Терминал 1 или Терминал 2 в аэропорту Инчхон: как понять свой, если авиакомпании переехали и старые подсказки уже врут

На Сеульском вокзале, покупая билет на прямой поезд аэроэкспресса, вы выбираете станцию прибытия из двух: «Аэропорт Инчхон, терминал 1» и «Аэропорт Инчхон, терминал 2». С такси то же самое: если сказать просто «аэропорт Инчхон», водитель может привезти не в тот терминал. Два терминала — это два отдельных здания, у которых даже адреса разные, и если выйти не на той стороне, обратно придётся ехать на бесплатном шаттл-автобусе 17~20 минут по расписанию.

Беда в том, что подсказки, которые должны указать нужную сторону, часто уже устарели. С июля 2025 года по январь 2026 года несколько авиакомпаний одна за другой переехали из Терминала 1 (T1) в Терминал 2 (T2). Дело не только в старых постах в блогах и на форумах: даже картинки-примеры на официальной странице с инструкцией аэроэкспресса по состоянию на 2026-09-18 показывают схему до переезда.

В этом материале мы не заучиваем названия авиакомпаний, а разбираем, как определить терминал по одной строке в подтверждении бронирования, как вернуться, если вы ошиблись, в какие часы оба способа не работают и где спотыкаются те, кто из Инчхона летит внутренним рейсом или едет в аэропорт Кимпхо.

Терминал определяет не тот, кто продал билет, а фактический перевозчик

Ориентир для выбора терминала в аэропорту Инчхон — авиакомпания, которая фактически поднимает самолёт в воздух (фактический перевозчик), а не та, что продала билет.

Именно так этот принцип записан в объявлении авиакомпании, которая переехала в январе 2026 года. На код-шеринговых рейсах (когда один самолёт продают несколько авиакомпаний, каждая под своим номером рейса) и на маркетинговых рейсах (рейс идёт под номером авиакомпании, которая только продала билет) нужно идти в терминал той авиакомпании, которая фактически выполняет рейс; терминал вылета и терминал прилёта могут различаться, поэтому перед поездкой проверьте информацию о терминале. Билеты, купленные на сайте зарубежной авиакомпании или на зарубежном сервисе бронирования, часто оказываются код-шеринговыми, так что иностранные пассажиры спотыкаются об это особенно часто.

Дальше в тексте авиакомпании обозначены двухсимвольными кодами (KE, OZ, 7C и так далее). Таблица с названиями и кодами одна, она в следующем разделе.

Если выбирать терминал только по двум первым символам номера рейса, можно оказаться не на той стороне. Эти два символа могут быть кодом авиакомпании, которая всего лишь продала билет. Действуйте по порядку.

1. В подтверждении бронирования (e-ticket) найдите рядом с номером рейса или под ним строку «Operated by» (фактический перевозчик). Ориентируйтесь на авиакомпанию из этой строки.
2. Найдите эту авиакомпанию в таблице ниже.
3. Если до вылета меньше недели, введите номер рейса в поиск вылетающих рейсов на сайте аэропорта Инчхон (airport.kr/ap_ko/869/subview.do). Там можно отфильтровать терминал: все, T1 или T2, а по клику на номер рейса открываются подробности. Сама страница аэропорта тоже просит «уточнять точную информацию у своей авиакомпании».
4. Уже в аэропорту смотрите расположение стоек на информационных табло вылета (FIDS) на этаже вылета. До приезда аэропорт советует свериться с информацией о рейсах на сайте или позвонить в авиакомпанию.

С прилётом принцип тот же. Терминал, куда вы прилетели в Корею, и терминал, откуда будете улетать, могут не совпадать, так что, если вас встречают, сообщите вместе с номером рейса и терминал.

