Если на экране бронирования появилось «Распродано» (매진), это ещё не значит, что в автобусе нет свободных мест. У корейских автобусов дальнего следования три отдельных канала бронирования, у каждого сайта свои терминалы-партнёры, а на некоторых терминалах места для продажи через интернет и места для продажи в кассе терминала разделены. Поэтому «распродано» на одном экране на деле часто ближе к фразе «этот сайт сейчас не может продать место на таких условиях».
С поездами ситуация лучше. Если все места распроданы, Korail позволяет встать в лист ожидания (예약대기) и присылает SMS, когда место освобождается. Но когда в сентябре 2026 года мы просмотрели инструкции и разделы частых вопросов трёх сервисов — Kobus, TxBus (единое бронирование междугородних автобусов) и Bustago, — описания аналогичной функции для автобусов, то есть уведомления о свободных местах или листа ожидания, мы не нашли. Внутри приложений мы не проверяли, поэтому уточните это в каждом приложении сами. Отсутствие уведомлений означает, что искать место заново приходится самому. В этой статье по порядку разобрано, как именно это делать.
Примечание: ставки сборов, правила и сведения о терминалах ниже собраны по официальным материалам Национального объединения перевозчиков экспресс-автобусов (Kobus), единого бронирования междугородних автобусов Tmoney Mobility (TxBus), Национальной федерации объединений автобусных перевозчиков (Bustago), Национального информационного центра законодательства и Korea Railroad Corporation по состоянию на 2026-09. Способы оплаты и правила отмены часто меняются, поэтому в день бронирования ещё раз проверьте их на сайте, где покупаете билет.
Похоже на «распродано», но это не так: четыре случая
Сначала стоит усомниться в самом экране. В четырёх случаях ниже результаты поиска пустые или выглядят как «распродано» не потому, что мест нет, а по другой причине.
| Что видно на экране | Настоящая причина | Как проверить |
|---|---|---|
| Место, которое только что было, внезапно продано | Из-за ошибки оплаты это место временно заблокировано | В TxBus блокировка снимается через 5 минут, в Bustago — через 20–30 минут |
| «Автобусов нет» | Поиск с включённым фильтром класса | Выберите в классе автобуса «все» и повторите поиск |
| Расписание совсем пустое | Терминал ещё не внёс данные о рейсах | Обычно данные внесены не дальше чем на 1 месяц вперёд |
| Рядом с пунктом назначения отметка «покупка на месте» (현장구매) | Маршрут без онлайн-продажи | Купить можно только в кассе терминала |
Первый случай — самый частый. Если во время оплаты происходит ошибка, выбранное место на какое-то время остаётся как будто уже проданным. Если не знать, сколько длится эта блокировка, можно поспешить взять другой рейс и упустить своё место.
Второй — «распродано», которое вы устроили себе сами. Официальная инструкция Bustago на этот случай советует искать, выбрав в классе автобуса «все». Если вы смотрели только Premium, в классе Deluxe или обычном места могут оставаться.
Третий — срок продажи. У билетов на междугородние автобусы нет фиксированной даты открытия продаж: их продают до той даты, до которой по этому маршруту внесены данные о рейсах. Данные вносит терминал отправления, и обычно они внесены на срок до 1 месяца вперёд от текущего дня. Пустой результат поиска — это не «распродано».
Четвёртый — маршруты, которые онлайн вообще не продаются. Если стоит отметка «покупка на месте» (현장구매), место не появится, сколько ни обновляй страницу.
