Di Bandara Internasional Jeju tidak ada konter rental mobil tempat kamu bisa menandatangani kontrak sekaligus menerima mobil di lantai kedatangan. Urutan yang ditulis dalam panduan resmi Korea Airports Corporation ada 5 langkah: keluar lewat Gate 3 atau Gate 5 → menyeberang zebra cross → mengikuti papan petunjuk 'Jalan Menuju Rental Car House' di bawah kanopi → memastikan nomor dan lokasi halte bus shuttle perusahaan yang kamu pakai → naik shuttle (per Agustus 2026). Halte shuttle berada di luar Gate 5.
Alasan strukturnya seperti ini sederhana. Kantor perusahaan rental mobil tidak berada di area bandara, melainkan tersebar di Yongdam 2-dong, Yongdam 3-dong, Dodu 2-dong, Ora 3-dong, Iho 2-dong, Nohyeong-dong, Oedo 1-dong, dan sekitarnya di Kota Jeju (berdasarkan alamat kantor pada data registrasi rental mobil Provinsi Jeju, 30-06-2026). Karena mobilnya ada di luar bandara, perjalanan dengan shuttle tidak bisa dilewati.
Masalahnya, panduan berbahasa Inggris bandara memangkas 5 langkah ini menjadi 4 langkah. Dan yang hilang justru poin ④ 'Memastikan nomor dan lokasi halte bus shuttle perusahaan yang kamu pakai'. Artinya, langkah yang paling sering membingungkan wisatawan asing di lapangan justru tidak dijelaskan dalam bahasa Inggris.
Ditambah lagi, dua kebijakan yang hanya ada di Jeju bertemu pada bulan September. «Peraturan tentang Pencantuman Syarat dan Ketentuan Sewa Kendaraan Provinsi Otonomi Khusus Jeju» berlaku mulai 16 September 2026 sehingga tingkat diskon tarif sewa harian dibatasi maksimal 60%, sementara batas berlaku sistem kuota rental mobil (rencana pengendalian pasokan-permintaan usaha penyewaan kendaraan) saat ini adalah 20 September 2026. Kalau waktu pemesananmu berada di sekitar pertengahan September, harga yang kamu lihat saat mencari bisa berbeda dengan jumlah yang benar-benar dibayarkan.
Catatan: Prosedur, angka, dan kebijakan dalam artikel ini dirangkum per Agustus 2026 dari panduan Bandara Internasional Jeju milik Korea Airports Corporation serta siaran pers dan data registrasi Provinsi Otonomi Khusus Jeju. Operasional shuttle dan syarat penyewaan berbeda-beda tiap perusahaan, dan kebijakan bisa berubah di sekitar tanggal pemberlakuan, jadi cek ulang ke tempat pemesanan dan panduan resmi Provinsi Jeju (jeju.go.kr) sebelum memesan dan berangkat.
Tidak Ada Konter Rental Mobil di Lantai Kedatangan Bandara Jeju — 5 Langkah Sampai Menerima Mobil
Di sebagian besar bandara luar negeri, konter rental mobil berjajar di lantai kedatangan dan kontrak serta serah terima kendaraan selesai di sana. Jeju tidak seperti itu. Karena mobil tidak diserahkan di dalam terminal, setelah mengambil bagasi masih ada satu perpindahan lagi.
| Langkah | Di mana dan melakukan apa | Hal yang mudah terlewat |
|---|---|---|
| Langkah 1 | Setelah tiba, keluar lewat Gate 3 atau Gate 5 | Mencari konter di dalam lantai kedatangan hanya buang waktu |
| Langkah 2 | Menyeberang zebra cross | Ini menyeberangi jalan raya, jadi beri waktu lebih kalau bawaanmu banyak |
| Langkah 3 | Ikuti papan 'Jalan Menuju Rental Car House' di bawah kanopi | Rental Car House bukan aula tertutup, melainkan fasilitas terbuka di jalan menuju tempat parkir |
| Langkah 4 | Pastikan nomor dan lokasi halte bus shuttle perusahaanmu | Langkah ini tidak ada di panduan berbahasa Inggris |
| Langkah 5 | Naik shuttle → kontrak dan serah terima mobil di kantor perusahaan | Kantornya di luar bandara, jadi di sinilah waktu perjalanan sesungguhnya bertambah |
Pada informasi fasilitas bandara pun, Rental Car House dijelaskan sebagai fasilitas terbuka di jalan menuju tempat parkir, dan panduannya menyebutkan bahwa bus shuttle digunakan dari ruang tunggu Rental Car House. Namun alamat pasti Rental Car House atau jaraknya dari terminal tidak dicantumkan di halaman resmi, jadi sulit memastikan berapa menit jalan kaki.
