วิธีใช้จักรยาน Ttareungi สำหรับชาวต่างชาติ — ปั่นได้โดยไม่ต้องสมัครสมาชิก และเหตุผลจริง ๆ ที่บัตรถูกปฏิเสธ

บัตรรายวันของ Ttareungi แบบ 1 ชั่วโมงราคา 1,000 KRW ค่ะ ไม่ต้องสมัครสมาชิก ไม่ต้องมีบัตรประจำตัวคนต่างด้าว ไม่ต้องยืนยันตัวตนด้วยชื่อจริง แค่เลือก "ผู้ไม่เป็นสมาชิก (비회원)" ในแอปก็ซื้อได้ทันที (ข้อมูล ณ 2026-08) ถึงตรงนี้คนเกาหลีหรือชาวต่างชาติก็เหมือนกันหมด

จุดที่แยกทางกันคือการชำระเงิน ถ้าเลือก "Foreigner" ในแอปหรือเว็บไซต์แล้วซื้อบัตรใช้งาน หน้าจอนั้นจะรับบัตรเครดิต ที่ออกโดยประเทศอื่นที่ไม่ใช่เกาหลีเท่านั้น บริการในเกาหลีส่วนใหญ่มักบังคับว่า "ต้องมีบัตรเกาหลี" แต่หน้าจอสำหรับชาวต่างชาติของ Ttareungi กลับใช้กฎตรงกันข้าม เลยเกิดเหตุที่ชาวต่างชาติซึ่งพำนักในเกาหลีและทำบัตรในเกาหลีกดเลือก Foreigner เพราะอ่านภาษาอังกฤษสะดวกกว่า แล้วบัตรตัวเองถูกปฏิเสธ ทั้งที่ในหน้าจอไม่ได้เขียนเหตุผลไว้เลย จึงหาสาเหตุไม่เจอ

ประตูอีกฝั่งก็มีกำแพงเหมือนกัน วิธีชำระเงินในหน้าจอ "ผู้ไม่เป็นสมาชิก" ภาษาเกาหลีมีชำระผ่านมือถือ·KakaoPay·PAYCO·ZeroPay ซึ่งทั้งหมดผูกกับเบอร์ของค่ายมือถือเกาหลีหรือบัญชีเกาหลี แปลว่าสำหรับนักท่องเที่ยวที่เพิ่งมาถึง แทบไม่มีตัวเลือกอื่นนอกจากบัตรเครดิต ผู้พำนักในเกาหลีกับผู้มาเยือนระยะสั้นต้องเข้าคนละประตูกัน แต่แอปไม่ได้บอกเรื่องนี้เลย

ถ้ามากันหลายคนจะมีอีกหนึ่งอุปสรรค บัตรใช้งานสำหรับชาวต่างชาติซื้อได้ 1 ใบต่อบัตร 1 ใบ ฉะนั้นถ้าจะปั่นกัน 3 คน ก็ต้องมีบัตร 3 ใบ วิธีให้ตัวแทนคนเดียวจ่ายรวมทีเดียวถูกปิดไว้

ยืมได้แม้ไม่สมัครสมาชิก — "ผู้ไม่เป็นสมาชิก" กับ "Foreigner" คือสองประตูที่ต่างกัน

ทางเข้าสู่ Ttareungi มี 3 ทาง ผู้ไม่เป็นสมาชิกใช้ได้ทันทีโดยไม่ต้องสมัคร แต่ซื้อได้เฉพาะบัตรรายวัน ส่วน Foreigner (นักท่องเที่ยวต่างชาติ) คือเส้นทางที่เลือกภาษาหรือเลือก Foreigner ในแอป·เว็บไซต์แล้วซื้อบัตรใช้งาน และสมาชิกต้องสมัครในแอป แต่จะเปิดถึงบัตรรายเดือน/รายปีด้วย

ข้อจำกัดด้านอายุมีอย่างเดียว ผู้ที่อายุไม่เกิน 12 ปีบริบูรณ์ใช้บริการไม่ได้ ส่วนผู้ที่อายุ 13 ปีบริบูรณ์ต้องสมัครสมาชิกก่อนจึงจะใช้ได้ กรณีนี้ต้องมีความยินยอมจากผู้แทนโดยชอบธรรมตามมาตรา 22-2 ของพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล

