LACHAKorea Guide by LACHA
คู่มือทั้งหมด129
① การเดินทาง

สนามบินเชจูไม่มีเคาน์เตอร์รถเช่า — 5 ขั้นตอนกว่าจะขึ้นรถชัตเทิล, ระบบจำกัดจำนวนรถ และกฎค่าเช่าใหม่เดือนกันยายน

① การเดินทางทีมคู่มือ LACHA· อัปเดต 2026-08-27· อ่าน 37 นาที
สนามบินเชจูไม่มีเคาน์เตอร์รถเช่า — 5 ขั้นตอนกว่าจะขึ้นรถชัตเทิล, ระบบจำกัดจำนวนรถ และกฎค่าเช่าใหม่เดือนกันยายน
สารบัญ

ท่าอากาศยานนานาชาติเชจูไม่มีเคาน์เตอร์รถเช่าที่ทำสัญญาและรับรถได้เลยที่ชั้นผู้โดยสารขาเข้า ลำดับที่ Korea Airports Corporation ระบุไว้อย่างเป็นทางการคือ ออกทางเกตหมายเลข 3 หรือ 5 → ข้ามทางม้าลาย → เดินตามป้าย 'ทางไป Rental Car House' ใต้หลังคาคลุม → ตรวจสอบหมายเลขและตำแหน่งจุดจอดรถชัตเทิลของบริษัทที่คุณจอง → แล้วขึ้นรถชัตเทิล รวมเป็น 5 ขั้นตอน (ข้อมูล ณ 2026-08) จุดขึ้นรถชัตเทิลอยู่ด้านนอกเกตหมายเลข 5

เหตุผลที่โครงสร้างเป็นแบบนี้ง่ายมาก เพราะสำนักงานของบริษัทรถเช่าไม่ได้อยู่ในพื้นที่สนามบิน แต่กระจายอยู่ตามย่านยงดัมอีดง ยงดัมซัมดง โดดูอีดง โอราซัมดง อีโฮอีดง โนฮยองดง เวโดอิลดง ฯลฯ ในเมืองเชจู (อ้างอิงที่อยู่สำนักงานจากสถานะการจดทะเบียนรถเช่าของจังหวัดเชจู ณ 2026-06-30) เมื่อรถอยู่นอกสนามบิน การนั่งชัตเทิลจึงเลี่ยงไม่ได้

ปัญหาคือคำแนะนำภาษาอังกฤษของสนามบิน ย่อ 5 ขั้นตอนนี้เหลือ 4 ขั้นตอน และข้อที่หายไปดันเป็นข้อ ④ 'ตรวจสอบหมายเลขและตำแหน่งจุดจอดรถชัตเทิลของบริษัทที่ใช้บริการ' พูดง่าย ๆ คือขั้นตอนที่ชาวต่างชาติหลงมากที่สุดในสถานที่จริง กลับไม่มีคำอธิบายเป็นภาษาอังกฤษ

นอกจากนี้ยังมีระบบเฉพาะของเชจูอีกสองอย่างที่มาซ้อนกันในเดือนกันยายน «ระเบียบว่าด้วยการระบุข้อกำหนดสัญญาเช่ารถยนต์ของจังหวัดปกครองตนเองพิเศษเชจู» จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ วันที่ 16 กันยายน 2026 ทำให้ส่วนลดค่าเช่าต่อวันถูกจำกัดไว้ไม่เกิน 60% และระบบจำกัดจำนวนรถเช่า (แผนควบคุมอุปสงค์อุปทานธุรกิจรถเช่า) ฉบับปัจจุบันมีกำหนดใช้ถึงวันที่ 20 กันยายน 2026 ถ้าคุณจองในช่วงกลางเดือนกันยายนพอดี ราคาที่เห็นตอนค้นหากับยอดที่ต้องจ่ายจริงอาจไม่ตรงกัน

หมายเหตุ: ขั้นตอน ตัวเลข และระเบียบในบทความนี้ เรียบเรียงจากคำแนะนำท่าอากาศยานนานาชาติเชจูของ Korea Airports Corporation และข่าวประชาสัมพันธ์กับสถานะการจดทะเบียนของจังหวัดปกครองตนเองพิเศษเชจู ณ 2026-08 การเดินรถชัตเทิลและเงื่อนไขการเช่าต่างกันไปตามบริษัท และระเบียบอาจเปลี่ยนก่อน/หลังวันบังคับใช้ กรุณาตรวจสอบอีกครั้งกับผู้ให้บริการที่จองและคำแนะนำทางการของจังหวัดเชจู (jeju.go.kr) ก่อนจองและก่อนออกเดินทาง

ชั้นผู้โดยสารขาเข้าสนามบินเชจูไม่มีเคาน์เตอร์รถเช่า — 5 ขั้นตอนกว่าจะได้รับรถ

สนามบินส่วนใหญ่ในต่างประเทศมีเคาน์เตอร์รถเช่าเรียงรายอยู่ที่ชั้นขาเข้า และจบทั้งการทำสัญญาและรับรถได้ที่นั่นเลย แต่เชจูไม่ใช่แบบนั้น เพราะไม่ใช่ระบบรับรถในอาคารผู้โดยสาร หลังรับกระเป๋าแล้วจึงยังต้องเดินทางต่ออีกหนึ่งช่วง

