รับมือปัญหาบัตรโดยสารเกาหลี — บัตรหาย · หักเงินซ้ำ · ลืมแตะออก · เช็กยอดเงิน · วันหมดอายุ (คู่มือสำหรับชาวต่างชาติ)

ตั้งแต่รถไฟเที่ยวแรกของวันที่ 7 มีนาคม 2026 เป็นต้นไป ถ้าคุณไม่แตะบัตรตอนออกจากสถานี (하차 태그) ในรถไฟฟ้าเขตเมืองหลวง ระบบบัตรโดยสารจะเก็บบันทึกนั้นไว้ แล้ว หักค่าโดยสารพื้นฐานเพิ่มอีกหนึ่งครั้งตอนที่คุณใช้บัตรใบเดิมขึ้นรถครั้งถัดไป ผู้ใหญ่ 1,550 วอน วัยรุ่น 900 วอน เด็ก 550 วอน

กฎเรื่องบัตรหายยิ่งโหดกว่านั้นอีก ข้อกำหนดการใช้บริการทีมันนี่ (티머니 / T-money) ข้อ 27 วรรค 1 อนุ 4 เขียน "กรณีบัตรทีมันนี่ถูกขโมยหรือสูญหาย" ไว้เป็นข้อยกเว้นความรับผิดในการชดใช้ของบริษัทไปเลย ทางเดียวที่จะได้เงินคืนคือ "สินค้าเฉพาะที่บริษัทกำหนดไว้ล่วงหน้า" ตามวรรค 2 ของข้อเดียวกัน และสิ่งที่ปรากฏในประกาศทางการก็คือบัตรโดยสารสาธารณะแบบอุ่นใจ (대중교통안심카드) ที่ลงทะเบียนเสร็จ ก่อน เกิดเหตุเท่านั้น บัตรทีมันนี่หนึ่งใบเก็บเงินได้สูงสุด 500,000 วอน (ข้อกำหนดข้อ 6 วรรค 3) การเติมเงินก้อนใหญ่ทิ้งไว้โดยไม่ลงทะเบียนจึงเท่ากับแขวนเงินจำนวนนั้นไว้เฉย ๆ

ปัญหาแต่ละแบบได้คืนไม่เท่ากัน ลืมแตะออกคือเสียเงินเพิ่ม บัตรหายขึ้นอยู่กับว่าลงทะเบียนไว้ล่วงหน้าหรือเปล่า ส่วนบัตรอ่านไม่ติดต้องยื่นเรื่องภายในกำหนดถึงจะได้ค่าบัตรคืนด้วย บทความนี้เรียบเรียงว่าแต่ละสถานการณ์ต้องไปที่ไหนและได้คืนแค่ไหน ตามประกาศทางการ ณ 08/2026 ส่วนขั้นตอนปกติที่ไม่มีปัญหาอะไร — ซื้อ เติมเงิน คืนเงิน — อยู่ใน รวมทุกเรื่อง T-money ซื้อ·เติมเงิน·คืนเงิน แยกไว้ต่างหาก

ลืมแตะออกตอนลง — ครั้งหน้าที่ขึ้นรถจะโดนหักเพิ่ม

เรื่องนี้พบบ่อยที่สุด และเป็นข้อที่กฎเปลี่ยนไปในปี 2026 ตั้งแต่รถไฟเที่ยวแรกของวันที่ 7 มีนาคม 2026 ถ้าลืมแตะบัตรตอนออก เงินจะหายไปเพิ่มจริง ๆ

วิธีการเป็นแบบนี้ ระบบบัตรโดยสารจะบันทึกรายการที่ไม่ได้แตะออกเอาไว้ แล้วเรียกเก็บค่าโดยสารพื้นฐานตามประเภทผู้โดยสารเพิ่มอัตโนมัติตอนที่บัตรใบนั้นถูกใช้ขึ้นรถครั้งถัดไป ไม่ได้เก็บทันทีที่ประตูกั้นตรงนั้น แต่ไปเกาะกับการขึ้นรถครั้งหน้า ดังนั้นอีกไม่กี่วันต่อมาเวลาคุณขึ้นรถที่สถานีอื่น ยอดเงินคงเหลืออาจลดลงมากกว่าที่คิดไว้

