Hợp nhất KTX·SRT toàn diện — Từ 1/9/2026 giá vé giảm 10%, SRT sẽ trở thành KTX-Sancheon

Từ ngày 1 tháng 9 năm 2026, hệ thống tàu cao tốc Hàn Quốc sẽ được hợp nhất. KORAIL và SR, hai công ty vận hành riêng biệt KTX và SRT, sẽ hợp nhất, và từ chuyến tàu đầu tiên ngày 1 tháng 9, tên gọi SRT sẽ biến mất và tất cả các tàu cao tốc sẽ vận hành dưới tên KTX. Các tàu trước đây gọi là SRT sẽ được hợp nhất vào KTX-Sancheon.

Giá vé cũng giảm theo. Giá vé KTX tuyến cao tốc giảm trung bình 10%, vé hạng phổ thông một chiều Seoul↔Busan từ 59.800 KRW giảm xuống 54.400 KRW. KORAIL tuyên bố sẽ duy trì mức giá này trong 3 năm tới.

Kênh đặt vé cũng gom về một mối. KORAIL Talk đã đổi tên thành 'KORAIL+' vào ngày 3 tháng 8 năm 2026, và từ ngày 1 tháng 9, các chuyến khởi hành từ ga Suseo cũng đặt vé trên ứng dụng này. Ứng dụng SRT và trang web SR chỉ hoạt động đến hết ngày 31 tháng 8.

Nếu bạn đã mua vé trong tháng 8, không cần lo lắng quá nhiều. Các chuyến từ ngày 1 tháng 9 trở đi đã được bán với giá đã giảm kể từ ngày 5 tháng 8 khi bắt đầu mở bán, và vé SRT cho các chuyến đến hết ngày 31 tháng 8 vẫn có hiệu lực bình thường.

Những gì thay đổi từ ngày 1 tháng 9 năm 2026

Trước tiên hãy xem bức tranh tổng thể. Có bốn điều thay đổi: công ty vận hành, thương hiệu, kênh đặt vé và giá vé. So sánh tình hình đến hết ngày 31 tháng 8 và từ ngày 1 tháng 9 trở đi như sau:

Bối cảnh như sau. Ủy ban Thương mại Công bằng đã phê duyệt cuối cùng việc sáp nhập doanh nghiệp vào ngày 2 tháng 8 năm 2026, KORAIL tiếp nhận hoạt động kinh doanh của SR và nhận 58,95% cổ phần SR mà chính phủ nắm giữ. Kết quả là từ ngày 1 tháng 9, hai hệ thống tàu cao tốc được vận hành bởi một công ty.

Việc đặt vé tàu thống nhất đã bắt đầu từ 10 giờ sáng ngày 5 tháng 8 năm 2026. Các chuyến vận hành từ ngày 1 tháng 9 trở đi đã được mở bán trên KORAIL+, trang web KORAIL và quầy ga từ thời điểm đó. Chỉ các chuyến tàu SRT trong tháng 8 vẫn tiếp tục được xử lý trên ứng dụng SRT và trang web hiện có.

Giá vé giảm bao nhiêu — Trước và sau theo từng đoạn

Đợt giảm giá này điều chỉnh giá vé tàu cao tốc về mức giá SRT hiện tại. Từ ngày 1 tháng 9, chênh lệch giá giữa KTX và SRT cho cùng một đoạn sẽ được loại bỏ.

Có một số điểm cần lưu ý:

• Không thể khẳng định chắc chắn giá sẽ tăng trở lại sau 3 năm. KORAIL đã tuyên bố trong tài liệu tham khảo báo chí ngày 7 tháng 8 năm 2026 rằng "chưa có quyết định nào về việc hoàn trả giá vé hoặc giảm tích lũy dặm sau 3 năm hợp nhất". 3 năm là thời gian duy trì nghĩa vụ dịch vụ tối thiểu được Ủy ban Thương mại Công bằng quy định trong quá trình thẩm tra, và sau đó sẽ được xem xét lại dựa trên tình hình tài chính và giá cả.
• Đối tượng giảm giá là KTX tuyến cao tốc. Vì tất cả các thông báo chỉ nói "giá vé tàu cao tốc (KTX) trung bình 10%", chưa xác nhận được liệu KTX-Eum chạy trên tuyến Gangneung và Jungang có được bao gồm hay không (tạm thời — cần xác nhận chính thức).
• Chưa có thông báo chính thức về điều chỉnh giá vé hạng đặc biệt. Không có thông báo nào của KORAIL hoặc Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông đề cập đến giá vé hạng đặc biệt, nên chưa xác nhận được liệu giá hạng đặc biệt có giảm hay giữ nguyên (tạm thời — cần xác nhận chính thức).
• Giá vé các tàu thường như ITX-Saemaeul, Mugunghwa không thay đổi. Thay vào đó, giảm giá chuyển tiếp được áp dụng mới cho các đoạn khởi hành từ Suseo, giảm 30% giá vé đoạn tàu thường khi chuyển tiếp từ tàu cao tốc. Ưu đãi đặc biệt trực tuyến cũng được áp dụng mới cho đoạn SRT cũ.
• Vẫn được hưởng giảm giá theo độ tuổi. Thanh thiếu niên (13~24 tuổi) giảm 10~30%, thanh niên (25~33 tuổi) giảm 10~40%.