จุดเช่าเปิดตลอด 24 ชั่วโมง แม้จะลงจากเครื่องบินตอนเช้ามืด เก็บของที่พักแล้วออกมา ก็ยังยืมได้ไม่ติดขัด

ขนาดของระบบก็น่าดูไว้ ข้อมูลสิ่งอำนวยความสะดวกใน FAQ ทางการระบุว่า จักรยาน 45,000 คัน·จุดเช่า 2,762 แห่ง·ศูนย์ประจำพื้นที่ 11 แห่ง แต่วันที่อ้างอิงคือ 31 ธันวาคม 2023 ตัวเลขปัจจุบันจึงอาจต่างไปแล้ว เอาเป็นว่าให้รู้สึกได้ว่าการหาจุดเช่าในใจกลางกรุงโซลไม่ใช่เรื่องยากก็พอ

ควรเข้าประตูไหน — เหตุผลจริง ๆ ที่บัตรถูกปฏิเสธ

ตารางนี้คือหัวใจของบทความ ให้หาบรรทัดที่ตรงกับสถานการณ์ของคุณก่อน

วิธีชำระเงินที่ Ttareungi ประกาศอย่างเป็นทางการมี 6 แบบ ได้แก่ ชำระผ่านมือถือ, บัตรเครดิต, PAYCO, KakaoPay, ZeroPay และ Discover Seoul Pass สำหรับชาวต่างชาติ วิธีชำระเงินที่ไม่อยู่ในรายการนี้ ถึงจะมีคนเล่าว่า "ปกติก็ใช้ได้" ก็ไม่มีหลักฐานทางการรองรับ อย่าเชื่อแล้วออกไปยืนที่จุดเช่าเลยนะคะ

สรุปเป็นแนวปฏิบัติได้ว่า ชาวต่างชาติที่พำนักในเกาหลีและมีบัตรที่ออกในเกาหลีหรือมีบริการชำระเงินที่ผูกกับบัญชีเกาหลี ให้เข้าทางผู้ไม่เป็นสมาชิกหรือสมาชิก ไม่ใช่ Foreigner ส่วนผู้มาเยือนระยะสั้นที่ไม่มีวิธีชำระเงินของเกาหลีเลย ให้เข้าทาง Foreigner แล้วจ่ายด้วยบัตรจากประเทศตัวเองถือว่าถูกต้อง ส่วนบัตรต่างประเทศใช้ได้ถึงไหนในระบบขนส่งของเกาหลี เราสรุปแยกไว้ที่ การใช้บัตรเครดิตต่างประเทศกับระบบขนส่งในเกาหลี

ตารางค่าบริการ — บัตรรายวัน·บัตรระยะยาว และค่าใช้จ่ายเพิ่ม 200 KRW ต่อ 5 นาที

บัตรรายวันคือประเภทที่ผู้ไม่เป็นสมาชิกก็ซื้อได้ แต่ผู้ไม่เป็นสมาชิกจะเลือกได้ถึงบัตร 3 ชั่วโมงหรือไม่นั้น หน้าเว็บทางการแต่ละหน้าอธิบายไม่ตรงกัน กรุณาตรวจสอบประเภทบัตรที่เลือกได้จริงในหน้าจอชำระเงินด้วยตัวเอง

ในข้อกำหนดยังมีบัตรอีกหนึ่งประเภท มาตรา 2 ข้อ 20 นิยาม "บัตรใช้งานทั้งวัน" ที่ผู้ใช้ชาวต่างชาติใช้ได้สูงสุด 24 ชั่วโมงโดยไม่ต้องคืนระหว่างทาง ไว้ แต่ในตารางค่าบริการทางการไม่มีการประกาศราคาขายของบัตรประเภทนี้ที่ใดเลย แม้จะมีรีวิวการเดินทางที่ระบุจำนวนเงินไว้ ก็ยังยืนยันจากแหล่งข้อมูลปฐมภูมิไม่ได้ ให้ตัดสินใจจากประเภทบัตรและจำนวนเงินที่ขึ้นจริงในหน้าจอชำระเงิน

