Vé ngày Ttareungi loại 1 tiếng có giá 1,000 KRW. Không cần đăng ký thành viên, không cần thẻ đăng ký người nước ngoài, cũng không cần xác thực danh tính — chỉ cần chọn "không phải thành viên" trong ứng dụng là mua được ngay tại chỗ (theo mốc 2026-08). Đến đây thì người Hàn hay người nước ngoài đều giống nhau.
Khác biệt nằm ở khâu thanh toán. Nếu bạn chọn "Foreigner" trên ứng dụng hoặc trang web rồi mua vé, thì phần thanh toán thẻ tín dụng ở màn hình đó chỉ chấp nhận thẻ được phát hành ở quốc gia khác Hàn Quốc. Các dịch vụ Hàn Quốc thường yêu cầu "phải có thẻ Hàn Quốc", riêng màn hình dành cho người nước ngoài của Ttareungi lại có quy tắc ngược lại. Vì vậy, người nước ngoài đang cư trú tại Hàn Quốc đã làm thẻ ở Hàn, chỉ vì thấy tiếng Anh dễ đọc mà bấm vào Foreigner, rồi bị từ chối thẻ mà trên màn hình chẳng ghi lý do ở đâu cả, nên không tìm ra nguyên nhân.
Cửa còn lại cũng có bức tường riêng. Màn hình "không phải thành viên" bằng tiếng Hàn có các phương thức thanh toán là thanh toán qua điện thoại, KakaoPay, PAYCO, ZeroPay — tất cả đều gắn với thuê bao viễn thông Hàn Quốc hoặc tài khoản Hàn Quốc. Nghĩa là với khách vừa đặt chân đến, thực chất không có lựa chọn nào ngoài thẻ tín dụng. Người cư trú trong nước và khách ngắn hạn phải đi vào hai cửa khác nhau, nhưng ứng dụng lại không nói cho bạn biết điều đó.
Đi theo nhóm còn vướng thêm một điểm nữa. Vé dành cho người nước ngoài quy định mỗi thẻ chỉ mua được 1 vé, nên ba người đi cùng thì cần ba chiếc thẻ. Cách để một người đứng ra thanh toán hết cho cả nhóm bị chặn.
Lưu ý: Giá vé, điều khoản và điều luật bên dưới là các con số được xác nhận theo mốc 2026-08 từ hướng dẫn chính thức của Seoul Bike Ttareungi, điều khoản sử dụng và Trung tâm Thông tin Pháp luật Quốc gia (KLIC). Đặc biệt tháng 9/2026 có cả việc sửa đổi điều khoản lẫn chuyển đổi thẻ giao thông diễn ra cùng lúc nên đây là giai đoạn biến động lớn. Hãy xem lại mục thông báo trên bikeseoul.com một lần nữa trước khi sử dụng.
Không cần đăng ký thành viên vẫn thuê được — "Không phải thành viên" và "Foreigner", hai cánh cửa khác nhau
Có ba lối để bước vào Ttareungi. Người không phải thành viên dùng ngay không cần đăng ký nhưng chỉ mua được vé ngày. Foreigner (khách du lịch nước ngoài) là lối chọn ngôn ngữ hoặc chọn Foreigner trên ứng dụng/trang web rồi mua vé. Thành viên thì phải đăng ký trong ứng dụng nhưng được mở tới cả vé định kỳ.
Giới hạn độ tuổi chỉ có một. Trẻ từ 12 tuổi trở xuống không được sử dụng, còn 13 tuổi thì phải đăng ký thành viên rồi mới dùng. Lúc này, theo Điều 22-2 Luật Bảo vệ thông tin cá nhân, cần có sự đồng ý của người giám hộ hợp pháp.
Trạm thuê xe hoạt động 24 giờ. Ngay cả khi bạn xuống chuyến bay lúc rạng sáng, về chỗ nghỉ cất hành lý rồi mới bước ra ngoài, việc thuê xe cũng không bị chặn.
Quy mô cũng đáng tham khảo. Hiện trạng cơ sở ghi trong FAQ chính thức là 45,000 xe đạp, 2,762 trạm thuê và 11 trung tâm khu vực, nhưng mốc thống kê là ngày 31/12/2023 nên con số hiện tại có thể đã khác. Bạn chỉ cần nắm cảm giác rằng ở trung tâm Seoul thì không đến mức khó tìm trạm thuê xe.
