เส้นทางจักรยานริมแม่น้ำฮัน ถ้าปั่นเที่ยวเดียวอาจกลับไม่ได้ — กฎการจ่ายเงิน/คืนจักรยาน Ttareungi และการนำจักรยานขึ้นรถไฟใต้ดิน

วันที่นำจักรยานทั่วไปขึ้นรถไฟใต้ดินโซลสาย 1~8 ได้มีแค่ วันเสาร์และวันหยุดนักขัตฤกษ์เท่านั้น ตามข้อบังคับการขนส่งผู้โดยสารมาตรา 38 วรรค 1 ส่วนจักรยานพับได้นั้นขึ้นได้ทุกวันตามมาตรา 36 ของข้อบังคับเดียวกัน แต่จักรยานที่เช่ามาพับไม่ได้ใช่ไหมล่ะ ดังนั้นแผน "ปั่นไปแม่น้ำฮันแล้วนั่งรถไฟใต้ดินกลับ" จึงเป็นไปไม่ได้เลยในวันธรรมดา

ขั้นตอนการเช่าก็มีด่านอีกหนึ่งด่าน ตามคำแนะนำของ Seoul Facilities Corporation การชำระค่าบัตรใช้งานในแพ็กเกจราคาสำหรับชาวต่างชาติของ Ttareungi ทำได้ด้วย บัตรเครดิตที่ออกจากต่างประเทศเท่านั้น และบัตร 1 ใบซื้อบัตรใช้งานได้เพียง 1 ใบ ชาวต่างชาติที่อาศัยในเกาหลีมีแต่บัตรเกาหลีจึงซื้อแพ็กเกจนี้ไม่ได้ ส่วนนักท่องเที่ยวที่มาสั้น ๆ ก็ไม่มีบัตรเกาหลีจึงติดขัดในเส้นทางปกติ เป็นจุดที่ชาวต่างชาติเหมือนกันแต่ผู้พำนักกับนักท่องเที่ยวชนกำแพงคนละด้าน

ตัวเส้นทางเองก็ไม่สั้น ตามข้อมูลของกระทรวงมหาดไทยและความปลอดภัย (Bike Happy Sharing) ช่วงโซลของเส้นทางจักรยานเลียบแม่น้ำฮัน จากประตูน้ำอาราฮันกัง (Ara Hangang Lock) ถึงสะพานพัลดัง มีระยะทาง รวม 56 กม. เวลาที่แนะนำประมาณ 3 ชั่วโมง 40 นาที ระดับความยาก 2 (ค่อนข้างง่าย) ถ้าไม่กำหนดจุดเช่าที่จะคืน สะพานที่จะข้าม และวิธีเดินทางกลับไว้ล่วงหน้า คุณอาจต้องจูงจักรยานเดินอยู่ริมแม่น้ำหลังพระอาทิตย์ตก

เส้นทางจักรยานแม่น้ำฮันเริ่มจากไหนถึงไหน — ช่วงโซล 56 กม. กับสถานีรถไฟใต้ดินที่ใช้เข้าเส้นทาง

แม้จะเรียกกันว่าเส้นทางจักรยานแม่น้ำฮัน แต่ชื่อทางการคือ "เส้นทางจักรยานเลียบแม่น้ำฮัน" (한강종주자전거길) เป็นหนึ่งช่วงของเส้นทางจักรยานข้ามประเทศที่กระทรวงมหาดไทยและความปลอดภัยแนะนำ และ ช่วงโซลคือจากประตูน้ำอาราฮันกังถึงสะพานพัลดัง ระยะทาง 56 กม. ทอดยาวเป็นเส้นเดียวเลียบแม่น้ำจากปลายฝั่งตะวันตกไปจนถึงปลายฝั่งตะวันออก