Ищите тот же маршрут во всех трёх местах
Экспресс-автобусы и междугородние автобусы в Корее работают в разных системах. Экспресс-автобусы возят восемь компаний — Kumho Express, Dongbu Express, Dongyang Express, Samhwa Express, Songnisan Express, Jungang Express, Chunil Express и Hanil Express (금호익스프레스·동부고속·동양고속·삼화고속·속리산고속·중앙고속·천일고속·한일고속), а единое бронирование ведёт Kobus. Междугородние автобусы возит множество других перевозчиков, и каналов бронирования у них, в свою очередь, два.
| Параметр | Kobus | TxBus (시외버스 통합예매) | Bustago |
|---|---|---|---|
| Адрес | kobus.co.kr | txbus.t-money.co.kr | bustago.or.kr |
| Маршруты | экспресс-автобусы | междугородние автобусы | междугородние автобусы |
| Оператор | Национальное объединение перевозчиков экспресс-автобусов | Tmoney Mobility | Национальная федерация объединений автобусных перевозчиков |
| Языки интерфейса | корейский, английский, китайский, японский | корейский, английский, китайский, японский | корейский, английский, китайский, японский |
| Зарубежные карты | в инструкциях не упоминаются | в инструкциях не упоминаются | прямо указаны среди способов оплаты |
| Окончание продажи в день отправления | не позднее чем за 1 час до отправления | нужно проверить на сайте | не позднее чем за 20 минут до отправления |
Главное здесь то, что маршрут, которого не видно на одном сайте, может найтись на другом. У каждого сайта бронирования свои терминалы-партнёры. Bustago и сам пишет: «если маршрут не находится при поиске, значит, это не наш терминал-партнёр» — и советует поискать на сайте другой компании или обратиться в сам терминал. Так что, увидев «распродано», первым делом не обновляйте страницу, а поищите тот же участок на другом сайте.
Время окончания продажи тоже легко упустить. Kobus продаёт билеты на сайте не позднее чем за 1 час до отправления, а для более близких рейсов советует мобильное приложение для экспресс-автобусов; Bustago же принимает бронирования не позднее чем за 20 минут до отправления. То есть за 40 минут до отправления на сайте Kobus продажа уже закрыта, а в Bustago может быть ещё открыта.
Но то, что продажа ближайших рейсов вынесена в приложение, для иностранцев невыгодно. У приложения, на которое указывает Kobus (T-money GO, 티머니GO), в магазине приложений среди поддерживаемых языков указан только корейский (разработчик Tmoney Mobility, версия 2.6.9, по состоянию на 2025-08-27). Есть ли переключение языка внутри приложения, мы не проверили. Канал с английским языком и канал, где можно поймать ближайший рейс, разделены, поэтому чем сильнее вы спешите, тем скорее окажетесь на корейском экране. Базовое использование каждого сайта описано в статье Как забронировать экспресс-автобус на английском.
Возвраты появляются на границах, где растёт сбор за отмену
Операторы не публикуют статистику того, когда возвращённых билетов больше всего. Поэтому фраз вроде «билеты освобождаются каждый день в полночь» в этой статье не будет. Зато одно устройство можно назвать уверенно: границы, на которых сбор за отмену поднимается с 0%, установлены заранее, а люди обычно отменяют поездку до того, как это станет дороже. Ниже — сборы за отмену по редакции от 2025-05-01; все три сайта приводят одну и ту же таблицу.
| Момент отмены | Пн–чт | Пт–вс и праздничные дни | Праздники (Соллаль, Чхусок) |
|---|---|---|---|
| Не позднее чем за 2 дня до отправления | 0% | 0% | 0% |
| От 1 дня до 3 часов до отправления включительно | 5% | 7,5% | 10% |
| Менее чем за 3 часа до отправления | 10% | 15% | 20% |
| После отправления | 50–70% в зависимости от года | 50–70% в зависимости от года | 50–70% в зависимости от года |
| После расчётного времени прибытия | 100% | 100% | 100% |
Строка «после отправления» дорожает каждый год: с 2025-05-01 по 2026-04-30 — 50%, с 2026-05-01 по 2027-04-30 — 60%, с 2027-05-01 — 70%. Значение на момент, когда вы читаете эту статью, проверьте на сайте, где бронировали.