Nên vào cửa nào — lý do thật sự khiến thẻ bị từ chối
Bảng này là phần cốt lõi của bài viết. Trước hết hãy tìm dòng phù hợp với hoàn cảnh của bạn.
| Phân loại | Đăng ký thành viên | Loại vé mua được | Điều kiện vướng ở khâu thanh toán |
|---|---|---|---|
| Không phải thành viên | Không cần | Vé ngày | Thanh toán qua điện thoại, KakaoPay, PAYCO, ZeroPay đều cần thuê bao viễn thông Hàn Quốc hoặc tài khoản Hàn Quốc |
| Foreigner (khách du lịch nước ngoài) | Không cần | 1 vé | Thẻ tín dụng chỉ chấp nhận thẻ phát hành ngoài Hàn Quốc, mỗi thẻ 1 vé |
| Thành viên | Đăng ký trong ứng dụng | Cả vé ngày lẫn vé định kỳ | Việc đăng ký cần có số điện thoại di động Hàn Quốc |
Các phương thức thanh toán mà Ttareungi hướng dẫn chính thức gồm sáu loại: điện thoại di động, thẻ tín dụng, PAYCO, KakaoPay, ZeroPay, và Discover Seoul Pass dành riêng cho người nước ngoài. Những phương thức không có trong danh sách này dù có lời đồn "thường thì dùng được" cũng không có căn cứ chính thức, nên đừng chỉ tin vào đó mà ra trạm thuê xe.
Vì vậy, phán đoán thực tế được tóm lại như sau. Người nước ngoài đang cư trú có thẻ phát hành tại Hàn Quốc hoặc ví điện tử gắn tài khoản Hàn Quốc thì hãy đi vào lối "không phải thành viên" hoặc lối thành viên, chứ không phải Foreigner. Khách ngắn hạn không có bất kỳ phương thức thanh toán Hàn Quốc nào thì chuẩn bài là vào lối Foreigner và thanh toán bằng thẻ nước mình. Thẻ nước ngoài dùng được đến đâu trong thanh toán giao thông ở Hàn Quốc thì mình đã tổng hợp riêng tại Dùng thẻ tín dụng nước ngoài cho giao thông Hàn Quốc.
Chú ý: Trong phần hướng dẫn sử dụng còn có câu nói rằng nếu chọn Discover Seoul Pass thì chỉ mua được một loại vé duy nhất. Tuy nhiên, việc liên kết này còn hiệu lực trong năm 2026 hay không, và loại vé nào đi kèm, thì chúng mình chưa xác minh được bằng tài liệu gốc. Trước khi lên kế hoạch dựa vào chiếc pass này, hãy hỏi trực tiếp nơi bán.
Bảng giá — vé ngày, vé định kỳ và phí phát sinh 200 KRW mỗi 5 phút
Vé ngày là loại vé mà người không phải thành viên cũng mua được. Tuy nhiên, việc người không phải thành viên có chọn được tới vé 3 tiếng hay không thì các trang chính thức lại giải thích khác nhau, nên hãy tự kiểm tra các loại vé chọn được ngay trên màn hình thanh toán.
| Vé ngày | Giá | Điểm cần biết |
|---|---|---|
| Vé 1 tiếng | 1,000 KRW | Loại vé cơ bản nhất |
| Vé 2 tiếng | 2,000 KRW | Khi cần thong thả, ví dụ đạp một vòng khứ hồi ven sông Hàn |
| Vé 3 tiếng | 3,000 KRW | Bắt đầu vận hành từ ngày 13/11/2025 |
Trong điều khoản còn có thêm một loại vé nữa. Điều 2 khoản 20 định nghĩa "vé trọn ngày" cho người nước ngoài dùng tối đa 24 giờ mà không cần trả xe giữa chừng, nhưng trên bảng giá chính thức thì chẳng nơi nào niêm yết giá bán của loại vé này. Dù có những bài review du lịch ghi số tiền cụ thể thì cũng chưa được xác nhận bằng tài liệu gốc, nên hãy căn cứ vào loại vé và số tiền hiện lên thực tế trên màn hình thanh toán.