ขอบเขตการบังคับใช้ก็แยกกัน

• ใช้บังคับ: ผู้ใช้บัตรโดยสารแบบเติมเงินล่วงหน้า และบัตรโดยสารแบบชำระภายหลัง
• ยกเว้น: บัตรรายเดือน (정기권), ตั๋วเที่ยวเดียว (บัตรโดยสารแบบใช้ครั้งเดียว), ตั๋วสิทธิพิเศษ (우대권)

ขอบเขตไม่ได้จำกัดแค่สาย 1~8 และสาย 9 ระยะที่ 2·3 ที่บริษัท Seoul Metro (서울교통공사) ดูแล แต่ครอบคลุม รถไฟฟ้าทั้งเขตเมืองหลวง เหตุผลที่นำมาใช้คือผลวิเคราะห์ที่พบว่าในช่วงมกราคม~พฤศจิกายน 2025 มีการไม่แตะออกเฉลี่ยวันละประมาณ 8,000 ครั้งในช่วงที่บริษัทดูแล

นอกจากเสียเงินเพิ่มแล้ว สิทธิ์ต่อรถก็ขาดตรงนั้นเลย ระบบส่วนลดการต่อรถแบบรวมของเขตเมืองหลวงจะตัดการต่อรถตั้งแต่ยานพาหนะคันนั้นถ้าไม่แตะออก และตอนขึ้นยานพาหนะคันถัดไปจะถือว่ารายการที่ไม่แตะออกก่อนหน้าเป็นการใช้งานเดี่ยว ๆ แล้วเก็บค่าโดยสารพื้นฐานที่ยังเก็บไม่ได้เพิ่ม เงื่อนไขการต่อรถ (ช่วง 07:00~21:00 ภายใน 30 นาทีหลังแตะออก · ช่วง 21:00~07:00 ของวันถัดไป ภายใน 60 นาที · ต่อรถได้สูงสุด 4 ครั้ง) สรุปไว้ใน รวมทุกเรื่องส่วนลดต่อรถในโซล

ถึงจะเป็นบัตรรายเดือนแบบไม่จำกัดเที่ยวก็ไม่ยกเว้น บัตร Climate Card (기후동행카드) ต้องแตะบัตรตอนลง (รวมถึงตอนต่อรถ) ทุกครั้ง และถ้าในช่วงอายุการใช้งานมีการไม่แตะออกสะสมตั้งแต่ 2 ครั้งขึ้นไป บัตรจะถูกระงับการใช้งาน 24 ชั่วโมงโดยนับจากเวลาที่ขึ้นรถในครั้งที่ไม่แตะออกครั้งที่สอง ไม่ใช่เก็บเงินเพิ่ม แต่บัตรหยุดทำงานไปทั้งวัน ซึ่งลำบากกว่า

บัตรถูกแตะสองครั้ง — การหักเงินซ้ำกับการหักเงินผิด

ต้องแยกสองสถานการณ์นี้ให้ออก เพราะผลลัพธ์ต่างกันคนละเรื่อง

• กรณีแตะบัตรใบเดียวกันหลายครั้ง: ก่อนแตะออกจะไม่มีการหักค่าโดยสารซ้ำ ต่อให้ได้ยินเสียง "ปี๊บ" สองสามครั้ง ยอดเงินก็ไม่ได้หายไปเป็นสองเท่า
• กรณีบัตรคนละใบ 2 ใบถูกอ่านพร้อมกัน: อันนี้แหละคือการหักเงินซ้ำของจริง เกิดตอนที่เอากระเป๋าสตางค์ทั้งใบไปแตะที่ประตูกั้น แล้วบัตรสองใบในกระเป๋าถูกจับพร้อมกัน

การหักเงินซ้ำ ขอคืนเป็นเงินสดได้ที่ห้องนายสถานีของสถานีที่ขึ้นรถเท่านั้น สถานีปลายทางทำให้ไม่ได้ และบัตรที่ผ่านการคืนเงินแล้วจะถูกบันทึกในระบบว่าตัดการต่อรถ ประกาศที่ใช้อ้างอิงเป็นโพสต์เก่า จึงอาจต่างจากการดำเนินงานในปัจจุบัน ทางที่ปลอดภัยคือถามที่ห้องนายสถานีก่อนว่าดำเนินการให้ได้ไหม (ต้องตรวจสอบกับทางการ)