Pengembalian mobil pun sama strukturnya. Alurnya: kembalikan mobil di kantor perusahaan (pool kendaraan), lalu kembali ke bandara dengan shuttle. Ini berdasarkan panduan platform pemesanan dan bisa berbeda tiap perusahaan, jadi saat menyusun jam pengembalian, sisihkan waktu perjalanan shuttle secara terpisah dari jam keberangkatan pesawat.
Perhatian: Interval keberangkatan shuttle, lama perjalanan, ada tidaknya operasional larut malam, dan apakah kamu perlu menunjukkan bukti pemesanan saat naik — semua itu tidak tercantum dalam panduan resmi bandara. Interval dan durasi berbeda tiap perusahaan dan jam, jadi ikuti keterangan pada konfirmasi pemesananmu. Kalau penerbanganmu tiba larut malam, lebih aman menanyakan ke perusahaan sebelum memesan apakah shuttle beroperasi pada jam tersebut.
Satu Langkah yang Hilang di Panduan Inggris: Nomor Halte Shuttle Perusahaanmu
Bandara Jeju juga menyediakan halaman panduan rental mobil dalam bahasa Inggris. Namun jika disandingkan dengan versi bahasa Korea, satu langkah hilang sepenuhnya.
| Tahap panduan | Halaman bahasa Korea | Halaman bahasa Inggris |
|---|---|---|
| ①~③ Gate → zebra cross → papan Rental Car House | Ada | Ada |
| ④ Memastikan nomor dan lokasi halte shuttle perusahaan | Ada | Tidak ada |
| ⑤ Naik bus shuttle | Ada | Ada |
Pengguna Korea tidak terlalu terhambat meski langkah ini tidak ditulis, karena mereka menerima nomor halte lewat SMS atau KakaoTalk saat memesan. Sebaliknya, wisatawan asing yang memesan lewat situs luar negeri sering tidak menerima panduan berbahasa Korea sama sekali, atau menerimanya tapi tidak bisa membacanya. Akibatnya, mereka baru mulai mencari "shuttle perusahaanku nomor berapa" setelah tiba di luar gate.
Jadi ada satu hal yang perlu kamu lakukan sebelum berangkat: pastikan apakah shuttle stop number (nomor halte shuttle) tercantum di konfirmasi pemesananmu, dan kalau tidak ada, tanyakan lebih dulu ke tempat pemesanan lalu simpan tangkapan layar jawabannya. Menyimpan nama perusahaan dalam huruf Korea juga membantu saat harus ditunjukkan di lokasi.
Tips: Kami belum bisa memastikan apakah papan penunjuk halte dan pengumuman di dalam shuttle tersedia dalam bahasa Inggris, Mandarin, atau Jepang. Jangan berasumsi panduan multibahasa tersedia; kami sarankan menyimpan tangkapan layar berisi tiga hal sekaligus dalam satu layar: nama perusahaan dalam huruf Korea + nomor halte + nomor pemesanan.
Tiga Hal yang Bisa Menggagalkan Sebelum Memesan — SIM Negara Non-Konvensi, Stempel CLASS pada IDP, dan Ejaan Paspor
Kalau tersandung di sini, kamu tidak akan mendapat mobil meski sudah sampai bandara. Cek satu per satu.
- SIM dari negara yang tidak ikut konvensi sama sekali tidak bisa dipakai. SIM dari negara yang tidak bergabung dalam Konvensi Jenewa atau Konvensi Wina (misalnya Tiongkok) tidak memungkinkan kamu mengemudi di Korea, meski kamu menyiapkan SIM Internasional (IDP). Jeju punya proporsi pengunjung Tiongkok yang tinggi, tapi jarang ada konten wisata yang menyinggung syarat ini.
- Perhatikan nama dokumennya. Syarat dan ketentuan perusahaan menyatakan hanya mengakui 'International Driving Permit' dan tidak menerima dokumen bertuliskan 'International Driving License' (berdasarkan panduan perusahaan per Agustus 2026).
