan dikirim ke alamat terdaftar kendaraan. Kalau Anda pindah alamat pendaftaran orang asing tapi belum memperbaruinya, atau mendaftarkan alamat kantor maupun goshiwon, surat tagihannya sendiri tidak akan sampai. Sementara itu jendela diskon 20% menutup, lalu biaya tambahan 3% dan 1,2% per bulan mulai menempel. Jadinya Anda kehilangan diskon karena tidak tahu, dan jadi penunggak karena tidak tahu juga — maka kalau Anda pindah rumah, mengurus perubahan alamat lebih dulu justru jalan untuk menghemat uang.

Kalau tidak dibayar lalu pulang ke negara asal, selesai? — denda administratif (administrasi) berbeda dari denda pidana (kriminal)

Di komunitas orang asing beredar dua cerita yang berlawanan sekaligus. "Tidak usah bayar, tinggal pergi saja" dan "bisa dideportasi gara-gara tilang parkir" — keduanya adalah salah paham yang lahir karena tidak bisa membedakan denda administratif dari denda pidana. Pelanggaran parkir dikenai denda administratif yang merupakan sanksi ketertiban administrasi, sedangkan denda pidana adalah hasil dari proses pidana.

Alasan larangan keluar negeri (bagi orang asing disebut penghentian keberangkatan) ditetapkan dalam UU Pengendalian Imigrasi Pasal 4 ayat 1 dan Peraturan Pelaksana Pasal 1-3, dan untuk orang asing berlaku Pasal 29 undang-undang yang sama. Sasarannya adalah orang yang belum membayar denda pidana 10 juta won ke atas, uang pengganti 20 juta won ke atas, pajak negara dan bea cukai masing-masing 50 juta won ke atas, atau pajak daerah 30 juta won ke atas. Denda administratif tidak ada dalam daftar itu. Tidak ada sistem yang menghalangi keberangkatan Anda dengan alasan belum membayar denda administratif parkir.

Meski begitu, bukan berarti dendanya lenyap. Tunggakannya tetap ada dan berujung pada hal-hal berikut.

• Penyitaan pelat nomor: Kalau Anda menunggak denda administratif terkait kendaraan sebesar 300.000 won ke atas selama 60 hari ke atas, pelat nomor terdaftar Anda bisa disita (UU Pengaturan Pelanggaran Ketertiban Pasal 55 dan Peraturan Pelaksana Pasal 14).
• Penyerahan informasi kredit · pembatasan usaha berizin · penahanan: Informasi tunggakan diserahkan ke perusahaan informasi kredit dan berbagai sanksi bisa mengikutinya.
• Pendaftaran penyitaan kendaraan: Kendaraan yang disita tidak bisa dialihkan hak miliknya tanpa surat keterangan pelunasan denda administratif yang tertunggak (termasuk biaya tambahan dan biaya tambahan berat). Anda tidak bisa menjualnya maupun mengoperkannya.

Apakah denda administratif yang belum dibayar berpengaruh pada perpanjangan masa tinggal, perubahan status tinggal, atau pemeriksaan masuk kembali, kami tidak menemukan dasar resmi dari Kementerian Kehakiman maupun Hi Korea. Ini bagian yang tidak bisa kami pastikan, jadi kalau perlu, tanyakan langsung ke Kantor Imigrasi dan Orang Asing. Yang jelas, tunggakannya sendiri tidak akan hilang. Nanti saat Anda membeli mobil di Korea atau mengalihkan kepemilikan, Anda akan tersandung lagi di situ karena pendaftaran penyitaan tadi.

Entah Anda pergi mengambil mobil atau baru keluar setelah mengembalikan mobil rental, langkah berikutnya toh transportasi umum. Tempat penyimpanan kendaraan derek sering berada di pinggiran kota, dan setelah mengembalikan mobil rental atau setelah pelat nomor disita sehingga Anda tak bisa menyetir, Anda harus bergerak dengan transportasi umum. Kalau biaya penyimpanan sedang menumpuk tiap 30 menit, mendapatkan moda transportasi dengan cepat itu sendiri sudah berarti menghemat uang. LACHA (라차) adalah aplikasi super transportasi dan pembayaran untuk orang asing yang langsung bisa dipakai tanpa verifikasi identitas. Anda bisa memesan KTX, bus ekspres, taksi, kereta bandara, dan kartu transportasi di satu tempat, dan bisa memulainya dengan paspor tanpa rekening bank atau nomor ponsel Korea. Situasi ketika Anda tersendat sejak tahap pendaftaran aplikasi taksi karena tidak punya nomor Korea sudah kami rangkum terpisah di Cara memanggil taksi tanpa nomor Korea.

