С первого поезда 7 марта 2026 года в метро столичного региона действует новое правило: если вы не приложили карту к турникету на выходе, система это запоминает, и при следующей поездке с той же карты дополнительно спишется базовый тариф. Для взрослых это 1 550 вон, для подростков — 900 вон, для детей — 550 вон.
С утерей всё ещё жёстче. Пункт 4 части 1 статьи 27 пользовательского соглашения T-money (티머니) прямо относит «кражу или утерю карты T-money» к случаям, за которые компания ответственности не несёт. Единственный путь вернуть деньги — это «отдельные продукты, заранее определённые компанией» из части 2 той же статьи, и в официальных материалах речь идёт только о карте безопасности общественного транспорта (대중교통안심카드), регистрацию которой нужно было завершить до происшествия. На одной карте T-money можно хранить до 500 000 вон (часть 3 статьи 6), так что крупное пополнение без регистрации — это ровно та сумма, которой вы рискуете.
В каждой ситуации возвращается своё. За неприложенную карту деньги, наоборот, уходят; при утере всё решает предварительная регистрация; а при сбое считывания нужно успеть подать заявление в срок, чтобы вернули и стоимость самой карты. Ниже — куда идти и что именно вам вернут в каждом случае, по официальным разъяснениям на август 2026 года. Обычный порядок покупки, пополнения и возврата без всяких происшествий разобран отдельно в материале T-money: покупка, пополнение и возврат — полный разбор.
Забыли приложить карту на выходе — спишут при следующей поездке
Самый частый случай, и именно по нему в 2026 году поменялись правила. С первого поезда 7 марта 2026 года забытый тег на выходе реально стоит денег.
Работает это так. Факт неприложенной карты записывается в систему транспортных карт, и при следующей посадке с той же карты автоматически добавляется базовый тариф вашей категории. Деньги берут не на месте у турникета, а при следующей поездке — поэтому через несколько дней на другой станции вы можете обнаружить, что баланс уменьшился сильнее, чем ожидали.
| Категория | Сумма, которая добавится при следующей поездке |
|---|---|
| Взрослый | 1 550 вон |
| Подросток | 900 вон |
| Ребёнок | 550 вон |
Круг тех, кого это касается, тоже разный.
- Правило действует: для пассажиров с предоплатными и постоплатными транспортными картами
- Правило не действует: для проездных, разовых билетов (одноразовых транспортных карт) и льготных билетов
Зона действия не ограничивается линиями 1–8 и 2–3 очередями линии 9, которыми управляет Seoul Metro (서울교통공사), — это всё метро столичного региона. Основанием для введения стал анализ, показавший, что с января по ноябрь 2025 года на участках компании в среднем около 8 000 раз в день пассажиры не прикладывали карту на выходе.
Помимо лишних денег, тут же обрывается и пересадка. По правилам единой системы пересадочных скидок столичного региона отсутствие тега на выходе прерывает цепочку пересадок начиная с этого вида транспорта, а при посадке на следующий предыдущая поездка без тега считается отдельной поездкой, и с вас дополнительно взимают недополученный базовый тариф. Условия пересадки (с 07:00 до 21:00 — в течение 30 минут после выхода, с 21:00 до 07:00 следующего дня — в течение 60 минут, максимум 4 пересадки) разобраны в материале Пересадочные скидки в Сеуле — полный разбор.
Безлимитный проездной тоже не исключение. С картой Climate Card (기후동행카드) прикладывать карту на выходе (включая пересадки) обязательно, и если за срок действия вы не сделали этого два раза или больше, карта блокируется на 24 часа начиная с момента второй посадки без тега. Здесь дело не в доплате — сама карта встаёт на сутки, а это неприятнее.
Внимание: что делать, если вы приложили карту на выходе как положено, а доплату всё равно списали, — в официальных разъяснениях процедура обжалования и возврата не описана. Пока никакого установленного канала, кроме обращения в кабинет дежурного по станции выхода (역무실 / 고객안전실) или в колл-центр эмитента карты, нет (требуется подтверждение из официального источника).
Карта сработала дважды — двойное списание и лишний расход
Здесь нужно различать две ситуации: результат у них совершенно разный.
- Вы несколько раз приложили одну и ту же карту: до выхода деньги повторно не списываются. Даже если вы услышали «бип» два-три раза, баланс вдвое не уменьшится.
- Одновременно прошли две разные карты: вот это и есть настоящее двойное списание. Оно случается, когда вы прикладываете к турникету весь кошелёк и считываются сразу две карты внутри.