Vé định kỳ chỉ dành cho thành viên, và có cấu trúc hai chiều: thời hạn nhân với chế độ thời gian. Nếu đọc gộp thành một dòng thì số tiền sẽ rối tung và dẫn tới kết luận kỳ quặc kiểu "vé 30 ngày đắt hơn vé 180 ngày". Hãy nhìn cột dọc là thời hạn, cột ngang là thời gian mỗi lần đạp.
| Thời hạn vé định kỳ | Vé 1 tiếng | Vé 2 tiếng |
|---|---|---|
| Vé 7 ngày | 3,000 KRW | 4,000 KRW |
| Vé 30 ngày | 5,000 KRW | 7,000 KRW |
| Vé 180 ngày | 15,000 KRW | 20,000 KRW |
| Vé 365 ngày | 30,000 KRW | 40,000 KRW |
Ở đây, "vé 1 tiếng" không có nghĩa là mỗi ngày chỉ được đạp một tiếng, mà nghĩa là thời gian thuê cơ bản cho mỗi lần thuê là 1 tiếng. Trả xe rồi thuê lại thì thời gian được tính lại từ đầu.
Vượt quá thời gian cơ bản thì cứ mỗi 5 phút phát sinh 200 KRW (Điều 14 khoản 1 điều khoản sử dụng). Mức trần là 30,000 KRW cho một lần thuê (Điều 14 khoản 2), và con số này khớp chính xác với thời gian thuê vượt tối đa 12 tiếng 30 phút mà điều khoản quy định. Bởi vì lấy 750 phút chia cho 5 phút được 150, nhân với 200 KRW là ra 30,000 KRW. FAQ chính thức hướng dẫn rằng nếu vượt quá thời gian đó thì sẽ bị coi là trộm cắp và trình báo cảnh sát.
Chú ý: Tiêu chuẩn "không trả xe" khác nhau tùy từng tài liệu. Phần lưu ý ở trang hướng dẫn giá ghi là 4 tiếng, còn điều khoản và FAQ ghi là 12 tiếng 30 phút. Dù thế nào đi nữa, nếu xe bị hỏng hoặc bạn rơi vào tình huống trả xe trễ thì đừng tự phán đoán, hãy liên hệ tổng đài Ttareungi 1599-0120 (24 giờ, 365 ngày) trước.
Những gì cần và không cần khi đăng ký thành viên
Đây là chỗ bị hiểu nhầm nhiều nhất. Đăng ký thành viên Ttareungi không yêu cầu số đăng ký người nước ngoài. Chép nguyên các mục thu thập trong chính sách xử lý thông tin cá nhân thì như sau.
- Mục bắt buộc: số điện thoại di động, ID, mật khẩu, địa chỉ email, năm sinh, giới tính
- Mục tùy chọn: cân nặng, thông tin thẻ giao thông trả sau, thông tin thẻ thuê xe, thông tin tài khoản hoàn tiền
- Những thứ hoàn toàn không thu thập: số đăng ký công dân, số đăng ký người nước ngoài
Xác thực danh tính cũng vậy. Việc xác thực tên thật mà Ttareungi ủy thác ra bên ngoài chỉ có duy nhất một loại là xác thực tên thật NICE I-PIN để xác nhận sự đồng ý của người giám hộ hợp pháp cho thành viên 13 tuổi. Không có quy định về thủ tục xác minh danh tính riêng mà thành viên trưởng thành phải vượt qua.
Tóm lại, bức tường chỉ có đúng một: số điện thoại di động Hàn Quốc. Chỉ cần có số là dù chưa nhận được thẻ đăng ký người nước ngoài, bạn vẫn có thể trở thành thành viên vé định kỳ. Trong giai đoạn trống chờ thẻ cư trú thì làm được gì và không làm được gì, mình đã gom lại ở Những việc làm được và không làm được khi chưa xác thực danh tính.
Cửa đăng ký là ứng dụng. Nếu bấm nút đăng ký thành viên trên trang web, sẽ hiện lên thông báo "Vui lòng tải ứng dụng để tiến hành đăng ký". Muốn nắm gọn các ứng dụng cần dùng ở Hàn Quốc trong một lần, hãy tham khảo Ứng dụng thiết yếu khi du lịch Hàn Quốc.