Tapi mari kita perjelas satu hal. LACHA tidak menangani tempat parkir maupun mobil rental, dan juga tidak mewakili Anda dalam membayar denda administratif, mengajukan keberatan, atau mengambil kendaraan yang diderek. Ketiga hal itu hanya bisa diurus di pemerintah daerah yang berwenang dan di tempat penyimpanan kendaraan derek.

Ingin transportasi & pembayaran Korea dalam satu aplikasi — tanpa nomor telepon atau rekening bank Korea? Coba LACHA.

Dirancang untuk dipakai tanpa nomor telepon atau rekening bank Korea, mendukung DANA, Alipay, Apple Pay, dan metode pembayaran luar negeri lainnya. Panggil taksi, pesan KTX, bus ekspres, dan kereta bandara AREX — semua dalam satu aplikasi.

Masukkan kode GUIDE3 saat daftar, dapat 3.000P langsung

Unduh sekarang

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q1. Apa yang terjadi kalau saya pulang ke negara asal tanpa membayar denda administratif? Keberangkatan Anda sendiri tidak akan dihalangi. Alasan larangan keluar negeri (bagi orang asing, penghentian keberangkatan) adalah tunggakan denda pidana 10 juta won ke atas, uang pengganti 20 juta won ke atas, pajak negara/bea cukai masing-masing 50 juta won ke atas, atau pajak daerah 30 juta won ke atas (UU Pengendalian Imigrasi Pasal 4 ayat 1 dan Peraturan Pelaksana Pasal 1-3; untuk orang asing Pasal 29), dan denda administratif tidak ada dalam daftar itu. Hanya saja tunggakannya tetap ada dan membengkak dengan biaya tambahan 3% ditambah 1,2% per bulan (maksimal 60 bulan), dan kalau Anda menunggak denda administratif terkait kendaraan sebesar 300.000 won ke atas selama 60 hari ke atas, hal itu bisa berujung pada penyitaan pelat nomor dan penyitaan kendaraan (UU Pengaturan Pelanggaran Ketertiban Pasal 55 dan Peraturan Pelaksana Pasal 14). Apakah hal ini berpengaruh pada pemeriksaan izin tinggal, kami belum bisa memastikan dasar resminya, jadi kalau perlu tanyakan ke Kantor Imigrasi dan Orang Asing.

Q2. Apakah saya bisa mengambil mobil di tempat penyimpanan kendaraan derek hanya dengan membawa paspor? Perlu dipastikan dulu. Panduan resmi tempat penyimpanan hanya menuliskan kartu identitas untuk pengambilan sebagai "SIM kendaraan bermotor atau kartu identitas penduduk", dan kami tidak menemukan panduan tertulis apakah paspor, kartu identitas orang asing, atau SIM internasional diakui. Pastikan Anda menelepon tempat penyimpanan yang bersangkutan sebelum datang dan menanyakan dokumen apa yang diperlukan. Tempat penyimpanan Gwanak dan Dongjak di Seoul beroperasi 24 jam tanpa hari libur, tetapi selama Anda bolak-balik sia-sia pun biaya penyimpanan terus menumpuk 700 won per 30 menit (standar Seoul).

Q3. Saya sudah mengembalikan mobil rental, apakah denda administratif masih bisa ditagihkan belakangan? Ya, bisa. Karena UU Lalu Lintas Jalan Pasal 160 ayat 4 butir 4 menghalangi pengenaan denda administratif terhadap perusahaan rental, perusahaan akan mengajukan permohonan perubahan pihak wajib bayar ke instansi yang berwenang agar dendanya diterbitkan ulang atas nama penyewa, atau menagih langsung berdasarkan syarat dan ketentuannya. Ketentuan Baku Sewa Kendaraan Pasal 16 ayat 2 juga menetapkan bahwa denda administratif atas pelanggaran selama masa sewa tetap ditanggung penyewa bahkan setelah pengembalian. Hanya saja ketentuan baku itu sifatnya rekomendasi, sehingga cakupan tagihan sebenarnya dan biaya penanganannya mengikuti syarat dan ketentuan masing-masing perusahaan — jadi periksalah klausul denda administratif di kontrak saat Anda menyewa.

