Xe buýt liên tỉnh không đặt chỗ thì không lên được — MiRi chặn người nước ngoài ở những đâu và các app xe buýt thời gian thực

Ở Hàn Quốc có loại xe buýt dù bạn đứng ở trạm nó vẫn không dừng cho bạn lên. Đó là xe buýt liên vùng (gwangyeok) chạy theo chế độ đặt chỗ trước. Ủy ban Giao thông Vùng Đô thị lớn thuộc Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông đã công bố ngày 29/07/2025 rằng chế độ đặt chỗ ngồi cho xe buýt liên vùng vùng thủ đô được mở rộng từ 65 tuyến·150 chuyến/ngày lên 68 tuyến·170 chuyến/ngày, áp dụng từ 11/08/2025. Tính đến 2026-08, chưa xác nhận có thông báo mở rộng thêm nào sau đó.

Việc đặt chỗ thực hiện trên app 'MiRi (미리)'. Đây là app do công ty Wizdome vận hành, được Bộ Đất đai·Hạ tầng·Giao thông, tỉnh Gyeonggi và Hiệp hội Vận tải Xe buýt tỉnh Gyeonggi cùng xây dựng. Phạm vi dịch vụ đúng như mô tả chính thức là 'xe buýt liên vùng của tỉnh Gyeonggi'. Điều này không có nghĩa là phủ toàn bộ vùng thủ đô. Việc Incheon·Seoul có chế độ đặt chỗ riêng hay không thì lần này mình chưa xác minh được.

Từ đây trở đi là phần chỉ người nước ngoài mới vướng. App MiRi bản iOS (App ID 1251927393) chỉ được phát hành trên storefront App Store Hàn Quốc. Khi tra cùng App ID đó ở 9 storefront gồm Mỹ·Việt Nam·Thái Lan·Philippines·Indonesia·Nhật·Trung Quốc·Uzbekistan·Nepal thì không ra kết quả nào (đo thực tế ngày 2026-08-25, trang store Mỹ trả về HTTP 404). Để đối chứng, app Kakao Bus lại tra được ở cả 9 nơi. Nếu bạn đang dùng Apple ID của nước mình, thì việc gõ đúng tên app đến mấy mà kết quả tìm kiếm vẫn trống là chuyện bình thường.

Người Hàn đi làm hằng ngày không bao giờ gặp bức tường này. Vì vậy tài liệu tiếng Hàn cũng không ghi. Dưới đây mình sẽ lần lượt xem: cách phân biệt xe nào là xe đặt chỗ trước, các app xe buýt thời gian thực dùng được ngay hôm nay, 4 bước từ đăng ký MiRi đến đặt chỗ, và những điểm khiến tiền của bạn thực sự bị kẹt lại.

"Tôi đứng ở trạm mà xe cứ thế chạy qua" — có loại xe buýt phải đặt chỗ mới lên được

Các tuyến áp dụng MiRi vận hành theo chế độ đặt chỗ toàn bộ ghế. FAQ chính thức của MiRi ghi rõ "không đặt chỗ thì không thể lên xe". Giơ tay hay xếp hàng cũng vô ích. Vì chỗ đó đã được giữ dưới tên người khác rồi.

Đồng nghiệp người Hàn học được quy tắc này một cách tự nhiên từ công ty, từ nhóm chat đi làm, từ người ngồi bên cạnh. Người nước ngoài đi làm ngày đầu tiên thì không có kênh đó. Thế nên mới có chuyện đi trễ ngay buổi đi làm đầu tiên.

Bạn cũng cần biết giờ mở và đóng đặt chỗ.

• Mở đặt chỗ: 10:00 sáng, trước ngày vận hành 7 ngày
• Đóng: đến trước giờ xuất phát tại điểm đầu 1 tiếng, nếu còn ghế trống
• Vận hành: chỉ ngày thường — cuối tuần·ngày lễ không chạy

Mốc 10 giờ sáng là bức tường lớn hơn bạn nghĩ. Nếu đang ở dây chuyền sản xuất hay ca làm việc, đó là khung giờ không thể cầm điện thoại, nên tuyến hot thường hết chỗ trước khi bạn kịp đụng tay vào. Và nếu cần cả chuyến đi làm lẫn chuyến về, bạn phải đặt riêng từng chuyến.

