在韩国租车，卡住你的往往不是预订而是取车柜台 — 外国人驾照·年龄·语言要求

用在国外签发的国际驾驶许可证（IDP）在韩国开车的期限，不是证件上写的有效期，而是从入境韩国之日起1年。《道路交通法》第96条第1款就是这么规定的。维也纳公约的IDP有时会签发3年期的，但那3年在韩国没有意义。

同一条文的第2款还规定了一件事。在国外取得IDP的人，不得驾驶《旅客汽车运输事业法》《货物汽车运输事业法》所规定的营业用汽车，但租赁事业用汽车（租车）承租后驾驶的情形属于例外。租车在法律上被放行的依据正是这里。

不过实际卡住你的不是法律，而是柜台。济州Pass租车在外国人预订说明中写着，"大部分公司"需要"能用韩语沟通的同行人"，而且"部分公司即使能沟通，只要是外国国籍就无法租车"。济州岛公共平台探那奥（탐나오）的外国人使用条件里，除了护照复印件和公约国IDP之外，还写进了"必须能够用韩语和英语进行沟通"这样一句话。

这些要求对韩国本地用户来说根本不存在。也就是说，收到预订确认邮件并不等于能拿到车钥匙。

我的驾照在韩国管不管用 — 只讲结论，判定另有专文

韩国承认《日内瓦公约》（1949）缔约国签发的IDP，从2002年1月1日起也承认《维也纳公约》（1968）缔约国签发的。中国大陆两个公约都未加入，因此大陆签发的IDP不被承认，而香港、澳门签发的则被承认。台湾与韩国签有国际驾驶许可证互相承认的约定，因此台湾IDP也被承认，但该约定的签署日·生效日在官方文件中无法确认，本文就不写具体日期了。英文旅游内容里至今还留着"台湾IDP在韩国不被承认"这样的说法，但现在是被承认的，没有必要因为看到那类文章就放弃租车。

自己的国家属于哪一类依据、公约缔约国和双边协定国有什么不同，可以在韩国承认外国国际驾照的法律依据里对照条文进行判定。本文只处理通过那道判定之后、在柜台实际拿到车钥匙的环节。只持有中国大陆驾照的朋友，IDP这条路走不通，请到道路交通公团（safedriving.or.kr）和外国驾照换成韩国驾照的方法确认能否重新考取或换发韩国驾照。

从欧洲来的朋友，预订前先问一下租车公司比较稳妥。乐天租车的英文说明里有"EU国际驾驶许可证在韩国无效"意思的表述，但这究竟是基于法令还是公司方针，我们没能确认。请先确认自己的IDP是否为本国政府或受委托机构签发的日内瓦·维也纳公约IDP，如果还是不明确，就直接向要预订的公司咨询。

入境日的证明也请提前想好。使用自动出入境审查时护照上不会盖入境章，这种情况下如何证明入境日，业界并没有统一说明可查。如果没有印章，事先问清楚预订的公司，比在柜台上争执要好。

预订完成 ≠ 能取到车 — 只针对外国人的附加条件

对韩国人来说，预订就等于取车。对外国人，中间还多了一道。在线预订系统不问国籍就让你通过，但柜台的出租标准是另一套逻辑。

• 韩语沟通要求 — 济州岛公共平台探那奥在外国人使用条件中，除了写明护照复印件和有效期内的公约国IDP（或取得满1年以上的韩国驾照），还一并注明"必须能够用韩语和英语进行沟通"。
• 同行人要求 — 按济州Pass租车的说明，大部分公司要求有能用韩语沟通的同行人。
• 仅凭国籍就拒绝 — 同一份说明中有"部分公司即使能沟通，只要是外国国籍就无法租车"这句话。也就是说，解决了语言问题也仍可能被拒。
• 强制保险 — 济州OK租车说明，如果无法用韩语沟通，必须投保全额无限免责保险，不接受的话可以拒绝出租。
• 确认等级印章 — 同一家公司表示会核对IDP上盖的CLASS B或D印章。
• 实时联系方式 — 要求必须提供租赁期间能实时接通的电话号码。

总结起来，预订完成页面的意思是"位置给你留着"，不是"一定租给你"的承诺。所以建议你在完成预订后，再加一道流程：直接联系租车公司确认三件事。①是否向外国国籍者出租 ②以我的IDP等级能不能开那个车型 ③是否需要韩语同行人。

如果是通过海外中介平台预订的，还要再多加一层。实际租赁条件适用当地公司的条款，而取消·变更规定则要同时适用平台条款和公司条款两套。取消手续费多少各家不同，请直接阅读预订页面上的条款。

要带到柜台的东西 — 原件·本人名义·韩国联系方式

按乐天租车英文说明，向外国承租人要求的材料有四样。这不是整个行业的通用规定，但按大公司要求的最高标准准备，在别处基本也能通过。

• 护照 — 必须仍在有效期内。
• IDP原件 — 必须是日内瓦·维也纳公约国签发的，复印件·PDF·照片一律不认。
• 韩国境内地址和联系方式 — 需要填写住宿地址和在韩国能接通的电话号码。
• 名义一致的借记卡或信用卡 — 必须是承租人·驾驶人·同行人名下的卡，现金不行。