Vé gia đình thì người nước ngoài khó dùng. Bởi quan hệ gia đình được xác nhận bằng thông tin đăng ký cư trú trên hệ thống dùng chung thông tin hành chính, và bố mẹ phải là chủ hộ hoặc vợ/chồng của chủ hộ, đồng thời sống cùng hộ với con. Các gia đình người nước ngoài đang cư trú muốn đạp xe cùng con sẽ bị chặn ở đây.
Nếu dùng vé 365 ngày thì cũng nên để ý điểm thưởng chuyển tuyến. Đăng ký T-money hoặc thẻ giao thông trả sau thì mỗi lần được 100 điểm, tối đa 200 điểm/ngày, tối đa 15,000 điểm/năm, và sẽ được trừ vào số tiền thanh toán khi mua lại vé 365 ngày.
Thuê và trả xe — khóa tạm thời không phải là trả xe
Trình tự thuê rất đơn giản.
- Bấm "Thuê xe" trong ứng dụng rồi quét mã QR trên thiết bị đầu cuối của xe đạp.
- Nếu QR không đọc được, hãy nhập trực tiếp 5 chữ số mã xe nằm bên cạnh bàn đạp phải của xe.
- Bluetooth và GPS của điện thoại phải đang bật. Khi đang ở ngoài trời mà không thuê được, hãy kiểm tra hai thứ này trước.
Chú ý: Ngày 23/9/2025, Ttareungi đã đăng thông báo cảnh báo về tội phạm "qishing" nhắm vào mã QR dán trên xe đạp. Nếu quét xong mà mở ra không phải ứng dụng Ttareungi mà là một trang web lạ yêu cầu thanh toán hoặc cài đặt, hãy đóng ngay tại chỗ. Việc thuê xe chỉ được thực hiện bên trong ứng dụng Ttareungi.
Việc trả xe thì linh hoạt hơn nhiều. Bạn có thể trả tại trạm Ttareungi gần nhất, không liên quan đến nơi đã thuê. Tuy vậy, thủ tục phải hoàn tất đủ ba bước mới coi là xong. Đặt xe vào giá đỗ, kéo khóa bánh sau để khóa lại, và kiểm tra thông báo trả xe (thông báo trong ứng dụng, tin nhắn AlimTalk, tin nhắn SMS).
Bước thứ ba đặc biệt quan trọng với người nước ngoài. Trong ba kênh đó, AlimTalk và SMS chỉ gửi tới số điện thoại di động Hàn Quốc. Không có số thì bạn chỉ còn dựa vào một mình thông báo trong ứng dụng, nên hãy tự mắt kiểm tra trên màn hình xem thông báo đã hiện lên thật chưa rồi mới rời trạm.
Khóa tạm thời không phải là trả xe. Việc dựng xe ở nơi không phải trạm thuê rồi kéo khóa bánh sau vẫn là trạng thái "đang sử dụng", cứ để vậy thì thời gian vượt quá tiếp tục tích lũy và phát sinh phí. Ngay cả trong lúc bạn tạt vào quán cà phê một chút thì đồng hồ tính tiền vẫn đang chạy.
Phạm vi di chuyển cũng có ranh giới. Điều 16 khoản 10 mục 12 của điều khoản quy định phải đạp trong phạm vi địa giới hành chính thành phố Seoul và trả xe tại trạm thuê. Đi theo đường xe đạp sông Hàn thì rất dễ vượt sang tỉnh Gyeonggi, mà bên đó không có trạm Ttareungi để trả xe. Hãy định sẵn điểm quay đầu trên bản đồ. Ra khỏi Seoul thì bản thân Ttareungi cũng không có, nên bạn phải tìm hiểu riêng từng chế độ khác nhau theo thành phố như Tashu ở Daejeon hay Eoulling ở Sejong; giá và điều kiện đăng ký theo từng thành phố mình đã tổng hợp ở Xe đạp công cộng ngoài Seoul.
Mẹo: Trạm thuê có kiểu thiết bị đầu cuối khác nhau tùy loại xe đạp. Việc câu chữ về hạn chế trả xe theo từng loại trong hướng dẫn cũ có còn áp dụng hay không thì chưa xác nhận được trên trang chính thức. An toàn hơn cả là nhìn ký hiệu trạm thuê trên bản đồ trong ứng dụng và đi tới nơi thực sự đang có xe đặt trên giá.