Ngã rẽ đầu tiên — xe mình đi là tuyến đặt chỗ trước hay ghế tự do?

Không phải mọi xe buýt liên vùng đều theo chế độ đặt chỗ. Và việc có phải 'ghế tự do' hay không được hiển thị theo từng xe, chứ không theo tuyến.

FAQ chính thức của MiRi hướng dẫn rằng những xe được hiển thị là 'ghế tự do' trên app thì nếu còn ghế trống trong ngày, bạn có thể lên mà không cần đặt trước. Vậy nên đừng chỉ nhìn số tuyến để phán đoán, mà phải kiểm tra trên app xem chính chiếc xe bạn định lên có nhãn 'ghế tự do' hay không. Còn việc trong cùng một tuyến, nhãn này có khác nhau theo từng chuyến hay không thì mình chưa xác minh được bằng tài liệu chính thức.

Vì vậy, làm theo thứ tự này sẽ tiện hơn.

1. Tìm số tuyến bạn muốn đi trên app MiRi.
2. Nếu không tìm thấy thì đó không phải tuyến thuộc diện đặt chỗ MiRi (phạm vi MiRi phụ trách là xe buýt liên vùng tỉnh Gyeonggi). Bạn cứ lên xe ở trạm như bình thường.
3. Nếu tìm thấy, hãy xem nhãn 'ghế tự do' theo từng xe. Có nhãn thì lên được trong ngày, không có nhãn thì cần đặt chỗ.

Thân xe màu đỏ chỉ là dấu hiệu cho biết đó là xe buýt liên vùng, không liên quan đến việc có phải chế độ đặt chỗ hay không. Màu xe buýt mang ý nghĩa gì thì mình đã tổng hợp trong bài Cách đọc số và màu xe buýt Hàn Quốc.

Không đặt chỗ mà cần ngay hôm nay — 3 app xe buýt thời gian thực, khác nhau ngay từ ngôn ngữ

Tách khỏi chuyện đặt chỗ, app để xem xe đang chạy tới đâu là app riêng. Và ba app này khác nhau ngay từ ngôn ngữ hỗ trợ.

Còn một điểm nữa. Kakao Bus yêu cầu iOS 17.0 trở lên. Nếu bạn đang dùng iPhone đời cũ mua lại, sẽ bị chặn ngay ở bước cài đặt. MiRi ghi trên App Store là iOS 14.0 trở lên, còn FAQ chính thức hướng dẫn Android 5.0 trở lên / iOS 13 trở lên, tức là yêu cầu cấu hình thấp hơn.

Bạn cũng có thể xem thông tin xe buýt đến bằng app bản đồ. Người nước ngoài dùng Naver Map và Kakao Map thì làm được gì và không làm được gì, mình có bài riêng: Cách người nước ngoài dùng Naver Map·Kakao Map.

Cách xem trước có được ngồi hay không — số ghế trống của xe M

App chính thức của tỉnh Gyeonggi là 'Gyeonggi Bus Information' hiển thị vị trí xe buýt theo thời gian thực trên sơ đồ tuyến đồ họa, kèm số ghế còn trống của xe M. Đây là thông tin giúp bạn quyết định nên đợi ở trạm hay bỏ một chuyến để đi chuyến sau.

Thế nhưng app này lại chỉ có tiếng Hàn. Ngôn ngữ hỗ trợ ghi trên app store chỉ có mỗi tiếng Hàn, và storefront Hàn Quốc với storefront Mỹ đều giống nhau.

Điểm bất đối xứng nằm ở đây. Cũng do tỉnh Gyeonggi vận hành, nhưng website gbis.go.kr lại có trang bằng 4 ngôn ngữ: English·中文·日本語·Tiếng Việt. Ngôn ngữ mà app không có thì web lại có. Hầu như không có người nước ngoài nào biết điều này, nên rất nhiều người cài app rồi bị chặn ở màn hình tiếng Hàn và bỏ luôn.