Двойное списание возвращают наличными и только в кабинете дежурного той станции, где вы садились. На станции прибытия это не оформят, а карта после возврата регистрируется в системе как карта с оборванной пересадкой. Разъяснение, на котором это основано, — старая публикация, и текущий порядок может отличаться, поэтому безопаснее сначала спросить у дежурного, оформляют ли это сейчас (требуется подтверждение из официального источника).
Здесь есть один малоизвестный пробел. Как обрабатывается двойное списание с постоплатной (кредитной) транспортной картой и как — если оно произошло в автобусе, из официальных разъяснений не следует. Придётся обращаться и в колл-центр эмитента карты, и на станцию либо в автотранспортную компанию, а какой из каналов является официальным — требует уточнения.
Профилактика простая: не прикладывайте кошелёк целиком — достаньте одну карту и приложите её к площадке считывателя. Одна эта привычка разом снижает и двойные списания, и сбои считывания.
Потеряли карту — вернут только тем, кто зарегистрировал её «заранее»
Об этом спрашивают чаще всего и чаще всего спохватываются поздно. Если физическая карта T-money не подключена к сервису защиты 안심서비스 (Ansim), то при утере остаток вернуть нельзя. Устроено так, что нашедший может просто продолжить ею пользоваться.
Чтобы деньги вернули, до происшествия нужно было пройти три шага с картой 대중교통안심카드 (карта безопасности общественного транспорта).
- Регистрация в T-money
- Регистрация карты
- Подключение услуги «утеря/кража»
Пройти процедуру ниже можно только с картой, на которой выполнены все три шага.
| Этап | Содержание |
|---|---|
| Подача заявления | Раздел «утеря/кража» на сайте T-money либо колл-центр 1644-0088 |
| Фиксация остатка | По состоянию на 06:00 следующего дня после заявления — остаток, зарегистрированный в системе T-money (без стоимости карты) |
| Перевод возврата | Через 3 дня после подачи заявления, на счёт, указанный при подаче |
| Зона без ответственности | Суммы, потраченные третьими лицами с момента заявления до фиксации остатка, T-money не возмещает |
Последняя строка — самая важная. Между заявлением и фиксацией остатка проходит больше половины суток, поэтому подать заявление сразу, как только вы поняли, что карты нет, — это напрямую разница в деньгах.
С Mobile T-money (모바일티머니) порядок немного другой. Заявление подаётся через раздел об утере на сайте T-money Card & Pay или по номеру 1644-0088, остаток (лимит использования) обнуляют, после чего деньги возвращают, — но вернуть их получится только если на устройстве включена сеть и Mobile T-money назначена основной транспортной картой. Если телефон выключен или связь пропала, этот путь закрыт.
Если вернуть средства уже невозможно, остаётся один компенсационный трек. Отправив три документа — справку о принятии заявления об утере/краже, свидетельство о договоре с оператором связи и справку о принятии заявления в центр находок Национального полицейского агентства — на адрес mobileteam@tmoney.co.kr, можно получить компенсацию до 20 000 вон в рамках акции, действующей с января по декабрь 2026 года.
С одноразовой транспортной картой всё иначе. В автомате вы платите стоимость проезда и залог 500 вон, а после поездки получаете эти 500 вон обратно в автомате возврата залога. Но сама карта — предмет многоразового использования, поэтому при утере или повреждении по вашей невнимательности залог не возвращают (вопросы — Seoul Metro, 1577-1234).
Полезно знать: может ли иностранец оформить 대중교통안심카드 и что при этом потребуется — номер регистрационной карты иностранца (ARC), корейский номер телефона или корейский банковский счёт, — в официальных материалах T-money не указано. Поскольку возврат перечисляют на счёт, открытый на ваше имя, корейский счёт фактически выглядит необходимым, но это нужно уточнять по номеру 1644-0088.
Карта не считывается — брак и механическое повреждение обрабатываются по-разному
Когда считыватель не видит карту, T-money делит случаи на две категории в зависимости от причины. Объём возврата и сроки у них разные, так что это различие — буквально деньги.
| Категория | Что это | Что возвращают | Срок |
|---|---|---|---|
| Бракованная карта | Внешне целая карта, которую не читает считыватель | Остаток + стоимость покупки карты | В течение 2 лет с даты первого пополнения |
| Повреждённая карта | Карта, испорченная умышленно или по неосторожности пользователя | Только остаток | — |
Подать заявление можно четырьмя способами.