ระหว่างทางมีศูนย์ประทับตราอัตโนมัติ 3 แห่ง ได้แก่ Yeouido Marina, Ttukseom Observatory Complex และ Gwangnaru Bicycle Park เป็นจุดประทับตราลงสมุดเดินทางข้ามประเทศ แต่ถึงไม่มีสมุดก็ใช้เป็นหมุดวัดว่าตอนนี้ปั่นมาถึงช่วงไหนแล้วได้ดี เพราะยออีโดอยู่ทางตะวันตก ควังนารูอยู่ทางตะวันออก ถ้าผ่านครบ 3 จุดก็แปลว่าเกินครึ่งทางไปไกลแล้ว

การเดินทางเข้าเส้นทางก็มีระบุในข้อมูลทางการ สถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้จุดเข้าฝั่งตะวันตกที่สุดคือ สถานีบังฮวา (Banghwa) สาย 5 ส่วนปลายทางสะพานพัลดังอยู่ติดกับสถานีพัลดังของสาย Jungang อย่างไรก็ตาม ข้อมูลทางการเดียวกันเขียนจุดเริ่มต้นช่วงโซลว่า "ประตูน้ำอาราฮันกัง" แต่ระบุระยะถึงสถานีบังฮวาโดยอิงจาก "ประตูน้ำอาราซอแฮ" ทำให้ประตูน้ำสองแห่งที่ชื่อคล้ายกันปะปนกันในเอกสารต่าง ๆ ก่อนออกเดินทางกรุณาปักหมุดชื่อและตำแหน่งประตูน้ำในแอปแผนที่ด้วยตัวเอง ถ้าไม่ได้ตั้งใจปั่นครบ 56 กม. การเข้าเส้นทางด้วยรถไฟใต้ดินแถวยออีโด/ตุกซอม/ควังนารู แล้วปั่นเป็นช่วงสั้น ๆ จะสมจริงกว่า

เช่าจักรยานได้ที่ไหน — Ttareungi กับจุดเช่าในสวนสาธารณะฮันกังเป็นคนละระบบ

ช่องทางเช่าจักรยานที่แม่น้ำฮันหลัก ๆ มี 2 แบบ แต่หลายคนเข้าใจว่าเป็นอย่างเดียวกันแล้วไปสับสนหน้างาน

แบบแรกคือ Ttareungi (Seoul Bike) เป็นจักรยานสาธารณะที่ดำเนินการโดย Seoul Facilities Corporation เช่าได้ที่จุดเช่าทั่วโซลและคืนได้ที่จุดเช่าทั่วโซล มีตารางราคาเปิดเผยและชำระเงินจบได้ทางออนไลน์

แบบที่สองคือ จุดเช่าจักรยานภายในสวนสาธารณะแม่น้ำฮัน ตามข้อมูลสิ่งอำนวยความสะดวกของ Seoul Metropolitan Government (สำนักงาน Future Hangang) ฝั่งกังนัมมีที่ Gwangnaru, Jamsil, Jamwon, Banpo, Yeouido, Yanghwa, Gangseo ส่วนฝั่งกังบุกมีที่ Ttukseom, Ichon, Mangwon, Nanji และที่ยออีโดมีหลายจุด เช่น สาขาสะพานวอนฮโย เป็นรูปแบบเช่าในสวนแล้วคืนในสวน จึงมีลักษณะต่างออกไป

ค่าบริการและเวลาทำการปี 2026 ของจุดเช่าในสวนสาธารณะฮันกัง รวมถึงว่าต้องใช้บัตรประจำตัวอย่างพาสปอร์ตหรือไม่ เรายังยืนยันจากต้นฉบับทางการไม่ได้ กรุณาเช็กจากป้ายประกาศหน้างานหรือหน้าเว็บสวนสาธารณะฮันกังของกรุงโซลโดยตรง

ค่าบริการ Ttareungi แบ่งได้ดังนี้

แบบรายวันยังมี แบบ 3 ชั่วโมง 3,000 KRW ด้วย

และมีอีกเรื่องที่ต้องจำให้ขึ้นใจ ถ้าใช้เกินเวลาพื้นฐาน จะคิดเพิ่ม 200 KRW ต่อทุก 5 นาที ตามเวลาที่เกิน ถ้าเช่าแบบ 1 ชั่วโมงแล้วปั่นสองชั่วโมง ก็จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มสะสมตามส่วนที่เกินมา 60 นาที