Вывод отсюда — две стены: за 2 дня и за 3 часа до отправления. После этих моментов отменяющему приходится платить больше, поэтому сомневающиеся принимают решение до них. Если охотитесь за местом, разумно заглянуть по разу прямо перед такой границей и сразу после неё. Но это вывод из правил, а не наблюдаемая статистика.
Есть и промежуток, когда сбора нет вовсе. Если отменить в течение 1 часа после выдачи билета или в течение 1 часа после бронирования, сбор не взимается (только до отправления указанного рейса). Но отсчёт от выдачи билета не действует, если вы забронировали заранее, а билет получили позже — если вы забронировали и через несколько дней распечатали билет в кассе, новый час с этого момента не появляется.
Внимание: не советуем бронировать несколько мест про запас, а ненужные потом отменять. В объявлении от 2025-11-14 Kobus предупредил, что за массовое бронирование билетов с последующим возвратом без поездки будет приостанавливать членство и блокировать доступ с использованной карты. Кроме того, ограничено бронирование одной картой более 4 раз на одну дату отправления (не более 6 билетов за раз; покупка в кассе терминала под это ограничение по числу раз не подпадает). Если, пытаясь срочно получить место, вы лишитесь доступа к аккаунту и карте, трудно будет и со следующими поездками.
Учитывайте и сроки возврата денег. Отмена платежа по карте занимает 3–5 рабочих дней в зависимости от того, кредитная карта или дебетовая, а если был сбор, отменяется только сумма за его вычетом.
Не «отмена», а «изменение»: как сменить место без сбора
Это наименее известная часть статьи. За «изменение» бронирования сбор не берётся. Результат похож на отмену с повторной покупкой, но стоимость разная. У экспресс-автобусов можно бесплатно изменить время, количество билетов и класс один раз, не позднее чем за 1 час до отправления, а Bustago тоже разрешает бесплатную смену времени «в пределах той же даты отправления, только до того же пункта назначения, не позднее чем за 1 час до отправления и только 1 раз». Коротко говоря:
- Перенести время раньше или позже в тот же день и до того же пункта назначения — бесплатно
- Сменить класс у экспресс-автобусов тоже можно в рамках бесплатного изменения
- Сменить дату — это уже не изменение, а отмена и повторное бронирование (со сбором)
- Попытка только одна, а после рубежа «за 1 час до отправления» закрывается и она
Отсюда такой порядок. Если нужное время распродано, сначала возьмите любой оставшийся рейс в тот же день, а когда место освободится, перенесите бронь бесплатным изменением. Так вы не останетесь с пустыми руками, пока ждёте возврата. Только вы держите один билет и переносите именно его — это не то же самое, что бронировать несколько рейсов одновременно.
Смена класса работает по тому же принципу. На экране бронирования Bustago классы разбиты очень дробно: обычный (일반), междугородний экспресс (시외고속), ночной экспресс (심야고속), междугородний Deluxe (시외우등), ночной Deluxe (심야우등), Premium Deluxe (프리미엄우등), ночной Premium Deluxe (프리미엄심야우등), Premium Deluxe по выходным (프리미엄우등(주말)) и ночной Premium Deluxe по выходным (프리미엄심야우등(주말)). Даже если один класс распродан, в то же время может стоять автобус другого класса. Устройство мест и разницу в цене по классам сравните в статье Разница между Premium, Deluxe и обычным экспресс-автобусом.
Заодно посмотрите условия скидок. Для автобусов класса Deluxe (우등형) действуют скидки по 10% за предварительное бронирование (бронирование за 2 дня до отправления), групповое бронирование (5–10 человек) и бронирование туда и обратно. Они применяются только к взрослым билетам, не суммируются, а при их применении оплата возможна только кредитной картой. В период специальных перевозок на праздники эти скидки не действуют.