ขั้นตอน ทำอะไรที่ไหน จุดที่มักพลาด
ขั้นที่ 1 หลังถึงแล้วออกทางเกตหมายเลข 3 หรือ 5 ถ้ามัวหาเคาน์เตอร์ในชั้นขาเข้าจะเสียเวลาเปล่า
ขั้นที่ 2 ข้ามทางม้าลาย เป็นช่วงข้ามถนนจริง ถ้าสัมภาระเยอะควรเผื่อเวลา
ขั้นที่ 3 เดินตามป้าย 'ทางไป Rental Car House' ใต้หลังคาคลุม Rental Car House ไม่ใช่โถงในร่ม แต่เป็นสิ่งปลูกสร้างกลางแจ้งบนทางไปลานจอดรถ
ขั้นที่ 4 ตรวจสอบหมายเลขและตำแหน่งจุดจอดรถชัตเทิลของบริษัทที่ใช้ คำแนะนำภาษาอังกฤษไม่มีขั้นตอนนี้
ขั้นที่ 5 ขึ้นรถชัตเทิล → ทำสัญญาและรับรถที่สำนักงานบริษัท สำนักงานอยู่นอกสนามบิน จึงมีเวลาเดินทางเพิ่มจริงตรงนี้

ในข้อมูลสิ่งอำนวยความสะดวกของสนามบินก็ระบุว่า Rental Car House เป็นสิ่งปลูกสร้างกลางแจ้งบนทางไปลานจอดรถ และในคำแนะนำเขียนว่าให้ใช้รถชัตเทิลจากห้องพักคอยของ Rental Car House อย่างไรก็ตาม ที่อยู่ที่แน่ชัดของ Rental Car House หรือระยะทางจากอาคารผู้โดยสารไม่ได้ระบุไว้ในหน้าทางการ จึงไม่อาจฟันธงว่าเดินกี่นาที

การคืนรถก็ถือว่าเป็นโครงสร้างเดียวกัน คือคืนรถที่สำนักงาน (โรงจอด) ของบริษัทแล้วนั่งชัตเทิลกลับมาสนามบินอีกครั้ง ข้อมูลนี้อ้างจากคำแนะนำของแพลตฟอร์มจอง จึงอาจต่างกันไปตามบริษัท เวลาวางแผนเวลาคืนรถ ให้เผื่อเวลานั่งชัตเทิลออกมาต่างหากจากเวลาเครื่องออก

ข้อควรระวัง: ความถี่ของรถชัตเทิล ระยะเวลาเดินทาง การเดินรถช่วงดึก หรือว่าต้องแสดงใบยืนยันการจองตอนขึ้นรถหรือไม่ ไม่ได้ระบุไว้ในคำแนะนำทางการของสนามบิน ความถี่และระยะเวลาต่างกันตามบริษัทและช่วงเวลา จึงสรุปเป็นตัวเลขเดียวไม่ได้ กรุณายึดตามคำแนะนำในใบยืนยันการจอง ถ้าเที่ยวบินถึงดึกมาก ควร สอบถามบริษัทก่อนจองว่ารถชัตเทิลวิ่งในเวลานั้นหรือไม่ จะปลอดภัยกว่า

ขั้นตอนที่หายไปในคำแนะนำภาษาอังกฤษ: หมายเลขจุดจอดชัตเทิลของบริษัทคุณ

สนามบินเชจูมีหน้าคำแนะนำเรื่องรถเช่าเป็นภาษาอังกฤษด้วย แต่เมื่อวางเทียบกับฉบับภาษาเกาหลี จะพบว่ามีขั้นตอนหนึ่งหายไปทั้งข้อ

ขั้นตอนคำแนะนำ หน้าภาษาเกาหลี หน้าภาษาอังกฤษ
①~③ เกต → ทางม้าลาย → ป้าย Rental Car House มีคำแนะนำ มีคำแนะนำ
④ ตรวจสอบหมายเลข/ตำแหน่งจุดจอดชัตเทิลของบริษัทที่ใช้ มีคำแนะนำ หายไป
⑤ ขึ้นรถชัตเทิล มีคำแนะนำ มีคำแนะนำ

ผู้ใช้ชาวเกาหลีจะไม่ติดขัดมากแม้ไม่มีขั้นตอนนี้ เพราะตอนจองจะได้รับหมายเลขจุดจอดทาง SMS หรือ KakaoTalk อยู่แล้ว ในทางกลับกัน ชาวต่างชาติที่จองผ่านเว็บไซต์ต่างประเทศ มักไม่ได้รับข้อความภาษาเกาหลีเลย หรือได้รับแต่อ่านไม่ออก สุดท้ายก็ต้องมาเริ่มหาว่า "ชัตเทิลของบริษัทฉันคือคันไหน จุดจอดหมายเลขอะไร" ตอนออกมานอกเกตแล้ว

เพราะฉะนั้นจึงมีสิ่งที่ต้องทำก่อนออกเดินทางหนึ่งอย่าง คือตรวจดูว่าในใบยืนยันการจองมี shuttle stop number (หมายเลขจุดจอดรถชัตเทิล) ระบุไว้หรือไม่ ถ้าไม่มีให้สอบถามผู้ให้บริการล่วงหน้าแล้วแคปหน้าจอคำตอบเก็บไว้ ถ้าบันทึกชื่อบริษัทเป็นภาษาเกาหลีไว้ด้วยจะยิ่งสะดวกเวลายื่นให้ดูหน้างาน