- Круглосуточные магазины: в GS25, CU, 7-Eleven и Ministop вам дадут конверт для возврата, который нужно опустить в почтовый ящик
- Сервисные центры метро: приём у дежурных на линиях 1–2 метро Инчхона
- T-money Town (티머니타운): личное посещение
- ПК-версия сайта: при подаче по фотографии стоимость карты не возвращают, и таких обращений допускается не более 5 в год
Возврат перечисляют на зарегистрированный счёт на ваше имя (для лиц младше 14 лет — на счёт опекуна). Если карта вдруг перестала читаться, выгоднее не портить её и принести как есть. Согнёте или поцарапаете — её отнесут не к бракованным, а к повреждённым, и стоимость карты вы не получите.
Срок действия и баланс — даты истечения нет, а способов проверки четыре
У карты T-money нет даты истечения
Это первое, о чём думаешь, найдя в ящике карту многолетней давности. Отвечаем сразу: у самой карты T-money срока действия нет. Часть 1 статьи 26 пользовательского соглашения гласит, что «выпущенные компанией предоплатные средства электронного платежа могут использоваться и возвращаться без ограничения срока действия».
- Срок исковой давности: на внесённые средства — 5 лет (60 месяцев) с даты последнего пополнения или последнего использования
- Неиспользуемая карта: карта, по которой более 5 лет не было пополнений, оплат и возвратов
- Что всё равно можно: при наличии и предъявлении подлинной физической карты средства на ней можно использовать и вернуть даже после истечения срока давности (часть 2 статьи 26)
То есть прежде чем выбрасывать старую карту, правильнее сначала проверить остаток в круглосуточном магазине.
А вот у чего срок действительно есть — так это у проездных. Пополнение 30-дневного проездного Climate Card завершилось 31 августа 2026 года. Уже пополненными предоплатными проездными можно пользоваться максимум до 29 сентября, постоплатной Climate Card — до 30 сентября. Пришедшая на смену программа Modeu-ui Card (모두의카드, Climate Pass / 기후동행패스) стартует 1 сентября; краткосрочные проездные (1, 2, 3, 5 и 7 дней) продолжают работать, а возрастная планка для молодёжи расширена до 19–39 лет. Как разобраться с остатком дней и денег, смотрите в материале Climate Card: гид для иностранцев.
Вернуть деньги с Climate Card можно в автоматах пополнения на станциях линий 1–8, 2–3 очередей линии 9, линий Уисинсоль и Силлим в пределах Сеула, которыми управляет Seoul Metro, либо в приложении Mobile T-money; выплатят сумму пополнения за вычетом фактически использованных средств и комиссии 500 вон. Если вы израсходовали не менее 80% суммы пополнения и затем заблокировали физическую карту в приложении, комиссия не берётся, а стоимость покупки карты не возвращается ни в каком случае.
Баланс проверяется четырьмя способами, и верификация нужна только в одном
Удивительно часто люди застревают у турникета просто потому, что не знали баланс. Способов проверки четыре, и верификация личности требуется только в одном из них.
| Способ | Как это делается | Верификация личности |
|---|---|---|
| Считыватель на входе/выходе | При прикладывании на экране показываются и списанная сумма, и остаток | Не нужна |
| Приложение Mobile T-money | Проверка по NFC: приложите физическую карту к задней стороне смартфона | Не нужна |
| Автомат пополнения | Положите карту на аппарат в магазине или на станции метро | Не нужна |
| Раздел «Мой T-money» на сайте | После регистрации номера карты и входа — остаток, история поездок и пополнений | Нужна |
Порог есть только у проверки через сайт. Для регистрации в T-money и подключения услуги истории операций принимаются 4 способа верификации: Toss, KakaoBank, подтверждение по номеру телефона и i-PIN. Может ли иностранец пройти такую верификацию без номера ARC и заменяется ли он номером паспорта — в официальных материалах T-money не указано (требуется подтверждение из официального источника). Если вам не нужна именно история поездок, трёх первых способов достаточно.
Кажется, списывают больше — незарегистрированная детская или подростковая скидка
На этом чаще всего теряют деньги семьи с детьми. Детская или подростковая карта не даёт скидку автоматически просто потому, что вы её купили.
- Срок регистрации: дату рождения нужно зарегистрировать в течение 10 дней с даты первого использования
- Где зарегистрировать: сайт T-money, приложение Mobile T-money, круглосуточные магазины (GS25, 7-Eleven, emart24 и др.), информационные стойки на станциях
- Возрастные рамки: дети — 6–12 лет, подростки — 13–18 лет (в разных регионах могут отличаться)
После регистрации тариф автоматически меняется в соответствии с указанной датой рождения. Проблема в суммах, которые до регистрации уже списали по взрослому тарифу: положения об их обратном возврате в официальных материалах T-money нет (требуется подтверждение из официального источника). Единственная реальная мера — зарегистрировать карту в тот же день, когда вы её купили.