Để so sánh chi phí di chuyển thực tế từ Seoul đến Busan, hãy xem thêm Tổng hợp KTX đi Busan từ Seoul để nắm rõ hơn.

Tên gọi SRT sẽ trở thành KTX-Sancheon

Thời điểm chuyển đổi thương hiệu rất rõ ràng. SRT sẽ kết thúc hoạt động sau chuyến cuối cùng ngày 31 tháng 8 năm 2026, và từ chuyến đầu tiên ngày 1 tháng 9 sẽ đổi tên thành KTX để vận hành. Không phải là tàu bị loại bỏ mà chỉ là thay đổi tên gọi.

• Toa tàu SRT cũ sẽ được hợp nhất vào KTX-Sancheon. Từ ngày 1 tháng 9, chỉ còn một thương hiệu tàu cao tốc Hàn Quốc là KTX.
• ga Suseo không biến mất. ga Suseo vẫn hoạt động như một ga riêng biệt sử dụng tuyến cao tốc Suseo-Pyeongtaek.
• Từ ngày 1 tháng 9, việc vận hành toa tàu sẽ được thống nhất không phân biệt điểm đầu cuối. Do đó sẽ xuất hiện trường hợp đi tàu hướng KTX cũ từ ga Suseo, hoặc tàu hướng SRT cũ từ ga Seoul.
• Chưa có hướng dẫn về thời điểm thay đổi hoàn tất biển báo ga. Thời điểm thay thế ký hiệu SRT trên bảng điện tử, thông báo phát thanh hoặc lịch thay đổi màu sơn toa tàu chưa được xác nhận qua tài liệu chính thức (tạm thời — cần xác nhận chính thức).

Điều thực sự quan trọng đối với du khách nước ngoài là tên gọi khi tìm kiếm. Nếu bạn có lưu thông tin "cách đặt vé SRT", chỉ cần nhớ rằng từ ngày 1 tháng 9 sẽ không còn vé bán dưới tên đó nữa. Nếu bạn tò mò về sự khác biệt giữa hai loại tàu trước đây, hãy xem So sánh khác biệt SRT và KTX để hiểu cấu trúc trước khi hợp nhất, sau đó quay lại bài viết này sẽ dễ hiểu hơn.

Đặt vé ở đâu — KORAIL Talk trở thành 'KORAIL+'

KORAIL Talk đã đổi tên thành 'KORAIL+' vào ngày 3 tháng 8 năm 2026. Không cần cài đặt ứng dụng mới, nhưng bạn phải cập nhật để tìm kiếm tàu thống nhất.

• Các chuyến từ ngày 1 tháng 9 trở đi đặt vé trên KORAIL+. Trang web KORAIL và quầy ga cũng vẫn sử dụng được bình thường.
• Ứng dụng SRT và trang web SR chỉ hoạt động đến hết ngày 31 tháng 8. Không chỉ đặt vé tàu cao tốc mà cả vé định kỳ, vé nhiều lần, đăng ký thành viên mới, sản phẩm du lịch, dịch vụ liên kết, đăng ký ý kiến khách hàng, chatbot đều kết thúc cùng lúc.
• Các kênh bán vé bên ngoài như Naver, Kakao T vẫn sử dụng được bình thường. Từ ngày 1 tháng 9, tàu cao tốc khởi hành từ Suseo cũng có thể mua trên các kênh này (cần kiểm tra riêng về hỗ trợ ngoại ngữ của các kênh này).
• Quy trình đặt vé giảm từ 7 bước xuống 4 bước. Đăng nhập đơn giản bằng PIN, sinh trắc học, chế độ chữ lớn, chế độ tối, widget, liên kết Samsung Wallet và vé không cần giấy cũng được bổ sung.