Смените терминал отправления: иногда места находятся
Даже при одном пункте назначения другой терминал отправления означает другой маршрут. Типичный пример — Сеул: терминалов автобусов дальнего следования здесь четыре, и направления у них разные.
| Терминал | Основные направления | Ближайшая станция |
|---|---|---|
| Seoul Express Bus Terminal (линии Gyeongbu и Yeongdong, 서울고속버스터미널) | юго-восток: Пусан, Тэгу, Кёнджу, Пхохан и др. | станция Express Bus Terminal (고속터미널역) |
| Central City (линия Honam, 센트럴시티) | юго-запад: Кванджу, Чонджу, Мокпхо, Сунчхон, Йосу и др. | станция Express Bus Terminal (고속터미널역) |
| Dong Seoul Terminal (동서울종합터미널) | Канвондо, Кёнгидо, Чхунчхондо, Кёнсандо, Чоллабук-до, Кванджу (и экспресс-, и междугородние) | станция Gangbyeon (강변역) |
| Seoul Nambu Terminal (서울남부터미널) | междугородние маршруты в часть районов Кёнгидо, Канвондо, Чхунчхондо и Кёнсан-Намдо | станция Nambu Bus Terminal (남부터미널역) |
Seoul Express Bus Terminal и Central City примыкают к одной и той же станции. Между зданиями можно дойти пешком, но направления у них разные: билеты на юго-запад, например в Кванджу или Чонджу, нужно искать на стороне Central City, а не в Seoul Express Bus Terminal (юго-запад в основном обслуживает Central City, но и из Dong Seoul есть часть рейсов в Кванджу и Чонджу). А вот Dong Seoul и Seoul Nambu — совсем другие места. Если ввести в картах «Seoul Bus Terminal», отметится не тот терминал, поэтому ищите по полным названиям из таблицы выше. Устройство и удобства каждого терминала описаны в статье Гид по автовокзалам Кореи.
Есть и ещё один вариант — пересадка на зоне отдыха. Междугородний автобус экспресс-типа (시외버스 고속형) в принципе не останавливается между начальным и конечным пунктами, но закон в виде исключения разрешает промежуточную остановку на пересадочных остановках в зонах отдыха скоростных автомагистралей (часть 8 статьи 8 Правил исполнения Закона о пассажирских автомобильных перевозках, 여객자동차 운수사업법 시행규칙). Kobus организует такую пересадку в пяти местах.
- Линия Gyeongbu (경부선): зона отдыха Seonsan (선산휴게소)
- Линия Honam (호남선): зоны отдыха Jeongan (정안휴게소) и Seomjingang (섬진강휴게소)
- Линия Yeongdong (영동선): зона отдыха Hoengseong (횡성휴게소)
- Линия Jungbu (중부선): зона отдыха Insamland (인삼랜드휴게소)
Время работы — 08:00–22:00, и каждый участок бронируется отдельно. Это значит: если прямой рейс распродан, но места остались и на отрезке «Сеул → зона отдыха», и на отрезке «зона отдыха → пункт назначения», их можно состыковать. Однако в период специальных перевозок на праздники этой пересадкой пользоваться нельзя. Способ не работает именно тогда, когда билетов нет, так что не рассчитывайте на него на праздники. Устройство терминалов между региональными городами описано в статье Как добраться до региональных городов на поезде и автобусе.

Даже если онлайн всё распродано, на терминале места могут остаться
Именно это иностранцы упускают чаще всего. Есть терминалы, где места для интернет-бронирования и места для продажи на месте разделены. Официальная инструкция Bustago пишет так: «На терминалах, где места общие, распроданное в интернете распродано и на месте, а на остальных терминалах часть мест можно купить в кассе терминала на месте».
Значит, нельзя делать категоричный вывод ни в одну сторону. Неверно и то, что при распродаже в интернете ехать на терминал бесполезно, и то, что на терминале билеты есть всегда. Списка терминалов, где места разделены, в открытом доступе нет, поэтому правильный порядок — перед поездкой уточнить у терминала отправления. Правда, по телефону касса отвечает в основном по-корейски, так что если корейский даётся трудно, возможно, лучше сразу поехать на место и спросить в кассе.