ตรงนี้มีช่องว่างหนึ่งที่คนไม่ค่อยรู้ กรณีเจอการหักเงินซ้ำกับบัตรโดยสารแบบชำระภายหลัง (บัตรเครดิต) และกรณีที่เกิดขึ้นบนรถเมล์ ประกาศทางการไม่ได้ระบุเส้นทางการดำเนินการไว้ ต้องสอบถามทั้งคอลเซ็นเตอร์บริษัทบัตรและสถานี·บริษัทเดินรถนั้น ๆ ส่วนฝั่งไหนคือช่องทางอย่างเป็นทางการยังต้องตรวจสอบ

การป้องกันง่ายมาก อย่าเอากระเป๋าสตางค์ทั้งใบไปแตะ ให้หยิบบัตรออกมาใบเดียวแล้วแนบกับแป้นอ่าน นิสัยเดียวนี้ช่วยลดทั้งการหักเงินซ้ำและปัญหาบัตรอ่านไม่ติดไปพร้อมกัน

ทำบัตรหาย — ต้องลงทะเบียน 'ก่อน' เกิดเหตุถึงจะได้คืน

เป็นเรื่องที่มีคนถามมากที่สุด และเป็นเรื่องที่คนมักรู้ตัวช้าเกินไปบ่อยที่สุดด้วย บัตรทีมันนี่แบบแผ่นจริงที่ไม่ได้ลงทะเบียนบริการอุ่นใจไว้ ถ้าหายจะไม่ได้ยอดเงินคงเหลือคืน เพราะโครงสร้างของมันคือใครเก็บได้ก็ใช้ต่อได้เลย

ถ้าอยากได้คืน ต้องทำ 3 ขั้นตอนนี้ให้เสร็จด้วย บัตรโดยสารสาธารณะแบบอุ่นใจ (대중교통안심카드) ก่อนเกิดเหตุ

1. สมัครสมาชิกทีมันนี่
2. ลงทะเบียนบัตร
3. ลงทะเบียนบริการแจ้งหาย/ถูกขโมย

เฉพาะบัตรที่ทำครบสามข้อนี้เท่านั้นถึงจะเข้าสู่ขั้นตอนด้านล่างได้

บรรทัดสุดท้ายสำคัญ ระหว่างการแจ้งกับการสรุปยอดมีช่องว่างเกินครึ่งวัน ดังนั้น การ แจ้งทันทีที่รู้ตัวว่าทำหาย จึงกลายเป็นส่วนต่างของเงินโดยตรง

โมบายทีมันนี่ (모바일티머니) ขั้นตอนต่างออกไปนิดหน่อย ยื่นเรื่องผ่านเมนูแจ้งบัตรหายบนเว็บไซต์ T-money Card&Pay หรือโทร 1644-0088 เพื่อทำให้ยอดเงินคงเหลือ (วงเงินการใช้งาน) เป็น 0 วอน แล้วรับเงินคืน แต่จะเรียกคืนได้เฉพาะกรณีที่เครือข่ายของเครื่องเปิดอยู่ และตั้งโมบายทีมันนี่เป็นบัตรโดยสารหลักไว้เท่านั้น ถ้าโทรศัพท์ดับหรือสัญญาณขาด เส้นทางนี้จะตัน

ถ้าเรียกคืนไม่ได้แล้ว ยังเหลืออีกหนึ่งช่องทางชดเชย ยื่นเอกสาร 3 อย่าง — ใบรับแจ้งบัตรหาย/ถูกขโมย, หนังสือรับรองสัญญาการใช้บริการของผู้ให้บริการโทรคมนาคม, ใบรับแจ้งของศูนย์ของหายสำนักงานตำรวจแห่งชาติ — ไปที่ mobileteam@tmoney.co.kr จะได้รับเงินชดเชยสูงสุด 20,000 วอน ตามเงื่อนไขโปรโมชันของเดือนมกราคม~ธันวาคม 2026

บัตรโดยสารแบบใช้ครั้งเดียวมีลักษณะต่างออกไปอีก คุณจ่ายค่าโดยสารบวก เงินมัดจำ 500 วอน ที่ตู้จำหน่ายเพื่อรับบัตรมา แล้วใช้เสร็จก็เอาไปคืนที่ตู้คืนเงินมัดจำเพื่อรับ 500 วอนกลับ แต่เพราะตัวบัตรเป็นของที่นำกลับมาใช้ซ้ำ ถ้าทำหายหรือทำชำรุดเพราะความประมาทส่วนตัวจะไม่ได้เงินมัดจำคืน (สอบถาม Seoul Metro 1577-1234)