Чего делать нельзя ни в коем случае — штраф до 30-кратного тарифа за безбилетный проезд
Если поспешить и сделать что-то из списка ниже, сумма получится несопоставимой с тем, что вы сэкономили раньше. Это случаи, которые власти Сеула прямо относят к безбилетному проезду.
- Проход вдвоём: когда один прикладывает карту, а второй проходит турникет вплотную за ним
- Неправильная возрастная категория 1: взрослый пользуется подростковой картой
- Неправильная возрастная категория 2: подросток или взрослый пользуется детской картой
При выявлении, помимо тарифа за фактический участок поездки, взимается дополнительная плата в пределах 30-кратного размера этого тарифа. Правовое основание — статья 10 Закона о железнодорожном бизнесе («Взимание дополнительной платы за проезд»). С льготными (бесплатными) транспортными картами ещё строже: они выдаются лично, по одной на человека, и если вы одолжили или передали такую карту другому, с пользователя взыскивают тариф за участок поездки плюс 30-кратный размер этого тарифа.
Здесь автобус и метро расходятся. В автобусе водитель может вручную оформить посадку нескольких человек, поэтому при одинаковом составе группы и одном маршруте пересадочная скидка действует и в режиме нескольких пассажиров. А вот у турникетов метро такого механизма нет. Именно поэтому, если карта вашего спутника не срабатывает, нельзя проходить вплотную — нужно идти к дежурному по станции. Базовый порядок действий, когда вас не пускает турникет, расписан по шагам в материале Сеульское метро — полное руководство.
Как именно оформляют расчёт на месте при выявлении нарушения и предоставляется ли иностранцу переводчик — из официальных разъяснений не следует. Лучшая стратегия — не создавать ситуацию, в которой вы не сможете объясниться.
Как вывести остаток и куда звонить, если срочно
Если вы разобрались с происшествием и решили закрыть карту, знайте: у каждого пункта возврата свой лимит. Касса круглосуточного магазина — вариант для небольших остатков (GS25 — менее 20 000 вон; 7-Eleven, отдельные магазины и часть киосков пополнения — не более 20 000 вон; CU и emart24 — не более 30 000 вон), а как это сказать и как проходит процедура, описано в материале T-money: покупка, пополнение и возврат — полный разбор. Здесь же — только маршруты для сумм, превышающих эти лимиты.
| Пункт возврата | Сумма за одну операцию |
|---|---|
| Информационная стойка в метро | Не более 50 000 вон |
| Банкомат банка | Не более 500 000 вон |
| T-money Town | 500 000 вон в день |
| Мобильное приложение | 3 раза в месяц, максимум 500 000 вон |
Комиссия — 500 вон, и с остатка меньше базового тарифа (1 550 вон) она не берётся. В T-money Town бесплатно до 500 000 вон накопительно в месяц. При запросе от 50 000 вон проверяют личность по имени, дате рождения и контактному номеру, а стоимость покупки карты не возвращается ни в каком случае. При этом списка банков, в чьих банкоматах это работает, в официальных материалах нет, так что уточняйте заранее.
Если вы застряли из-за языкового барьера, быстрее всего решить вопрос по телефону.
- Dasan Call 120 (Сеул) → добавочный 9: соединяют с консультантом на иностранном языке
- Колл-центр T-money 1644-0088 → *8: соединение с консультантом на иностранном языке, базовый режим работы — будни 09:00–18:00 (совпадают ли перечень языков и часы работы иноязычной линии с корейской, требуется подтверждение из официального источника)
- Seoul Metro 1577-1234: вопросы по залогу за одноразовую транспортную карту
Примечание: процедуры и суммы в этом материале приведены для T-money и столичного региона (Сеул, Инчхон, Кёнги). У карт других регионов и других операторов — Dongbaekjeon в Пусане, Onepass в Тэгу, Cashbee, Rail Plus — правила утери, возврата и срока действия могут отличаться, поэтому уточняйте их у соответствующего оператора.