กับดักของบัตรใช้งานสำหรับชาวต่างชาติ — จ่ายได้ด้วยบัตรที่ออกจากต่างประเทศเท่านั้น

นี่คือประเด็นสำคัญที่สุดของบทความนี้ Seoul Facilities Corporation แนะนำวิธีใช้ Ttareungi ของชาวต่างชาติไว้ว่า ให้เลือกภาษา (อังกฤษ/จีน/ญี่ปุ่น) บนเว็บไซต์ หรือ เลือกเมนูสำหรับชาวต่างชาติ ในแอป เพื่อซื้อแพ็กเกจราคาสำหรับชาวต่างชาติ

ปัญหาอยู่ที่เงื่อนไขการชำระเงิน การจ่ายค่าบัตรใช้งานทำได้ด้วย บัตรเครดิตที่ออกจากต่างประเทศเท่านั้น

และบัตร 1 ใบซื้อบัตรใช้งานได้ เพียง 1 ใบ ทั้งนี้ใช้ Discover Seoul Pass ได้ด้วย

เงื่อนไขนี้แยกชาวต่างชาติออกเป็นสามกลุ่ม

• ชาวต่างชาติที่อาศัยในเกาหลี: ถ้ามีแต่บัตรที่ออกในเกาหลี จะซื้อแพ็กเกจสำหรับชาวต่างชาติไม่ได้ ถ้ายังถือบัตรจากประเทศบ้านเกิดอยู่ ต้องพกไปด้วย
• นักท่องเที่ยวที่มาสั้น ๆ: มีบัตรต่างประเทศแต่ไม่มีเบอร์มือถือเกาหลี จึงติดขัดทั้งการสมัครสมาชิกและบัตรรายงวด แพ็กเกจสำหรับชาวต่างชาติจึงเป็นทางเดียวในทางปฏิบัติ
• เมื่อไปกันหลายคน: บัตรใบเดียวเช่าจักรยานสองคันไม่ได้ ทุกคนต้องถือบัตรต่างประเทศของตัวเองมายืนที่จุดเช่า

วิธีชำระเงินที่ Ttareungi ระบุไว้คือ มือถือ, บัตรเครดิต, PAYCO, KakaoPay, ZeroPay และ Discover Pass สำหรับชาวต่างชาติ ในบรรดานี้ การจ่ายผ่านมือถือและ e-payment ในประเทศต้องมีเบอร์เกาหลีหรือบัญชีเกาหลี ดังนั้นที่เปิดให้ชาวต่างชาติจริง ๆ คือบัตรเครดิตต่างประเทศกับ Discover Pass 2 อย่าง เท่านั้น ส่วนเส้นทางแบบไม่เป็นสมาชิก/Foreigner/สมาชิก ต่างกันอย่างไรในเรื่องวิธีชำระเงิน ไปจนถึงการเช็กแจ้งเตือนการคืน เราสรุปแยกไว้ใน วิธีใช้ Ttareungi สำหรับชาวต่างชาติ

มีข้อจำกัดอายุด้วย Ttareungi สมัครสมาชิกได้ตั้งแต่ อายุ 13 ปีขึ้นไป ส่วนอายุ 12 ปีลงมาใช้ไม่ได้ ถ้าไปกับลูกเล็ก ต้องหาวิธีอื่นสำหรับเด็ก

การคืนคือปัญหาตัวจริง — Ttareungi ไม่ใช่ระบบ dockless

ถ้าคุณคุ้นกับบริการอย่าง Lime หรือ Citi Bike ที่จอดตรงไหนก็ได้แล้วล็อกก็จบ คุณจะเสียเงินฟรีที่นี่ Ttareungi ไม่ใช่ระบบ dockless