Вот что можно сделать на месте.
- Купить билет прямо в кассе — можно заплатить наличными, кредитной картой или мобильным платежом
- Воспользоваться билетным автоматом — он есть не на всех терминалах. Есть ли он, можно заранее посмотреть в информации о терминалах на Bustago
- Получить билет, забронированный через интернет, — только до отправления и только на терминале отправления. После времени отправления получить билет вообще невозможно
- Найти посадочную платформу — посмотрите её номер на табло в зале ожидания и садитесь за 5–10 минут до отправления
Для получения билета нужна кредитная карта, которой вы платили при бронировании. Даже без самой карты билет выдадут в кассе, если вы знаете номер карты; но если карта потеряна и номер вы не помните, по этому билету заблокированы и получение, и изменение, и отмена (по инструкции единого бронирования экспресс-автобусов). Если бронировали картой, запишите её номер отдельно. Если на Kobus вы бронировали через сервис быстрой оплаты, билет выдают не по карте, а по номеру телефона + 6 цифрам даты рождения или по номеру телефона + 8 цифрам даты отправления.
Есть и точка невозврата. Если вы распечатали забронированный онлайн билет на бумаге, отменить его на сайте уже нельзя. После этого отмена возможна только в кассе терминала отправления. Если есть шанс, что вы ещё перейдёте на другой рейс, лучше не спешить с получением билета.
Последнее средство — посадка по E-PASS. На экспресс-автобус можно сесть и без предварительного бронирования, оплатив проезд транспортной или кредитной картой. Но официальная инструкция Kobus ограничивает это случаем «если в автобусе есть свободные места». Это не способ гарантировать место, а лишь шанс, что в последний момент оно окажется. На случай неудачи заранее посмотрите время следующего рейса, рейсы с другого терминала и поезда.
Внимание: купить билет на стоячее место и ехать стоя нельзя. Часть 1 статьи 39 Закона о дорожном движении запрещает вести автомобиль, перевозя людей сверх установленных указом президента норм безопасности движения, а пункт 1 статьи 22 Указа о применении этого закона (시행령) определяет эту норму так: «число пассажиров в автомобиле — в пределах его пассажировместимости». Прежнее правило о 110% пассажировместимости исключено поправкой от 20 июня 2023 года. Однако как на практике применяется это правило, когда в пассажировместимость автомобиля входят стоячие места (например, у междугороднего автобуса обычного типа, 시외버스 일반형), мы не выяснили, поэтому уточните у терминала этого маршрута.
Если застряли на оплате, билет не купить даже при свободных местах
Часто бывает, что место нашлось, а оплата не проходит. Особенно важно вот что: с 24 февраля 2026 года на сайте Kobus (ПК и мобильная веб-версия) прекращена оплата для незарегистрированных пользователей с прямым вводом номера кредитной или дебетовой карты. Сейчас незарегистрированный пользователь может платить только через сервисы быстрой оплаты Toss Pay и Naver Pay, а оба они предполагают процедуру подтверждения личности в Корее. Можно ли пользоваться ими с регистрационным номером иностранца или зарубежным номером телефона, мы не проверили, так что это придётся пробовать самим на этапе регистрации.
У междугородних автобусов Bustago прямо указывает зарубежные карты среди способов оплаты. Принимаются также личные и корпоративные кредитные карты, дебетовые карты, PAYCO, Naver Pay и Kakao Pay. Но для сервисов быстрой оплаты телефон и карта должны быть оформлены на одного человека, круг поддерживаемых карт ограничен, и для бронирования маршрутов туда и обратно они не подходят. А в инструкциях Kobus и TxBus о возможности оплаты зарубежной картой не сказано вообще ничего; фактическое одобрение может зависеть от эмитента и страны выпуска карты, и мы тоже не проверяли это на практике.
