我们国家也发放国际驾照，为什么在韩国不能用 — 日内瓦·维也纳公约与自查方法

在韩国能用外国驾照开车的依据，只有《道路交通法》第96条第1项规定的四种：①1949年日内瓦公约 ②1968年维也纳公约 ③相互承认国际驾照的双边条约·协定·约定 ④相互承认对方国家所发驾照本身的双边条约·协定·约定。如果不符合这四种中的任何一种，就完全没有承认依据。

所以，即使拿着本国警方正式签发的国际驾照（IDP）来，也会有一些国家在韩国用不了。中国既没有加入日内瓦公约，也没有加入维也纳公约，道路交通公团也明确说明中国不属于日内瓦及维也纳公约缔约国。印度尼西亚只在1968-11-08对1968年维也纳公约签了字但未批准，因此不是缔约国；尼泊尔则在两份公约名单里都找不到。

即便是被承认国家的人，时间也比想象中短。国内效力的基准不是IDP上印的有效期，而是从入境韩国之日起1年（第96条第1项）。就算拿着维也纳公约国签发的3年期IDP，在韩国能用的也只有1年。

这里还叠加了一件事。自己的IDP是否被承认，和把自己的驾照换成韩国驾照时能否免笔试，只是名字听起来像，其实是两份完全不同的名单。俄罗斯驾照可以凭IDP开1年车，但换证时要考试；乌兹别克斯坦虽然不是日内瓦公约缔约国，换证时却能免试。

韩国承认外国驾照的依据只有四种 — 《道路交通法》第96条怎么读

第96条第1项规定：持有外国有权机关签发的国际驾照或互认外国驾照的人，可从入境韩国之日起1年内驾驶；而在这句话之前，列出了四种承认依据。了解这个结构，你就能自己判断自己的国家行不行。

第四行很容易搞混。外交部介绍的双边协定·约定缔约国26处（2026-08基准，亚洲为乌兹别克斯坦·吉尔吉斯共和国2处），指的是换证时免考试的关系，并不代表可以直接拿本国驾照在韩国道路上开车。第96条第1项第4号目前是否真的有对应国家，我们也没能通过官方文件确认，所以如果你打算只带本国驾照过来，请先向考试场咨询。

判断可以按这个顺序来。

• 第1步 — 确认本国是否为1949年日内瓦公约或1968年维也纳公约缔约国。只要是其中之一，就可以用本国签发的IDP，从入境日起开1年车。
• 第2步 — 如果不是，看看是不是台湾·越南。这两处通过双边协定另行获得承认。
• 第3步 — 到这里都不符合的话，就没有承认依据了。剩下的路只有把外国驾照换成韩国驾照，或者在韩国重新考。

日内瓦（1949）与维也纳（1968） — 韩国只加入了一边，为什么两边都能用

韩国是1949年日内瓦《道路交通公约》的缔约国（1971-06-14继承）。相反，1968年维也纳《道路交通公约》韩国只在1969-12-29签了字，并未批准·加入，因此不是缔约国。

尽管如此，维也纳公约国签发的IDP在韩国还是能用。因为韩国自2002-01-01起决定，维也纳公约国签发的IDP也承认其国内驾驶效力。承认期限与日内瓦IDP一样，都是从入境日起1年。至于缔约国数量，各机构统计略有出入，大致记成日内瓦100多个国家、维也纳约90个国家（按联合国条约保存机构名录）即可。

反方向则并不对称。韩国签发的IDP是日内瓦公约格式，因此只能在日内瓦缔约国和协定缔约地（台湾·越南）使用，在仅加入维也纳公约的国家可能行不通。想在韩国考到驾照后、在韩国办IDP带回本国的人，就会在这里出问题。如果本国是乌兹别克斯坦·哈萨克斯坦·蒙古·缅甸这类只加入维也纳公约的国家，那份IDP在本国能否使用属于各国国内法问题，请直接向本国交通主管部门确认。

维也纳公约里还有一条韩国没有的规定。公约第41条第6项和附件7规定，IDP在持有人有经常居所的缔约国境内不发生效力。所以在土耳其这类维也纳公约国，一拿到居留许可就不能再用IDP了。韩国不是维也纳缔约国，因此适用的不是这条规定，而是"从入境日起1年"的规则。也就是说，并不会因为办了外国人登录，IDP当天就失效。