บัตรอ่านไม่ติด — บัตรเสียกับบัตรชำรุดดำเนินการไม่เหมือนกัน

เวลาเครื่องอ่านบัตรไม่ได้ ทีมันนี่จะแยกดำเนินการเป็นสองทางตามสาเหตุ ขอบเขตที่คืนให้กับกำหนดเวลาต่างกัน การแยกให้ถูกตรงนี้จึงมีผลกับเงินโดยตรง

ช่องทางยื่นเรื่องมี 4 ทาง

• ร้านสะดวกซื้อ: รับซองขอคืนเงินที่ GS25·CU·7-Eleven·MINISTOP แล้วหย่อนลงตู้ไปรษณีย์
• ศูนย์บริการรถไฟใต้ดิน: ยื่นกับเจ้าหน้าที่สถานีรถไฟใต้ดินอินชอนสาย 1~2
• T-money Town (티머니타운): ไปยื่นเรื่องด้วยตัวเอง
• เว็บไซต์เวอร์ชัน PC: การยื่นด้วยรูปถ่ายจะไม่ได้ค่าบัตรคืน และจำกัดปีละ 5 ครั้ง

เงินคืนจะโอนเข้าบัญชีในชื่อของเจ้าตัวที่ลงทะเบียนไว้ (ผู้ที่อายุต่ำกว่า 14 ปีใช้บัญชีผู้ปกครอง) ถ้าบัตรเริ่มอ่านไม่ติดขึ้นมาเฉย ๆ อย่าไปทำให้มันเสียหาย ให้ถือไปตามสภาพเดิม จะได้เปรียบกว่า เพราะถ้างอหรือขูดขีดไว้ จะถูกจัดเป็นบัตรชำรุดแทนบัตรเสีย แล้วจะไม่ได้ค่าบัตรคืน

วันหมดอายุกับยอดเงินคงเหลือ — ไม่มีวันหมดอายุ และเช็กได้ 4 ทาง

บัตรทีมันนี่ไม่มีวันหมดอายุ

นี่คือเรื่องแรกที่คนกังวลเวลาเจอบัตรเก่าเมื่อหลายปีก่อนในลิ้นชัก แต่พูดผลลัพธ์ก่อนเลยว่า ตัวบัตรทีมันนี่เองไม่มีวันหมดอายุ ข้อกำหนดการใช้บริการข้อ 26 วรรค 1 ระบุว่า "สื่อการชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์แบบเติมเงินล่วงหน้าที่บริษัทออกให้ สามารถใช้งานและขอคืนเงินได้โดยไม่มีวันหมดอายุ"

• อายุความ: เงินที่เติมไว้มีอายุความ 5 ปี (60 เดือน) นับจากวันเติมเงินครั้งสุดท้ายหรือวันใช้งานครั้งสุดท้าย
• บัตรที่ไม่ได้ใช้: บัตรที่ไม่มีประวัติเติมเงิน·ชำระเงิน·ขอคืนเงินตลอดช่วงเวลาที่เกิน 5 ปี
• สิ่งที่ยังทำได้อยู่: ถ้าถือและแสดงบัตรแผ่นจริงที่ถูกต้อง ก็ยังใช้และขอคืนเงินที่เติมไว้ในบัตรได้แม้พ้นอายุความแล้ว (ข้อกำหนดข้อ 26 วรรค 2)

พูดง่าย ๆ คือก่อนจะทิ้งบัตรเก่า ควรเอาไปเช็กยอดเงินคงเหลือที่ร้านสะดวกซื้อก่อน

สิ่งที่มีวันหมดอายุจริง ๆ คือฝั่งบัตรรายเดือน บัตร Climate Card แบบ 30 วันปิดรับการเติมเงินไปแล้วเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2026 บัตรแบบเติมเงินล่วงหน้าที่เติมไว้แล้วใช้ได้ถึง 29 กันยายนเป็นอย่างช้า ส่วนบัตร Climate Card แบบชำระภายหลังใช้ได้ถึง 30 กันยายน ระบบที่มาแทนคือ Modu Card (모두의카드 / 기후동행패스) เริ่มใช้วันที่ 1 กันยายน ส่วนบัตรระยะสั้น (1·2·3·5·7 วัน) ยังเปิดให้บริการต่อ และเกณฑ์เยาวชนขยายเป็นอายุ 19~39 ปี วิธีจัดการช่วงเวลาที่เหลือกับยอดเงินคงเหลือ ดูควบคู่กับ คู่มือใช้บัตร Climate Card สำหรับชาวต่างชาติ