บัตรระยะยาวเป็นของสมาชิกเท่านั้น และมี โครงสร้างสองมิติที่คูณกันระหว่างระยะเวลาและระบบเวลาต่อครั้ง ถ้าอ่านเป็นบรรทัดเดียวจะสับสนจนได้ข้อสรุปแปลก ๆ เช่น "บัตร 30 วันแพงกว่าบัตร 180 วัน" ให้มองแนวตั้งเป็นระยะเวลา และแนวนอนเป็นเวลาที่ปั่นได้ต่อการยืมหนึ่งครั้ง

คำว่า "บัตร 1 ชั่วโมง" ตรงนี้ไม่ได้แปลว่าปั่นได้วันละหนึ่งชั่วโมง แต่หมายถึง เวลายืมพื้นฐานต่อการยืมหนึ่งครั้งคือ 1 ชั่วโมง ถ้าคืนแล้วยืมใหม่ เวลาจะเริ่มนับใหม่

ถ้าเกินเวลาพื้นฐาน จะคิดเพิ่ม 200 KRW ทุก ๆ 5 นาที (ข้อกำหนดการใช้บริการ มาตรา 14 วรรค 1) เพดานอยู่ที่ 30,000 KRW ต่อการยืมหนึ่งครั้ง (มาตรา 14 วรรค 2) และจำนวนนี้สอดคล้องพอดีกับเวลายืมเกินสูงสุด 12 ชั่วโมง 30 นาทีที่ข้อกำหนดระบุไว้ เพราะ 750 นาทีหารด้วย 5 ได้ 150 คูณด้วย 200 KRW ก็เท่ากับ 30,000 KRW พอดี FAQ ทางการระบุว่าถ้าเกินเวลานั้นจะถือว่าเป็นการโจรกรรมและแจ้งตำรวจ

สิ่งที่จำเป็นและไม่จำเป็นในการสมัครสมาชิก

ตรงนี้คือจุดที่มีความเข้าใจผิดมากที่สุด การสมัครสมาชิก Ttareungi ไม่ได้ขอเลขบัตรประจำตัวคนต่างด้าว ถ้ายกรายการที่เก็บข้อมูลจากนโยบายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลมาตรง ๆ จะได้แบบนี้

• รายการบังคับ: เบอร์มือถือ·ไอดี·รหัสผ่าน·อีเมล·ปีเกิด·เพศ
• รายการเลือกกรอก: น้ำหนัก·ข้อมูลบัตรโดยสารแบบชำระภายหลัง·ข้อมูลบัตรสำหรับยืม·ข้อมูลบัญชีคืนเงิน
• สิ่งที่ไม่เก็บเลย: เลขทะเบียนราษฎร, เลขบัตรประจำตัวคนต่างด้าว

การยืนยันตัวตนก็เช่นกัน การยืนยันชื่อจริงที่ Ttareungi มอบหมายให้ภายนอกดำเนินการมีเพียงการยืนยันชื่อจริงผ่าน NICE I-PIN เพื่อยืนยันความยินยอมของผู้แทนโดยชอบธรรมสำหรับสมาชิกอายุ 13 ปีเท่านั้น ไม่มีการกำหนดขั้นตอนยืนยันตัวตนแยกต่างหากที่สมาชิกผู้ใหญ่ต้องผ่าน

สรุปแล้วกำแพงมีเพียงหนึ่งเดียวคือ เบอร์โทรศัพท์มือถือเกาหลี ขอแค่มีเบอร์ ต่อให้ยังไม่ได้รับบัตรประจำตัวคนต่างด้าวก็เป็นสมาชิกแบบบัตรระยะยาวได้ ส่วนช่วงรอบัตรพำนักว่าอะไรทำได้และอะไรทำไม่ได้ เรารวบรวมไว้ที่ สิ่งที่ทำได้และทำไม่ได้โดยไม่ต้องยืนยันตัวตน

ช่องทางสมัครคือแอป ถ้ากดปุ่มสมัครสมาชิกในเว็บไซต์ จะขึ้นข้อความว่า "กรุณาดาวน์โหลดแอปเพื่อดำเนินการสมัคร" ถ้าอยากรวบรวมแอปที่ต้องใช้ในเกาหลีในทีเดียว ดูได้ที่ แอปจำเป็นสำหรับเที่ยวเกาหลี