第二条是外国人最常被卡住的地方。韩国人有时没带实体证件也能取车，但IDP如果不是纸质原件就不被承认。而且IDP只能在签发驾照的国家办理，到韩国以后没有任何补办办法。本国驾照原件也请和IDP一起带上。

机构的说明方向也一致。Korea Tourism Organization英文说明列出的租车条件为：年满21周岁、入境韩国不满1年、出示护照或外国人登录证。首尔市英文说明则写明：年满21周岁、驾龄1年以上、持有有效驾照（韩国或国际），以及持国际驾照者需同时携带有效护照。

支付方式方面各处说法不一。Korea Tourism Organization说明只接受驾驶人本人名义的信用卡，乐天租车则借记卡和信用卡都允许。也有公司说明可以收现金和转账。一次性通过所有差异的最小交集只有一个：准备一张驾驶人本人名义的信用卡，在任何一家公司都不会因为支付方式被卡住。

21周岁只是下限 — 年龄·驾龄·车型的三重门槛

你会经常看到"年满21周岁就能租车"这句话。准确地说那是行业下限，实际能租到什么车型，要年龄、驾照种类、驾龄三者同时符合才能确定。

这里还有第四道门槛。按Korea Tourism Organization英文说明，国际驾照B级覆盖9座以下，D级覆盖11~12座以下。也就是说，想租11座商务车，得年满26周岁、具备相当于1类普通的资格，同时IDP上还得盖有D印章。

家人或几位朋友一起出行的行程里，这个组合经常对不上。明明预订了大型商务车，可真正要开车的人IDP上只盖了B，那就取不到车。IDP等级在本国签发时就已确定，在韩国无法追加，所以出国前请亲眼确认印章。

驾龄1年也不是自己说说就能过关。首尔市英文说明把它列为条件，但柜台以哪个日期为准，各公司做法不同。如果驾照是最近换发的、签发日期显示为最新，最好一并带上能证明首次取得日期的材料，比较保险。

保险 — 基本赔偿限额与车损险，不会韩语要多花的钱

租车费用里已经包含基本综合保险。以大公司为准，通常说明的限额大致如下。

超出限额的损失由驾驶人承担。对物2,000万韩元是限额而非无限保障，超过这个金额的部分要自己补上。能否加保因公司·车型而异，请在柜台确认。

车辆损失免责的结构，是选择把自付额降到0韩元还是保留30万韩元。选30万韩元的话，出事故时这个额度以内由本人承担。租车事故处理很多时候是用韩语电话对接的，语言不便的话，选自付额0韩元实际上更省心。明明买了车损险，还车后却还收到账单的原因（与免责金另计的停运赔偿费），已在租车免责金·停运赔偿费（NOC）中结合标准合同条款整理好了。

还有只针对外国人的额外费用。就像前面看到的济州OK租车那样，有的公司在无法用韩语沟通时，要求必须投保全额无限免责保险。同一天租同一辆车，总额却更高。金额因公司·车型·租期而异，很难写死数字，请在预订阶段重新索取一份最终总额。

在哪里租 — 仁川机场柜台、济州平台、海外中介

先看在仁川机场直接取车的方式。入驻仁川机场的租车公司只有SK租车和乐天租车两家。其他公司都得移动到机场外的营业点。

• 第一航站楼（T1） — 柜台位于1层普通区域13~14号出口之间。
• 第二航站楼（T2） — 交通中心地下1层西侧。
• SK租车 — T1为032-743-3300，T2为032-743-8055。
• 乐天租车 — 两个航站楼共用032-743-8000。

营业时间各资料标注不一致，本文就不写死具体时刻了。如果是深夜抵达的行程，请直接向预订的公司确认最为稳妥。柜台关门的话，即使订好了车，那天也取不到。

语言支持各公司不同。乐天租车单独运营英文·中文·日文网站。不过现场是否随时能用英语接待，我们没能确认，需要翻译的话请在预订时提前提出。

在济州岛有公共平台探那奥。这里一开始就公开了外国人使用条件，可以在预订前确认前面提到的护照复印件、公约国IDP以及韩语和英语沟通条件。条件写得明明白白，意味着在柜台突然冒出新条件的可能性较低，反而让人安心。不过济州取车的动线本身就不同。不是在航站楼内取车，而是要走出闸口坐租车公司的摆渡车到办公室，还叠加着总量制和2026年9月16日起施行的收费规则等济州特有的制度。这部分已单独整理在济州机场租车，到摆渡车的5个步骤。

海外中介平台的好处是支付和语言方便，代价是多了一层规定。租赁条件跟随当地公司，取消·退款则同时受平台规定约束，预订前请确认清楚是在哪家公司的哪个门店取车。

共享汽车与在韩居留外国人的路径 — SOCAR要求的三项一致、持韩国驾照者的IDP

共享汽车不是访韩游客的选项。SOCAR要求驾照·手机号码·支付方式三项全部为本人名义且一致才能使用。面向在韩留学生的服务，也以持有韩国驾照为前提。

这个条件门槛有多高，市场本身就说明了问题。市面上专门有面向留学生代办驾照换发、手机实名开通、韩国账户·借记卡开户的合作服务。等于业界自己承认，这三样要靠自己凑齐并不容易。