จุดเช่าที่คืนได้จะอยู่ที่ไหนในโซลก็ได้ ไม่ต้องกลับไปคืนที่เดิม แต่การคืนจะสำเร็จเฉพาะเมื่อ เกี่ยวเข้าแท่นจอด หรือคืนแบบต่อพ่วงกับคันหน้า เท่านั้น ถ้าจอดจักรยานไว้ข้างม้านั่งริมแม่น้ำแล้วล็อกกุญแจเฉย ๆ ในระบบจะถือว่ายังเช่าอยู่ และเมื่อยังไม่จบการเช่าก็จะเริ่มคิดเพิ่ม 200 KRW ทุก 5 นาทีหลังเกินเวลาพื้นฐาน

ถ้าปล่อยเวลาเลยไป เรื่องจะเปลี่ยนลักษณะ หากไม่มีการคืนภายใน 4 ชั่วโมงหลังเช่า จะถือว่าเป็นจักรยานที่ถูกขโมย กรณีนี้ต้องชดใช้เป็นจำนวนเท่าไรนั้น เรายังยืนยันจากตารางราคาทางการไม่ได้ ถ้าอยากรู้เกณฑ์การชดใช้ กรุณาสอบถามคอลเซ็นเตอร์ล่วงหน้า

อายุการใช้งานของบัตรก็ควรรู้ไว้ บัตรที่ยังไม่ได้ใช้มีอายุ 1 ปีนับจากวันชำระเงิน หมายความว่าถ้าแผนเปลี่ยนแล้ววันนั้นไม่ได้ปั่น บัตรที่จ่ายเงินไปแล้วก็จะไม่หายไปทันที

• ตรวจสอบก่อนออกเดินทางว่า ใกล้จุดหมายมีจุดเช่าหรือไม่ ถ้าไม่มีที่คืน คุณต้องปั่นย้อนกลับ
• ถ้าแท่นจอดเต็ม ให้ใช้ การคืนแบบต่อพ่วง แล้วเช็กด้วยตาว่าหน้าจอแอปขึ้นว่าคืนสำเร็จแล้ว
• เส้นทางเที่ยวเดียวจะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อ มีจุดเช่าทั้งต้นทางและปลายทาง เช่น เส้นทางเช่าที่ยออีโดแล้วไปคืนแถวซังอัม จะทำได้จริงหรือไม่ เรายังยืนยันจากรายชื่อจุดเช่าไม่ได้ กรุณาปักหมุดจุดเช่าปลายทางในแผนที่แอป Ttareungi ไว้ล่วงหน้า

ถ้าจะข้ามไปอีกฝั่งแม่น้ำ — สะพานข้ามแม่น้ำฮันที่ปั่นจักรยานข้ามได้มีนับนิ้วได้

สะพานที่ข้ามแม่น้ำฮันมีทั้งหมด 31 แห่ง (สะพานใหญ่ 27 แห่งและสะพานรถไฟ 4 แห่ง) แต่สะพานที่กรุงโซลระบุว่าจักรยานผ่านได้มีจำกัดเพียง 5 แห่ง ส่วนสะพานที่เหลือไม่มีการระบุทางสัญจรสำหรับจักรยาน

กับดักที่ชาวต่างชาติเหยียบบ่อยคือแอปแผนที่ เพราะถ้าแผนที่นำทางแบบ เส้นทางคนเดิน มันจะดูเหมือนว่าสะพานนั้นปั่นจักรยานข้ามได้ด้วย สะพานที่เดินข้ามได้กับสะพานที่ปั่นจักรยานข้ามได้เป็นคนละเรื่อง ถ้าเข้าผิดทางคุณอาจต้องย้อนกลับไปอ้อมหลายกิโลเมตรถึงจะถึงริมแม่น้ำอีกฝั่ง ถ้าที่พักหรือจุดเช่าที่จะคืนอยู่ฝั่งตรงข้าม ให้เลือกสะพานที่จะข้ามก่อนออกเดินทาง