เคล็ดลับ: เรายังไม่สามารถยืนยันได้ว่าป้ายจุดจอดและประกาศในรถชัตเทิลมีภาษาอังกฤษ จีน ญี่ปุ่นด้วยหรือไม่ อย่าสันนิษฐานว่ามีข้อมูลหลายภาษา แนะนำให้แคปหน้าจอ ชื่อบริษัทภาษาเกาหลี + หมายเลขจุดจอด + หมายเลขการจอง ทั้งสามอย่างไว้ในภาพเดียว

สามเรื่องที่ทำให้ติดตั้งแต่ก่อนจอง — ใบขับขี่จากประเทศนอกอนุสัญญา, ตราประทับ CLASS ใน IDP, การสะกดชื่อในหนังสือเดินทาง

ถ้าติดตรงนี้ ต่อให้ถึงสนามบินเรียบร้อยก็รับรถไม่ได้ ลองตรวจสอบตามลำดับ

  • ใบขับขี่จากประเทศที่ไม่ได้เข้าร่วมอนุสัญญาใช้ไม่ได้เลย ใบขับขี่ของผู้ถือสัญชาติประเทศที่ไม่ได้เข้าร่วมอนุสัญญาเจนีวาหรืออนุสัญญาเวียนนา (เช่น จีน) ต่อให้เตรียมใบขับขี่สากล (IDP) มาก็ขับรถในเกาหลีไม่ได้ เชจูมีสัดส่วนนักท่องเที่ยวจีนสูง แต่คอนเทนต์ท่องเที่ยวที่พูดถึงเงื่อนไขนี้กลับมีน้อยมาก
  • ต้องดูตั้งแต่ชื่อเอกสาร ข้อกำหนดของบริษัทระบุชัดว่า ยอมรับเฉพาะ 'International Driving Permit' และไม่รับเอกสารที่เขียนว่า 'International Driving License' (ตามคำแนะนำการใช้บริการของบริษัท ณ 2026-08)
  • ถ้าไม่มีตราประทับ CLASS จะถูกปฏิเสธการจ่ายรถ รถเล็ก รถขนาดกลางเล็ก และรถขนาดกลาง ต้องมีตรา CLASS B ส่วนรถ 11-12 ที่นั่งต้องมีตรา CLASS D ประทับอยู่ใน IDP บางครั้งหน่วยงานที่ออกในประเทศต้นทางออกให้โดยเว้นช่องนี้ว่างไว้
  • ถ้าชื่อภาษาอังกฤษใน IDP ไม่ตรงกับหนังสือเดินทาง อาจถูกถือเป็นโมฆะ สาเหตุมักมาจากชื่อกลางตกหล่น ลำดับชื่อ-นามสกุลต่างกัน หรือการถอดเป็นอักษรโรมันต่างกัน มักเกิดบ่อยเป็นพิเศษกับภาษาที่ถอดอักษรโรมันได้หลายแบบ เช่น รัสเซีย ไทย จีน
  • มีเงื่อนไขอายุและประสบการณ์ด้วย โดยทั่วไปต้องอายุ 21 ปีขึ้นไปและมีใบขับขี่มาแล้วอย่างน้อย 1 ปี และรถบางประเภทกำหนดอายุ 26 ปีขึ้นไป (อ้างอิงตามคำแนะนำของบริษัท จึงต่างกันตามประเภทรถ)

เรื่องขอ IDP ที่ไหนอย่างไร และขั้นตอนการเปลี่ยนเป็นใบขับขี่เกาหลี เราแยกไปเขียนไว้ใน วิธีเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศเป็นใบขับขี่เกาหลี แล้ว บทความนี้จะเน้นเงื่อนไขที่มีเพิ่มเฉพาะที่เชจู

ข้อควรระวัง: ตราประทับ CLASS และการสะกดชื่อ แก้ไขไม่ได้แล้วหลังจากมาถึงเกาหลี ตอนรับ IDP ที่หน่วยงานในประเทศของคุณ ให้วางหนังสือเดินทางไว้ข้าง ๆ แล้วตรวจตัวสะกดทีละตัวอักษร พร้อมเช็กตรงนั้นเลยว่าช่องประเภทรถมีตราประทับหรือยัง

เบอร์ติดต่อในเกาหลี, ภาษา, ประกันความเสียหายรถบังคับสำหรับชาวต่างชาติ — จุดที่ราคาป้ายกับยอดจ่ายจริงแยกทางกัน

ต่อให้เอกสารครบถูกต้อง ก็ยังมีจุดติดอีกหนึ่งจุด ข้อกำหนดของหลายบริษัทระบุว่าต้องมี หมายเลขที่ติดต่อได้แบบเรียลไทม์ ตลอดระยะเวลาเช่า และหากไม่มีก็เช่าไม่ได้ จะเป็นซิมในเกาหลีหรือโรมมิ่งจากต่างประเทศก็ได้ ขอแค่ติดต่อได้จริง