การขอคืนยอดเงินบัตร Climate Card ทำได้ที่ตู้เติมเงินอัตโนมัติในสถานีสาย 1~8 · สาย 9 ระยะที่ 2·3 · สาย Ui-Sinseol · สาย Sillim ที่อยู่ในเขตกรุงโซลซึ่ง Seoul Metro ดูแล หรือทำผ่านแอปโมบายทีมันนี่ โดยจะได้เงินเท่ากับยอดที่เติมไว้ หักด้วยจำนวนที่ใช้จริงและค่าธรรมเนียม 500 วอน ถ้าใช้ไปแล้วตั้งแต่ 80% ของยอดที่เติมขึ้นไป แล้วระงับการใช้บัตรแผ่นจริงผ่านแอป จะได้รับยกเว้นค่าธรรมเนียม ส่วนค่าซื้อบัตรนั้นไม่มีการจ่ายคืนไม่ว่ากรณีใด

เช็กยอดเงินได้ 4 ทาง มีแค่ทางเดียวที่ต้องยืนยันตัวตน

การไปติดอยู่หน้าประตูกั้นเพราะไม่รู้ยอดเงินคงเหลือเกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คิด ช่องทางเช็กมี 4 ทาง และในนี้ มีแค่ทางเดียวที่ต้องยืนยันตัวตน

มีแค่การเช็กผ่านเว็บไซต์ที่มีด่าน วิธียืนยันตัวตนที่ต้องใช้ในการสมัครสมาชิกทีมันนี่และการขอใช้บริการดูประวัติธุรกรรมมี 4 แบบ คือ การยืนยันผ่าน Toss · การยืนยันผ่าน KakaoBank · การยืนยันผ่านมือถือ · i-PIN ส่วนชาวต่างชาติที่ไม่มีเลขทะเบียนคนต่างด้าวจะผ่านการยืนยันเหล่านี้ได้หรือไม่ หรือใช้หมายเลขหนังสือเดินทางแทนได้หรือเปล่า ประกาศทางการของทีมันนี่ไม่ได้ระบุไว้ (ต้องตรวจสอบกับทางการ) ถ้าไม่ได้อยู่ในสถานการณ์ที่ต้องดูประวัติการใช้งานด้วย แค่ 3 ช่องทางแรกก็เพียงพอ

รู้สึกว่าโดนหักเงินเยอะกว่าที่ควร — ไม่ได้ลงทะเบียนส่วนลดเด็ก·วัยรุ่น

เป็นจุดที่ครอบครัวที่อยู่กับลูกเสียเงินฟรีมากที่สุด บัตรเด็ก·วัยรุ่นไม่ได้ติดส่วนลดมาให้อัตโนมัติแค่เพราะซื้อมา

• กำหนดลงทะเบียน: ต้องลงทะเบียนวันเดือนปีเกิดภายใน 10 วันนับจากวันใช้งานครั้งแรก
• ช่องทางลงทะเบียน: เว็บไซต์ทีมันนี่, แอปโมบายทีมันนี่, ร้านสะดวกซื้อ (GS25·7-Eleven·emart24 ฯลฯ), จุดบริการข้อมูลลูกค้าในสถานี
• เกณฑ์อายุ: เด็กอายุ 6~12 ปี วัยรุ่นอายุ 13~18 ปี (อาจต่างกันไปตามพื้นที่)

พอลงทะเบียนแล้ว ค่าโดยสารจะเปลี่ยนอัตโนมัติตามวันเดือนปีเกิดนั้น ปัญหาคือเงินที่ถูกหักไปในอัตราผู้ใหญ่ก่อนลงทะเบียน ซึ่งประกาศทางการของทีมันนี่ไม่มีข้อกำหนดให้ย้อนคืนเงินส่วนนี้ (ต้องตรวจสอบกับทางการ) การลงทะเบียนทันทีในวันที่ซื้อบัตรจึงเป็นทางแก้ทางเดียวจริง ๆ