ทางกลับ — นำจักรยานขึ้นรถไฟใต้ดินได้ไหม

ถ้าปั่นเที่ยวเดียวแล้วจะนั่งรถไฟใต้ดินกลับ กฎจะต่างกันไปตามสาย เพราะแม้จะเป็นรถไฟใต้ดินโซลเหมือนกัน แต่ถ้าผู้ให้บริการต่างกัน ข้อบังคับก็ต่างกัน

ส่วนของรถไฟชานเมือง KORAIL อ้างอิงจากประกาศเดือนมีนาคม 2023 เรายังยืนยันจากข้อบังคับต้นฉบับไม่ได้ว่าปี 2026 ยังเหมือนเดิมหรือไม่ โดยเฉพาะสาย Gyeongui-Jungang มีข้อมูลขัดแย้งกันเรื่องอนุญาตในวันธรรมดาหรือไม่ ถ้าวางแผนจะถือจักรยานขึ้นรถไฟ กรุณาโทรถามศูนย์ลูกค้า KORAIL (1544-7788) โดยอ้างอิงวันนั้น ๆ

แม้จะเป็นวันที่ถือขึ้นได้ ก็ยังมีวิธีขึ้นที่กำหนดไว้ ผู้โดยสารที่พกจักรยานต้องขึ้น เฉพาะตู้หน้าสุดและตู้ท้ายสุดของขบวน เท่านั้น และห้ามขี่จักรยานเคลื่อนที่ภายในบริเวณสถานีหรือในขบวนรถ (มาตรา 39 วรรค 1)

และนี่คือข้อที่ทำให้คนตกใจที่สุดหน้างาน เมื่อพกจักรยาน จะ ใช้ลิฟต์ บันไดเลื่อน และลิฟต์วีลแชร์ไม่ได้ แปลว่าต้องยกจักรยานขึ้นลงบันไดตั้งแต่ประตูตรวจตั๋วจนถึงชานชาลา ถ้ายังต้องแบกเป้หรือกระเป๋าเดินทางด้วย แค่ผ่านสถานีเปลี่ยนสายเดียวก็กินเวลาไปไม่น้อย เส้นทางเปลี่ยนขบวนของแต่ละสาย ถ้าดู คู่มือรถไฟใต้ดินโซลฉบับสมบูรณ์ ประกอบ จะเห็นภาพชัดขึ้น

รถบัสก็เป็นทางเลือกได้ยาก รถบัสในเมืองสามารถจำกัดการนำสิ่งของที่อาจกีดขวางทางเดินหรือประตูขึ้นลงเข้ามาได้ จึงอาจถูกปฏิเสธไม่ให้นำจักรยานขึ้น (ข้อบังคับกิจการขนส่งรถบัสในเมือง มาตรา 10 ข้อ 5) ส่วนรถบัสด่วนและรถบัสระหว่างเมืองสามารถวางจักรยานในช่องเก็บสัมภาระได้ แต่นั่นก็ห่างไกลจากสถานการณ์เดินทางกลับภายในโซล

จุดที่จะโดนจับผิดในสวนสาธารณะฮันกัง — ปั่นหลังดื่ม หมวกกันน็อก ไฟส่องสว่างตอนกลางคืน

ในกฎหมายจราจรของเกาหลี จักรยานถูกจัดเป็น "ยานพาหนะ" ดังนั้นถ้าคิดด้วยมาตรฐานเดียวกับการเดินเท้า จะโดนค่าปรับตามใบสั่ง (범칙금)

เรื่องที่คนเข้าใจผิดมากที่สุดคือแอลกอฮอล์ ภาพการกินไก่ทอดกับเบียร์ที่สวนสาธารณะฮันกังแล้วขึ้นจักรยานต่อ ถูกเล่าขานเหมือนเป็นประสบการณ์ตัวแทนของโซล แต่ จักรยานก็อยู่ในข่ายห้ามขับขี่ขณะเมาสุราตามกฎหมายจราจรมาตรา 44 วรรค 1 เช่นกัน