В такси сначала называйте именно «제1여객터미널» (Терминал 1) или «제2여객터미널» (Терминал 2). Если нужно показать адрес, то у Терминала 1 это 인천광역시 영종구 공항로 272, а у Терминала 2 — 인천광역시 영종구 제2터미널대로 446 (оба адреса в Инчхоне, район Ёнджон-гу). До 2026-07-01, когда в ходе административной реформы Инчхона появился район Ёнджон-гу, оба адреса записывали через «중구» (Чун-гу), поэтому в старых материалах и навигаторах ещё может встречаться запись с Чун-гу.

Кто сейчас летает из T2: одна таблица с датой проверки

Это схема терминалов, проверенная 2026-09-18 на странице «Информация о рейсах» аэропорта Инчхон (airport.kr/ap_ko/881/subview.do). Дату, на которую составлена таблица, аэропорт не указывает и пишет только: «по регулярным пассажирским и грузовым рейсам предыдущего месяца, без внутренних стыковочных рейсов».

Как пользоваться таблицей, зависит от того, сколько осталось до вылета.

• Если до вылета меньше недели, введите номер рейса в поиск вылетающих рейсов на сайте аэропорта Инчхон. Но список дат открыт примерно с двух прошедших недель и лишь примерно до шести дней вперёд от дня просмотра (при открытии 2026-09-18 это было 2026-09-05~09-24). Если до вылета больше недели, вашего рейса на этом экране просто нет.
• Если времени осталось больше, ищите фактического перевозчика из подтверждения бронирования в этой таблице и на странице «Информация о рейсах» аэропорта.
• Если авиакомпании нет в таблице, не решайте сразу, что это T1. Таблица «Информации о рейсах» составлена по регулярным рейсам предыдущего месяца, поэтому в неё могут не попасть сезонные, нерегулярные и чартерные рейсы, а также продавцы код-шеринга. И здесь точнее всего ввести номер рейса в поиск вылетающих рейсов.
• Не гадайте по авиационному альянсу. Материалов, где аэропорт заявлял бы, что делит терминалы по альянсам, мы не нашли. И здесь проверяйте по фактическому перевозчику из подтверждения бронирования и по поиску вылетающих рейсов.

Тем, кто хочет пройти регистрацию заранее на Сеульском вокзале (городской аэровокзал). Здесь терминал тоже надо различать. По информации аэроэкспресса получается так.

• Авиакомпании, которые здесь регистрируют: со стороны T1 — 7C, TW, ZE; со стороны T2 — KE, OZ, LJ, BX, RS
• Условия: только международные рейсы, вылетающие из Инчхона в тот же день. У каждой авиакомпании свои оговорки: исключены рейсы в Америку (Гуам, Сайпан и другие), а из код-шеринговых рейсов принимаются только те, которые эта авиакомпания выполняет сама (operated by)
• Окончание регистрации: для рейсов из T1 — за 3 часа до вылета, для рейсов из T2 — за 3 часа 20 минут
• Часы работы: регистрация на рейс 05:20~19:00 (приём заканчивается в 18:50), выездной паспортный контроль 05:30~19:00
• Как войти: пассажир, купивший билет на прямой поезд, подносит QR-код этого билета к воротам городского аэровокзала

Сначала посмотрите, есть ли ваша авиакомпания среди этих восьми, и если есть — отнимите от времени вылета 3 часа (для T2 — 3 часа 20 минут) и получите время, к которому надо быть на Сеульском вокзале. Кстати, на этой официальной странице у TW до сих пор висит логотип со старым названием.

Почему старые подсказки всё ещё ходят: авиакомпании одна за другой переехали из T1 в T2

Началось всё с расширения терминала. После торжественного открытия 4-й очереди в декабре 2024 года годовая пропускная способность Терминала 2 по пассажирам (по международным рейсам) выросла с 23 млн до 52 млн человек, и корпорация аэропорта заявила, что перераспределяет авиакомпании, чтобы выровнять нагрузку между двумя терминалами.

По заявлению от 2026-09 перевод номеров рейсов касается пассажиров, забронировавших рейсы с вылетом после 2026-12-17. Объявлено, что данные бронирования и билета переносятся вместе с рейсом. Сольются ли и изменятся ли стойки внутри T2 после объединения, по состоянию на 2026-09-18 не объявлено, так что при вылете в декабре и позже надёжнее проверить это заново ближе к дате.