Поэтому не стройте план на том, чтобы оплатить одной только зарубежной картой прямо перед отправлением. Если, пока есть время, один раз попробовать на недорогом маршруте, в спешке не придётся метаться. Если регистрация кажется обузой: в Bustago бронировать, проверять, менять и отменять можно и без регистрации (согласие с условиями и ввод даты рождения и контактных данных). Если зарубежную карту продолжают отклонять, посмотрите также статьи Сервисы, которыми можно пользоваться без корейского номера телефона и Что можно сделать без подтверждения личности.
Пересесть на поезд или ждать следующего рейса
Бывает момент, когда держаться за автобус уже невыгодно. Решайте по таким признакам.
- До отправления осталось меньше 3 часов → сбор за отмену уже 10–20%, поэтому отмен становится резко меньше
- Онлайн-продажа закрылась → на сайте Kobus она закрывается за 1 час до отправления, в Bustago — за 20 минут
- Дорога до терминала занимает время → если приедете, а мест нет, это время будет потеряно целиком
- Интервал до следующего рейса слишком большой → интервалы между рейсами у каждого маршрута свои. Сначала посмотрите время следующего рейса на экране поиска
Если перейти на поезд, появляется ещё один инструмент. Если места на KTX распроданы, можно подать заявку в лист ожидания, и когда место будет выделено, придёт SMS. Если не оплатить до крайнего срока оплаты, место снова отменяется. На сайтах бронирования автобусов мы не нашли описания такой функции, так что если приходится ждать, выгоднее поезд.
Но и здесь есть загвоздка. Сам билет купить можно и без регистрации: англоязычный сайт Korail (korail.com) принимает бронирование без членства, по загранпаспорту и зарубежной карте. Исключение составляет праздничное предварительное бронирование на Соллаль и Чхусок: онлайн оно открыто только участникам Korail Membership. Но лист ожидания в официальной инструкции Korail описан на экране, куда уже вошли по номеру участника, поэтому мы не смогли подтвердить, могут ли подать заявку те, кто не состоит в Korail Membership. Если собираетесь ждать место, безопаснее зарегистрироваться в Korail Membership (코레일멤버십) заранее. Где застревают при регистрации и оплате, описано в статье Бронирование KTX без корейской карты, а что выбрать между KTX и SRT — в статье Сравнение SRT и KTX.
Здесь решение ускорит одно приложение, которое стоит проверить заранее. LACHA (라차) — приложение для иностранцев, в котором можно бронировать и оплачивать такси, KTX, экспресс-автобусы, VAN (5- и 6-местные) и аэроэкспресс. По официальной процедуре зарегистрироваться можно без подтверждения личности, только с именем, электронной почтой и паролем, а платить — зарубежными сервисами быстрой оплаты вроде Alipay и WeChat Pay и картами VISA, Master, JCB, AMEX и UnionPay. В этой ситуации полезно то, что когда экспресс-автобус распродан, на том же экране можно сразу проверить места на KTX. Но междугородние автобусы LACHA не продаёт, поэтому рейсы междугородних автобусов нужно смотреть отдельно в TxBus или Bustago.
Хотите искать и бронировать KTX и экспресс-автобусы в одном приложении? Посмотрите LACHA.
Работает без корейского номера телефона и банковского счёта, поддерживает Alipay, Apple Pay и другие зарубежные способы оплаты. Вызов такси, билеты на KTX, экспресс-автобусы и аэроэкспресс AREX — всё в одном приложении.
Сейчас скидка на KTX до 10 000 ₩. Введите код при регистрации и получите ещё 3 000P
Скачать сейчас
На праздники меняются сами правила
Праздники — время, когда билетов меньше всего, и как раз тогда часть описанных здесь способов перестаёт работать.
Во-первых, колонка «праздники» в таблице сборов за отмену действует дольше, чем кажется. Она применяется не только в сам день Соллаля или Чхусока, а четыре дня: за два дня до праздника, накануне, в сам день и на следующий день. В эти четыре дня отмена менее чем за 3 часа до отправления стоит 20%, поэтому стратегия ожидания возвратов в это время работает хуже всего.
