韓國租車，卡關的不是預約而是取車櫃檯 — 外國人駕照、年齡與語言條件

用國外核發的國際駕照（IDP）在韓國開車，可以開的期間不是駕照上寫的有效期限，而是從入境韓國當天起算一年。《道路交通法》第96條第1項就是這麼規定的。維也納公約的 IDP 有時會核發三年期，但那三年在韓國沒有意義。

同一條文的第2項還多定了一件事。在國外取得 IDP 的人，不得駕駛依《旅客汽車運輸事業法》、《貨物汽車運輸事業法》所規範的營業用車輛，但承租租賃事業用車輛來駕駛的情況屬於例外。租車在法律上之所以行得通，依據就在這裡。

不過實際會卡住的地方不是法律，而是櫃檯。濟州 Pass 租車在外國人預約說明裡寫著「大部分業者」都需要「能用韓語溝通的同行者」，而且「部分業者即使能溝通，只要是外國籍就無法租車」。濟州島公共平台 Tamnao 的外國人使用條件裡，除了護照影本與公約國 IDP 之外，還有一句「必須能以韓語及英語溝通」。

這些條件對韓國人來說根本不存在。也就是說，收到預約確認信並不等於車鑰匙會交到你手上。

我的駕照在韓國能不能用 — 這裡只講結論，判定看另一篇

韓國承認《日內瓦公約》（1949）締約國核發的 IDP，並自 2002 年 1 月 1 日起也承認《維也納公約》（1968）締約國核發的版本。中國大陸並未加入任何一項公約，因此大陸核發的 IDP 不被承認，香港、澳門核發的則承認。台灣與韓國簽有國際駕照相互承認協議，因此台灣的 IDP 也被承認；不過這份協議的簽署日與生效日在官方文件中無法確認，本文就不寫出日期。英語圈的旅遊內容裡至今還留著「台灣 IDP 在韓國不被承認」的說法，但目前是被承認的，不需要因為看到那些文章就放棄租車。

自己的國家是依哪一項依據被認定、公約締約國與雙邊協定締約國有什麼不同，可以在韓國承認外國國際駕照的法律依據裡對照條文判定。本文只處理通過那道判定之後、在櫃檯實際拿到車鑰匙的階段。只持有中國大陸駕照的人，IDP 這條路是走不通的，請到道路交通公團（safedriving.or.kr）與外國駕照換發韓國駕照的方法確認能否重新考取韓國駕照或辦理換發。

從歐洲來的朋友，訂車前先問一下業者比較保險。樂天租車（Lotte Rent-a-Car）的英文說明裡有「EU 國際駕照在韓國無效」意思的字句，但這是依法規還是公司政策，我們沒能確認。請先確認自己的 IDP 是否為本國政府或受委任機關核發的《日內瓦》／《維也納》公約 IDP，若還是不確定，就直接向要訂車的業者詢問。

入境日的證明也請先想好。使用自動通關時護照不會蓋入境章，這種情況下要如何證明入境日，業界並沒有統一的說明。如果沒有入境章，事先問過預約的業者，總比在櫃檯僵持要好。

預約完成 ≠ 一定取到車 — 只加在外國人身上的條件

韓國人是預約好就等於取得車。外國人中間還多一道關卡。線上訂車系統不會問國籍就讓你通過，但櫃檯的出租標準是另一套在跑。

• 韓語溝通條件 — 濟州島公共平台 Tamnao 在外國人使用條件中列出護照影本與有效期限內的公約國 IDP（或取得滿一年以上的韓國駕照），同時明訂「必須能以韓語及英語溝通」。
• 同行者條件 — 依濟州 Pass 租車的說明，大部分業者要求要有能用韓語溝通的同行者。
• 僅因國籍就被拒絕 — 同一份說明裡有「部分業者即使能溝通，只要是外國籍就無法租車」這句話。也就是說，就算解決了語言問題，還是有地方過不了。
• 強制加保 — 濟州 OK 租車表示，若無法用韓語溝通，就必須加保全額無上限免責保險，不同意的話可以拒絕出租。
• 確認等級印章 — 同一家業者也表明會確認 IDP 上蓋的 CLASS B 或 D 印章。
• 即時聯絡方式 — 要求提供租期內能即時聯絡上的號碼，且為必填。

整理起來就是：預約完成的畫面只代表位子先幫你留著，不是保證一定租給你。所以建議訂完車之後，再多加一道流程，直接聯絡業者確認三件事：①是否出租給外國籍人士 ②我的 IDP 等級能不能開那個車種 ③是否需要韓語同行者。

如果是透過海外訂車平台預約，還會再多一層。實際租車條件依當地業者的條款，而取消、變更規定則同時受平台條款與業者條款雙重約束。取消手續費各家不同，請自己讀一下預約頁面的條款。