• Ngay trên điện thoại, chỉ cần mở trình duyệt và vào gbis.go.kr là xem được bằng ngôn ngữ của mình.
• Trang tuyến hay dùng thì thêm shortcut vào màn hình chính của trình duyệt là dùng được như app.
• Không có lý do gì phải cố chấp dùng app. 'Gyeonggi Bus Information' cùng tên cũng có bản web, và trang ngoại ngữ chỉ có ở bên đó thôi.

MiRi 4 bước — đăng ký · đăng ký thẻ giao thông · nạp tiền cọc · đặt chỗ

Để giữ được một chỗ, bạn phải đi qua bốn bước. Ở mỗi bước bạn phải cung cấp gì thì chính sách xử lý thông tin cá nhân của Wizdome (hiệu lực 2026-06-22) có ghi rõ theo từng mục.

Bước 2 là tin vui nhất trong bài này. FAQ chính thức của MiRi ghi rằng khi kiểm tra đặt chỗ trên xe, "chỉ kiểm tra 'số thẻ' của thẻ giao thông. Không phân biệt người đứng tên." Mục đăng ký thẻ giao thông trong chính sách xử lý thông tin cá nhân cũng chỉ có duy nhất 'số thẻ'.

Nên bạn không cần thẻ đứng tên chính mình. Đăng ký số của một thẻ T-money vô danh mua bằng tiền mặt ở cửa hàng tiện lợi là qua được. Đây là đoạn không cần thẻ đăng ký người nước ngoài, cũng không cần tài khoản ngân hàng Hàn Quốc. Cách mua và nạp tiền T-money có trong bài Mua·nạp·hoàn tiền T-money.

Có một điểm vẫn còn bỏ ngỏ. Số điện thoại nhập khi đăng ký có bắt buộc phải là số Hàn Quốc không, có phải qua bước xác thực danh tính của nhà mạng (PASS...) không thì tài liệu chính thức không nêu. Chính sách xử lý chỉ ghi số điện thoại là 'mục thu thập' thôi. Đây là phần bạn cần tự kiểm tra ngay trên màn hình đăng ký.

Ba điểm người nước ngoài bị chặn — app store · màn hình thanh toán thẻ · tài khoản hoàn tiền

Gom lại những bức tường đã xuất hiện rải rác phía trên thì như sau. Cả ba điểm này đều không tồn tại đối với người Hàn.

Thứ nhất là app store. App MiRi bản iOS chỉ dành cho storefront Hàn Quốc nên với Apple ID nước bạn thì đến tìm kiếm cũng không ra. Bản Android (kr.co.wizdome.miri) có cài được bằng tài khoản Google Play của nước ngoài hay không thì lần này mình chưa xác minh được, nên nếu dùng Android thì cứ thử trước xem sao.

Thứ hai là màn hình thanh toán nạp tiền cọc. Các mục yêu cầu gồm số thẻ·hạn dùng·2 số đầu của mật khẩu thẻ, và thẻ cá nhân còn phải nhập cả ngày tháng năm sinh. Đây là những ô nhập chỉ thẻ Hàn Quốc mới có, nên thẻ phát hành ở nước ngoài không có giá trị để điền. Tuy nhiên việc thanh toán có thực sự bị từ chối hay không thì bên mình chưa thử thanh toán đến cùng để xác nhận — bạn hãy xem đây là khả năng cao bị chặn, còn được hay không thì hỏi tổng đài MiRi (1661-1060, 09:00~18:00).

Thứ ba là hoàn tiền. Nếu chưa dùng tiền cọc lần nào thì tiền sẽ được trả lại bằng cách hủy phê duyệt thanh toán thẻ. Nhưng sau khi đã dùng dù chỉ một phần, việc hoàn tiền chỉ xử lý qua chuyển khoản, và lúc đó bạn phải cung cấp số tài khoản cùng tên chủ tài khoản. Mất khoảng 3~5 ngày làm việc. Nếu bạn là người mới sang, chưa nhận được thẻ đăng ký người nước ngoài nên chưa mở được tài khoản, thì coi như mất luôn đường rút số tiền đã nạp.