Старая информация держится долго по двум причинам. Первая — экраны до переезда остались и на официальных страницах. На странице с инструкцией по прямому поезду аэроэкспресса картинка-пример всплывающего окна бронирования по состоянию на 2026-09-18 всё ещё показывает OZ как авиакомпанию T1, а на картинке-примере выбора станции прибытия в автомате рядом с T1 висят логотипы сразу OZ и RS (обе авиакомпании уже переехали в T2). Проверили мы только картинки-примеры на веб-странице, а как сейчас выглядят автоматы на месте и реальный экран бронирования, мы не проверяли.

Вторая — уведомления идут по тому каналу, через который вы бронировали. Когда в 2025 году BX меняла терминал, корпорация аэропорта обещала разослать забронировавшим пассажирам SMS, добавить текст уведомления в e-ticket и сообщить об этом на сайте, в соцсетях, на информационных досках терминалов и через объявления по громкой связи. О переводе номеров рейсов тоже объявлено, что уведомлять будут персонально через KakaoTalk, SMS и электронную почту. Если у вас нет корейского номера телефона и KakaoTalk, смотрите почту и объявления в приложении авиакомпании. Если вы бронировали через зарубежный сервис, то каким путём придёт это уведомление, мы не выяснили, так что спросите напрямую там, где бронировали.

Пассажирам TW стоит лишний раз посмотреть и на название. Авиакомпания заявила, что в подтверждениях бронирования, выданных до 2026-09-10, может стоять старое название, но на посадку это не влияет, а код TW, номера рейсов, расписание и условия по уже оформленным бронированиям остались прежними.

Два способа вернуться, если вы приехали не туда: бесплатный шаттл-автобус и аэроэкспресс

Если вы поняли, что приехали не в тот терминал, способов два: бесплатный шаттл-автобус, на который можно сесть сразу и без транспортной карты, и обычный поезд аэроэкспресса за 1 200 вон (по предоплатной или постоплатной транспортной карте).

Со временем есть тонкость. На странице маршрутов часы работы указаны как 04:30~23:35 для маршрута 03 и 04:30~23:20 для маршрута 04, но 04:30 — это время, когда автобус маршрута 03 выходит из парка у Терминала 2, а первые рейсы от остановок у терминалов — это 04:48 и 05:08 из таблицы выше. Последние отправления по расписанию остановок тоже идут до 23:48 и 23:58. Если дело идёт к последнему рейсу, сверяйтесь не со страницей маршрута, а с расписанием конкретной остановки. Время в пути тоже не объявлено аэропортом: это разница между временем отправления с двух остановок (например, у маршрута 03: отправление с остановки T2 в 12:02 → отправление с остановки T1 в 12:22).

Если вы передвигаетесь на коляске, позвоните в отдел эксплуатации шаттл-автобусов (032-741-3217): между терминалами ходит бесплатный автомобиль с подъёмником. Бронировать лучше заранее, а часы работы в разных источниках указаны по-разному. На странице маршрутов шаттла это 05~24 часов, а на странице о перемещении между терминалами — «только по будням, 05~24 часов», так что, если он нужен в выходной или праздник, сначала уточните по номеру выше. Об остальной помощи, которую можно получить внутри аэропорта, мы написали в материале услуги аэропорта Инчхон для маломобильных пассажиров.

Можно переехать и на аэроэкспрессе. Станция «Аэропорт Инчхон, терминал 1» находится на уровне B1 транспортного центра Терминала 1 (там сходятся аэроэкспресс и автобусы), а станция «Аэропорт Инчхон, терминал 2» — на уровне B1 транспортного центра Терминала 2; это разные станции. Взрослый тариф обычного поезда между ними — 1 200 вон (по предоплатной или постоплатной транспортной карте; тарифная таблица аэроэкспресса airportrailroad.com/train/normal/fare, проверено 2026-09-18). На странице аэропорта Инчхон о перемещении между терминалами написано «6 минут, 1 050 вон», и это расходится с тарифной таблицей оператора. Та же страница просит уточнять стоимость и время у аэроэкспресса (1599-7788), поэтому ориентируйтесь на значение оператора.