สิ่งที่ห้ามทำเด็ดขาด — ค่าโดยสารเพิ่ม 30 เท่ากรณีโดยสารโดยมิชอบ

ถ้ารีบแล้วทำตามด้านล่างนี้ จำนวนเงินที่ออกมาจะเทียบไม่ได้เลยกับที่ประหยัดไว้ก่อนหน้า นี่คือตัวอย่างการโดยสารโดยมิชอบที่กรุงโซลระบุไว้

• ผ่านประตูตามกันไป: การที่คนข้างหลังแนบตัวตามคนข้างหน้าที่แตะบัตรแล้วผ่านประตูกั้นไปด้วยกัน
• ใช้ผิดช่วงอายุ 1: ผู้ใหญ่ใช้บัตรวัยรุ่น
• ใช้ผิดช่วงอายุ 2: วัยรุ่นหรือผู้ใหญ่ใช้บัตรสำหรับเด็ก

ถ้าถูกจับได้ นอกจากค่าโดยสารตามช่วงที่โดยสารแล้ว ยังต้องจ่าย ค่าโดยสารเพิ่มในขอบเขตไม่เกิน 30 เท่าของค่าโดยสารนั้น ฐานทางกฎหมายคือพระราชบัญญัติกิจการรถไฟ มาตรา 10 (การเรียกเก็บค่าโดยสารเพิ่ม) บัตรโดยสารสิทธิพิเศษ (แบบไม่เสียค่าโดยสาร) ยิ่งเข้มงวดกว่า เพราะออกให้เฉพาะตัวคนละ 1 ใบ ถ้าให้คนอื่นยืมหรือโอนให้คนอื่นใช้ ผู้ใช้จะถูกเรียกเก็บค่าโดยสารตามช่วงที่โดยสารพร้อมกับ 30 เท่าของค่าโดยสารนั้น

ตรงนี้รถเมล์กับรถไฟใต้ดินแยกกัน รถเมล์นั้นคนขับสามารถกดตั้งค่าการขึ้นรถแบบหลายคนได้ ดังนั้นถ้าเป็นคนกลุ่มเดิมเดินทางเส้นทางเดียวกันต่อ ก็ยังได้ส่วนลดต่อรถแม้อยู่ในสถานะหลายคน ในทางกลับกัน ประตูกั้นรถไฟใต้ดินไม่มีวิธีตั้งค่าแบบนั้น นี่คือเหตุผลว่าทำไมเวลาบัตรของเพื่อนร่วมทางใช้ไม่ได้ ต้องไปที่ห้องนายสถานีแทนที่จะแนบตัวผ่านไปด้วยกัน วิธีรับมือเบื้องต้นตอนติดอยู่หน้าประตูกั้น มีเป็นขั้นตอนอยู่ใน พิชิตรถไฟใต้ดินโซลฉบับสมบูรณ์

ส่วนเวลาถูกจับได้จริงแล้วจะเคลียร์กันหน้างานอย่างไร และมีล่ามให้ชาวต่างชาติหรือไม่ ประกาศทางการไม่ได้ระบุไว้ ทางที่ดีที่สุดคืออย่าสร้างสถานการณ์ที่สื่อสารกันไม่รู้เรื่องขึ้นมาตั้งแต่แรก

ถอนเงินที่เหลือกับเบอร์ติดต่อยามฉุกเฉิน

ถ้าเคลียร์ปัญหาเสร็จแล้วตัดสินใจเลิกใช้บัตร แต่ละจุดคืนเงินมีวงเงินไม่เท่ากัน เคาน์เตอร์ร้านสะดวกซื้อเป็นที่สำหรับตอนยอดเงินเหลือน้อย (GS25 ต่ำกว่า 20,000 วอน, 7-Eleven·ร้านสะดวกซื้อรายย่อย·จุดเติมเงินแผงลอยบางแห่ง ไม่เกิน 20,000 วอน, CU·emart24 ไม่เกิน 30,000 วอน) วิธีพูดและขั้นตอนอยู่ใน รวมทุกเรื่อง T-money ซื้อ·เติมเงิน·คืนเงิน ตรงนี้จะสรุปเฉพาะช่องทางสำหรับถอนยอดที่เกินวงเงินนั้น