Những chỗ tiền bị rò rỉ — phí phát sinh tự động trừ và hoàn tiền
Chỗ mà người nước ngoài thực sự chịu thiệt ở Ttareungi thì đã rõ.
Thứ nhất, phí phát sinh sẽ tự động bị trừ vào phương thức đã thanh toán lần đầu. Nếu bạn đã thanh toán bằng thẻ nước ngoài thì sau khi về nước mới phát hiện muộn màng trên sao kê thẻ, mà cửa liên hệ lại là tổng đài tiếng Hàn. Hỏi qua email thì gửi tới seoulbike@sisul.or.kr.
Thứ hai, nếu còn khoản chưa thanh toán thì lần sử dụng tiếp theo sẽ bị chặn. Khi thuê xe sẽ hiện cửa sổ thông báo, và cả người không phải thành viên cũng phải thanh toán khoản nợ trước mới thuê lại được.
Thứ ba, vé ngày một khi đã bắt đầu sử dụng thì không được hoàn tiền. Thời hạn hiệu lực để bắt đầu thuê của vé chưa dùng là 1 năm (365 ngày) kể từ ngày thanh toán. Nếu hôm nay bạn không đạp được thì cách duy nhất là để dành mà chưa kích hoạt.
Thứ tư, quy tắc mỗi thẻ 1 vé đã nói ở trên sẽ phá vỡ kế hoạch theo nhóm. Trước chuyến đi, hãy chuẩn bị thẻ riêng cho từng người, hoặc chia ra: ai có phương thức thanh toán Hàn Quốc thì mua riêng theo lối "không phải thành viên".
Luật lệ và bảo hiểm — nơi người nước ngoài hay "dính đòn" nhất
Nhiều bạn đến từ những nước mà đạp xe sau khi uống rượu không bị coi là tội, hoặc thực tế không bị xử lý, nhưng Hàn Quốc thì khác. Hãy xem chính xác đến từng điều luật.
| Hạng mục | Điều luật căn cứ | Nội dung | Hình phạt / bất lợi |
|---|---|---|---|
| Lái xe khi uống rượu | Luật Giao thông đường bộ Điều 44 khoản 1 và khoản 4 | Cấm đạp xe khi nồng độ cồn trong máu từ 0,03% trở lên | Theo Điều 156 mục 11, bị phạt tiền hình sự không quá 200,000 KRW hoặc câu lưu (giam giữ ngắn hạn) hoặc khoản phạt tiền hình sự nhỏ (과료) |
| Từ chối đo nồng độ cồn | Luật Giao thông đường bộ Điều 156 mục 12 | Phải chấp hành yêu cầu đo của cán bộ cảnh sát | Phạt tiền hình sự không quá 200,000 KRW hoặc câu lưu hoặc khoản phạt tiền hình sự nhỏ (과료) |
| Đội mũ bảo hiểm | Luật Giao thông đường bộ Điều 50 khoản 4 | Đội thiết bị bảo hộ tính mạng khi đi trên đường xe đạp và đường bộ | Điều 156 mục 6 loại người điều khiển xe đạp khỏi đối tượng bị xử phạt |
| Đèn chiếu sáng ban đêm | Luật Giao thông đường bộ Điều 50 khoản 9 | Khi đi trên đường vào ban đêm phải có đèn trước, đèn sau hoặc thiết bị phát sáng như dải phản quang | Điều 156 mục 1 loại người điều khiển xe đạp khỏi đối tượng bị xử phạt |
| Cố ý phá hoại cơ sở vật chất | Điều khoản Ttareungi Điều 12 khoản 2 mục 2 | Hành vi cố ý phá hoại cơ sở vật chất của Ttareungi | Lần 1 hạn chế sử dụng 6 tháng, lần 2 là 1 năm |
Dòng thứ ba và thứ tư cần chú ý cách đọc. Mũ bảo hiểm và đèn ban đêm có cấu trúc là nghĩa vụ luật định nhưng người điều khiển xe đạp không bị chế tài. Không bị chế tài không có nghĩa là sẽ không xảy ra tai nạn, nên nếu định đạp ven sông Hàn vào ban đêm thì tốt nhất bạn vẫn nên chuẩn bị đèn.