• ขี่จักรยานขณะมึนเมา: ผิดกฎหมายจราจรมาตรา 44 วรรค 1 ค่าปรับตามใบสั่ง 30,000 KRW (กฎกระทรวงตารางแนบ 8 ข้อ 64-2)
• ปฏิเสธการเป่าวัดแอลกอฮอล์ของตำรวจ: ค่าปรับตามใบสั่ง 100,000 KRW (ตารางเดียวกัน ข้อ 64-3)
• ไม่เปิดไฟตอนกลางคืนหรือสภาพอากาศเลวร้าย: ค่าปรับตามใบสั่ง 10,000 KRW (กฎหมายจราจรมาตรา 37 วรรค 1 และมาตรา 50 วรรค 9, กฎกระทรวงตารางแนบ 8 ข้อ 61)
• ไม่สวมอุปกรณ์ป้องกัน (หมวกกันน็อก): มีข้อกำหนดหน้าที่ต้องสวม (มาตรา 50 วรรค 4 และระเบียบปฏิบัติมาตรา 32) แต่ไม่ได้กำหนดบทค่าปรับตามใบสั่งไว้
• การขี่บนทางเท้า: โดยหลักการห้าม อนุญาตเฉพาะเมื่อเข้าข้อยกเว้น (มาตรา 13-2 วรรค 4)

อย่าเข้าใจผิดเรื่องหมวกกันน็อก ตัวข้อกำหนดหน้าที่ต้องสวมนั้นมีอยู่จริง เพียงแต่ไม่มีบทค่าปรับสำหรับการไม่สวมแยกออกมา จักรยานเช่าส่วนใหญ่ไม่ได้แถมหมวกมาให้ ถ้าคิดจะปั่นระยะไกล เตรียมไปเองจะปลอดภัยกว่า

เรื่องไฟส่องสว่างเป็นข้อที่โดนจับจริงบ่อย เมื่อสัญจรบนถนนตอนกลางคืน หรือตอนมีหมอก ฝน หิมะ หรือผ่านในอุโมงค์ ต้องเปิดไฟหน้าและไฟท้าย เส้นทางจักรยานริมแม่น้ำฮันเมื่อพระอาทิตย์ตกจะมืดพอสมควรในบางช่วง ถ้าออกเดินทางช่วงบ่ายแก่ ๆ ให้คำนวณด้วยว่าขากลับจะกลายเป็นตอนกลางคืน

สรุปการเข้าเส้นทางและการเดินทางกลับ

สรุปแล้ว แผนการปั่นริมแม่น้ำฮันควรเริ่มจาก การเดินทางขากลับ ไม่ใช่จากจักรยาน ลำดับเป็นแบบนี้

1. ถ้าวางแผนจะถือจักรยานขึ้นรถไฟใต้ดิน ให้เช็กว่าวันนั้นเป็นวันเสาร์หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์หรือไม่ ส่วนจักรยานเช่าอย่าง Ttareungi แค่คืนที่จุดเช่าปลายทางก็จบ ไม่เกี่ยวกับวัน แต่ถ้าปลายทางไม่มีจุดเช่า ให้เปลี่ยนเป็นเส้นทางไป-กลับ
2. ปักหมุดในแผนที่แอป Ttareungi ว่า ปลายทางมีจุดเช่าให้คืนหรือไม่
3. ถ้าวางแผนจะข้ามแม่น้ำ ให้กำหนดล่วงหน้าว่า จะข้ามสะพานไหนใน 5 แห่ง
4. หลังคืนจักรยานแล้วจะกลับที่พักอย่างไร ให้ตัดสินใจให้แน่ด้วย รถไฟใต้ดินเที่ยวสุดท้ายหรือแท็กซี่