ค่าธรรมเนียมคือ 500 วอน และยอดคงเหลือที่ต่ำกว่าค่าโดยสารพื้นฐาน (1,550 วอน) จะไม่ถูกคิดค่าธรรมเนียม T-money Town ฟรีจนถึงยอดสะสม 500,000 วอนต่อเดือน ถ้าขอถอนตั้งแต่ 50,000 วอนขึ้นไปจะมีการยืนยันตัวตนด้วยชื่อ·วันเดือนปีเกิด·เบอร์ติดต่อ และไม่ว่ากรณีใดก็ไม่มีการคืนค่าซื้อบัตร อย่างไรก็ตาม ประกาศทางการไม่ได้ระบุรายชื่อว่าตู้ ATM ของธนาคารไหนใช้ได้บ้าง จึงต้องตรวจสอบล่วงหน้า

ถ้าติดขัดเพราะสื่อสารกันไม่รู้เรื่อง โทรศัพท์เร็วที่สุด

• Dasan Call กรุงโซล 120 → กด 9: จะต่อไปยังบริการให้คำปรึกษาภาษาต่างประเทศ
• คอลเซ็นเตอร์ทีมันนี่ 1644-0088 → กด *8: ต่อบริการให้คำปรึกษาภาษาต่างประเทศ เวลาทำการพื้นฐานคือวันธรรมดา 09:00~18:00 (ภาษาที่รองรับและเวลาทำการของบริการภาษาต่างประเทศจะเหมือนกับบริการภาษาเกาหลีหรือไม่ ต้องตรวจสอบกับทางการ)
• Seoul Metro 1577-1234: สอบถามเรื่องเงินมัดจำบัตรโดยสารแบบใช้ครั้งเดียว

บัตรหยุดทำงานได้ แต่แผนเดินทางหยุดไม่ได้

การเดินทางในเมืองแค่ซื้อบัตรใหม่ก็กู้คืนได้ภายในวันนั้น สิ่งที่ลำบากจริง ๆ คือ แผนเดินทางข้ามเมืองที่จองไว้แล้ว KTX และรถบัสด่วนพิเศษไม่ใช่ระบบที่แตะบัตรโดยสารแล้วขึ้นได้ แต่ต้องจองแยกต่างหาก ซึ่งที่เคาน์เตอร์สถานี·สถานีขนส่งและตู้จำหน่ายอัตโนมัติสามารถซื้อด้วยหนังสือเดินทางและบัตรที่ออกจากต่างประเทศได้ แต่การจองออนไลน์บางครั้งก็ติดตรงการยืนยัน 3D Secure ของบัตรต่างประเทศ หรือการตรวจสอบเบอร์มือถือเกาหลี การต้องไปสถานีอีกรอบในวันที่กำลังตามเก็บปัญหาเรื่องบัตรอยู่ก็เป็นภาระอยู่ไม่น้อย

LACHA (ลาชา / 라차) คือซูเปอร์แอปด้านการเดินทางและการชำระเงินสำหรับชาวต่างชาติ ที่ใช้ได้ทันทีโดยไม่ต้องยืนยันตัวตน ออกแบบมาให้ไม่จำเป็นต้องผ่านการยืนยันตัวตนตามขั้นตอนทางการ โดยไม่ต้องมีบัญชีธนาคารหรือเบอร์มือถือเกาหลี และค้นหา·จอง KTX กับรถบัสด่วนพิเศษได้ในแอปเดียว ด้วยการชำระเงินแบบง่ายที่คุ้นเคยอย่าง Alipay หรือ WeChat Pay ถ้าแบ่งให้การเดินทางในเมืองใช้ T-money ส่วนการเดินทางข้ามเมืองใช้ LACHA ต่อให้บัตรมีปัญหา แผนเดินทางก็จะไม่พังตามไปด้วย

อยากค้นหาและจองตั๋ว KTX กับรถบัสด่วนในแอปเดียว? ลองดู LACHA

ออกแบบมาให้ใช้ได้โดยไม่ต้องมีเบอร์โทรหรือบัญชีธนาคารเกาหลี รองรับ TrueMoney, Alipay, Apple Pay และช่องทางชำระเงินต่างประเทศ เรียกแท็กซี่ จอง KTX รถบัสด่วน และรถไฟสนามบิน AREX ได้ในแอปเดียว