แผนที่จะรับรถทันทีที่สนามบินในวันแรกที่ถึงเกาหลีมักติดตรงจุดนี้พอดี ทางที่ปลอดภัยคือเปิดใช้ซิมหรือ eSIM ก่อนแล้วค่อยไปที่สำนักงานรถเช่า วิธีเปิดใช้ที่สนามบินอยู่ใน วิธีซื้อซิม/eSIM ที่สนามบิน ส่วนเส้นแบ่งว่าบริการไหนใช้ได้และไม่ได้โดยไม่มีเบอร์เกาหลี เรารวบรวมไว้ใน บริการที่สมัคร/ชำระเงินได้โดยไม่ต้องมีเบอร์โทรเกาหลี

มีเงื่อนไขที่โยงกับเรื่องเงินด้วย บางบริษัทกำหนดให้การจองของชาวต่างชาติต้องซื้อ ประกันความเสียหายรถแบบเต็มวงเงินไม่จำกัด เท่านั้น ประกันที่คนเกาหลีเลือกได้ กลับกลายเป็นข้อบังคับสำหรับชาวต่างชาติ ทำให้ราคาที่แสดงในหน้าค้นหากับยอดจ่ายจริงห่างกัน เวลาเทียบใบเสนอราคา อย่าเทียบที่ราคาป้าย แต่ให้ปรับเป็นยอดรวมที่รวมประกันความเสียหายรถแล้วค่อยเทียบ

บางแห่งยังเขียนเงื่อนไขด้านภาษาไว้ในข้อกำหนดด้วย เป็นประโยคทำนองว่า 'หากสื่อสารภาษาเกาหลีได้ไม่คล่อง อาจมีข้อจำกัดในการเช่า' ข้อกำหนดนี้เกิดจากโครงสร้างที่การทำสัญญาและการอธิบายตอนรับรถทำเป็นภาษาเกาหลีอย่างเดียว การถามก่อนจองว่ามีบริการภาษาอังกฤษหรือไม่ จึงช่วยลดการเสียเที่ยว

เกณฑ์การยกเว้นความรับผิดความเสียหายรถของผู้เช่า (ประกันความเสียหายรถ) ถูกบัญญัติเป็นลายลักษณ์อักษรในระเบียบที่มีผลวันที่ 16 กันยายน 2026 อย่างไรก็ตาม จำนวนเงินค่ายกเว้นความรับผิดและค่าเสียหายส่วนแรกของแบบทั่วไปกับแบบพรีเมียมนั้น สื่อแต่ละสำนักรายงานตัวเลขไม่ตรงกัน เราจึงไม่ระบุเป็นตัวเลขในบทความนี้ กรุณาตรวจสอบจำนวนเงินยกเว้นความรับผิดจากต้นฉบับข้อกำหนดของบริษัทก่อนทำสัญญา และดูตัวบทระเบียบอีกครั้งจากฐานข้อมูลกฎหมายท้องถิ่นของจังหวัดปกครองตนเองพิเศษเชจู

ภาพประกอบเนื้อหาแสดงผู้ใช้ชาวต่างชาติที่ลงจากรถชัตเทิลแล้วยื่นใบขับขี่สากลและหนังสือเดินทางให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบที่เคาน์เตอร์สำนักงานบริษัทรถเช่า
ถ้าชื่อภาษาอังกฤษบนใบขับขี่สากลไม่ตรงกับหนังสือเดินทาง อาจถูกปฏิเสธการเช่าตรงจุดนั้นเลย

ระบบจำกัดจำนวนรถ — ทำไมเฉพาะเชจูถึงล็อกจำนวนรถเช่า และตอนนี้เป็นอย่างไร

เชจูมีระบบที่ไม่มีในพื้นที่อื่น นั่นคือ ระบบจำกัดจำนวนรถเช่า (แผนควบคุมอุปสงค์อุปทานธุรกิจรถเช่า) เริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2018 และแผนฉบับปัจจุบันมีกำหนดใช้ถึงวันที่ 20 กันยายน 2026

  • คณะกรรมการควบคุมอุปสงค์อุปทานกำหนดว่า จำนวนรถเช่าที่เหมาะสมของเชจูคือ 28,300 คัน เป็นตัวเลขที่คณะกรรมการมีมติแก้ไขจากผลการศึกษาที่คำนวณไว้ 28,500 คัน (2024-09)
  • นับตั้งแต่เริ่มใช้ระบบจนถึงเดือนกันยายน 2024 มีการ ลดจำนวนไปแล้ว 3,829 คัน และในช่วงเวลานั้นการเพิ่มรถถูกจำกัด
  • แต่ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2026 จำนวนจดทะเบียนจริงอยู่ที่ 112 บริษัท 29,782 คัน (สำนักงานใหญ่ 103 แห่ง 21,648 คัน + สำนักงานสาขา 9 แห่ง 8,134 คัน)
  • ลบสองตัวเลขนี้แล้วยัง เกินจำนวนที่เหมาะสมอยู่ 1,482 คัน พูดอีกอย่างคือไม่ใช่ "รถขาดเพราะระบบจำกัดจำนวน" แต่เป็นสถานการณ์ที่ห้ามเพิ่มรถและกำลังทยอยลดลงไปสู่เป้าหมาย
  • ข้อจำกัดการจดทะเบียนก็ไม่ได้ไม่มีข้อยกเว้นเลย มีการอนุญาตให้รถลิฟต์สำหรับผู้ด้อยโอกาสด้านการท่องเที่ยว 5 คันที่ได้รับเงินอุดหนุนจากจังหวัดเมื่อปี 2018 ใช้งานต่อได้อีก 2 ปีหลังหมดอายุการใช้งานรถ และให้ข้อยกเว้นข้อจำกัดการจดทะเบียนเฉพาะบริษัทที่ยินยอมลดจำนวนรถ (2024-09)