Riêng chuyện uống rượu còn kèm thêm một điều ngoài chế tài. Nếu dùng Ttareungi khi nồng độ cồn trong máu từ 0,03% trở lên, theo Điều 12 khoản 2 mục 1 của điều khoản, bạn sẽ bị hạn chế sử dụng dịch vụ Ttareungi trong 1 năm. Thói quen đạp Ttareungi về nhà sau tiệc nhậu có thể trở thành lựa chọn đắt đỏ nhất tại Hàn Quốc.
Bảo hiểm cũng nhìn vào tên tài khoản. Người được bảo hiểm của bảo hiểm tổng hợp xe đạp công cộng Ttareungi là người dùng Ttareungi từ 13 tuổi trở lên và người dùng đã đăng ký vé gia đình, nhưng trong bản hướng dẫn có ghi rõ "Khi sử dụng tài khoản đứng tên người khác, bạn có thể bị loại khỏi phạm vi bảo hiểm." Mượn tài khoản của bạn bè người Hàn để đạp là cách phổ biến nhất để vượt qua bức tường đăng ký thành viên, đồng thời cũng là cách đắt đỏ nhất khi xảy ra tai nạn.
Hạn mức bảo hiểm như sau. Tử vong do tai nạn 20 triệu KRW (trừ người dưới 15 tuổi), thương tật vĩnh viễn hạn mức 20 triệu KRW, chi phí điều trị hạn mức 3 triệu KRW (mức tự chi trả 100,000 KRW), trách nhiệm bồi thường tai nạn hạn mức 2 triệu KRW (mức tự chi trả 100,000 KRW); tiếp nhận hồ sơ qua DB Insurance 02-1899-7751.
📌 Quan trọng: Trong bộ giấy tờ chung để yêu cầu bồi thường có giấy chứng nhận đăng ký cư trú (bản đầy đủ/bản trích lục), nhưng việc người nước ngoài có thể thay thế bằng giấy tờ như giấy chứng nhận sự thật đăng ký người nước ngoài hay không thì không được quy định trong hướng dẫn bảo hiểm. Nếu gặp tai nạn, trước khi chuẩn bị giấy tờ hãy gọi DB Insurance 02-1899-7751 để hỏi trước xem có thay thế được không.
Những thay đổi trong năm 2026 — chuyển đổi thẻ giao thông, bồi thường rò rỉ dữ liệu, sửa đổi điều khoản
Hiện tại là giai đoạn các biến động chồng lên nhau một cách bất thường. Bạn cần xem cùng lúc ba điều sau.
Thứ nhất, Climate Card (Thẻ đồng hành khí hậu) sẽ kết thúc. Loại trả trước dùng đến hết ngày 29/9/2026, loại trả sau đến hết 30/9, và ngày nạp tiền cuối cùng là 31/8. Kế nhiệm là Modu Card (Climate Companion Pass) ra mắt ngày 1/9/2026. Tuy nhiên, thông cáo báo chí của thành phố Seoul mới chỉ nói rằng phần liên kết ưu đãi Ttareungi của Modu Card sẽ "được áp dụng trong thời gian tới". Cả mức giảm giá, cách thức lẫn ngày thi hành đều chưa được công bố.
Ở đây phát sinh một sai lầm. Đó là chọn thẻ giao thông chỉ vì thấy dòng chữ "bao gồm Ttareungi"; ở thời điểm này, an toàn hơn là bạn hãy hoãn quyết định mua một loại thẻ giao thông cụ thể chỉ vì Ttareungi. Lịch kết thúc và chuyển đổi được tổng hợp ở Hướng dẫn Climate Card cho người nước ngoài.
Thứ hai, vé bồi thường vụ rò rỉ thông tin thành viên đang được phát. Trong hai ngày 28–29/6/2024, thông qua lỗ hổng bảo mật máy chủ, một phần thông tin (ID, số điện thoại, ngày tháng năm sinh, giới tính, cân nặng, email, mã bưu chính, địa chỉ...) của 4,62 triệu thành viên đăng ký trước ngày 30/6/2024 đã bị thu thập trái phép. Thông báo từ Đội điều tra mạng thuộc Sở Cảnh sát Seoul là ngày 27/1/2026, thông báo trên ứng dụng và trang web là ngày 30/1, còn thông báo tới từng cá nhân là ngày 21/7.