บัตรครอบครัวใช้ยากสำหรับชาวต่างชาติ เพราะต้องตรวจสอบความสัมพันธ์ทางครอบครัวจาก ข้อมูลทะเบียนราษฎรในระบบใช้ข้อมูลบริหารร่วมกัน และพ่อแม่ต้องเป็นหัวหน้าครัวเรือนหรือคู่สมรสของหัวหน้าครัวเรือน อีกทั้งต้องอยู่ครัวเรือนเดียวกับบุตร ครอบครัวชาวต่างชาติที่พำนักในเกาหลีและอยากปั่นกับลูกมักติดตรงนี้

ถ้าใช้บัตร 365 วัน ก็ควรเก็บไมล์เลจการเปลี่ยนสายด้วย ถ้าลงทะเบียน T-money หรือบัตรโดยสารแบบชำระภายหลังไว้ จะสะสมได้ครั้งละ 100 คะแนน สูงสุด 200 คะแนนต่อวัน และสูงสุด 15,000 คะแนนต่อปี ซึ่งจะนำมาหักจากยอดชำระตอนซื้อบัตร 365 วันใหม่

การยืมและการคืน — ล็อกชั่วคราวไม่ใช่การคืน

ขั้นตอนการยืมนั้นง่าย

1. กด "ยืมจักรยาน (대여하기)" ในแอป แล้วสแกน QR โค้ดบนเครื่องของจักรยาน
2. ถ้าสแกน QR ไม่ได้ ให้กรอกเลขจักรยาน 5 หลักข้างบันไดขวาของจักรยานด้วยตัวเอง
3. โทรศัพท์ต้องเปิด บลูทูธและ GPS ไว้ ถ้าอยู่กลางแจ้งแล้วยืมไม่ได้ ให้เช็คสองอย่างนี้ก่อน

การคืนยืดหยุ่นกว่ามาก คืนได้ที่ จุดเช่า Ttareungi ที่ใกล้ที่สุดโดยไม่เกี่ยวกับว่ายืมมาจากที่ไหน แต่ต้องทำครบ 3 ขั้นตอนจึงจะถือว่าเสร็จสมบูรณ์ คือ นำจักรยานเข้าแท่นจอด ดึงอุปกรณ์ล็อกล้อหลังเพื่อล็อก และตรวจสอบการแจ้งเตือนการคืน (การแจ้งเตือนในแอป·AlimTalk·SMS)

ขั้นตอนที่สามสำคัญเป็นพิเศษสำหรับชาวต่างชาติ เพราะใน 3 ช่องทางนั้น AlimTalk และ SMS จะส่งไปยังเบอร์โทรศัพท์มือถือเกาหลีเท่านั้น ถ้าไม่มีเบอร์ก็ต้องพึ่งการแจ้งเตือนในแอปอย่างเดียว ฉะนั้นให้ตรวจสอบบนหน้าจอด้วยตัวเองว่ามีการแจ้งเตือนขึ้นจริงแล้วค่อยเดินออกจากจุดเช่า

การล็อกชั่วคราวไม่ใช่การคืน การจอดจักรยานในที่ที่ไม่ใช่จุดเช่าแล้วดึงอุปกรณ์ล็อกล้อหลังนั้นยังอยู่ในสถานะ "กำลังใช้งาน" ถ้าปล่อยไว้แบบนั้น เวลาเกินก็จะสะสมต่อเนื่องและมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม แม้แต่ตอนแวะคาเฟ่แป๊บเดียว มิเตอร์ก็ยังเดินอยู่

ขอบเขตการปั่นก็มีเส้นแบ่ง ข้อกำหนดมาตรา 16 วรรค 10 ข้อ 12 กำหนดให้ ปั่นภายในเขตการปกครองของกรุงโซลและคืนที่จุดเช่า ถ้าปั่นไปตาม เส้นทางจักรยานริมแม่น้ำฮัน ก็ข้ามเข้าจังหวัดคยองกีได้ง่าย ๆ ซึ่งฝั่งนั้นไม่มีจุดเช่า Ttareungi ให้คืน ควรกำหนดจุดที่จะวกกลับไว้ล่วงหน้าบนแผนที่ พอออกนอกกรุงโซลก็ไม่มี Ttareungi เลย ต้องไปศึกษาระบบของแต่ละเมืองแยกกัน เช่น Tashu ที่แทจอน หรือ Eoulling ที่เซจง ส่วนค่าบริการและเงื่อนไขการสมัครของแต่ละเมือง เราสรุปไว้ที่ จักรยานสาธารณะนอกกรุงโซล