ใส่โค้ด GUIDE3 ตอนสมัคร รับ 3,000P ทันที

ดาวน์โหลดเลย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม 1. ลืมแตะบัตรตอนลง ตอนนี้ต้องทำอะไรบ้าง? ไม่มีการระบุวิธีแจ้งเรื่องหรือจ่ายล่วงหน้าไว้ต่างหาก ค่าโดยสารพื้นฐานตามประเภทผู้โดยสาร (ผู้ใหญ่ 1,550 วอน · วัยรุ่น 900 วอน · เด็ก 550 วอน) จะถูกเรียกเก็บเพิ่มอัตโนมัติตอนที่คุณใช้บัตรใบนั้นขึ้นรถครั้งถัดไป ถ้าคิดว่าแตะออกตามปกติแล้วแต่ยังโดนเก็บ ลองสอบถามที่ห้องนายสถานีหรือคอลเซ็นเตอร์บริษัทบัตรดู (ขั้นตอนการยื่นอุทธรณ์ต้องตรวจสอบกับทางการ)

ถาม 2. ยอดเงินในบัตรทีมันนี่ที่ทำหายไป ตอนนี้ยังขอคืนได้ไหม? ถ้าก่อนเกิดเหตุคุณทำครบทั้งสมัครสมาชิก·ลงทะเบียนบัตร·ลงทะเบียนบริการแจ้งหายถูกขโมย ด้วยบัตรโดยสารสาธารณะแบบอุ่นใจแล้ว ก็แจ้งผ่าน 1644-0088 หรือเว็บไซต์เพื่อรับคืนได้ ส่วนบัตรที่ไม่ได้ลงทะเบียนไว้จะเรียกคืนไม่ได้ เพราะข้อกำหนดข้อ 27 วรรค 1 อนุ 4 วางเรื่องบัตรหาย·ถูกขโมยไว้เป็นข้อยกเว้นความรับผิดในการชดใช้

ถาม 3. บัตรเก่าที่เลยวันหมดอายุไปแล้วต้องทิ้งไหม? ไม่ต้อง ตัวบัตรทีมันนี่เองไม่มีวันหมดอายุ (ข้อกำหนดข้อ 26 วรรค 1) อายุความของเงินที่เติมไว้คือ 5 ปีนับจากวันเติมเงินครั้งสุดท้ายหรือวันใช้งานครั้งสุดท้าย แต่ถ้ายังถือบัตรแผ่นจริงที่ถูกต้องอยู่ ก็ยังใช้และขอคืนเงินได้แม้พ้นกำหนดนั้นแล้ว

ถาม 4. บัตรอ่านไม่ติดขึ้นมาเฉย ๆ แล้วยอดเงินที่เหลือจะทำยังไง? บัตรเสียที่สภาพภายนอกปกติดีแต่อ่านไม่ได้ ถ้าอยู่ภายใน 2 ปีนับจากวันเติมเงินครั้งแรก จะได้คืนทั้งยอดเงินคงเหลือและค่าซื้อบัตร ยื่นเรื่องได้ผ่านซองขอคืนเงินที่ร้านสะดวกซื้อ, ศูนย์บริการรถไฟใต้ดินอินชอนสาย 1~2, T-money Town หรือเว็บไซต์เวอร์ชัน PC แต่ถ้าคุณทำให้บัตรเสียหายเอง จะถูกจัดเป็นบัตรชำรุดและได้คืนแค่ยอดเงินคงเหลือ

ถาม 5. ถ้าไม่มีบัญชีธนาคารหรือเบอร์มือถือเกาหลี ยังใช้ขั้นตอนเหล่านี้ได้ไหม? การคืนเงินกรณีบัตรหาย·การคืนเงินบัตรเสีย·การชดเชยโมบายทีมันนี่ ทั้งหมดตั้งอยู่บนเงื่อนไขว่าต้องโอนเข้าบัญชีในชื่อของเจ้าตัว ส่วนชาวต่างชาติจะได้รับข้อยกเว้นแบบไหน ประกาศทางการของทีมันนี่ไม่ได้ระบุไว้ (ต้องตรวจสอบกับทางการ) ในทางกลับกัน การเช็กยอดเงินคงเหลือผ่านเครื่องอ่าน·NFC ในแอป·ตู้เติมเงินอัตโนมัติ และการขอคืนเป็นเงินสดที่ร้านสะดวกซื้อ ใช้ได้โดยไม่ต้องมีบัญชี