- Tanpa stempel CLASS, penyerahan kendaraan ditolak. Mobil kecil, kompak, dan menengah butuh stempel CLASS B; kendaraan 11–12 penumpang butuh CLASS D pada IDP. Ada kasus lembaga penerbit di negara asal mengeluarkan IDP dengan kolom ini kosong.
- Kalau nama Latin di IDP berbeda dengan paspor, dokumen bisa dianggap tidak sah. Penyebabnya bisa nama tengah yang hilang, urutan nama depan-belakang yang berbeda, atau perbedaan transliterasi Latin. Ini sering terjadi pada bahasa dengan beberapa cara transliterasi seperti Rusia, Thai, dan Mandarin.
- Ada juga syarat usia dan pengalaman. Umumnya minimal 21 tahun dan minimal 1 tahun sejak memperoleh SIM, dan sebagian kelas kendaraan mensyaratkan usia minimal 26 tahun (berdasarkan panduan perusahaan, jadi berbeda tiap kelas kendaraan).
Cara dan tempat memperoleh IDP serta prosedur menukarnya menjadi SIM Korea dijelaskan terpisah di Cara Menukar SIM Asing Menjadi SIM Korea. Di artikel ini kami fokus pada syarat tambahan yang khusus berlaku di Jeju.
Perhatian: Stempel CLASS dan ejaan nama tidak bisa diperbaiki setelah kamu tiba di Korea. Saat menerima IDP dari lembaga penerbit di negara asal, letakkan paspormu di sebelahnya dan bandingkan ejaannya huruf per huruf, serta pastikan di tempat itu juga bahwa kolom jenis kendaraan sudah distempel.
Nomor Kontak Lokal, Bahasa, dan Asuransi CDW Khusus WNA — Di Sinilah Harga Tertera dan Biaya Nyata Berpisah
Meski semua dokumen sudah benar, masih ada satu hambatan lagi. Syarat dan ketentuan berbagai perusahaan mewajibkan nomor yang bisa dihubungi secara real-time selama masa sewa, dan menyatakan penyewaan tidak bisa dilakukan tanpa itu. Tidak masalah apakah kamu pakai SIM card lokal atau roaming internasional, yang penting kamu bisa dihubungi.
Rencana menerima mobil langsung di bandara pada hari pertama tiba di Korea justru terhambat tepat di titik ini. Lebih aman mengaktifkan SIM card atau eSIM lebih dulu, baru menuju kantor rental. Cara mengaktifkannya di bandara ada di Cara Membeli SIM Card/eSIM di Bandara, sedangkan batas antara layanan yang bisa dan tidak bisa dipakai tanpa nomor Korea dirangkum di Layanan yang Bisa Didaftar dan Dibayar Tanpa Nomor Ponsel Korea.
Ada juga syarat yang berdampak langsung ke biaya. Sebagian perusahaan mewajibkan asuransi CDW penuh tanpa batas khusus untuk pemesanan oleh warga asing. Asuransi yang bagi orang Korea bersifat opsional menjadi wajib bagi warga asing, sehingga harga yang tertera di layar pencarian berbeda jauh dari jumlah pembayaran sebenarnya. Saat membandingkan penawaran, samakan dulu semuanya ke total harga termasuk CDW, bukan harga tertera.
Ada pula tempat yang mencantumkan syarat bahasa dalam ketentuannya, yaitu kalimat 'penyewaan dapat dibatasi apabila komunikasi dalam bahasa Korea tidak lancar'. Klausul ini muncul karena kontrak di lokasi dan penjelasan serah terima kendaraan hanya dilakukan dalam bahasa Korea, jadi menanyakan lebih dulu apakah ada layanan berbahasa Inggris akan mengurangi risiko datang percuma.
Standar pembebasan tanggung jawab kerusakan kendaraan sendiri (CDW) ditegaskan dalam peraturan yang berlaku 16 September 2026. Namun besaran biaya pembebasan dan biaya tanggungan sendiri untuk paket standar maupun premium berbeda-beda di tiap pemberitaan media, jadi kami tidak mencantumkan angkanya di artikel ini. Periksa besaran pembebasan langsung di teks asli ketentuan perusahaan sebelum menandatangani kontrak, dan lihat kembali pasal peraturannya di kumpulan peraturan daerah Provinsi Otonomi Khusus Jeju.