所以共享汽车这样定位才准确：它是已经具备韩国驾照、韩国手机号、韩国支付方式的在韩居留外国人的路径。这其中只要缺一项，注册阶段就会卡住。具体会在哪一步、因为什么卡住，已按关卡整理在共享汽车注册的4道关卡。

对已经持有韩国驾照的外国国籍者，还有一条反方向的路。IDP原则上要在驾照签发国办理，但持有韩国驾照的人可以在韩国申领IDP（仅持有第二类轻便摩托车驾照·练习驾照的情形不在签发对象之列）。

• 所需材料 — 护照、驾驶证、外国人登录证（外国国籍同胞为国内居所申报证）。
• 手续费 — 9,000韩元。
• 有效期 — 自签发之日起1年。

把本国驾照换成韩国驾照的换发流程本身，在另一篇文章中处理。承认国家名单、所需材料和手续费请到外国驾照换成韩国驾照的方法确认。

取不到车时，那天怎么走

读到这里你应该也明白了，取不到车的情况是真实存在的。IDP等级不匹配、因国籍被拒、卡在韩语沟通条件上，或者深夜抵达时柜台已关门。要是一开始就没带IDP入境，那连开车本身都不可能。

问题是，那一天的行程不会因此消失。机场到市区要进去，下一座城市也还是要去。

从仁川机场进入首尔的各路线比较，整理在从仁川机场到首尔市区的4种方法；像首尔到釜山这种跨城市的区间，整理在去釜山最便宜的方法。如果是多城市巡游的行程，先看按行程规划的韩国交通方案，会更容易安排替代路线。

租车这件事，任何App都无法代你取车。必须本人在租车公司柜台亲自办理。不过从机场到住处的出租车和机场铁路、去下一座城市的KTX和长途大巴，是可以集中在一处搞定的。LACHA（라차）是无需实名认证就能直接使用的外国人交通·支付超级App。它在正式流程上被设计为无需本人身份验证，因此不用韩国账户或手机号，只凭护照就能开始使用，并支持Alipay、WeChat Pay等海外移动支付和海外银行卡付款。租车和停车不在服务范围内，这部分需要你另行准备。

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常见问题（FAQ）

Q1. 已经订好了，还会在柜台被拒吗？ 会，有可能。在线预订系统不问国籍就放行，但出租标准是各公司另行适用的。济州Pass租车的说明里有"部分公司即使能沟通，只要是外国国籍就无法租车"这句话；济州OK租车也表示，无法用韩语沟通时要求投保全额无限免责保险，不接受的话可以拒绝出租。预订后请直接联系公司，确认三件事：是否向外国国籍者出租、IDP等级、是否需要韩语同行人。

Q2. 国际驾驶许可证能在到韩国以后再办吗？ 原则上不行。IDP必须在签发驾照的国家办好带过来，到韩国之后既无法追加等级也无法新办。例外是已经持有韩国驾照的外国国籍者。这种情况下可以凭护照、驾驶证、外国人登录证（外国国籍同胞为国内居所申报证）在韩国申领IDP，手续费9,000韩元，有效期自签发之日起1年。不过只持有第二类轻便摩托车驾照或练习驾照的，不在签发对象之列。

Q3. 用中国大陆或台湾的驾照能在韩国租车吗？ 台湾可以。韩国与台湾签有国际驾驶许可证互相承认的约定，台湾签发的IDP被承认。不过该约定的签署日·生效日在官方文件中无法确认，就不写具体日期了。英文旅游文章里还留着的"台湾不被承认"，与现状不符。相反，中国大陆两个公约（日内瓦·维也纳）都未加入，因此大陆签发的IDP不被承认。香港和澳门签发的则被承认。如果只有大陆驾照，请向道路交通公团确认能否考取或换发韩国驾照。

Q4. 我完全不会韩语，就一定租不到车吗？ 因公司而异。探那奥在外国人使用条件中写明"必须能够用韩语和英语进行沟通"，所以英语可以的话就满足条件。相反，按济州Pass租车的说明，大部分公司要求有能用韩语沟通的同行人；也有像济州OK租车那样，沟通不了就以投保全额无限免责保险为条件的。语言问题可能推高总额，请在预订阶段重新索取最终金额。

Q5. 我来韩国已经超过1年了，但国际驾驶许可证还在有效期内。可以开车吗？ 不可以。《道路交通法》第96条第1款把在国外签发的IDP的可驾驶期限定为自入境之日起1年，所以即使IDP上写的有效期还没到，超过1年就不能开车了。在这种状态下驾驶，依据第152条第1号，将面临1年以下有期徒刑或300万韩元以下罚金。因为条文写着"包括有效期已过的情形"。如果打算继续在韩国居住，请在1年期满前安排换发或重新考取韩国驾照。