Если транспортной карты нет, на станции придётся купить одноразовую транспортную карту. К тарифу добавляется 100 вон, а залог 500 вон возвращают на станции прибытия. Правда, принимают ли автоматы по продаже одноразовых карт карты, выпущенные за границей, мы не выяснили. Если карты у вас нет, надёжнее бесплатный шаттл-автобус.

Со временем тоже легко ошибиться. По расписанию от отправления поезда со станции T2 до его отправления со станции T1 проходит 6~7 минут, но это только участок на поезде. Дорога с 3-го этажа вылета в транспортный центр на уровне B1 и обратно, а также ожидание поезда добавляются сверху. По расписанию со станции T1 в сторону T2 первый поезд идёт в 05:35, последний в 00:41, а со станции T2 в сторону Сеульского вокзала (через станцию T1) первый в 05:08, последний в 23:50 (в будни и в выходные одинаково).

Переезжать между терминалами на прямом поезде мы не советуем. При онлайн-бронировании прямого поезда с аэропортовых станций станция прибытия задана только как Сеульский вокзал, поэтому участок из T1 в T2 выбрать нельзя, а можно ли по билету на прямой поезд доехать из T1 в T2, мы по правилам перевозки не выяснили. Между терминалами перемещайтесь на обычном поезде или на бесплатном шаттл-автобусе.

Между последним и первым рейсом не работает ни один из двух способов. Значения ниже рассчитаны по расписанию остановок шаттла и по расписанию станций аэроэкспресса на 2026-09-18; аэропорт не объявлял этот промежуток как перерыв.

Если сложить оба направления, получается, что примерно с 00:41 до 04:48 сменить терминал нельзя ни на шаттл-автобусе, ни на аэроэкспрессе. Если вы прилетаете глубокой ночью, а утренний рейс у вас из другого терминала, не планируйте переезд на эти часы: надёжнее перебраться заранее. Если вы уже попали в этот промежуток, ориентир — первый шаттл (из T2 в T1 в 04:48, из T1 в T2 в 05:08). А если за это время нужно выбраться в город, смотрите материал прилёт в аэропорт Инчхон ночью и рано утром.

Прилёт в T1, вылет из T2: как рассчитать время на пересадку

Сразу оговоримся: аэропорт Инчхон не публикует минимальное стыковочное время между T1 и T2 в минутах. В информации о транзите есть только фраза «перемещение между T1 и T2 занимает время, просим это учитывать». Поэтому и здесь мы не называем итоговую сумму, а показываем только слагаемые.

Случай 1. Пересадка внутри стерильной зоны. Если посадочный талон на следующий рейс уже у вас или его выдадут на стойке трансфера, вы не выходите наружу и переезжаете на шаттл-поезде. Шаттл-поезд ходит каждые 5 минут, и, сев в него, вернуться назад нельзя. В том порядке действий, который описал аэропорт, паспортного контроля на въезд на этом этапе нет.

Прилёт в T1 → вылет из T2

1. Пройдите транзитный досмотр на 2-м этаже.
2. На уровне B1 сядьте на шаттл-поезд и доедьте до посадочного корпуса Concourse.
3. В Concourse пересядьте один раз, доедьте до T2 и идите на посадку.

Прилёт в T2 → вылет из T1

1. На шаттл-поезде доедьте до Concourse и пересядьте на поезд в сторону T1.
2. Приехав в T1, пройдите досмотр на 2-м этаже.
3. Поднимитесь на 3-й этаж вылета.

Если посадочного талона нет, всё зависит от авиакомпании, и аэропорт советует уточнять у неё. Стойки трансфера расположены так: в T2 — на 3-м этаже после досмотра, в T1 — на 2-м этаже до досмотра и на 4-м этаже после досмотра.