Sistem Kuota — Alasan Jumlah Rental Mobil Hanya Dibatasi di Jeju dan Kondisinya Sekarang
Jeju punya kebijakan yang tidak ada di daerah lain, yaitu sistem kuota rental mobil (rencana pengendalian pasokan-permintaan usaha penyewaan kendaraan). Diperkenalkan pada 2018, dan batas berlaku rencana saat ini adalah 20 September 2026.
- Jumlah ideal rental mobil di Jeju yang ditetapkan komite pengendali adalah 28.300 unit. Angka ini merupakan hasil revisi komite atas hasil kajian sebesar 28.500 unit (September 2024).
- Sejak kebijakan diberlakukan hingga September 2024, 3.829 unit telah dikurangi, dan selama itu penambahan armada dibatasi.
- Namun, per 30 Juni 2026, registrasi aktualnya adalah 112 perusahaan dengan 29.782 unit (103 kantor pusat dengan 21.648 unit + 9 kantor cabang dengan 8.134 unit).
- Selisih kedua angka menunjukkan kondisi kelebihan 1.482 unit dari jumlah ideal. Jadi bukan "mobil kurang karena sistem kuota", melainkan situasi di mana penambahan armada ditutup sementara pengurangan menuju target masih berjalan.
- Pembatasan registrasi bukan tanpa pengecualian. Untuk 5 unit kendaraan berlift bagi wisatawan berkebutuhan khusus yang menerima subsidi provinsi pada 2018, diberikan perpanjangan pemakaian 2 tahun setelah masa pakai berakhir, dan pengecualian pembatasan registrasi diberikan khusus kepada perusahaan yang menyetujui pengurangan armada (September 2024).
Yang penting bagi wisatawan adalah arah kebijakannya. Strukturnya tidak bergerak ke arah menambah armada baru meski permintaan menumpuk di musim ramai. Artinya, "mahal juga tidak apa-apa, sewa saja langsung di tempat" bisa jadi tidak berlaku — dan inilah alasan pemesanan lebih awal di Jeju bukan pilihan, melainkan keharusan.
📌 Penting: Apakah sistem kuota akan diperpanjang, diakhiri, atau berpindah ke rencana baru setelah 20 September 2026 — kami belum menemukan pengumuman resminya. Yang pasti hanyalah fakta bahwa rencana saat ini berlaku sampai 20-09-2026; kebijakan setelahnya harap dicek ulang lewat siaran pers, pemberitahuan, dan pengumuman Provinsi Otonomi Khusus Jeju (jeju.go.kr).
Aturan Tarif yang Berlaku 16 September 2026 — Apa yang Berubah dengan Batas Diskon 60%
«Peraturan tentang Pencantuman Syarat dan Ketentuan Sewa Kendaraan Provinsi Otonomi Khusus Jeju» diundangkan pada 15 Juli 2026 dan berlaku mulai 16 September 2026 setelah masa persiapan 2 bulan. Intinya, tingkat diskon terhadap tarif sewa harian yang dilaporkan dibatasi maksimal 60%.
| Item | Sampai 15-09-2026 | Mulai 16-09-2026 |
|---|---|---|
| Tingkat diskon tarif harian | Tidak ada batas dalam peraturan (praktiknya diskon musim sepi mencapai 80–90% dibanding musim ramai) | Maksimal 60% dari tarif harian yang dilaporkan |
| Kendaraan dengan tarif terdaftar 100.000 KRW | Tidak ada batas bawah | Tidak boleh turun di bawah 40.000 KRW |
| Sewa jangka panjang lebih dari 10 hari | Tidak berlaku | Pembatasan diskon tidak diterapkan |
| Perhitungan biaya pokok tarif | Peraturan perhitungan biaya pokok sebelumnya (sudah dicabut) | Berdasarkan data objektif seperti laporan keuangan tahun sebelumnya, laporan audit akuntansi, dan rincian biaya operasional per kendaraan |
| Standar sistem pembebasan CDW | Belum terkonfirmasi | Ditegaskan dalam peraturan (besaran spesifik perlu dicek di teks asli peraturan) |
Alasan Provinsi Jeju membuat peraturan ini adalah karena mereka menilai diskon ekstrem di musim sepi kembali dalam bentuk lonjakan tarif di musim ramai. Sebelum peraturan berlaku, praktik diskon musim sepi mencapai 80–90% dibanding musim ramai, dan Provinsi Jeju menunjuk struktur ini sebagai diagnosis resmi (22-07-2025).