Карта встала — а планы стоять не должны
Поездки по городу восстанавливаются в тот же день: просто купите новую карту. По-настоящему проблема в уже забронированных междугородних поездках. KTX и экспресс-автобусы не работают по прикладыванию транспортной карты — на них нужно отдельно покупать билет, и хотя в кассах вокзалов и автовокзалов, а также в автоматах, билет можно взять по паспорту и зарубежной карте, при онлайн-бронировании дело может упереться в 3D Secure для иностранной карты или в проверку корейского номера телефона. Ехать на вокзал ещё раз в тот самый день, когда вы разбираетесь с потерянной картой, — сомнительное удовольствие.
LACHA (라차) — это транспортно-платёжное суперприложение для иностранцев, которым можно пользоваться сразу, без верификации личности. Оно спроектировано так, чтобы по установленной процедуре подтверждение личности не требовалось и корейские счёт и телефон были не нужны, а привычные способы оплаты вроде Alipay и WeChat Pay позволяют искать и бронировать KTX и экспресс-автобусы в одном приложении. Если разделить так — по городу на T-money, между городами через LACHA, — то даже происшествие с картой не обрушит ваши планы.
Хотите искать и бронировать KTX и экспресс-автобусы в одном приложении? Посмотрите LACHA.
Работает без корейского номера телефона и банковского счёта, поддерживает Alipay, Apple Pay и другие зарубежные способы оплаты. Вызов такси, билеты на KTX, экспресс-автобусы и аэроэкспресс AREX — всё в одном приложении.
Введите код GUIDE3 при регистрации — сразу 3 000P
Скачать сейчас
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В1. Я забыл приложить карту на выходе — что мне сделать сейчас? Отдельной процедуры, чтобы сообщить об этом или заплатить заранее, в разъяснениях нет. При следующей поездке с этой карты автоматически спишется базовый тариф вашей категории (взрослый — 1 550 вон, подросток — 900 вон, ребёнок — 550 вон). Если вы уверены, что вышли как положено, а списание всё же произошло, обратитесь к дежурному по станции или в колл-центр эмитента карты (процедура обжалования требует подтверждения из официального источника).
В2. Можно ли вернуть остаток с потерянной карты T-money сейчас? Если до происшествия вы прошли регистрацию в T-money, регистрацию карты и подключение услуги «утеря/кража» с картой 대중교통안심카드, то да — подайте заявление по номеру 1644-0088 или на сайте. Незарегистрированные карты не возмещаются: пункт 4 части 1 статьи 27 соглашения относит утерю и кражу к случаям, за которые компания не несёт ответственности.
В3. Нужно ли выбрасывать старую карту с истёкшим сроком действия? Нет. У самой карты T-money срока действия нет (часть 1 статьи 26 соглашения). Срок исковой давности на внесённые средства — 5 лет с даты последнего пополнения или последнего использования, но при наличии подлинной физической карты пользоваться средствами и вернуть их можно и после этого.
В4. Карта внезапно перестала считываться — что будет с остатком? Если карта внешне целая, но не читается, она считается бракованной: в течение 2 лет с даты первого пополнения вам вернут и остаток, и стоимость покупки карты. Подать заявление можно через конверт для возврата в круглосуточном магазине, сервисный центр на линиях 1–2 метро Инчхона, T-money Town или ПК-версию сайта. Но если вы повредите карту сами, её отнесут к повреждённым и вернут только остаток.
В5. Можно ли пройти эти процедуры без корейского счёта и телефона? Возврат при утере, возврат за бракованную карту и компенсация по Mobile T-money — все они предполагают перевод на счёт, открытый на ваше имя. Какие исключения предусмотрены для иностранцев, в официальных материалах T-money не указано (требуется подтверждение из официального источника). А вот проверка баланса через считыватель, NFC в приложении и автомат пополнения, а также возврат наличными в круглосуточном магазине доступны и без счёта.
Примечание: тарифы, даты вступления в силу, лимиты возврата и положения соглашения приведены по состоянию на август 2026 года; они могут отличаться в зависимости от типа карты, магазина, станции, оператора и момента обращения и меняются время от времени. В частности, процедура обжалования доплаты за неприложенную на выходе карту, требования к регистрации иностранца в T-money и к оформлению 대중교통안심카드, а также порядок обработки двойного списания с постоплатных карт и в автобусах не подтверждены первичными источниками. Перед тем как подавать заявление или оформлять возврат, уточните свой случай по официальным каналам: T-money (t-money.co.kr), колл-центр T-money 1644-0088, Seoul Metro 1577-1234, Dasan Call 120 в Сеуле. LACHA (라차) не является эмитентом транспортных карт и не оформляет возвраты или компенсации от вашего имени и не гарантирует их.