在韩国办理IDP，外国人也可以。政府24的申请资格为韩国人或外国人，手续费9,000韩元，有效期自签发日起1年。不过根据《道路交通法》第98条之2，如果拖欠违反道路交通法令的罚款（通告处分）或行政罚款，须缴清后才能签发。外国人能否在没有韩式实名认证的情况下在网上完整完成申请，官方说明并不明确，因此建议把"带护照原件到考试场现场申请"作为基本方案更稳妥。

根本没有IDP这条路的国家 — 中国·印度尼西亚·尼泊尔（但香港·澳门可以）

这里是本文最重要的部分，因为这堵墙正好挡住了韩国最大的外国人群体。

中国（大陆）在联合国保存机构名录的日内瓦、维也纳两份缔约国名单里都没有，道路交通公团也明确说明其不是公约国。因此，中国驾照和在中国签发的国际驾照，在韩国都没有效力。韩中驾照互认协定也尚未签订。据报道，2019年中断的讨论在2024-05韩中警务首脑会谈中重启，2024-09时点处于实务协商阶段，但截至2026-08，外交部互认名单和警察厅公告的承认国家中都没有中国。

印度尼西亚只在1968-11-08对1968年维也纳公约签字未批准，不是缔约国，也不是1949年日内瓦公约缔约国。即使带着印尼警方签发的 SIM Internasional 来，也不符合第96条四种依据中的任何一种。尼泊尔在两份公约缔约国名单里同样都没有。不过，并不像中国那样有专门点名说明"不行"的文件，这是通过公约缔约国名录和第96条结构确认出来的事实。

反过来，也有结果完全相反的地方。香港（1997-07-01回归）和澳门（1999-12-20回归）签发的国际驾照，依照一国两制方针，在韩国仍与此前一样被承认。如果护照是中国的、驾照却是香港·澳门签发的，结论就完全不同了，所以请先确认自己驾照的签发主体。

这三个国家剩下的路是一样的：换成韩国驾照，或在韩国重新考。但中国·印度尼西亚·尼泊尔也不在后面会讲到的国内驾照承认国家名单里，所以即使换证，原则上也要参加笔试（如果属于后面提到的免试居留资格则例外）。香港·澳门则正相反，既承认IDP，换证时也免笔试。

台湾·越南为什么单列 — 双边互认协定实际起的作用

韩国签署国际驾照互认协定（约定）的地方，只有台湾和越南两处（2026-08基准）。光看名字会以为只有这两地享受特殊待遇，但实际作用略有不同。

先看越南。韩国开始承认维也纳公约国IDP是2002-01-01，而越南加入维也纳公约是更晚的2014-08-20。两个日期中较晚的一个才是实际起点，所以越南签发的IDP从2014-08-20起，早在韩越协定出现之前就已经在韩国被承认了。协定真正的效果在反方向。韩国只签发日内瓦格式的IDP，而越南是维也纳公约国，韩国IDP此前在越南行不通。据报道韩越协定于2023-06-23签署、2023-07-23生效（依据引用警察厅发布的媒体报道，暂定），从中受益的是想在越南开车的韩国人。

台湾情况又不同。台湾在联合国公约体系之外，双边约定是唯一通道。不过这份约定的签署日·生效日，在外交部、警察厅、道路交通公团任何官方文件中都未能确认。只能确定"台湾是协定缔约地"这一事实。

总结起来是这样：对越南国籍者真正重要的不是协定，而是加入维也纳公约这件事；对台湾籍人士来说，协定则是唯一依据。两处都在换证承认国家名单（亚洲25个国家·地区）之中，因此换成韩国驾照时也免笔试。

最容易搞混的一点 — IDP承认和换证免笔试是两份不同的名单

仅仅这一个误会，就可能让大使馆确认书的花费和请假安排全部打乱。这两项制度依据不同，名单也不同。

IDP承认取决于是否加入公约。而换证时免笔试的"国内驾照承认国家"，是警察厅每年调查对方国家是否为韩国驾照办理换证后公告的对等主义名单（《道路交通法》第84条、同法施行令第52条及附表3）。按2026-04-06警察厅公告，共133个国家·地区，其中亚洲25、美洲22、欧洲36、中东12、非洲38（道路交通公团刊载版本）。

第二行尤其是陷阱。俄罗斯是日内瓦、维也纳两个公约的缔约国，凭IDP可以开1年车，但在133个国家的欧洲36国名单里没有它。蒙古（维也纳1997-12-19加入）·巴基斯坦（1986-03-19）·斯里兰卡（日内瓦1957-07-26）·孟加拉国（1978-12-06）也是同样结构。反过来，乌兹别克斯坦·哈萨克斯坦·缅甸虽不是日内瓦缔约国，但因加入维也纳公约，IDP可用，而且也在承认国家名单里，连考试都免除。