Karena itu, dampaknya terasa berlawanan tergantung waktu kunjungan. Lonjakan tarif di musim ramai cenderung ditekan, tetapi tarif dasar di musim sepi justru bisa naik. Kalau harga yang kamu lihat saat mencari dan harga di layar pembayaran berbeda di sekitar pertengahan September, itu karena waktunya berimpit dengan tanggal pemberlakuan.
Dasar hukum peraturan ini adalah «Undang-Undang Usaha Transportasi Penumpang» Pasal 31 ayat (4), «Undang-Undang Khusus Jeju» Pasal 427 ayat (2), dan «Perda Usaha Transportasi Penumpang Provinsi Otonomi Khusus Jeju» Pasal 50 ayat (3); sementara «Peraturan tentang Perhitungan Biaya Pokok Tarif Sewa Kendaraan Provinsi Otonomi Khusus Jeju» yang lama telah dicabut. Dasar untuk melakukan pemeriksaan dan tindakan administratif terhadap pelaku usaha yang melanggar standar telah disiapkan, tetapi tingkat sanksinya seperti besaran denda administratif atau ada tidaknya penghentian usaha tidak dapat dikonfirmasi dari data publik.
Tips: Definisi resmi pembagian periode musim ramai dan musim sepi tidak dapat kami konfirmasi dalam peraturan. Jangan menghafal tanggalnya; menyimpan tangkapan layar tarif harian dan total yang tercantum pada konfirmasi pemesanan jauh lebih berguna di kemudian hari.
Rental Mobil Tidak Bisa Dibawa ke Udo — Pengecualiannya Kendaraan Rendah Emisi Kelas 1
Banyak orang menyusun rute menyewa mobil di Jeju, mengelilingi pulau, lalu menyeberang ke Udo dengan kapal. Namun perintah pembatasan lalu lintas kendaraan di Udo-myeon berlaku dari 1 Agustus 2026 sampai 31 Juli 2029. Ini perpanjangan kelima sejak pertama kali diberlakukan pada Agustus 2017, dan objek pembatasannya sama dengan pengumuman perubahan perpanjangan keempat yang berlaku 19 Maret 2026.
Objek pembatasan mencakup kendaraan sewaan yang pool-nya tidak terdaftar — yaitu rental mobil yang tidak mendaftarkan pool kendaraan di Udo-myeon. Rental mobil biasa yang disewa di Kota Jeju atau Seogwipo termasuk di dalamnya, sehingga tidak bisa dimuat ke kapal di Pelabuhan Seongsan. Orang Korea tahu aturan ini dari berita, tapi hampir tidak pernah muncul di konten wisata luar negeri maupun panduan situs pemesanan.
Ada tiga jenis pengecualian: kendaraan sewaan yang membawa penyandang disabilitas, lansia, atau balita; kendaraan rendah emisi Kelas 1; dan bus carter 16 penumpang. Kendaraan rendah emisi Kelas 1 (listrik/hidrogen) tetap boleh masuk Udo secara aturan meski berstatus rental.
Namun masih ada hal yang belum terkonfirmasi sebelum kamu menyimpulkan "kalau begitu sewa mobil listrik saja beres". Kami belum bisa memastikan apakah pembayaran di charger publik bisa dilakukan dengan kartu kredit terbitan luar negeri, dan apakah layar charger tersedia dalam bahasa Inggris. Kalau kamu memilih mobil listrik, tanyakan dulu ke tempat pemesanan mengenai metode pembayaran pengisian daya, terlepas dari boleh tidaknya masuk Udo.
Untuk sanksi pelanggaran, yang terkonfirmasi hanya kebijakan berupa 'penguatan razia mendadak terhadap kendaraan pelanggar, serta permintaan penyelidikan bila melanggar peraturan perundang-undangan'. Besaran denda administratif maupun pihak yang melakukan razia tidak terkonfirmasi, jadi kami tidak akan memastikannya. Karena pulau ini dikunjungi lebih dari 1,5 juta orang per tahun, intensitas razia bisa berbeda tergantung periode.