จุดที่เงินรั่วไหล — การเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มอัตโนมัติและการคืนเงิน

จุดที่ชาวต่างชาติเสียเงินจริง ๆ กับ Ttareungi มีอยู่ไม่กี่จุด

หนึ่ง ค่าใช้จ่ายเพิ่มจะถูก เรียกเก็บอัตโนมัติจากวิธีชำระเงินที่ใช้ครั้งแรก ถ้าจ่ายด้วยบัตรต่างประเทศ ก็มักจะมาพบทีหลังในใบแจ้งยอดบัตรหลังกลับประเทศไปแล้ว ขณะที่ช่องทางสอบถามเป็นคอลเซ็นเตอร์ภาษาเกาหลี ส่วนการสอบถามทางอีเมลรับที่ seoulbike@sisul.or.kr

สอง ถ้ามียอดค้างชำระ จะใช้บริการครั้งถัดไปไม่ได้ ตอนยืมจะมีป๊อปอัปแจ้งเตือนขึ้นมา และผู้ไม่เป็นสมาชิกก็ต้องชำระยอดค้างก่อนจึงจะยืมได้อีก

สาม บัตรรายวันเมื่อเริ่มใช้งานแล้วจะไม่คืนเงิน ส่วนบัตรที่ยังไม่ได้ใช้มีอายุการเริ่มยืม 1 ปี (365 วัน) นับจากวันชำระเงิน ถ้าวันนี้ปั่นไม่ได้แล้ว ก็ไม่มีวิธีอื่นนอกจากเก็บไว้โดยยังไม่เริ่มใช้งาน

สี่ กฎบัตรใช้งาน 1 ใบต่อบัตร 1 ใบที่พูดถึงข้างต้นจะทำให้แผนแบบไปกันเป็นกลุ่มพัง ต้องเตรียมบัตรของแต่ละคนก่อนเดินทาง หรือแบ่งกัน เช่น คนที่มีวิธีชำระเงินของเกาหลีก็ไปซื้อแยกทางผู้ไม่เป็นสมาชิก

กฎหมายและประกันภัย — จุดที่ชาวต่างชาติเจ็บตัวบ่อยที่สุด

หลายท่านมาจากประเทศที่การปั่นจักรยานขณะมึนเมาไม่ถือเป็นความผิดอาญาหรือแทบไม่มีการจับกุมจริง แต่เกาหลีต่างออกไป ดูตัวบทกฎหมายให้ชัดก่อนไปค่ะ

บรรทัดที่สามและสี่ต้องระวังวิธีอ่าน หมวกนิรภัยและไฟส่องสว่างยามค่ำคืนมีโครงสร้างแบบ เป็นหน้าที่ตามกฎหมาย แต่ไม่มีบทลงโทษสำหรับผู้ขี่จักรยาน ซึ่งแปลว่าไม่มีบทลงโทษ ไม่ได้แปลว่าจะไม่เกิดอุบัติเหตุ ถ้าวางแผนปั่นริมแม่น้ำฮันตอนกลางคืน ควรเตรียมไฟไปด้วยนะคะ

เรื่องมึนเมามีอีกหนึ่งอย่างนอกเหนือจากบทลงโทษ ถ้าใช้ Ttareungi ขณะมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.03 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป จะถูก จำกัดการใช้บริการ Ttareungi เป็นเวลา 1 ปี ตามข้อกำหนดมาตรา 12 วรรค 2 ข้อ 1 การมีนิสัยปั่น Ttareungi กลับบ้านหลังงานเลี้ยงอาจเป็นทางเลือกที่แพงที่สุดในเกาหลี

ประกันภัยก็ดูที่ชื่อเจ้าของบัญชีเช่นกัน ผู้เอาประกันของประกันภัยรวมจักรยานสาธารณะ Ttareungi คือผู้ใช้ Ttareungi อายุ 13 ปีบริบูรณ์ขึ้นไปและผู้ใช้ที่ลงทะเบียนบัตรครอบครัว โดยในเอกสารแนะนำเขียนว่า "หากใช้บัญชีในชื่อผู้อื่น อาจถูกยกเว้นจากความคุ้มครองของประกันภัย" การยืมบัญชีของเพื่อนคนเกาหลีมาปั่นเป็นวิธีข้ามกำแพงการสมัครสมาชิกที่พบบ่อยที่สุด และก็เป็นวิธีที่แพงที่สุดเมื่อเกิดอุบัติเหตุด้วย