还有些国家是按州（省）划分的。美国·加拿大·印度·墨西哥·伊拉克不是按国家、而是按地区承认。墨西哥仅限新莱昂州，伊拉克仅限埃尔比勒，印度是果阿·古吉拉特·中央邦·泰伦加纳·马哈拉施特拉5个邦。美国被承认的州数，在道路交通公团（警察厅公告刊载版本）和外交部资料中互不相同，所以本文不写具体数字。自己所在的州是否在名单里，请直接向考试场确认。即使在名单里，俄勒冈·爱达荷·犹他·内华达州也附有"须参加笔试"的例外说明。

为什么不能相信IDP上印的有效期 — 基准是从入境日起1年

证件上写的有效期，和在韩国实际能用的期间是两回事。这是长期居留者最常踩的坑。

请看第二行。维也纳公约国签发的IDP证件上是3年期，但在韩国只有1年。即使驾照还剩2年，从入境满1年那天起就属于无证驾驶。本人感觉什么都没变，变的只是法律状态，所以在出事故或被查之前不会有人提醒你。

因此要管理的日期不是驾照，而是护照。用入境章或出入境事实证明书准确记下入境韩国的日期，从那天开始数1年。出境后再入境这1年是否重新起算，我们没能在官方说明中确认，遇到这种情况请务必向考试场或警察局咨询。

即使期限还没到，也有另外被禁止驾驶的情况。根据《道路交通法》第97条，市·道警察厅长在①未接受适性检查或未通过时 ②因故意·过失造成交通事故时 ③处于国内驾照吊销·停止的欠格期间时 ④违反道路交通法时，可在不超过1年的范围内禁止其凭IDP驾驶。被处以禁止处分后，须立即提交该驾照。

可驾驶的范围 — 只限记载车型，而且不能开营运车辆

第96条第1项不只规定期限，也限定车型。可驾驶的车型仅限该证件上记载的车型。如果在本国只取得了小客车等级，在韩国是不能开大型车或特种车的。IDP内页盖有等级章，办证时请当场确认所需等级是否都包含在内。

更关键的限制是第96条第2项。持在外国签发的IDP或互认外国驾照，不得驾驶《旅客汽车运输事业法》·《货物汽车运输事业法》规定的营运车辆（出租车·巴士·货车）。例外只有一个，就是租借租赁事业用汽车（租车）并自己驾驶的情况。不过，法律允许是一回事，租车公司实际是否愿意租给你又是另一回事，年龄·IDP等级·韩语沟通·名义一致等柜台要求，我们另外整理在外国人租车提车条件里了。

对想靠开车谋生的人来说，这实际上是一道封锁线，因为持韩国驾照的人并没有这项限制。想从事出租车·巴士·货运驾驶，就必须先取得韩国驾照，再另行满足相应营运资格要求。

因为"只限记载车型"这一原则，很多人在共享电动滑板车上也被卡住。个人移动工具需要持有原动机装置自行车驾照以上的资格，而韩国如何认定IDP的A·A1·AM类别作为滑板车驾驶资格，属于尚未通过一手资料确定的领域。滑板车的驾照要求和各类违规罚款，我们另外整理在电动滑板车驾照与违规罚款里了。

用已失效的IDP开车会怎样 — 只有外国人才有的第二重风险

没有驾照，或没有第96条规定的IDP·互认外国驾照而驾驶汽车，根据《道路交通法》第152条第1号，处1年以下有期徒刑或300万韩元以下罚金。其中明确包含了被禁止驾驶的情形和有效期已过的情形。也就是说，"我有驾照，只是过期了"这种辩解是行不通的。

如果是韩国人，到这里就结束了。而外国人还要多背一重风险：刑事处罚记录可能在居留资格审查和再入境审查中造成不利影响。不过，关于多重的刑罚会导致何种处分，目前没有公开的标准。网上流传的"罚金多少以上就会被出境命令"之类的数字都没有官方依据，请不要轻信；真的发生了案件，请通过出入境·外国人厅或法律咨询逐案确认。

保险也要提一句。无证状态下发生事故时，车险的免责范围到哪里，我们没能通过标准条款原文确认。但如果租车时提交的驾照当时已经失效，合同本身都可能出问题，所以期限拿不准的话，先别开车，先向保险公司·租车公司确认，代价要小得多。