Alternatif praktisnya sederhana: tinggalkan mobil di pulau utama Jeju dan menyeberang dengan kapal tanpa kendaraan. Pastikan juga tempat parkir di sekitar Pelabuhan Seongsan sebelumnya. Untuk moda transportasi di dalam Udo dan jadwal kapal penyeberangan, cek panduan dari Udo-myeon dan operator kapal. Hal-hal yang menghambat wisatawan asing saat memesan tiket kapal dirangkum terpisah di Pemesanan Kapal Penumpang di Korea, Titik-Titik yang Menghambat Wisatawan Asing.
Kalau kamu tersandung salah satu syarat mengemudi, lebih baik mengganti rencana sejak awal. SIM dari negara non-konvensi, IDP tanpa stempel CLASS, dan tidak punya nomor yang bisa dihubungi selama masa sewa — kalau salah satu dari tiga ini berlaku padamu, rental mobil akan terhalang di tahap pemesanan atau ditolak di lokasi. Yang tersisa adalah transportasi umum dan taksi.
| Sarana pemesanan/penggunaan | Apa yang bisa dipesan | Yang perlu diketahui |
|---|---|---|
| Perusahaan rental·OTA luar negeri | Rental mobil Jeju | Syarat nomor kontak lokal dan stempel CLASS pada IDP tercantum di ketentuan perusahaan |
| Kakao T | Taksi | Butuh verifikasi nomor ponsel Korea |
| Korail+ | KTX | Bisa dengan paspor dan kartu luar negeri, tapi ada kasus terhambat di tahap pembayaran |
| LACHA | KTX, bus ekspres, taksi, VAN, kereta bandara, kartu transportasi | Tidak menangani rental mobil, parkir, penerbangan, dan kapal |
LACHA adalah super app transportasi dan pembayaran untuk warga asing yang bisa langsung dipakai tanpa verifikasi identitas. Kamu bisa mulai hanya dengan paspor, tanpa rekening bank atau nomor ponsel Korea, dan dirancang agar verifikasi identitas tidak diperlukan secara prosedur resmi. LACHA tidak menangani rental mobil dan parkir, jadi penyewaan mobil di Jeju harus kamu lakukan langsung ke perusahaan atau situs pemesanan. Sebagai gantinya, rute darat sebelum berangkat ke Jeju — kereta bandara, KTX, bus ekspres, dan taksi dari kota keberangkatanmu menuju bandara keberangkatan seperti Gimpo atau Cheongju — bisa diurus dalam satu tempat. Untuk rute menuju bandara domestik, baca juga Panduan Transportasi Menuju Bandara Domestik. Ketersediaan panggilan taksi di Jeju bisa berbeda tergantung wilayah dan jam, jadi cek langsung di aplikasi.
Ingin mengurus semuanya sejak perjalanan pertama setelah mendarat dalam satu aplikasi? Coba LACHA.
Dirancang untuk dipakai tanpa nomor telepon atau rekening bank Korea, mendukung DANA, Alipay, Apple Pay, dan metode pembayaran luar negeri lainnya. Panggil taksi, pesan KTX, bus ekspres, dan kereta bandara AREX — semua dalam satu aplikasi.
Masukkan kode GUIDE3 saat daftar, dapat 3.000P langsung
Unduh sekarang
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Q1. Apakah saya bisa langsung menerima mobil rental di lantai kedatangan Bandara Jeju? Tidak. Bandara Internasional Jeju bukan tempat kamu menandatangani kontrak dan menerima mobil di dalam terminal. Kamu harus keluar lewat Gate 3 atau Gate 5, menyeberang zebra cross, mengikuti papan 'Jalan Menuju Rental Car House' di bawah kanopi, memastikan nomor dan lokasi halte bus shuttle perusahaanmu, lalu naik shuttle. Halte shuttle ada di luar Gate 5, dan serah terima kendaraan sesungguhnya dilakukan di kantor perusahaan di luar bandara. Struktur ini muncul karena kantor perusahaan tersebar di berbagai penjuru Kota Jeju seperti Yongdam 2-dong, Dodu 2-dong, dan Nohyeong-dong.