Ngoài ra còn thêm vài ràng buộc trong sinh hoạt.

• Mỗi tài khoản chỉ đặt được 1 ghế. Muốn đi cùng vợ/chồng thì phải tạo tài khoản riêng.
• Trẻ em đi cùng cũng phải đặt ghế riêng. Không được bế ngồi trên đùi.
• Không có chức năng đổi đặt chỗ. Muốn đổi giờ thì phải hủy rồi đặt lại, mà hủy thì dính phí phạt bên dưới.

Tính tiền — tiền cọc và tiền vé là hai khoản riêng, phí phạt bắt đầu từ khi nào

Bắt đầu từ điểm bị hiểu nhầm nhiều nhất. Tiền cọc không phải là tiền vé xe buýt. Đó là khoản bảo đảm để giữ chỗ.

Khi lên xe, bạn chạm thẻ giao thông đã đăng ký vào máy đọc thì đặt chỗ được xác nhận, ngay lúc đó tiền cọc được hoàn lại và tiền vé được thanh toán từ chính thẻ giao thông đó. Vì vậy dù trông như tiền chạy hai lần thì đó vẫn là bình thường.

Khi xuống xe cũng nhất định phải chạm thẻ. Vì áp dụng tính cước theo cự ly giống hệt xe buýt liên vùng thường. Dùng cùng một thẻ giao thông thì ưu đãi chuyển tuyến vẫn được áp dụng, và K-Pass cũng được áp dụng nếu thẻ đăng ký ở MiRi trùng với thẻ đăng ký ở K-Pass. Điều kiện đăng ký K-Pass được tổng hợp trong bài Hướng dẫn đăng ký K-Pass cho người nước ngoài.

Nếu hủy thì phí phạt sẽ bị trừ vào tiền cọc. Dưới đây là theo tuyến dịch vụ thường (xe M·G).

Loại Premium (xe P) hơi khác. Miễn phí đến trước 2 ngày, 50% nếu hủy trong ngày đi trước giờ xuất phát, 100% sau khi xuất phát.

Nếu bạn làm ca hoặc làm phái cử, bảng này sẽ biến thành thiệt hại thật. Chuyện tối hôm trước mới báo đổi ca ngày mai là rất thường, mà thời điểm đó đã rơi vào khung 20% rồi. Rắc rối hơn nữa là hướng dẫn phí phạt này chỉ xác nhận được bằng tiếng Hàn. Có được cung cấp bằng tiếng Anh hay không thì chưa xác minh được.

Rốt cuộc, thứ cần chuẩn bị còn lại sau cùng với MiRi chỉ là một chiếc thẻ giao thông để đăng ký. Chỉ cần đúng số thẻ là được, họ không xét người đứng tên, nên thẻ T-money mua bằng tiền mặt ở cửa hàng tiện lợi là con đường chắc chắn nhất. Việc có đăng ký được số thẻ giao thông dùng trong LACHA vào MiRi hay không thì chưa xác minh được — hướng dẫn của MiRi mới chỉ nêu 3 loại: trả sau·trả trước·thẻ di động. Tuy vậy, đoạn đường từ nhà ra trạm sau khi đặt chỗ xong, hay taxi cho hôm lỡ mất chỗ đặt, thì có thể giải quyết ở một nơi. LACHA (라차) là siêu ứng dụng giao thông·thanh toán dành cho người nước ngoài, dùng ngay mà không cần xác thực danh tính. Bạn có thể bắt đầu chỉ với hộ chiếu, không cần tài khoản ngân hàng hay số điện thoại Hàn Quốc, và thanh toán bằng các ví điện tử nước ngoài như Alipay, WeChat Pay. Đặt chỗ ngồi xe buýt liên vùng và thông tin xe buýt đến theo thời gian thực thì LACHA không thay thế được, nên hai việc đó bạn hãy dùng MiRi và Gyeonggi Bus Information nhé.

Muốn tìm và đặt vé KTX, xe buýt tốc hành trong một ứng dụng? Hãy xem LACHA.