สิ่งที่สำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวคือทิศทางของนโยบาย แม้ความต้องการจะกระจุกตัวในช่วงไฮซีซัน โครงสร้างนี้ก็ไม่ได้เอื้อให้นำรถใหม่เข้ามาเพิ่มจำนวน หมายความว่าความคิดที่ว่า "ต่อให้แพงก็ไปเช่าหน้างานเอาก็ได้" อาจใช้ไม่ได้ และเป็นเหตุผลว่าทำไมการจองล่วงหน้าที่เชจูจึงไม่ใช่ทางเลือก แต่เป็นเรื่องพื้นฐาน

📌 สำคัญ: ระบบจำกัดจำนวนรถหลังวันที่ 20 กันยายน 2026 จะต่ออายุ ยุติ หรือเปลี่ยนเป็นแผนใหม่ เรายังไม่พบประกาศทางการ ที่ยืนยันได้มีเพียงข้อเท็จจริงว่าแผนฉบับปัจจุบันมีกำหนดถึง 2026-09-20 เท่านั้น ส่วนแนวทางหลังจากนั้น กรุณาตรวจสอบอีกครั้งจากข่าวประชาสัมพันธ์และประกาศของจังหวัดปกครองตนเองพิเศษเชจู (jeju.go.kr)

กฎค่าเช่าที่มีผล 16 กันยายน 2026 — เพดานส่วนลด 60% เปลี่ยนอะไรบ้าง

«ระเบียบว่าด้วยการระบุข้อกำหนดสัญญาเช่ารถยนต์ของจังหวัดปกครองตนเองพิเศษเชจู» ประกาศใช้เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2026 และหลังผ่านช่วงเตรียมการ 2 เดือน จะมีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2026 สาระสำคัญคือจำกัดอัตราส่วนลดจากค่าเช่าต่อวันที่แจ้งไว้ไม่ให้เกิน 60%

รายการ ถึง 2026-09-15 ตั้งแต่ 2026-09-16
อัตราส่วนลดค่าเช่าต่อวัน ไม่มีเพดานตามระเบียบ (ในทางปฏิบัติ โลว์ซีซันลดได้สูงสุด 80-90% เทียบกับไฮซีซัน) ไม่เกิน 60% จากค่าเช่าต่อวันที่แจ้งไว้
รถที่แจ้งค่าเช่า 100,000 KRW ไม่มีขั้นต่ำ ลดต่ำกว่า 40,000 KRW ไม่ได้
เช่าระยะยาวเกิน 10 วัน ไม่เกี่ยวข้อง ไม่ใช้ข้อจำกัดอัตราส่วนลด
การคำนวณต้นทุนค่าเช่า ระเบียบคำนวณต้นทุนเดิม (ถูกยกเลิก) อ้างอิงข้อมูลเชิงภาวะวิสัย เช่น งบการเงินปีก่อน รายงานการตรวจสอบบัญชี รายละเอียดค่าใช้จ่ายดำเนินการรายคัน
เกณฑ์ระบบยกเว้นความรับผิดความเสียหายรถ ไม่พบข้อมูล บัญญัติไว้ในระเบียบ (จำนวนเงินที่ชัดเจนต้องดูจากตัวบทระเบียบ)

เหตุผลที่จังหวัดเชจูออกระเบียบนี้ เพราะมองว่า ส่วนลดสุดโต่งในช่วงโลว์ซีซัน ย้อนกลับมาเป็นค่าเช่าที่พุ่งสูงในช่วงไฮซีซัน ก่อนระเบียบมีผล ในทางปฏิบัติส่วนลดช่วงโลว์ซีซันสูงถึง 80-90% เมื่อเทียบกับไฮซีซัน และจังหวัดเชจูได้ชี้ว่าโครงสร้างนี้คือปัญหาในการวินิจฉัยอย่างเป็นทางการ (2025-07-22)

ดังนั้นความรู้สึกที่ได้จะกลับด้านกันตามช่วงเวลาที่มาเที่ยว ราคาที่เคยพุ่งในไฮซีซันจะถูกกดลง แต่ ราคาต่ำสุดในโลว์ซีซัน กลับอาจสูงขึ้น ถ้าคุณค้นหาช่วงคาบเกี่ยวกลางเดือนกันยายนแล้วเห็นราคาในหน้าค้นหากับหน้าชำระเงินไม่ตรงกัน ก็แปลว่าคาบเกี่ยวกับวันที่ระเบียบมีผลนั่นเอง

ฐานทางกฎหมายของระเบียบนี้คือ «กฎหมายว่าด้วยธุรกิจขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์» มาตรา 31 วรรค 4, «กฎหมายพิเศษเชจู» มาตรา 427 วรรค 2 และ «ข้อบัญญัติธุรกิจขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์ของจังหวัดปกครองตนเองพิเศษเชจู» มาตรา 50 วรรค 3 ส่วน «ระเบียบว่าด้วยการคำนวณต้นทุนค่าเช่ารถยนต์ของจังหวัดปกครองตนเองพิเศษเชจู» ฉบับเดิมถูกยกเลิกไปแล้ว มีการวางฐานให้สามารถตรวจสอบและดำเนินมาตรการทางปกครองกับผู้ประกอบการที่ฝ่าฝืนเกณฑ์ได้ แต่ระดับบทลงโทษ เช่น จำนวนค่าปรับทางปกครองหรือการสั่งพักกิจการ ยังไม่พบยืนยันในเอกสารเปิดเผย