วงเงินคุ้มครองเป็นดังนี้ เสียชีวิตจากอุบัติเหตุ 20 ล้าน KRW (ยกเว้นผู้อายุต่ำกว่า 15 ปีบริบูรณ์), ทุพพลภาพถาวรวงเงิน 20 ล้าน KRW, ค่ารักษาพยาบาลวงเงิน 3 ล้าน KRW (ผู้เอาประกันร่วมจ่าย 100,000 KRW), ความรับผิดชดใช้จากอุบัติเหตุวงเงิน 2 ล้าน KRW (ผู้เอาประกันร่วมจ่าย 100,000 KRW) และแจ้งเรื่องได้ที่ DB Insurance 02-1899-7751

สิ่งที่จะเปลี่ยนไปในปี 2026 — การเปลี่ยนผ่านบัตรโดยสาร·ค่าชดเชยข้อมูลรั่วไหล·การแก้ไขข้อกำหนด

ตอนนี้เป็นช่วงที่มีความเปลี่ยนแปลงทับซ้อนกันเป็นพิเศษ ต้องดู 3 เรื่องนี้ไปพร้อมกัน

หนึ่ง Climate Card (기후동행카드) จะสิ้นสุดลง แบบเติมเงินล่วงหน้าใช้ได้ถึง 29 กันยายน 2026 แบบชำระภายหลังถึง 30 กันยายน และวันเติมเงินวันสุดท้ายคือ 31 สิงหาคม โดยจะมี Modu Card (Climate Companion Pass) ออกมาแทนในวันที่ 1 กันยายน 2026 แต่เอกสารข่าวของกรุงโซลระบุเพียงว่าการเชื่อมโยงส่วนลด Ttareungi ของ Modu Card "จะนำมาใช้ในอนาคต" เท่านั้น ทั้งจำนวนส่วนลด วิธีการ และวันเริ่มใช้ ยังไม่มีการประกาศ

ตรงนี้มักเกิดความผิดพลาดอย่างหนึ่ง คือการเลือกบัตรโดยสารเพราะเห็นข้อความว่า "รวม Ttareungi" ณ เวลานี้ปลอดภัยกว่าถ้าจะเลื่อนการตัดสินใจซื้อบัตรโดยสารใบใดใบหนึ่งเพราะเหตุผลเรื่อง Ttareungi ส่วนกำหนดการสิ้นสุด·เปลี่ยนผ่าน เราสรุปไว้ที่ คู่มือ Climate Card สำหรับชาวต่างชาติ

สอง จะมีการแจก บัตรใช้งานเป็นค่าชดเชยกรณีข้อมูลสมาชิกรั่วไหล ในวันที่ 28–29 มิถุนายน 2024 มีการเก็บข้อมูลบางส่วนของสมาชิกที่สมัครก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2024 จำนวน 4.62 ล้านคน (ไอดี·เบอร์มือถือ·วันเดือนปีเกิด·เพศ·น้ำหนัก·อีเมล·รหัสไปรษณีย์·ที่อยู่ ฯลฯ) โดยไม่ได้รับอนุญาต ผ่านช่องโหว่ด้านความปลอดภัยของเซิร์ฟเวอร์ การแจ้งจากกองสืบสวนไซเบอร์ สำนักงานตำรวจนครบาลโซลคือวันที่ 27 มกราคม 2026 ประกาศบนแอป·เว็บไซต์วันที่ 30 มกราคม และการแจ้งรายบุคคลวันที่ 21 กรกฎาคม

ค่าชดเชยคือ บัตร 1 ชั่วโมงแบบ 30 วัน หรือบัตร 2 ชั่วโมงแบบ 15 วัน อย่างใดอย่างหนึ่ง เริ่มแจกตั้งแต่ 26 สิงหาคม 2026 เวลา 10:00 น. ใช้ได้ถึงวันที่ 27 พฤศจิกายน 2026 เวลา 23:59 น. โดยเส้นทางการรับคือ เข้าสู่ระบบในแอป → ข้อมูลของฉัน → คูปองชดเชยข้อมูลส่วนบุคคลรั่วไหล → คูปองที่มี → ใช้งาน แต่ประกาศไม่ได้ระบุชัดว่าผู้ได้รับผลกระทบรวมสมาชิกชาวต่างชาติหรือไม่ และสมาชิกชาวต่างชาติจะผ่านหน้าตรวจสอบได้หรือไม่ จึงต้องตรวจสอบเพิ่มเติม