Случай 2. Два билета куплены отдельно. Если багаж сдан или посадочный талон на следующий рейс заранее получить нельзя, возможно, придётся выйти в зону прилёта, забрать багаж и заново пройти вылетные формальности. Возможно ли это, нужно уточнять у обеих авиакомпаний. И здесь возникает ещё одно препятствие, которое касается только иностранцев: если выйти из зоны прилёта, нужно пройти паспортный контроль на въезд (ст. 12 п. 1 «Закона об иммиграционном контроле»), а в зависимости от гражданства может потребоваться виза или электронное разрешение на поездку (K-ETA) (той же статьи п. 3 подп. 1 и подп. 1-2). Освобождены вы или нет, проверьте на k-eta.go.kr.

Временное освобождение от K-ETA продлено с 2026-01-01 по 2026-12-31 (по корейскому времени). Оно распространяется на «страны, к которым временное освобождение применяется сейчас», и в предыдущем объявлении о продлении их число указывали как 22 страны. Граждане освобождённых стран при желании могут подать заявление платно, а будет ли продление после 2027 года, по состоянию на 2026-09-18 не объявлено.

Слагаемые, которые надо закладывать во время, делятся так.

Если стыковка ранним утром, посмотрите ещё и на то, когда открываются стойки. По информации аэропорта, в T2 стойки KE начинают работу в 05:30, OZ — в 05:00, а иностранные авиакомпании открывают их за 2~3 часа до вылета. Время окончания регистрации на международные рейсы по каждой авиакомпании мы не смогли подтвердить по официальным страницам и поэтому не приводим здесь числами. Уточните его в подтверждении бронирования и в информации своей авиакомпании.

Если вы рассчитывали улететь из Инчхона внутренним рейсом: их почти нет

Во многих странах большой аэропорт, куда приходят международные рейсы, обслуживает и внутренние. В Корее не так. Внутренних рейсов, вылетающих из аэропорта Инчхон, можно пересчитать по пальцам.

Если 2026-09-18 открыть список направлений в поиске вылетающих рейсов аэропорта Инчхон, внутренних направлений окажется всего три: Кимхэ, Тэгу и Чеджу (по запросу 2026-09-18, окно 09-05~09-24). Да и они разные по сути.

• Инчхон~Чеджу — обычный рейс, который любой пассажир может забронировать и которым может полететь. 7C начала летать по нему 2026-05-12 дважды в неделю и объявила, что с 2026-11-02 по 2027-03-27 увеличит частоту до трёх раз в неделю, по понедельникам, средам и пятницам. Выполняют ли этот же маршрут другие авиакомпании, мы не выяснили, так что перед бронированием уточните дни и условия выполнения рейсов у авиакомпании.
• Кимхэ и Тэгу — это внутренние стыковочные рейсы только для трансфера. Они ходят между региональными аэропортами и аэропортом Инчхон и сделаны для пересадки на международные рейсы. Аэропорт Инчхон пишет, что пассажир, который пересаживается с международного рейса на такой внутренний, не может выйти из зоны прилёта, а при пересадке проходит такой же досмотр, как при вылете. Пассажир внутреннего стыковочного рейса из Тэгу тоже должен пройти транзитный досмотр при пересадке на международный рейс. Использовать их как обычный внутренний рейс, чтобы выехать в город, нельзя, а условия доступа — например, можно ли купить такой билет отдельно — нужно уточнять у авиакомпании.

Остальные внутренние рейсы в основном вылетают из аэропорта Кимпхо. Поэтому, если вы прилетаете в Инчхон и пересаживаетесь на внутренний рейс, по умолчанию придётся менять аэропорт, а как это сделать — в следующем разделе.

Если вам всё-таки лететь внутренним рейсом из Инчхона, порядок такой. Стойки регистрации на внутренние рейсы — в Терминале 1 на 1-м этаже, рядом со входом № 3, вход в зону вылета после досмотра — в том же терминале на 1-м этаже рядом со входом № 1, а посадка на 2-м этаже. Если вы зарегистрировались заранее в приложении или на сайте и багаж сдавать не нужно, стойку можно пропустить. А значит, если вы прилетели в T2, ради регистрации на внутренний рейс придётся перебраться в T1.