Q2. Apakah saya bisa menyewa mobil di Jeju tanpa nomor ponsel Korea? Syarat dan ketentuan berbagai perusahaan mewajibkan 'nomor yang bisa dihubungi secara real-time selama masa sewa', dan menyatakan penyewaan tidak bisa dilakukan tanpa itu. Baik SIM card lokal maupun roaming internasional boleh, asal kamu bisa dihubungi — tapi tanpa nomor apa pun kamu bisa ditolak di lokasi. Kalau kamu berencana menerima mobil di hari kedatangan, aktifkan SIM card atau eSIM sebelum mengunjungi kantor rental. Karena syarat berbeda tiap perusahaan, paling pasti adalah memeriksa panduan perusahaan terkait sebelum memesan.
Q3. Apakah cukup punya SIM Internasional (IDP) untuk bisa mengemudi? Ada beberapa syarat tambahan. Pertama, SIM dari negara yang tidak ikut Konvensi Jenewa/Wina (misalnya Tiongkok) tidak memungkinkan mengemudi di Korea meski kamu menyiapkan IDP. Nama dokumennya juga harus 'International Driving Permit', dan harus ada stempel CLASS sesuai jenis kendaraan (mobil penumpang B, kendaraan 11–12 penumpang D). Selain itu, jika nama Latin di IDP berbeda dengan ejaan di paspor, dokumennya bisa dianggap tidak sah. Prosedur penerbitan selengkapnya bisa kamu cek di Cara Menukar SIM Asing Menjadi SIM Korea.
Q4. Apakah tarif rental mobil naik mulai 16 September 2026? Arahnya berbeda tergantung musim. Mulai tanggal itu, tingkat diskon terhadap tarif sewa harian yang dilaporkan dibatasi maksimal 60%, sehingga kendaraan dengan tarif terdaftar 100.000 KRW tidak boleh turun di bawah 40.000 KRW. Karena praktik diskon musim sepi yang selama ini mencapai 80–90% dibanding musim ramai akan terhalang, tarif dasar musim sepi bisa naik; sebaliknya lonjakan tarif musim ramai cenderung ditekan. Pembatasan ini tidak berlaku untuk sewa jangka panjang lebih dari 10 hari. Definisi resmi periode musim ramai dan musim sepi belum dapat kami konfirmasi.
Q5. Apakah saya bisa masuk ke Udo dengan mobil rental? Rental mobil biasa tidak bisa. Dari 1 Agustus 2026 sampai 31 Juli 2029 berlaku pembatasan lalu lintas kendaraan di Udo-myeon, dan kendaraan sewaan yang pool-nya tidak terdaftar di Udo-myeon termasuk objek pembatasan. Pengecualiannya adalah kendaraan sewaan yang membawa penyandang disabilitas, lansia, atau balita; kendaraan rendah emisi Kelas 1 (listrik/hidrogen); dan bus carter 16 penumpang. Mobil listrik rental secara aturan boleh masuk, tetapi metode pembayaran pengisian daya perlu dikonfirmasi terpisah. Cara paling sederhana adalah meninggalkan mobil di pulau utama Jeju dan menyeberang dengan kapal tanpa kendaraan.
Catatan: Artikel ini bertujuan memberikan informasi umum. Prosedur, angka, dan kebijakan dalam artikel ini merupakan hasil pemeriksaan per Agustus 2026 dari panduan Bandara Internasional Jeju milik Korea Airports Corporation, siaran pers Provinsi Otonomi Khusus Jeju dan data registrasi rental mobil (30-06-2026), serta syarat dan ketentuan perusahaan. Kebijakan setelah batas berlaku rencana kuota saat ini (20-09-2026), besaran spesifik pembebasan CDW, interval dan durasi shuttle, serta tingkat sanksi atas pelanggaran peraturan tidak terkonfirmasi dari sumber resmi sehingga tidak kami cantumkan sebagai angka. Kontak masing-masing perusahaan juga tidak kami muat karena penulisan bahasa Korea dan Inggris di halaman resmi tidak konsisten, jadi ikuti panduan tempat pemesananmu. Kebijakan dan tarif berubah di sekitar tanggal pemberlakuan, jadi cek ulang di Provinsi Otonomi Khusus Jeju (jeju.go.kr) dan tempat pemesanan sebelum memesan. LACHA tidak memesankan, memperantarai, maupun mengoperasikan rental mobil.