Кроме того, перестаёт работать вот что:
- Пересадка на зонах отдыха в период специальных перевозок на праздники не действует
- Скидки для класса Deluxe (предварительное, групповое бронирование и туда-обратно, по 10%) в период специальных перевозок на праздники не применяются
- В KTX в праздники нет мест со свободной рассадкой (자유석) и мест для пассажиров с маленькими детьми (유아동반석) — вариант «если мест нет, поеду со свободной рассадкой» не работает
Зато предложение растёт. Правительство к каждому празднику объявляет период специальных транспортных мер и добавляет рейсы экспресс-автобусов. На Чхусок 2023 года (27 сентября – 3 октября, 7 дней) добавили 8 442 рейса экспресс-автобусов и увеличили число мест на 152 тысячи. Междугородние автобусы работали в обычном режиме, а при наплыве пассажиров гибко добавляли рейсы за счёт резервных автобусов; на Чхусок 2022 года задействовали 342 резервных экспресс-автобуса и 591 резервный междугородний автобус. Это значит, что когда открываются дополнительные рейсы, результаты поиска меняются, поэтому не сдавайтесь, один раз увидев «распродано», а проверьте снова после объявления мер.
Дату открытия специального бронирования экспресс- и междугородних автобусов на Чхусок 2026 года на момент нашей проверки в начале сентября 2026 года ещё не опубликовали в объявлениях Kobus. Проверьте объявления Kobus сами. Предварительное бронирование поездов устроено иначе, об этом мы отдельно написали в статье Как достать билеты на поезд на праздники.
Наконец, случай, когда вы забронировали, но не поехали. Если билет не получен и не отменён, это считается «неявкой» (부도) и взимается неустойка, но правила на разных сайтах описаны по-разному. TxBus указывает: в течение 6 часов после отправления автобуса — 30%, по истечении 6 часов — 100%; Bustago — по истечении 4 часов после отправления указанного рейса — 100% (автоматическая отмена на следующий день). Какой из вариантов действует сейчас, мы не выяснили, поэтому следуйте правилам сайта, где бронировали. Если поехать не получается, дешевле всего отменить хотя бы до отправления.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Q1. Есть ли на сайтах бронирования уведомление о свободных местах или лист ожидания? Когда в сентябре 2026 года мы проверили инструкции, разделы частых вопросов и объявления трёх сервисов — Kobus, TxBus и Bustago, — описания такой функции не нашли. Внутри приложений мы не проверяли, поэтому уточните в каждом приложении сами. У KTX же при распродаже можно подать заявку в лист ожидания, и когда место будет выделено, придёт SMS (если не оплатить до крайнего срока, бронь отменяется). Сам билет можно купить и без членства, на англоязычном сайте Korail, кроме праздничного предварительного бронирования: онлайн оно только для участников Korail Membership. Можно ли без членства встать в лист ожидания, мы подтвердить не смогли, так что, если собираетесь ждать место, зарегистрируйтесь в Korail Membership заранее.
Q2. В какое время появляется больше всего возвратов? Операторы не публиковали статистику, поэтому назвать время нельзя. Точно известны только границы, на которых растёт сбор за отмену. Не позднее чем за 2 дня до отправления — 0%; затем, до 3 часов до отправления включительно, — 5% в пн–чт, 7,5% в пт–вс и праздничные дни, 10% в Соллаль и Чхусок; менее чем за 3 часа до отправления — 10% в пн–чт, 15% в пт–вс и праздничные дни, 20% в Соллаль и Чхусок. Используйте это лишь для того, чтобы проверять места до и после этих границ, и не бронируйте несколько мест про запас. Kobus предупредил, что за массовое бронирование с последующим возвратом будет приостанавливать членство и блокировать доступ с карты.