Vé đã mua trong tháng 8 xử lý như thế nào

Đây là điểm mọi người lo lắng nhiều nhất. Nói kết luận trước: bạn không cần hủy vé rồi mua lại.

Các chuyến từ ngày 1 tháng 9 trở đi đã được bán với giá đã giảm kể từ ngày 5 tháng 8 khi bắt đầu mở bán. Ban đầu phải mở bán trước 1 tháng so với ngày khởi hành, nhưng đã điều chỉnh ngày mở bán cho cả các chuyến từ 1 tháng 9 về cùng ngày 5 tháng 8. Vì vậy không tồn tại 'vé tháng 9 mua với giá cũ'. Các chuyến đến hết ngày 31 tháng 8 vẫn áp dụng giá vé trước khi giảm, và chưa có hướng dẫn về việc hoàn tiền hồi tố (tạm thời — cần xác nhận chính thức).

Vé SRT đã mua trong tháng 8 cũng tương tự. Có hiệu lực bình thường đến hết ngày 31 tháng 8. Tuy nhiên từ ngày 1 tháng 9, tiêu chuẩn đặt vé và hoàn tiền sẽ thay đổi theo quy định vận chuyển hành khách của KORAIL.

Nếu bạn đang sử dụng vé định kỳ, cần chú ý thêm. Vé định kỳ và vé nhiều lần SRT kết thúc bán và sử dụng vào ngày 31 tháng 8, vé có thời hạn sử dụng sang tháng 9 sẽ được tự động hoàn tiền. Vé định kỳ hoàn tiền theo số ngày chưa sử dụng (trừ cuối tuần và ngày lễ), vé nhiều lần hoàn tiền theo số lần chưa sử dụng. Nếu muốn tiếp tục sử dụng vé định kỳ từ tháng 9 trở đi, phải mua mới vé định kỳ KORAIL (bắt đầu bán 27/8, sử dụng từ 1/9) hoặc N Card (bắt đầu bán 5/8), nhưng N Card chỉ dành cho thành viên đường sắt nên cần chuyển đổi thành viên thống nhất trước.

Những điều người nước ngoài cần chuẩn bị trước

Dù bạn sống ở Hàn Quốc hay đến du lịch, đây là những điều nên hoàn tất trước tháng 9 để tiện lợi hơn.

• Kiểm tra chuyển đổi thành viên trước. Thành viên KORAIL độc lập được tự động chuyển đổi, nhưng người đăng ký cả KORAIL và SR phải tự đồng ý chuyển thành tích SR trong menu 'Chuyển đổi thành viên thống nhất' trên web. Quy trình chuyển đổi đã mở từ ngày 14 tháng 7 năm 2026.
• Nếu là thành viên SR độc lập thì phải chuyển đổi. Nếu không chuyển đổi, không thể đặt vé Tết Trung thu bằng số thành viên SR hiện tại.
• Ứng dụng hỗ trợ ngôn ngữ nhưng không hoàn hảo. Thông tin ứng dụng KORAIL+ trên App Store liệt kê tiếng Hàn, tiếng Anh, tiếng Nhật, tiếng Trung (giản thể, phồn thể), tiếng Thái, tiếng Việt là ngôn ngữ hỗ trợ. Tuy nhiên, trong đánh giá ngay sau khi ra mắt có chỉ ra rằng một số nút popup chỉ hiển thị bằng tiếng Hàn. "Hỗ trợ đa ngôn ngữ" và "thanh toán trơn tru đến cùng" là hai chuyện khác nhau.
• Sau hợp nhất vẫn chưa có hướng dẫn về việc đặt vé không cần đăng ký bằng hộ chiếu và thẻ nước ngoài. Trước khi hợp nhất, chúng tôi mới chỉ xác nhận được đến mức KORAIL cho biết có hỗ trợ thanh toán bằng thẻ tín dụng phát hành ở nước ngoài trên trang web tiếng nước ngoài. Quy trình đăng ký thành viên người nước ngoài của ứng dụng KORAIL+ sau tháng 9 hoặc hỗ trợ xác thực 3D Secure chưa được xác nhận (tạm thời — cần xác nhận chính thức).
• Thời gian mở đặt vé được kéo dài. Thời điểm mở đặt vé giãn từ 1 tháng trước ngày khởi hành lên 2 tháng trước, áp dụng dần cho các tuyến chính từ tháng 8 năm 2026 (ngày áp dụng theo tuyến là tạm thời). Đây là thay đổi khá lớn cho du khách đặt vé máy bay trước.
• Chatbot AI đa ngôn ngữ và liên kết nền tảng toàn cầu không cần đăng ký đang ở giai đoạn 'kế hoạch'. KORAIL và Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông chỉ mới công bố định hướng, chưa thông báo ngày triển khai.