การเข้าเส้นทางด้วยรถไฟใต้ดินง่ายที่สุด ถ้าจะไปปลายฝั่งตะวันตกให้ยึดสถานีบังฮวาสาย 5 ถ้าปลายฝั่งตะวันออกให้ยึดสถานีพัลดังของสาย Jungang ถ้าเริ่มแถวศูนย์ประทับตราย่านยออีโด/ตุกซอม/ควังนารู ก็เหมาะกับการปั่นเป็นช่วงสั้น ๆ ถ้ายังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะใช้บัตรโดยสารแบบไหน ลองเปรียบเทียบเงื่อนไขของแต่ละประเภทได้ที่ คู่มือ Climate Card และดูได้ในหน้านั้นด้วยว่ามีประเภทที่รวมการใช้ Ttareungi หรือไม่

ขากลับ แท็กซี่มักเป็นตัวเลือกที่สมจริง เพราะเมื่อคืนจักรยานแล้วก็เหลือแค่ตัวกับสัมภาระ เพียงแต่ Kakao T ต้องยืนยันด้วยเบอร์มือถือเกาหลี จึงมักกลายเป็นด่านแรกของนักท่องเที่ยว วิธีใช้งานโดยไม่มีเบอร์เกาหลีเราสรุปไว้ใน คู่มือใช้ Kakao T สำหรับชาวต่างชาติ

การเช่าและคืนจักรยานนั้น ไม่มีแอปคมนาคมไหนทำแทนให้ได้ แต่การเดินทางไปแม่น้ำฮันและแท็กซี่กลับที่พักเมื่อปั่นเลยเวลา รวมไว้ที่เดียวกันได้ LACHA (ลาชา) เป็นซูเปอร์แอปด้านคมนาคมและการชำระเงินสำหรับชาวต่างชาติที่ใช้ได้ทันทีโดยไม่ต้องยืนยันตัวตน ออกแบบมาให้ไม่จำเป็นต้องยืนยันตัวตนตามขั้นตอนทางการ จึงเริ่มใช้ได้ด้วยพาสปอร์ตอย่างเดียวโดยไม่ต้องมีบัญชีธนาคารหรือเบอร์มือถือเกาหลี และชำระเงินได้ด้วย e-payment ต่างประเทศอย่าง Alipay, WeChat Pay รวมถึงบัตรต่างประเทศ ริมแม่น้ำหลังพระอาทิตย์ตกมักต้องรอรถนาน ถ้ากำหนดวิธีเดินทางกลับไว้ล่วงหน้าจะสบายใจกว่า

อยากค้นหาและจองตั๋ว KTX กับรถบัสด่วนในแอปเดียว? ลองดู LACHA

ออกแบบมาให้ใช้ได้โดยไม่ต้องมีเบอร์โทรหรือบัญชีธนาคารเกาหลี รองรับ TrueMoney, Alipay, Apple Pay และช่องทางชำระเงินต่างประเทศ เรียกแท็กซี่ จอง KTX รถบัสด่วน และรถไฟสนามบิน AREX ได้ในแอปเดียว

ใส่โค้ด GUIDE3 ตอนสมัคร รับ 3,000P ทันที

ดาวน์โหลดเลย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1. มีแต่บัตรที่ออกในเกาหลี จะซื้อแพ็กเกจ Ttareungi สำหรับชาวต่างชาติได้ไหม? ยากค่ะ ตามข้อมูลของ Seoul Facilities Corporation การชำระค่าบัตรใช้งานในแพ็กเกจสำหรับชาวต่างชาติทำได้ด้วยบัตรเครดิตที่ออกจากต่างประเทศเท่านั้น ถ้าคุณอาศัยในเกาหลีและยกเลิกบัตรจากประเทศบ้านเกิดไปแล้ว เส้นทางนี้จะตัน ทางเลือกคือใช้ Discover Seoul Pass หรือถ้ามีมือถือในชื่อของตัวเองที่เกาหลี ก็สมัครสมาชิกแบบปกติแล้วซื้อบัตรรายวัน/รายงวด อย่าลืมข้อจำกัดว่าบัตร 1 ใบซื้อบัตรใช้งานได้แค่ 1 ใบด้วยนะคะ