เคล็ดลับ: เรายังไม่พบนิยามอย่างเป็นทางการในระเบียบว่าช่วงไฮซีซันกับโลว์ซีซันแบ่งอย่างไร อย่าท่องเป็นวันที่ แต่ การแคปหน้าจอค่าเช่าต่อวันและยอดรวมที่ระบุในใบยืนยันการจองเก็บไว้ จะมีประโยชน์กว่ามากในภายหลัง

นำรถเช่าขึ้นเกาะอูโดไม่ได้ — ข้อยกเว้นคือรถยนต์มลพิษต่ำประเภทที่ 1

หลายคนวางแผนเช่ารถวนรอบเกาะเชจูแล้วนั่งเรือข้ามไปเกาะอูโดต่อ แต่คำสั่งจำกัดการเดินรถในตำบลอูโดมีผลบังคับตั้งแต่ วันที่ 1 สิงหาคม 2026 ถึงวันที่ 31 กรกฎาคม 2029 นับเป็นการต่ออายุครั้งที่ห้านับตั้งแต่เริ่มใช้ครั้งแรกเมื่อสิงหาคม 2017 และรายการรถที่ถูกจำกัดเหมือนกับประกาศแก้ไขการต่ออายุครั้งที่ 4 ที่มีผลวันที่ 19 มีนาคม 2026

รายการที่ถูกจำกัดรวมถึง รถเช่าที่ไม่ได้จดทะเบียนโรงจอด ในตำบลอูโด รถเช่าทั่วไปที่เช่าจากเมืองเชจูหรือซอกวีโพเข้าข่ายนี้ จึงนำขึ้นเรือที่ท่าเรือซองซานไม่ได้ คนเกาหลีรู้กฎนี้จากข่าว แต่คอนเทนต์ท่องเที่ยวต่างประเทศหรือคำแนะนำในเว็บไซต์จองแทบไม่มีการกล่าวถึงเลย

ข้อยกเว้นมีสามกลุ่ม ได้แก่ รถเช่าที่มีผู้พิการ ผู้สูงอายุ/ผู้ป่วย หรือเด็กเล็กร่วมเดินทาง, รถยนต์มลพิษต่ำประเภทที่ 1 และรถบัสเช่าเหมา 16 ที่นั่ง รถยนต์มลพิษต่ำประเภทที่ 1 (รถไฟฟ้า/รถไฮโดรเจน) แม้จะเป็นรถเช่าก็สามารถเข้าเกาะอูโดได้ตามระเบียบ

แต่จะสรุปว่า "งั้นเช่ารถไฟฟ้าก็จบ" ยังไม่ได้ เพราะมีเรื่องที่ยังไม่ได้ยืนยัน เรายังไม่สามารถตรวจสอบได้ว่า การชำระเงินที่เครื่องชาร์จสาธารณะ ใช้บัตรเครดิตที่ออกในต่างประเทศได้หรือไม่ และหน้าจอเครื่องชาร์จมีภาษาอังกฤษหรือไม่ ถ้าคุณจะเลือกรถไฟฟ้า นอกเหนือจากเรื่องเข้าเกาะอูโดได้แล้ว ควรถามผู้ให้บริการที่จองเรื่องวิธีชำระค่าชาร์จก่อนด้วย

ส่วนบทลงโทษเมื่อฝ่าฝืน พบเพียงแนวทางว่า 'เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจจับรถที่ฝ่าฝืนแบบไม่แจ้งล่วงหน้า และหากฝ่าฝืนกฎหมายจะส่งเรื่องให้สอบสวน' จำนวนค่าปรับทางปกครองหรือหน่วยงานผู้ตรวจจับยังไม่ได้รับการยืนยัน จึงขอไม่ฟันธง เกาะนี้มีผู้มาเยือนกว่า 1.5 ล้านคนต่อปี ระดับความเข้มงวดในการตรวจจับจึงอาจต่างกันตามช่วงเวลา

ทางเลือกที่สมจริงนั้นง่ายมาก คือวางแผนโดย จอดรถไว้ที่เกาะเชจูใหญ่ แล้วข้ามเรือไปแค่ตัวคน อย่าลืมตรวจสอบที่จอดรถแถวท่าเรือซองซานล่วงหน้า ส่วนวิธีเดินทางบนเกาะอูโดและตารางเรือข้ามฟาก ให้ตรวจสอบจากคำแนะนำของตำบลอูโดและบริษัทเดินเรือ จุดที่ชาวต่างชาติมักติดขัดในการจองเรือโดยสาร เราแยกเขียนไว้ใน จองเรือโดยสารในเกาหลี จุดที่ชาวต่างชาติมักติด

ถ้าคุณติดเงื่อนไขการขับรถแม้เพียงข้อเดียว ควรเปลี่ยนแผนไว้ล่วงหน้าจะดีกว่า ใบขับขี่จากประเทศนอกอนุสัญญา, IDP ที่ไม่มีตราประทับ CLASS, ไม่มีเบอร์ที่ติดต่อได้ตลอดระยะเวลาเช่า — ถ้าเข้าข่ายหนึ่งในสามข้อนี้ การเช่ารถจะถูกบล็อกตั้งแต่ขั้นตอนจองหรือถูกปฏิเสธหน้างาน สิ่งที่เหลืออยู่คือขนส่งสาธารณะและแท็กซี่