Одно подготовьте заранее: на внутренний рейс пускают только с оригиналом удостоверения личности, срок действия которого не истёк. О том, какие документы принимают, как согласовать написание имени и какие документы нужны с ребёнком, мы написали в материале имя в брони внутреннего рейса и документ в аэропорту.

Переезд из Инчхона в Кимпхо: прямой поезд аэроэкспресса в Кимпхо не останавливается

Здесь спотыкаются чаще всего: человек садится, решив, что «прямой поезд аэроэкспресса — это поезд в аэропорт», а поезд не останавливается на станции «Аэропорт Кимпхо» и проезжает мимо.

Прямой поезд идёт между Сеульским вокзалом и аэропортом Инчхон без остановок. Его маршрут — Сеульский вокзал > Аэропорт Инчхон, терминал 1 > Аэропорт Инчхон, терминал 2, поэтому на станции «Аэропорт Кимпхо» посередине он не останавливается. «Аэропорт Кимпхо» — станция обычного поезда, и там можно пересесть на линию 5, линию 9, линию Кимпхо-Голд и линию Сохэ.

Так что из аэропорта Инчхон в аэропорт Кимпхо езжайте обычным поездом. Взрослый тариф (по предоплатной или постоплатной транспортной карте) — 4 350 вон от станции «Аэропорт Инчхон, терминал 1» до станции «Аэропорт Кимпхо» и 4 950 вон от станции «Аэропорт Инчхон, терминал 2» (тарифная таблица аэроэкспресса, проверено 2026-09-18). Если транспортной карты нет, купите ту самую одноразовую транспортную карту.

Первый и последний поезда на каждой станции свои, так что сверяйтесь с расписанием станций аэроэкспресса. Если аэропорт нужно сменить ранним утром или поздно ночью, надёжнее сначала подогнать расписание поездов, а уже потом время рейса. Чтобы сравнить и другие способы добраться из аэропорта в город, смотрите 4 способа добраться из аэропорта Инчхон в центр Сеула, а про разницу между прямым и обычным поездом — AREX: экспресс или обычный поезд.

В Кимпхо терминалы внутренних и международных рейсов — вообще разные здания

Приехав в аэропорт Кимпхо, вы столкнётесь с той же проблемой ещё раз. В аэропорту Кимпхо терминал внутренних рейсов и терминал международных рейсов — разные здания, поэтому, если выйти с аэроэкспресса и просто пойти пешком, можно оказаться не в том терминале.

Между терминалами ходит бесплатный кольцевой автобус аэропорта, и места посадки закреплены. Из терминала международных рейсов выходите через ворота № 1 на 1-м этаже и садитесь справа на остановке № 5, из терминала внутренних рейсов — через ворота № 4 на 1-м этаже и садитесь слева на остановке № 8. Маршрут, который объезжает только пассажирские терминалы, работает с 08:00 до 23:00 с интервалом 12~15 минут. Маршрут, заезжающий и на грузовой терминал, ходит с 06:00 до 23:00, и интервал у него разный по часам (06~07 часов — 25 минут, 07~20 часов — 15~20 минут, 20~23 часа — 25 минут, проверено 2026-09-17). Есть и подземный переход, по которому можно пройти пешком, но время прохода в разных источниках указано по-разному, поэтому здесь мы его не приводим.

Внутренних направлений из Кимпхо семь: Кванджу, Пусан (Кимхэ), Ёсу, Ульсан, Чеджу, Чинджу (Сачхон) и Пхохан (Пхохан-Кёнджу), причём большая часть расписания приходится на рейсы в Чеджу (расписание рейсов Корейской корпорации аэропортов, проверено 2026-09-17). Подробнее о том, как передвигаться внутри аэропорта Кимпхо и как добраться в город, — в материале как перейти между терминалами внутренних и международных рейсов в аэропорту Кимпхо.