Những điểm cụ thể mà người nước ngoài gặp khó khăn khi đăng ký và thanh toán trên ứng dụng KORAIL được tổng hợp riêng tại Những điểm người nước ngoài gặp khó khăn trên ứng dụng KORAIL.

Ghế ngồi và chuyến chạy tăng, ga Suseo có tuyến mới

Lợi ích của việc hợp nhất không chỉ là giá vé. Nguồn cung cũng tăng theo.

• Tăng 116.000 ghế mỗi tuần. Trung bình mỗi ngày khoảng 16.000 ghế, tăng 15.679 ghế ngày thường và 17.655 ghế cuối tuần.
• Số chuyến chạy tăng từ 379 chuyến lên 402 chuyến ngày thường, từ 431 chuyến lên 457 chuyến cuối tuần. Số chuyến tăng mỗi ngày là 23 chuyến ngày thường (Seoul 13, Suseo 10), 26 chuyến cuối tuần (Seoul 14, Suseo 12).
• Tàu KTX 955 ghế mỗi đoàn được đưa vào ga Suseo. Đây là loại tàu có số ghế nhiều nhất nên nguồn cung ghế tại ga Suseo tăng lên rõ rệt (tỷ lệ tăng cụ thể cần xác nhận chính thức).
• Mở tuyến mới Suseo~Gupo~Busan. Từ ngày 1 tháng 9 năm 2026 chạy 1 chuyến/ngày vào ngày thường và 2 chuyến/ngày vào thứ Sáu, thứ Bảy, Chủ nhật.
• Tuyến Seodaejeon~Suseo KTX cũng mới mở 2 chuyến khứ hồi. Khởi hành từ Seodaejeon 12:03, 14:39, khởi hành từ Suseo 09:39, 16:11.

Thời gian di chuyển và ga dừng trung gian của tuyến mới chưa được công bố (tạm thời — cần xác nhận chính thức). Nếu bạn định di chuyển đến các thành phố địa phương, hãy xem cùng Tổng hợp khả năng tiếp cận tàu và xe buýt các thành phố địa phương để dễ lên lịch trình.

Đặt vé Tết Trung thu 2026 chỉ qua ứng dụng và trang web

Ngay sau khi triển khai là đợt đặt vé Tết Trung thu. Lịch trình KORAIL công bố ngày 14 tháng 8 năm 2026 như sau:

• Đặt vé trước cho nhóm yếu thế về đi lại: 09:00~15:00 ngày 3~4 tháng 9.
• Đặt vé thường từ 07:00~13:00 ngày 7~11 tháng 9.
• Quầy ga không hoạt động. Tiến hành 100% không tiếp xúc qua ứng dụng KORAIL+ và trang web.
• Thành viên SR độc lập phải hoàn tất chuyển đổi thành viên thống nhất trước. Nếu chưa chuyển đổi, việc đặt vé sẽ bị chặn.

Cách thức cạnh tranh vé tàu dịp lễ được tổng hợp tại Hướng dẫn đặt vé tàu Tết Trung thu, Tết Nguyên đán.

Khi đặt vé bị chặn ở bước thanh toán

Việc hợp nhất giúp kênh đặt vé từ ngày 1 tháng 9 gọn gàng hơn, nhưng điểm người nước ngoài thực sự gặp khó khăn vẫn như cũ. Đó là xác thực bản thân theo kiểu Hàn Quốc và thanh toán thẻ nước ngoài. Có trường hợp bị yêu cầu số điện thoại di động Hàn Quốc khi đăng ký thành viên, hoặc bị từ chối không rõ lý do khi xác thực 3D Secure thẻ. Điều này càng đúng hơn vì quy trình đăng ký và thanh toán cho người nước ngoài trên ứng dụng KORAIL+ sau ngày 1 tháng 9 vẫn chưa có hướng dẫn chính thức.

LACHA là ứng dụng giao thông và thanh toán dành cho người nước ngoài được thiết kế để sử dụng ngay mà không cần quy trình xác thực bản thân theo kiểu Hàn Quốc. Bạn có thể đặt vé ngay cả khi không có tài khoản ngân hàng Hàn Quốc hay số điện thoại di động Hàn Quốc. Có thể tìm kiếm và đặt KTX cũng như xe buýt cao tốc trên một ứng dụng, thanh toán bằng 17 loại E-Wallet bao gồm Alipay, WeChat Pay cũng như thẻ nước ngoài VISA, Mastercard, JCB, AMEX, UnionPay. Gọi taxi tức thì, tàu điện sân bay (AREX) và thẻ giao thông cũng được nối tiếp trên cùng một ứng dụng. Kênh chính thức KORAIL đôi khi cũng cho phép đặt vé bằng hộ chiếu và thẻ nước ngoài, vì vậy nên mở cả hai kênh để an toàn.