ช่องทางจอง/ใช้บริการ จองอะไรได้บ้าง สิ่งที่ควรรู้
บริษัทรถเช่า/OTA ต่างประเทศ รถเช่าเชจู ติดเงื่อนไขเบอร์ติดต่อในเกาหลีและตราประทับ CLASS ใน IDP ตามข้อกำหนดบริษัท
Kakao T แท็กซี่ ต้องยืนยันตัวตนด้วยเบอร์มือถือเกาหลี
Korail+ KTX ใช้หนังสือเดินทางและบัตรต่างประเทศได้ แต่มีกรณีติดขัดในขั้นตอนชำระเงิน
LACHA KTX, รถบัสด่วน, แท็กซี่, VAN, รถไฟสนามบิน, บัตรโดยสาร ไม่ให้บริการรถเช่า ที่จอดรถ ตั๋วเครื่องบิน และเรือโดยสาร

LACHA (ลาชา) คือซูเปอร์แอปด้านการเดินทางและชำระเงินสำหรับชาวต่างชาติที่ใช้ได้ทันทีโดยไม่ต้องยืนยันตัวตน เริ่มใช้ได้ด้วยหนังสือเดินทางอย่างเดียวโดยไม่ต้องมีบัญชีธนาคารหรือเบอร์มือถือเกาหลี และออกแบบมาให้ไม่ต้องผ่านการยืนยันตัวตนตามขั้นตอนทางการ เนื่องจากไม่ให้บริการรถเช่าและที่จอดรถ การเช่ารถที่เชจูจึงต้องดำเนินการกับบริษัทรถเช่าหรือเว็บไซต์จองโดยตรง แต่ช่วงการเดินทางทางบกก่อนบินไปเชจู — ตั้งแต่เมืองต้นทางไปยังสนามบินต้นทางอย่าง Gimpo หรือ Cheongju ทั้งรถไฟสนามบิน KTX รถบัสด่วน และแท็กซี่ — สามารถรวมไว้ที่เดียวได้ เส้นทางไปสนามบินภายในประเทศ อ่านเพิ่มได้ที่ คู่มือการเดินทางไปสนามบินภายในประเทศ ส่วนการเรียกแท็กซี่ที่เชจูอาจใช้ได้หรือไม่ได้ขึ้นอยู่กับพื้นที่และช่วงเวลา กรุณาตรวจสอบในแอปโดยตรง

อยากจัดการตั้งแต่การเดินทางแรกหลังลงเครื่องในแอปเดียว? ลองดู LACHA

ออกแบบมาให้ใช้ได้โดยไม่ต้องมีเบอร์โทรหรือบัญชีธนาคารเกาหลี รองรับ TrueMoney, Alipay, Apple Pay และช่องทางชำระเงินต่างประเทศ เรียกแท็กซี่ จอง KTX รถบัสด่วน และรถไฟสนามบิน AREX ได้ในแอปเดียว

ใส่โค้ด GUIDE3 ตอนสมัคร รับ 3,000P ทันที

ดาวน์โหลดเลย

Download on the App Store Get it on Google Play

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1. รับรถเช่าได้เลยที่ชั้นผู้โดยสารขาเข้าสนามบินเชจูไหม? ไม่ได้ ท่าอากาศยานนานาชาติเชจูไม่ใช่โครงสร้างที่ทำสัญญาและรับรถในอาคารผู้โดยสาร ต้องออกทางเกตหมายเลข 3 หรือ 5 ข้ามทางม้าลาย แล้วเดินตามป้าย 'ทางไป Rental Car House' ใต้หลังคาคลุม จากนั้นตรวจสอบหมายเลขและตำแหน่งจุดจอดรถชัตเทิลของบริษัทที่ใช้บริการแล้วขึ้นรถชัตเทิล จุดขึ้นรถชัตเทิลอยู่ด้านนอกเกตหมายเลข 5 และการรับรถจริงเกิดขึ้นที่สำนักงานบริษัทนอกสนามบิน โครงสร้างนี้เกิดจากการที่สำนักงานบริษัทกระจายอยู่ทั่วเมืองเชจู เช่น ยงดัมอีดง โดดูอีดง โนฮยองดง

Q2. ไม่มีเบอร์มือถือเกาหลี เช่ารถที่เชจูได้ไหม? ข้อกำหนดของหลายบริษัทเรียกร้อง 'หมายเลขที่ติดต่อได้แบบเรียลไทม์ตลอดระยะเวลาเช่า' และระบุชัดว่าถ้าไม่มีก็เช่าไม่ได้ จะเป็นซิมในเกาหลีหรือโรมมิ่งจากต่างประเทศก็ได้ ขอแค่ติดต่อถึงกัน แต่ถ้าไม่มีเบอร์ใด ๆ เลยอาจถูกปฏิเสธหน้างาน ถ้าวางแผนรับรถในวันที่เดินทางถึง ให้จัดลำดับเปิดใช้ซิมหรือ eSIM ไว้ก่อนไปที่สำนักงานรถเช่า เงื่อนไขต่างกันไปตามบริษัท จึงควรตรวจสอบคำแนะนำการใช้บริการของบริษัทนั้น ๆ ก่อนจองเพื่อความแน่นอน