Q3. Если в интернете всё распродано, ехать на терминал бесполезно? Зависит от терминала. Официальная инструкция Bustago пишет: «На терминалах, где места общие, распроданное в интернете распродано и на месте, а на остальных терминалах часть мест можно купить в кассе терминала на месте». Списка терминалов с разделёнными местами в открытом доступе нет, так что точнее всего уточнить напрямую у терминала отправления. Если это экспресс-автобус и свободные места есть, можно сесть, приложив транспортную или кредитную карту к терминалу E-PASS, но это не гарантирует место.
Q4. Нужное время распродано, а другое ещё есть. Покупать пока его? Это как раз безопасный способ. За «изменение» бронирования сбор не берётся. У экспресс-автобусов можно бесплатно изменить время, количество билетов и класс один раз, не позднее чем за 1 час до отправления, а Bustago тоже разрешает одну бесплатную смену времени — в пределах той же даты отправления и того же пункта назначения, не позднее чем за 1 час до отправления. Но дату изменить нельзя (это оформляется как отмена и повторное бронирование), и попытка только одна.
Q5. Можно ли бронировать картой, выпущенной за рубежом? Зависит от сайта. Зарубежные карты прямо указаны среди способов оплаты только у Bustago, а в инструкциях Kobus и TxBus о возможности оплаты зарубежной картой ничего не сказано. Фактическое одобрение может зависеть от эмитента и страны выпуска, и мы тоже не проверяли это на практике. К тому же с 24 февраля 2026 года на сайте Kobus для незарегистрированных пользователей прекращена оплата с прямым вводом номера карты, и остались только сервисы быстрой оплаты Toss Pay и Naver Pay. Не пробуйте впервые в срочный день — протестируйте один раз, пока есть время.
Примечание: эта статья носит общий информационный характер. Ставки сборов за отмену, время окончания продажи, сведения о терминалах и условия пересадки на зонах отдыха в тексте проверены по состоянию на 2026-09 по официальным инструкциям и разделам частых вопросов Национального объединения перевозчиков экспресс-автобусов (Kobus), единого бронирования междугородних автобусов Tmoney Mobility (TxBus) и Национальной федерации объединений автобусных перевозчиков (Bustago). Правила о пассажировместимости основаны на Законе о дорожном движении и Указе о его применении по данным Национального информационного центра законодательства (проверено 2026-08), формы работы междугородних автобусов и основание для пересадки на зонах отдыха — на Правилах исполнения Закона о пассажирских автомобильных перевозках (проверено 2026-04), данные о дополнительных праздничных рейсах — на правительственных брифингах Министерства земли, инфраструктуры и транспорта (정책브리핑, Чхусок 2022 и 2023 годов), а лист ожидания KTX и отсутствие свободной рассадки в праздники — на инструкциях Korea Railroad Corporation. Статистику того, когда на самом деле появляется больше всего возвратов, список терминалов с раздельными местами для интернета и кассы, возможность одобрения зарубежных карт в Kobus и TxBus, действующие правила неустойки за неявку (на разных сайтах указаны по-разному), дату открытия специального бронирования на Чхусок 2026 года и наличие многоязычной поддержки внутри приложения T-money GO нам не удалось подтвердить первичными источниками, поэтому мы не приводим по ним цифр и категоричных утверждений. Ставки сборов взяты из редакции от 2025-05-01, сбор после отправления растёт каждый год (2025 — 50% → 2026 — 60% → 2027 — 70%), а способы оплаты и политика для незарегистрированных пользователей тоже часто меняются, поэтому перед бронированием обязательно ещё раз проверьте их на каждом сайте. Если правила расходятся с тем, что на экране, приоритет у экрана и указаний терминала отправления. LACHA (라차) не продаёт билеты на междугородние автобусы и не осуществляет на них перевозки, а также не присылает уведомления о возвратах и не бронирует билеты от вашего имени.