Được thiết kế để dùng không cần số điện thoại hay tài khoản ngân hàng Hàn Quốc, hỗ trợ ZaloPay, Alipay, Apple Pay và nhiều phương thức thanh toán nước ngoài. Gọi taxi, đặt vé KTX, xe buýt tốc hành và tàu sân bay AREX — tất cả trong một ứng dụng.

Nhập mã GUIDE3 khi đăng ký để nhận ngay 3.000P

Tải ngay

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Q1. Không đặt chỗ mà cứ đứng ở trạm thì thật sự không lên được sao? Các tuyến áp dụng MiRi vận hành theo chế độ đặt chỗ toàn bộ ghế, và FAQ chính thức ghi rõ là không đặt chỗ thì không thể lên xe. Tuy nhiên, xe được hiển thị là 'ghế tự do' trên app thì nếu còn ghế trống trong ngày, bạn vẫn lên được mà không cần đặt. Nhãn này theo từng xe chứ không theo tuyến, nên hãy tìm theo số tuyến và kiểm tra xem chiếc xe bạn định lên có nhãn 'ghế tự do' hay không.

Q2. Apple ID nước tôi không tìm được app MiRi. Đó là chuyện bình thường. App MiRi bản iOS (App ID 1251927393) chỉ phát hành trên storefront App Store Hàn Quốc. Khi tra ở 9 storefront gồm Mỹ·Việt Nam·Thái Lan·Philippines·Indonesia·Nhật·Trung Quốc·Uzbekistan·Nepal thì đều không ra (xác nhận ngày 2026-08-25). Kakao Bus kiểm tra bằng cùng phương pháp thì tra được ở cả 9 nơi. Việc cài được trên Android hay không thì chưa xác minh, nên hãy thử trước trên Google Play, nếu khó thì liên hệ tổng đài 1661-1060.

Q3. Tôi không có tài khoản ngân hàng Hàn Quốc, cũng không có thẻ đứng tên mình thì dùng được không? Đến bước đăng ký thẻ giao thông thì không vấn đề gì. Việc xác nhận đặt chỗ chỉ đối chiếu số thẻ chứ không phân biệt người đứng tên, nên thẻ T-money vô danh mua bằng tiền mặt ở cửa hàng tiện lợi cũng được. Chỗ bị chặn là tiền cọc. Màn hình thanh toán nạp tiền yêu cầu 2 số đầu của mật khẩu thẻ và ngày tháng năm sinh nên thẻ nước ngoài không có gì để điền, và nếu đã dùng dù chỉ một phần tiền cọc rồi muốn hoàn tiền thì cần tài khoản ngân hàng Hàn Quốc để nhận chuyển khoản. Việc thanh toán thực tế có được hay không, xin kiểm tra lại qua hướng dẫn chính thức.

Q4. Đột nhiên bị đổi ca nên phải hủy thì mất bao nhiêu tiền? Theo tuyến thường (xe M·G), trong vòng 5 phút sau khi đặt và đến trước ngày đi 2 ngày thì không có phí phạt. Trước ngày đi 1 ngày là 20%, trong ngày đi trước giờ xuất phát là 50%, sau khi xuất phát và trước khi đến nơi là 70%, sau khi đến nơi là 100%. Loại Premium (xe P) thì miễn phí đến trước 2 ngày, 50% trong ngày đi trước giờ xuất phát, 100% sau khi xuất phát. Tiền cọc là 3,200 KRW với xe M·G và 3,450 KRW với xe P, nên hủy trong ngày trước giờ xuất phát sẽ mất khoảng 1,600 KRW.

Q5. Muốn đi cùng con hoặc vợ/chồng thì làm thế nào? Mỗi tài khoản chỉ đặt được 1 ghế nên mỗi người cần một tài khoản riêng. Trẻ em đi cùng cũng phải đặt ghế riêng. Chuyến đi làm và chuyến về cũng phải đặt tách ra. Vì không có chức năng đổi đặt chỗ nên muốn đổi giờ thì phải hủy rồi đặt lại, mà lúc đó bảng phí phạt áp dụng y nguyên, nên hãy xác định giờ thật chắc chắn ngay từ lần đặt đầu tiên.