Khoản bồi thường là 1 vé, chọn giữa vé 30 ngày loại 1 tiếng hoặc vé 15 ngày loại 2 tiếng, được phát từ 10:00 ngày 26/8/2026. Hạn sử dụng đến 23:59 ngày 27/11/2026, và đường nhận là: đăng nhập ứng dụng → Thông tin của tôi → Phiếu bồi thường rò rỉ thông tin cá nhân → Phiếu đang có → Sử dụng. Tuy nhiên, việc thành viên người nước ngoài có nằm trong diện bị rò rỉ hay không, và người nước ngoài có vượt qua được trang tra cứu hay không, thì thông báo không nêu rõ nên cần kiểm tra thêm.
Thứ ba, điều khoản sẽ được sửa đổi. Đã có thông báo trước rằng dự kiến thi hành trong tháng 9/2026, với nội dung xóa bỏ quy định "đăng ký thành viên trên trang web" tại Điều 5 khoản 2, đồng thời bỏ tên, ngày sinh (ngày tháng), giới tính và địa chỉ email khỏi các mục bắt buộc khi đăng ký thành viên (thời gian thông báo 25/8–31/8/2026). Toàn văn bản sửa đổi vẫn chưa được công khai, nên nếu bạn đăng ký sau tháng 9 thì chính xác nhất là tự kiểm tra các mục thực sự được yêu cầu trên màn hình đăng ký.
Ttareungi dù sao cũng chỉ là phương tiện dùng trong phạm vi Seoul. Điều khoản yêu cầu đạp trong địa giới hành chính thành phố Seoul và trả tại trạm thuê, nên với các chuyến đi ra khỏi Seoul, an toàn hơn là ngay từ đầu bạn hãy lên kế hoạch bằng phương tiện khác. LACHA là siêu ứng dụng giao thông và thanh toán dành cho người nước ngoài, dùng được ngay mà không cần xác thực danh tính. Bạn có thể bắt đầu chỉ với hộ chiếu, không cần tài khoản ngân hàng hay số điện thoại Hàn Quốc, và xử lý KTX, xe khách cao tốc, taxi, tàu điện sân bay, thẻ giao thông ở cùng một nơi. LACHA không cung cấp dịch vụ cho thuê xe đạp, nên Ttareungi thì bạn cứ thuê trong ứng dụng Ttareungi, còn các chuyến đi tỉnh hay đường ra vào sân bay thì hãy đặt trước.
Muốn tìm và đặt vé KTX, xe buýt tốc hành trong một ứng dụng? Hãy xem LACHA.
Được thiết kế để dùng không cần số điện thoại hay tài khoản ngân hàng Hàn Quốc, hỗ trợ ZaloPay, Alipay, Apple Pay và nhiều phương thức thanh toán nước ngoài. Gọi taxi, đặt vé KTX, xe buýt tốc hành và tàu điện sân bay (AREX), tất cả trong một ứng dụng.
Phiếu giảm đến 60% giao thông Hàn Quốc (tối đa 3.000 KRW): nhập mã khi đăng ký. Vé KTX còn được giảm thêm đến 18%
Tải ngay
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Q1. Không đăng ký thành viên có đạp Ttareungi được không? Có, nếu chọn "không phải thành viên" thì bạn dùng được mà không cần đăng ký. Tuy nhiên, người không phải thành viên chỉ mua được vé ngày, còn vé định kỳ chỉ dành cho thành viên. Vé ngày có giá: vé 1 tiếng 1,000 KRW, vé 2 tiếng 2,000 KRW, vé 3 tiếng 3,000 KRW (theo mốc 2026-08). Trẻ từ 12 tuổi trở xuống không được sử dụng, còn 13 tuổi thì phải đăng ký thành viên và có sự đồng ý của người giám hộ hợp pháp (Điều 22-2 Luật Bảo vệ thông tin cá nhân). Lưu ý thêm, việc người không phải thành viên có mua được tới vé 3 tiếng hay không thì các trang chính thức giải thích khác nhau, nên hãy tự kiểm tra loại vé chọn được trên màn hình thanh toán.