驾照不能用的这段时间怎么出行 — 靠公共交通撑过去

无论判断结果如何，都会出现一段不能开车的时期。中国·印度尼西亚·尼泊尔国籍者从入境第一天开始就是，其他国家的人则从入境满1年开始。这个空档并不短，因为换证流程真正的关卡不是考试场，而是本国使领馆。

• 驻韩俄罗斯·乌克兰大使馆、英国大使馆、驻中国韩国大使馆、驻香港韩国总领事馆等已停止签发驾照确认书，需要改走海牙认证。光是文件来回就要花掉几周。
• 受理必须本人亲自前往全国驾照考试场，不能代办。建议在业务结束前1小时的17:00之前到场，如需参加笔试则建议16:00之前到。上班时间固定的人，实际上得请年假。
• 闻庆·江陵·太白·光阳·忠州·春川考试场没有体检处，需另外去附近医院。体检费在道路交通公团的韩文·英文说明中也不一致，大致按7,000~8,000韩元准备，并到考试场确认。
• 笔试语言只有韩语·英语·中文·越南语4种（选择题40道，2类60分·1类70分以上合格）。偏偏最需要考试的尼泊尔·印度尼西亚·蒙古·斯里兰卡·孟加拉国国籍者，反而没有母语选项（除非属于免试居留资格）。

材料·手续费·分步流程我们另外整理在外国驾照换证指南里，请去那边看。这里重要的是这段时间怎么出行。租车或共享汽车也很难成为替代方案，因为租车方最终也要求有效的IDP或韩国驾照，没有承认依据的话一开始就被挡住。如果要往返地方城市，请先看地方城市火车·巴士出行方法；如果叫出租车老是失败，请先看没有韩国号码怎么叫出租车。

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常见问题 (FAQ)

Q1. 我们国家也发放国际驾照，为什么在韩国不能用？ 因为韩国承认外国驾照的依据被限定为《道路交通法》第96条第1项的四种，而你的本国不在其中。中国既没有加入日内瓦公约也没有加入维也纳公约，道路交通公团也说明其不是公约国。印度尼西亚对维也纳公约只在1968-11-08签字未批准，尼泊尔在两份公约名单里都没有。即使是本国政府签发的正式IDP，在韩国也没有效力，所以只能走换韩国驾照或重新考取这条路。

Q2. 我的IDP还有2年有效期，可以继续开车吗？ 不可以。国内效力的基准不是证件上印的日期，而是从入境韩国之日起1年（《道路交通法》第96条第1项）。维也纳公约格式的IDP签发时是3年期，但在韩国只有1年。超期后开车会按无证驾驶处理，根据《道路交通法》第152条第1号，可处1年以下有期徒刑或300万韩元以下罚金。请先用护照入境章或出入境事实证明书确认入境日期。

Q3. 我已经用IDP开了1年车，换韩国驾照时也免试吗？ 不是，这两项制度的名单不同。IDP承认取决于是否加入公约，而换证免笔试取决于警察厅按对等主义公告的国内驾照承认国家133个国家·地区（2026-04-06公告，道路交通公团刊载版本）。俄罗斯·蒙古·巴基斯坦·斯里兰卡·孟加拉国凭IDP可以开车，但换证时要考试；反过来，乌兹别克斯坦·哈萨克斯坦·缅甸虽不是日内瓦缔约国，换证时却免试。准备材料前先确认自己国家属于哪一边。

Q4. 能用国际驾照在韩国开出租车、巴士或货车吗？ 不能。《道路交通法》第96条第2项规定，持在外国签发的IDP·互认外国驾照不得驾驶《旅客汽车运输事业法》·《货物汽车运输事业法》规定的营运车辆。例外只有租车自驾这一种。想以驾驶为职业，必须先取得韩国驾照，再另行满足相应营运资格要求。作为乘客坐出租车或用App叫车，则与驾照无关。

Q5. 我是美国驾照，怎么确认自己所在的州是否被承认？ 美国·加拿大·印度·墨西哥·伊拉克不是按国家、而是按州·地区承认的。但美国被承认的州数在道路交通公团（警察厅公告刊载版本）和外交部资料中互不相同，因此本文没有写具体数字。向你要去的驾照考试场直接确认自己所在的州最为可靠。即使在名单里，俄勒冈·爱达荷·犹他·内华达州也有"须参加笔试"的例外说明，请一并询问。