要帶去櫃檯的東西 — 正本、本人名下、韓國聯絡方式

以樂天租車的英文說明為基準，外國人承租者被要求的文件有四項。這不是全業界統一的規定，但把大型公司要求的最高標準準備齊，其他地方大致也能過關。

• 護照 — 必須還在有效期限內。
• IDP 正本 — 必須是《日內瓦》／《維也納》公約國核發，影本、PDF、照片都不算。
• 韓國國內地址與聯絡方式 — 要填住宿地址與在韓國收得到的電話號碼。
• 名字相符的金融卡或信用卡 — 必須是承租人、駕駛人或同行者名下的卡，現金不行。

第二項是外國人最常卡住的地方。韓國人有時候沒帶實體證件也能取車，但IDP 不是紙本正本就不被承認。而且 IDP 只能在核發駕照的國家辦理，抵達韓國後沒有任何補辦方法。本國駕照正本也請和 IDP 一起帶著。

官方機構的說明方向也一致。韓國觀光公社的英文說明列出的租車條件是滿 21 歲以上、入境韓國未滿一年、出示護照或外國人登錄證。首爾市的英文說明則列出滿 21 歲以上、駕駛經歷一年以上、有效駕照（韓國或國際），以及持國際駕照者須同時持有有效護照。

付款方式的說明各家不一。觀光公社說只能用駕駛人名下的信用卡，樂天租車則同時接受金融卡與信用卡。也有業者說連現金與轉帳都收。要一次通過這些差異，最窄的交集只有一個：準備一張駕駛人本人名下的信用卡，在任何業者都不會因為付款方式被擋下來。

滿 21 歲只是下限 — 年齡、駕駛經歷、車種的三重門檻

你會很常看到「滿 21 歲就能租」這句話。準確地說那是業界下限，實際能租哪種車，得同時滿足年齡、駕照種類與駕駛經歷三個條件才決定。

這裡還有第四道門檻。以韓國觀光公社英文說明為基準，國際駕照 B 級可涵蓋 9 人座以下，D 級可涵蓋 11～12 人座以下。也就是說，要租 11 人座廂型車，必須滿 26 歲以上、具備相當於一種普通的資格，而且 IDP 上還得蓋有 D 的印章。

家人或一群朋友一起來的行程，最容易在這個組合上出岔。明明訂了大型廂型車，但實際要開車的人 IDP 上只蓋了 B，就拿不到車。IDP 的等級是在本國核發時就決定的，在韓國無法追加，所以出國前請親眼確認印章。

駕駛經歷一年也不是自己說了就算。首爾市的英文說明有明訂這項條件，但櫃檯以哪個日期為準，各家業者不同。如果最近才換發駕照、上面印的是最新核發日期，最好一併帶上能看出最初取得日期的文件比較保險。

保險 — 基本理賠額度與車損，不會韓語會多出來的費用

租車費用裡已含基本綜合保險。以大型公司為基準，說明中的額度大致如下。

超過額度的損害由駕駛人自行負擔。對物 2,000萬韓元是上限而非無限保障，金額超過的話就要自付差額。能否加保增額各業者、各車種不同，請在櫃檯確認。

車體損害免責的結構，就是選擇要把自負額拉到 0韓元，還是留在 30萬韓元。選 30萬韓元的話，出事故時這個金額以內要自己付。租車事故處理很多時候是靠韓語電話進行的，語言不方便的話，選自負額 0韓元實質上會輕鬆得多。明明加保了車損，還車後卻還收到帳單的原因（與免責額另計的停駛補償費），我們已整理在租車免責額與停駛補償費（NOC），並附上標準契約條款的條文。

還有只加在外國人身上的費用。像前面提到的濟州 OK 租車那樣，有業者規定無法用韓語溝通就必須加保全額無上限免責。這代表同一天租同一台車，總金額卻會變高。金額依業者、車種、租期而異，很難用數字寫死，請在訂車階段重新索取最終總金額。

在哪裡租 — 仁川機場櫃檯、濟州平台、海外訂車平台

先看在仁川機場直接取車的方式。進駐仁川機場的租車公司只有 SK Rent-a-Car 與樂天租車兩家。其他業者都得移動到機場外的營業所。

• 第一航廈（T1） — 1 樓一般區域 13～14 號出口之間有櫃檯。
• 第二航廈（T2） — 交通中心地下 1 樓西側。
• SK Rent-a-Car — T1 為 032-743-3300，T2 為 032-743-8055。
• 樂天租車 — 兩個航廈共用 032-743-8000。