Q2. Tôi thanh toán bằng thẻ làm ở Hàn Quốc, sao lại bị từ chối? Khả năng cao là bạn đã vào màn hình "Foreigner (khách du lịch nước ngoài)". Thanh toán thẻ tín dụng theo lối này chỉ chấp nhận thẻ phát hành ở quốc gia khác Hàn Quốc. Nếu bạn có thẻ Hàn Quốc hoặc ví điện tử gắn tài khoản Hàn Quốc thì hãy mua theo lối "không phải thành viên" hoặc lối thành viên, chứ đừng vào Foreigner. Ngược lại, nếu là khách ngắn hạn hoàn toàn không có phương thức thanh toán Hàn Quốc thì thanh toán bằng thẻ nước mình ở lối Foreigner mới đúng.
Q3. Không có thẻ đăng ký người nước ngoài thì đăng ký thành viên vé định kỳ được không? Các mục thu thập bắt buộc của thông tin thành viên là số điện thoại di động, ID, mật khẩu, địa chỉ email, năm sinh, giới tính; số đăng ký công dân hay số đăng ký người nước ngoài đều không nằm trong mục thu thập. Việc ủy thác xác thực tên thật cũng chỉ dùng để xác nhận sự đồng ý của người giám hộ hợp pháp với thành viên 13 tuổi. Nghĩa là điều kiện thực chất chỉ có một: số điện thoại di động Hàn Quốc. Tuy nhiên, trong tháng 9/2026 các mục bắt buộc sẽ thay đổi theo bản điều khoản sửa đổi, nên hãy kiểm tra lại các mục được yêu cầu trên màn hình đăng ký.
Q4. Một chiếc thẻ có thanh toán luôn phần của bạn bè được không? Vé dành cho người nước ngoài quy định mỗi thẻ chỉ mua được 1 vé. Nhóm ba người thì cần ba chiếc thẻ. Nếu trong nhóm có người sở hữu phương thức thanh toán Hàn Quốc thì chia ra: người đó mua riêng theo lối "không phải thành viên". Mình không khuyến khích cách mượn tài khoản của bạn bè người Hàn để đạp, vì hướng dẫn bảo hiểm ghi rõ rằng khi dùng tài khoản đứng tên người khác, bạn có thể bị loại khỏi phạm vi bảo hiểm.
Q5. Tôi đã trả xe rồi mà tiền vẫn cứ tính thêm. Có thể bạn đã nhầm giữa khóa tạm thời và trả xe. Trạng thái kéo khóa bánh sau ở nơi không phải trạm thuê vẫn là "đang sử dụng", nên cứ mỗi 5 phút vượt quá lại cộng thêm 200 KRW. Trả xe chỉ hoàn tất khi bạn đặt xe lên giá đỗ ở trạm, kéo khóa, rồi kiểm tra cả thông báo trả xe gửi qua ứng dụng hoặc tin nhắn. Phí phát sinh có thể lên tới tối đa 30,000 KRW cho một lần thuê, và nếu còn khoản chưa thanh toán thì bạn không thuê lại được, nên thấy có gì bất thường hãy gọi ngay tổng đài 1599-0120.
Tham khảo: Bài viết này nhằm mục đích cung cấp thông tin chung. Giá vé, điều khoản, mức hình phạt luật định và lịch trình trong bài là các thông tin được xác nhận theo mốc 2026-08 từ hướng dẫn chính thức của Seoul Bike Ttareungi, điều khoản sử dụng, chính sách xử lý thông tin cá nhân, thông cáo báo chí của thành phố Seoul và Trung tâm Thông tin Pháp luật Quốc gia. Giá bán của "vé trọn ngày" dành riêng cho người nước ngoài, tình trạng hiệu lực hiện hành của liên kết Discover Seoul Pass, ưu đãi Ttareungi của Modu Card, và bản chốt của điều khoản sửa đổi tháng 9 đều chưa được công khai trong tài liệu chính thức nên mình đã diễn đạt thận trọng trong bài. Đặc biệt tháng 9/2026 có việc sửa đổi điều khoản và chuyển đổi thẻ giao thông diễn ra cùng lúc nên nội dung có thể thay đổi; trước khi sử dụng hãy kiểm tra lại tại mục thông báo trên bikeseoul.com và tổng đài 1599-0120. LACHA không cho thuê xe đạp và không vận hành Ttareungi.