Если едете с Сеульского вокзала на аэроэкспрессе: станции T1 и T2 — это разные станции

С Сеульского вокзала в аэропорт Инчхон идут два вида поездов. Прямой поезд едет без остановок, обычный поезд останавливается на промежуточных станциях.

Прямой поезд с Сеульского вокзала отправляется с 06:00 (первый) до 23:00 (последний), в каждую сторону это 26 рейсов в сутки, а интервал, посчитанный по расписанию, чаще всего 35~50 минут. Билеты продают в центрах обслуживания пассажиров прямого поезда на уровне B2 Сеульского вокзала и на уровне B1 транспортных центров каждого терминала. Обычный поезд в зависимости от рейса может идти на 2~6 минут дольше.

Если едете с Сеульского вокзала прямым поездом, билет на прямой поезд аэроэкспресса можно купить заранее в карточке аэроэкспресса на главном экране приложения LACHA (라차). По информации в приложении LACHA купить его можно не позднее чем за 10 минут до отправления поезда, а затем по штрихкоду или кодовому номеру из приложения нужно получить билет в автомате в аэропорту Инчхон или на Сеульском вокзале и поднести QR-код этого билета к сканеру на воротах станции. Возврат и обмен не предусмотрены, а цену смотрите в приложении. Выбирается ли на экране покупки станция прибытия между T1 и T2, мы не проверяли, так что лишний раз посмотрите, совпадает ли станция прибытия на полученном билете с вашим терминалом.

Тот же вопрос со станцией прибытия возникает и при бронировании прямого поезда. Если выбрать станцию отправления «Сеульский вокзал», станцию прибытия придётся выбирать между «Аэропорт Инчхон, терминал 1» и «Аэропорт Инчхон, терминал 2», и аэроэкспресс тоже просит «сверяться с информацией о терминале, указанной в авиабилете, и выбирать по ней». В обратную сторону, из аэропорта на Сеульский вокзал, станция прибытия выставляется автоматически. Если вы вылетаете из T2, а вышли на станции T1, придётся ещё раз перебираться на шаттл-автобусе или обычном поезде, о которых мы писали выше, а ночью можно попасть в промежуток, когда оба способа не работают.

Проверьте ещё раз и при выходе. Прямой поезд с Сеульского вокзала сначала останавливается на станции «Аэропорт Инчхон, терминал 1», а потом идёт ещё 8 минут до станции «Аэропорт Инчхон, терминал 2». Привычка проверять номер терминала дважды, при покупке билета и перед выходом из поезда, обходится дешевле всего.

Хотите решить всё с первой поездки после прилёта в одном приложении? Посмотрите LACHA.

Работает без корейского номера телефона и банковского счёта, поддерживает Alipay, Apple Pay и другие зарубежные способы оплаты. Вызов такси, билеты на KTX, экспресс-автобусы и аэроэкспресс AREX — всё в одном приложении.

Купон на транспорт в Корее: скидка до 60% (не более 3 000 ₩): введите код GUIDE3 при регистрации. На KTX ещё скидка до 18%

Скачать сейчас

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Q1. В подтверждении бронирования одна авиакомпания, а в строке «Operated by» другая. В какой терминал идти? В терминал фактического перевозчика, то есть той авиакомпании, что указана в строке «Operated by». В объявлении авиакомпании сказано, что на код-шеринговых и маркетинговых рейсах нужно идти в терминал авиакомпании, которая фактически выполняет рейс. Два первых символа номера рейса могут быть кодом авиакомпании, которая только продала билет, так что, ориентируясь только на них, можно уехать не в тот терминал. Найдите фактического перевозчика в таблице из этого материала, а если до вылета меньше недели, проверьте ещё раз, введя номер рейса в поиск вылетающих рейсов на сайте аэропорта Инчхон.