สาม ข้อกำหนดจะถูกแก้ไข มีการแจ้งล่วงหน้าว่าจะเริ่มใช้ภายในเดือนกันยายน 2026 โดยจะยกเลิกข้อกำหนดเรื่อง "การสมัครสมาชิกทางเว็บไซต์" ในมาตรา 5 วรรค 2 และตัดชื่อ·วันเดือนเกิด·เพศ·อีเมลออกจากรายการที่ต้องกรอกในการสมัครสมาชิก (ระยะเวลาแจ้ง 25–31 สิงหาคม 2026) ฉบับเต็มของการแก้ไขยังไม่ได้เปิดเผย ผู้ที่จะสมัครหลังเดือนกันยายนจึงควรตรวจสอบรายการที่ถูกร้องขอจริงบนหน้าจอสมัครด้วยตัวเองจะแม่นยำกว่า

Ttareungi เป็นวิธีเดินทางที่ใช้ได้ภายในกรุงโซลเท่านั้น เนื่องจากข้อกำหนดบังคับให้ปั่นภายในเขตการปกครองของกรุงโซลและคืนที่จุดเช่า การเดินทางออกนอกกรุงโซลจึงควรวางแผนด้วยวิธีอื่นตั้งแต่ต้น LACHA (ลาชา) เป็นซูเปอร์แอปด้านการเดินทางและชำระเงินสำหรับชาวต่างชาติที่ใช้ได้ทันทีโดยไม่ต้องยืนยันตัวตน เริ่มใช้ได้ด้วยหนังสือเดินทางอย่างเดียวโดยไม่ต้องมีบัญชีธนาคารหรือเบอร์โทรศัพท์เกาหลี และจัดการ KTX·รถบัสด่วน·แท็กซี่·รถไฟสายสนามบิน·บัตรโดยสาร ได้ในที่เดียว เราไม่ให้บริการเช่าจักรยาน ฉะนั้น Ttareungi ให้ยืมผ่านแอป Ttareungi และเตรียมเฉพาะการเดินทางไปต่างจังหวัดหรือไป-กลับสนามบินไว้ล่วงหน้าก็พอ

อยากค้นหาและจองตั๋ว KTX กับรถบัสด่วนในแอปเดียว? ลองดู LACHA

ออกแบบมาให้ใช้ได้โดยไม่ต้องมีเบอร์โทรหรือบัญชีธนาคารเกาหลี รองรับ TrueMoney, Alipay, Apple Pay และช่องทางชำระเงินต่างประเทศ เรียกแท็กซี่ จอง KTX รถบัสด่วน และรถไฟสนามบิน AREX ได้ในแอปเดียว

คูปองลดค่าเดินทางในเกาหลีสูงสุด 60% (สูงสุด 3,000 วอน): ใส่โค้ด GUIDE3 ตอนสมัคร และ KTX ลดเพิ่มสูงสุด 18%

ดาวน์โหลดเลย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1. ปั่น Ttareungi ได้ไหมโดยไม่สมัครสมาชิก? ได้ค่ะ ถ้าเลือก "ผู้ไม่เป็นสมาชิก" ก็ใช้ได้โดยไม่ต้องสมัครสมาชิก แต่ผู้ไม่เป็นสมาชิกซื้อได้เฉพาะบัตรรายวัน ส่วนบัตรระยะยาวเป็นของสมาชิกเท่านั้น บัตรรายวันคือ บัตร 1 ชั่วโมง 1,000 KRW·บัตร 2 ชั่วโมง 2,000 KRW·บัตร 3 ชั่วโมง 3,000 KRW (ข้อมูล ณ 2026-08) ผู้ที่อายุไม่เกิน 12 ปีบริบูรณ์ใช้ไม่ได้ ส่วนผู้ที่อายุ 13 ปีบริบูรณ์ต้องสมัครสมาชิกแล้วผ่านความยินยอมของผู้แทนโดยชอบธรรม (พ.ร.บ.คุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล มาตรา 22-2) อนึ่ง ผู้ไม่เป็นสมาชิกจะซื้อบัตร 3 ชั่วโมงได้หรือไม่นั้น หน้าเว็บทางการอธิบายไม่ตรงกัน กรุณาตรวจสอบประเภทบัตรที่เลือกได้จริงในหน้าจอชำระเงิน