Muốn tìm và đặt vé KTX, xe buýt tốc hành trong một ứng dụng? Hãy xem LACHA.

Được thiết kế để dùng không cần số điện thoại hay tài khoản ngân hàng Hàn Quốc, hỗ trợ ZaloPay, Alipay, Apple Pay và nhiều phương thức thanh toán nước ngoài. Gọi taxi, đặt vé KTX, xe buýt tốc hành và tàu sân bay AREX — tất cả trong một ứng dụng.

Nhập mã GUIDE3 khi đăng ký để nhận ngay 3.000P

Tải ngay

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Q1. Có phải hủy vé đã mua trong tháng 8 và mua lại không? A. Không. Các chuyến từ ngày 1 tháng 9 trở đi đã được bán với giá đã giảm kể từ ngày 5 tháng 8 khi bắt đầu mở bán, nên không tồn tại vé tháng 9 mua với giá cũ. Các chuyến đến hết ngày 31 tháng 8 vẫn áp dụng giá vé trước khi giảm và chưa có hướng dẫn về hoàn tiền hồi tố (tạm thời — cần xác nhận chính thức). Vé SRT đã mua trong tháng 8 cũng sử dụng bình thường đến hết ngày 31 tháng 8.

Q2. Ứng dụng SRT có sử dụng được trong tháng 9 không? A. Không. SR đã thông báo ngày 21 tháng 8 năm 2026 rằng ứng dụng SRT và trang web SR chỉ hoạt động đến hết ngày 31 tháng 8. Không chỉ đặt vé mà cả đăng ký thành viên, sản phẩm du lịch, chatbot đều kết thúc cùng lúc. Từ ngày 1 tháng 9, tàu khởi hành từ Suseo có thể mua trên ứng dụng KORAIL+, trang web KORAIL, quầy ga và các kênh bán vé bên ngoài như Naver, Kakao T.

Q3. Nếu SRT biến mất thì không thể đi tàu từ ga Suseo? A. Không. Điều được hợp nhất là công ty vận hành, thương hiệu và kênh đặt vé, chứ không phải các nhà ga. ga Suseo vẫn hoạt động bình thường, và toa tàu KTX 955 ghế mỗi tàu được đưa vào nên số ghế còn tăng thêm. Tuy nhiên vì tàu từ ga Seoul, ga Yongsan, ga Suseo đều tìm kiếm được trên một ứng dụng, hãy nhớ kiểm tra kỹ ga khởi hành khi đặt vé. Nếu ở Gangnam, Jamsil thì ga Suseo sẽ tiện hơn.

Q4. Giá vé giảm bao nhiêu và có tăng lại sau 3 năm không? A. Hạng phổ thông một chiều Seoul↔Busan từ 59.800 KRW giảm xuống 54.400 KRW, Yongsan↔Gwangju-Songjeong từ 46.800 KRW xuống 42.000 KRW. Toàn bộ KTX tuyến cao tốc giảm trung bình 10% và duy trì trong 3 năm tới. Về việc có hoàn trả sau 3 năm hay không, KORAIL đã tuyên bố "chưa có quyết định" nên khó khẳng định chắc chắn sẽ tăng. Chưa có thông báo về điều chỉnh giá vé hạng đặc biệt.

Q5. Người nước ngoài có thể sử dụng ứng dụng KORAIL+ bằng tiếng Anh không? A. Theo thông tin ứng dụng trên App Store, hỗ trợ tiếng Hàn, tiếng Anh, tiếng Nhật, tiếng Trung (giản thể, phồn thể), tiếng Thái, tiếng Việt. Tuy nhiên, trong đánh giá ngay sau khi ra mắt có chỉ ra rằng một số nút popup chỉ hiển thị bằng tiếng Hàn, và quy trình đăng ký thành viên người nước ngoài hoặc hỗ trợ 3D Secure thẻ nước ngoài sau hợp nhất chưa được xác nhận qua thông báo chính thức. Nếu thanh toán bị chặn, hãy xem quầy ga hoặc các lộ trình thay thế được tổng hợp tại Cách đặt vé KTX bằng thẻ nước ngoài.