Q2. В интернете пишут, что OZ — это Терминал 1. Это так? Сейчас уже нет. Начиная с рейсов, вылетающих и прилетающих после 00:00 по корейскому времени 2026-01-14, OZ перенесла в Терминал 2 всё: стойки, выходы на посадку и залы ожидания. BX переехала раньше, 2025-07-29, а RS — 2025-09-09. На картинках-примерах официальной страницы с инструкцией аэроэкспресса по состоянию на 2026-09-18 тоже осталась схема до переезда, так что наткнуться на старую подсказку легко. Вдобавок номера рейсов OZ с 2026-11-02 по 12-03 планово переведут на номера рейсов KE (это касается тех, кто забронировал рейсы с вылетом после 2026-12-17), так что при вылете зимой перепроверьте своё бронирование и объявления авиакомпании.

Q3. Я приехал не в тот терминал. Сколько это займёт времени? Днём есть два варианта. Бесплатный шаттл-автобус: из T2 в T1 — маршрут «Аэропорт 03» (посадка у ворот № 7 на 3-м этаже T2), из T1 в T2 — маршрут «Аэропорт 04» (посадка у ворот № 8 на 3-м этаже T1); по расписанию это около 20 и около 17 минут. Интервал у маршрута 03 — 7~20 минут, у маршрута 04 — 10~20 минут. Обычный поезд аэроэкспресса стоит 1 200 вон (по транспортной карте), сам участок на поезде занимает 6~7 минут, но сверху добавляются дорога между 3-м этажом и транспортным центром на уровне B1 и ожидание. Осторожнее всего ночью: если свести расписание остановок шаттла с расписанием поездов, получается, что примерно с 00:41 до 04:48 оба способа не работают.

Q4. Я прилетаю в T1 и улетаю другим самолётом из T2. Нужно ли проходить паспортный контроль на въезд? Зависит от случая. Если посадочный талон на следующий рейс уже у вас или его выдадут на стойке трансфера, вы не выходите наружу, а переезжаете внутри стерильной зоны на шаттл-поезде (каждые 5 минут, одна пересадка в Concourse), и в том порядке действий, который описал аэропорт, паспортного контроля на въезд на этом этапе нет. Но если билеты куплены отдельно и багаж сдан или посадочный талон заранее получить нельзя, возможно, придётся выйти в зону прилёта, забрать багаж и заново пройти вылетные формальности. Возможно ли это, нужно уточнять у обеих авиакомпаний, а если выйти из зоны прилёта, в зависимости от гражданства может потребоваться виза или K-ETA, так что проверьте, освобождены вы или нет, на k-eta.go.kr.

Q5. Я прилетел в аэропорт Инчхон и хочу пересесть на внутренний рейс. Как это сделать? Внутренних рейсов из Инчхона почти нет. По поиску вылетающих рейсов на 2026-09-18 внутренних направлений три: Кимхэ, Тэгу и Чеджу. Из них обычный пассажир может забронировать и полететь только по маршруту Инчхон~Чеджу (по данным поиска вылетающих рейсов; рейсы 7C — дважды в неделю, а с 2026-11-02 по 2027-03-27 их станет три раза в неделю, по понедельникам, средам и пятницам; выполняют ли этот маршрут другие авиакомпании, мы не выяснили), а Кимхэ и Тэгу — это внутренние стыковочные рейсы для пересадки на международные. Остальные внутренние рейсы в основном вылетают из аэропорта Кимпхо. Из Инчхона в Кимпхо езжайте обычным поездом, потому что прямой поезд на станции «Аэропорт Кимпхо» не останавливается (4 350 вон от станции «Аэропорт Инчхон, терминал 1» и 4 950 вон от станции терминала 2, по транспортной карте). Если вы летите внутренним рейсом из Инчхона, стойки регистрации — в Терминале 1 на 1-м этаже рядом со входом № 3, нужен оригинал удостоверения личности с неистёкшим сроком действия, а о том, какие документы принимают и что нужно с ребёнком, мы написали в материале имя в брони внутреннего рейса и документ в аэропорту.