Q3. มีแค่ใบขับขี่สากล (IDP) ก็ขับได้เลยไหม? ยังมีเงื่อนไขเพิ่มอีกหลายข้อ อย่างแรก ใบขับขี่จากประเทศที่ไม่ได้เข้าร่วมอนุสัญญาเจนีวา/เวียนนา (เช่น จีน) ต่อให้เตรียม IDP มาก็ขับรถในเกาหลีไม่ได้ ชื่อเอกสารก็ต้องเป็น 'International Driving Permit' และต้องมีตราประทับ CLASS ตามประเภทรถ (รถยนต์นั่ง B, 11-12 ที่นั่ง D) นอกจากนี้ถ้าชื่อภาษาอังกฤษใน IDP ไม่ตรงกับตัวสะกดในหนังสือเดินทาง อาจถูกถือเป็นโมฆะ ขั้นตอนการขอออกทั้งหมดดูได้ที่ วิธีเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศเป็นใบขับขี่เกาหลี

Q4. ตั้งแต่ 16 กันยายน 2026 ค่าเช่ารถจะแพงขึ้นไหม? ทิศทางต่างกันตามช่วงเวลา ตั้งแต่วันนั้นอัตราส่วนลดจากค่าเช่าต่อวันที่แจ้งไว้จะถูกจำกัดไม่เกิน 60% ดังนั้นรถที่แจ้งค่าเช่าไว้ 100,000 KRW จะลดต่ำกว่า 40,000 KRW ไม่ได้ เมื่อธรรมเนียมเดิมที่ลดสูงถึง 80-90% ในโลว์ซีซันเทียบกับไฮซีซันถูกปิดกั้น ราคาต่ำสุดในโลว์ซีซันจึงอาจสูงขึ้น ขณะที่การพุ่งขึ้นของราคาช่วงไฮซีซันจะถูกกดลง ส่วนการเช่าระยะยาวเกิน 10 วันไม่อยู่ภายใต้ข้อจำกัดนี้ ทั้งนี้เรายังไม่พบนิยามช่วงไฮซีซัน/โลว์ซีซันอย่างเป็นทางการ

Q5. นำรถเช่าเข้าเกาะอูโดได้ไหม? รถเช่าทั่วไปไม่ได้ ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2026 ถึง 31 กรกฎาคม 2029 มีการบังคับใช้ข้อจำกัดการเดินรถในตำบลอูโด และรถเช่าที่ไม่ได้จดทะเบียนโรงจอดในตำบลอูโดอยู่ในรายการที่ถูกจำกัด ข้อยกเว้นได้แก่ รถเช่าที่มีผู้พิการ ผู้สูงอายุ/ผู้ป่วย หรือเด็กเล็กร่วมเดินทาง, รถยนต์มลพิษต่ำประเภทที่ 1 (รถไฟฟ้า/รถไฮโดรเจน) และรถบัสเช่าเหมา 16 ที่นั่ง ถ้าเป็นรถเช่าไฟฟ้าก็เข้าได้ตามระเบียบ แต่ต้องตรวจสอบวิธีชำระค่าชาร์จแยกต่างหาก วิธีที่ง่ายที่สุดคือจอดรถไว้ที่เกาะเชจูใหญ่แล้วข้ามเรือไปแค่ตัวคน

หมายเหตุ: บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลทั่วไป ขั้นตอน ตัวเลข และระเบียบในเนื้อหาเป็นข้อมูลที่ตรวจสอบ ณ 2026-08 จากคำแนะนำท่าอากาศยานนานาชาติเชจูของ Korea Airports Corporation, ข่าวประชาสัมพันธ์และสถานะการจดทะเบียนรถเช่าของจังหวัดปกครองตนเองพิเศษเชจู (2026-06-30) และข้อกำหนดการให้บริการของบริษัทรถเช่า ส่วนแนวทางหลังสิ้นสุดแผนจำกัดจำนวนรถฉบับปัจจุบัน (2026-09-20), จำนวนเงินที่ชัดเจนของการยกเว้นความรับผิดความเสียหายรถ, ความถี่และระยะเวลาเดินรถชัตเทิล และระดับบทลงโทษเมื่อฝ่าฝืนระเบียบ ยังไม่ได้รับการยืนยันจากเอกสารทางการ เราจึงไม่ระบุเป็นตัวเลขในบทความนี้ เบอร์ติดต่อของแต่ละบริษัทก็ไม่ได้ลงไว้เพราะข้อมูลภาษาเกาหลีกับภาษาอังกฤษในหน้าทางการไม่ตรงกัน กรุณายึดตามคำแนะนำของผู้ให้บริการที่จอง ระเบียบและค่าเช่ามีการเปลี่ยนแปลงก่อน/หลังวันบังคับใช้ กรุณาตรวจสอบอีกครั้งกับจังหวัดปกครองตนเองพิเศษเชจู (jeju.go.kr) และผู้ให้บริการที่จองก่อนทำการจอง LACHA (ลาชา) ไม่ได้จอง เป็นตัวกลาง หรือดำเนินกิจการรถเช่า

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

อัปเดตล่าสุด 2026-08-27