Q2. จ่ายด้วยบัตรที่ทำในเกาหลี ทำไมถึงถูกปฏิเสธ? มีความเป็นไปได้สูงว่าคุณเข้าไปในหน้าจอ "Foreigner (นักท่องเที่ยวต่างชาติ)" การชำระด้วยบัตรเครดิตในเส้นทางนี้รับเฉพาะบัตรที่ออกโดยประเทศอื่นที่ไม่ใช่เกาหลี ถ้าคุณมีบัตรเกาหลีหรือบริการชำระเงินที่ผูกกับบัญชีเกาหลี ให้ซื้อผ่านเส้นทางผู้ไม่เป็นสมาชิกหรือสมาชิก ไม่ใช่ Foreigner ในทางกลับกัน ถ้าเป็นผู้มาเยือนระยะสั้นที่ไม่มีวิธีชำระเงินของเกาหลีเลย การจ่ายด้วยบัตรจากประเทศตัวเองผ่านเส้นทาง Foreigner ถือว่าถูกต้อง

Q3. สมัครสมาชิกแบบบัตรระยะยาวได้ไหมถ้าไม่มีบัตรประจำตัวคนต่างด้าว? รายการข้อมูลสมาชิกที่บังคับเก็บคือ เบอร์มือถือ·ไอดี·รหัสผ่าน·อีเมล·ปีเกิด·เพศ ส่วนเลขทะเบียนราษฎรหรือเลขบัตรประจำตัวคนต่างด้าวไม่อยู่ในรายการที่เก็บ การมอบหมายยืนยันชื่อจริงก็มีเพียงเพื่อยืนยันความยินยอมของผู้แทนโดยชอบธรรมของสมาชิกอายุ 13 ปีเท่านั้น พูดง่าย ๆ เงื่อนไขที่แท้จริงมีเพียงเบอร์โทรศัพท์มือถือเกาหลีอย่างเดียว แต่เนื่องจากจะมีการแก้ไขข้อกำหนดภายในเดือนกันยายน 2026 ซึ่งจะเปลี่ยนรายการที่ต้องกรอก กรุณาตรวจสอบรายการที่ร้องขอในหน้าจอสมัครอีกครั้ง

Q4. ใช้บัตรใบเดียวจ่ายแทนเพื่อนได้ไหม? บัตรใช้งานสำหรับชาวต่างชาติซื้อได้เพียง 1 ใบต่อบัตร 1 ใบ ถ้ามากัน 3 คนก็ต้องมีบัตร 3 ใบ ถ้าในกลุ่มมีคนที่มีวิธีชำระเงินของเกาหลี ก็ให้คนนั้นซื้อแยกผ่านเส้นทางผู้ไม่เป็นสมาชิก เราไม่แนะนำวิธียืมบัญชีของเพื่อนคนเกาหลีมาปั่น เพราะคำแนะนำประกันภัยระบุชัดว่าการใช้บัญชีในชื่อผู้อื่นอาจถูกยกเว้นจากความคุ้มครอง

Q5. คืนจักรยานแล้วแต่ค่าบริการยังเดินอยู่ คุณอาจสับสนระหว่างการล็อกชั่วคราวกับการคืน สถานะที่ดึงอุปกรณ์ล็อกล้อหลังในที่ที่ไม่ใช่จุดเช่านั้นถือว่า "กำลังใช้งาน" จึงยังสะสม 200 KRW ทุก ๆ 5 นาทีที่เกิน การคืนจะเสร็จสมบูรณ์เมื่อนำจักรยานเข้าแท่นจอดที่จุดเช่า ดึงอุปกรณ์ล็อก แล้วตรวจสอบการแจ้งเตือนการคืนที่มาทางแอปหรือ SMS ด้วย ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นได้สูงสุดถึง 30,000 KRW ต่อการยืมหนึ่งครั้ง และถ้ามียอดค้างชำระก็จะยืมใหม่ไม่ได้ ถ้ารู้สึกว่าผิดปกติ ให้ติดต่อคอลเซ็นเตอร์ 1599-0120 ทันที