Q4. Saya tidak punya rekening bank maupun nomor ponsel Korea, bagaimana cara membayar denda administratifnya? Cara paling pasti adalah transfer ke rekening virtual yang tercetak di surat tagihan. Untuk pembayaran online lewat Wetax atau Etax pemerintah daerah, panduan tentang metode verifikasi apa yang bisa dipakai orang asing untuk login saling bertentangan sehingga sulit dipastikan. ARS 1544-1414 juga diumumkan sebagai jalur pembayaran. Kalau kedua cara itu sulit, menanyakan langsung ke bagian lalu lintas kota/kabupaten/distrik yang berwenang lebih cepat; dan kalau Anda di Seoul, Anda bisa menekan 9 di (02)120 untuk mendapat konsultasi bahasa Inggris, Mandarin, Jepang, Vietnam, dan Mongolia (hari kerja 09.00–18.00).

Q5. Saya tidak tahu kalau itu zona lindung anak, tapi dendanya keluar 120.000 won. Bisakah dikurangi? Periksa dua hal. Pertama, denda administratif yang diperberat hanya berlaku untuk pelanggaran pukul 8 pagi sampai 8 malam. Kalau pelanggaran Anda di luar rentang jam itu, nominalnya seharusnya sama dengan zona umum — jadi periksalah waktu pelanggaran yang tertulis di surat tagihan. Kedua, kalau Anda membayar secara sukarela dalam masa penyampaian pendapat, nominalnya dipotong 20% menjadi 96.000 won. Kalau Anda berniat menyanggah, Anda bisa mengajukan keberatan secara tertulis dalam 60 hari sejak tanggal menerima pemberitahuan (UU Pengaturan Pelanggaran Ketertiban Pasal 20), dan begitu keberatan diterima, penetapan denda kehilangan kekuatannya lalu perkaranya beralih ke sidang denda administratif di pengadilan. Kalau Anda membayar lebih dulu, jalur untuk menyanggah tertutup, jadi tentukan urutannya dulu baru bergerak.

Catatan: Artikel ini bertujuan memberikan informasi umum dan bukan merupakan nasihat hukum. Denda administratif, biaya derek, biaya penyimpanan, dan tenggat dalam artikel ini adalah nilai per 2026-08 yang kami konfirmasi dari UU Lalu Lintas Jalan (Pasal 35 dan Pasal 160), UU Pengaturan Pelanggaran Ketertiban (Pasal 16, 18, 20, dan 55), UU Pengendalian Imigrasi (Pasal 4 dan Pasal 29), serta panduan resmi pemerintah daerah di wilayah Seoul, Busan, Incheon, dan Gyeonggi. Untuk nominal denda administratif, kami belum sempat mengecek langsung naskah asli lampiran Peraturan Pelaksana UU Lalu Lintas Jalan sehingga kami merangkumnya lewat pemeriksaan silang 5 panduan resmi pemerintah daerah; sedangkan biaya derek dan biaya penyimpanan adalah urusan peraturan daerah sehingga nilai standar Seoul tidak bisa diterapkan apa adanya ke daerah lain. Jam operasional dan kriteria pengecualian sistem laporan warga, kartu identitas yang diakui saat pengambilan di tempat penyimpanan, ketersediaan surat tagihan dalam bahasa asing, dan metode login untuk pembayaran online belum dapat kami pastikan atau berbeda-beda tiap wilayah, sehingga kami menuliskannya dengan hati-hati. Sebelum benar-benar membayar atau pergi mengambil mobil, mohon pastikan kembali ke kantor kota/kabupaten/distrik yang berwenang dan ke tempat penyimpanan kendaraan derek yang bersangkutan. LACHA tidak menangani tempat parkir maupun mobil rental, dan tidak mewakili Anda dalam membayar denda administratif atau mengambil kendaraan yang diderek.