Q2. นำจักรยานขึ้นรถไฟใต้ดินกลับได้ไหม? ขึ้นอยู่กับวันค่ะ สาย 1~8 นำจักรยานทั่วไปขึ้นได้เฉพาะวันเสาร์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ (ข้อบังคับการขนส่งผู้โดยสารมาตรา 38 วรรค 1) ส่วนจักรยานพับได้ขึ้นได้ตลอดไม่จำกัดวัน สาย 9 และ Sinbundang รับเฉพาะแบบพับได้ จักรยานทั่วไปห้ามแม้ในวันหยุดสุดสัปดาห์ แม้เป็นวันที่ขึ้นได้ ก็ต้องขึ้นเฉพาะตู้หน้าสุดหรือตู้ท้ายสุด และใช้ลิฟต์กับบันไดเลื่อนไม่ได้ ต้องขนขึ้นลงทางบันได (มาตรา 39 วรรค 1) ถ้าถูกจับได้ในวันที่ไม่อนุญาต จะถูกเรียกเก็บค่าปรับเพิ่ม 5,000 KRW ต่อสัมภาระ 1 ชิ้น

Q3. จอด Ttareungi ไว้ที่จุดหมายแล้วล็อกกุญแจ ถือว่าคืนแล้วไหม? ไม่ค่ะ Ttareungi ไม่ใช่บริการแบบ dockless ต้องเกี่ยวเข้าแท่นจอดที่จุดเช่าหรือคืนแบบต่อพ่วงถึงจะนับว่าคืนแล้ว ถ้าจอดทิ้งไว้เฉย ๆ สถานะจะยังเป็นการเช่าอยู่ และจะคิดเพิ่ม 200 KRW ทุก 5 นาทีหลังเกินเวลาพื้นฐาน หากไม่มีการคืนภายใน 4 ชั่วโมงหลังเช่าจะถือว่าเป็นจักรยานที่ถูกขโมย ดังนั้นก่อนออกเดินทางให้เช็กจุดเช่าใกล้ปลายทางในแผนที่แอปไว้ก่อน

Q4. ถ้าจะข้ามไปฝั่งตรงข้ามแม่น้ำฮัน ต้องข้ามสะพานไหน? สะพานที่กรุงโซลระบุว่าจักรยานผ่านได้คือ สะพานมาโพ (ทางลาดฝั่งใต้), สะพานฮันกัง (ลิฟต์ใต้สะพาน), สะพานพันโพ (สะพานจัมซู), สะพานรถไฟจัมชิล และสะพานควังจิน สะพานข้ามแม่น้ำฮันมีทั้งหมด 31 แห่ง (สะพานใหญ่ 27 และสะพานรถไฟ 4) แต่ส่วนใหญ่ไม่มีการระบุทางสัญจรสำหรับจักรยาน แค่แอปแผนที่นำทางแบบคนเดินไม่ได้แปลว่าปั่นจักรยานข้ามได้ ให้กำหนดสะพานที่จะข้ามก่อนออกเดินทาง ถ้าเป็นช่วงนอกโซล ต้องสอบถามหน่วยงานที่ดูแลพื้นที่นั้นแยกต่างหาก

Q5. ดื่มเบียร์ที่สวนสาธารณะฮันกังแล้วปั่นจักรยานได้ไหม? ไม่ได้ค่ะ จักรยานก็อยู่ในข่ายห้ามขับขี่ขณะเมาสุราตามกฎหมายจราจรมาตรา 44 วรรค 1 ถ้าฝ่าฝืนมีค่าปรับตามใบสั่ง 30,000 KRW (กฎกระทรวงตารางแนบ 8 ข้อ 64-2) และถ้าไม่ยอมให้ตำรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ ค่าปรับตามใบสั่ง 100,000 KRW (ตารางเดียวกัน ข้อ 64-3) หลายคนมาจากประเทศที่ถือว่าจักรยานไม่เป็นไร แต่เกาหลีไม่ใช่แบบนั้น ถ้าดื่มเหล้าที่สวนสาธารณะฮันกังแล้ว ให้คืนจักรยานที่จุดเช่าแล้วกลับด้วยรถไฟใต้ดินหรือแท็กซี่