營業時間各資料標示不一，本文就不寫死時間。如果是深夜抵達的行程，直接向預約的業者確認最保險。櫃檯關了的話，就算訂了車，那天也拿不到。

語言支援各家不同。樂天租車另外經營英文、中文、日文網站。不過現場是否隨時都有英語服務，我們沒能確認，需要口譯的話請在訂車時先提出要求。

在濟州島有公共平台 Tamnao。這裡從一開始就公開外國人使用條件，前面提到的護照影本、公約國 IDP、韓語及英語溝通條件，都能在訂車前確認。條件寫得清楚，代表在櫃檯突然冒出新條件的可能性較低，反而讓人比較安心。不過濟州連取車的動線都不一樣。不是在航廈內取車，而是要走出閘門搭業者接駁車到辦公室，而且還疊上總量管制、2026 年 9 月 16 日起實施的費率規則等只有濟州才有的制度。這部分我們另外整理在濟州機場租車，到接駁車共 5 步。

海外訂車平台的好處是付款與語言方便，代價是規定多一層。租車條件依當地業者，取消與退款又同時受平台規定約束，訂車前請確認是在哪家業者的哪個門市取車。

共享汽車與居住外國人的路徑 — SOCAR 要求的三項一致，持韓國駕照者的 IDP

共享汽車不是短期來韓旅客的選項。SOCAR 要求駕照、手機號碼、付款方式三項都必須是本人名下且一致才能使用。針對在韓留學生的服務，也是以持有韓國駕照為前提。

這個條件有多高，看市場就知道。市面上另外存在專門替留學生代辦駕照換發、手機實名開通、韓國帳戶與金融卡開設的合作服務。這等於業界自己承認，要靠自己湊齊這三項並不容易。

所以共享汽車這樣定位才準確：它是已經備齊韓國駕照、韓國手機號碼、韓國付款方式的居住外國人的路徑。三者只要缺一項，就會在註冊階段停下來。會在哪一格、為什麼停下，我們在共享汽車註冊的 4 道關卡裡逐關整理好了。

對已持有韓國駕照的外國籍人士，還有反方向的路。IDP 原則上必須在核發駕照的國家辦理，但持韓國駕照者可以在韓國申請 IDP（只持有第二種輕型機車駕照或學習駕照者不在核發對象內）。

• 所需文件 — 護照、駕照、外國人登錄證（外國籍同胞為國內居所申報證）。
• 手續費 — 9,000韓元。
• 有效期限 — 自核發日起一年。

把本國駕照換成韓國駕照的換發程序本身，另有專文說明。承認國家清單、所需文件與手續費請看外國駕照換發韓國駕照的方法。

拿不到車的那天，怎麼移動

讀到這裡你應該明白，拿不到車的情況真的會發生。可能是 IDP 等級不符、因為國籍被拒、卡在韓語溝通條件，或是深夜抵達櫃檯已關。如果一開始就沒帶 IDP 入境，那更是根本不能開車。

問題是，那天的移動需求不會消失。你還是得從機場進市區，也還是得前往下一個城市。

從仁川機場進首爾的各路線比較整理在仁川機場到首爾市區的 4 種方法，像首爾到釜山這種跨城市的路段則整理在最便宜去釜山的方法。如果是要跑好幾個城市的行程，先看依行程規劃的韓國交通方案，會比較容易安排替代路線。

租車這件事，沒有任何 App 能代替你去領。必須本人親自到業者櫃檯取車。不過從機場到住宿的計程車與機場快線、前往下一個城市的 KTX 與高速巴士，是可以在一個地方整合的。LACHA（라차） 是不需本人身分驗證就能直接使用的外國人交通與支付超級 App。設計上在正式程序中不需要本人身分確認，所以不用韓國帳戶或手機號碼，只要護照就能開始使用，並可用 Alipay、WeChat Pay 這類海外行動支付與海外信用卡付款。租車與停車不在服務範圍內，那部分請另外準備。

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常見問題（FAQ）

Q1. 都預約好了，還是可能在櫃檯被拒絕嗎？ 是的，有可能。線上訂車系統不問國籍就讓你通過，但出租標準是業者另外套用的。濟州 Pass 租車的說明裡有「部分業者即使能溝通，只要是外國籍就無法租車」這句話；濟州 OK 租車也表明，若無法用韓語溝通就要求加保全額無上限免責，不同意的話可以拒絕出租。訂完車後請直接聯絡業者，確認三件事：是否出租給外國籍、IDP 等級、是否需要韓語同行者。

Q2. 國際駕照可以在抵達韓國之後再辦嗎？ 原則上不行。IDP 必須在核發駕照的國家辦好帶來，抵達韓國後沒辦法追加等級或重新申請。例外是已持有韓國駕照的外國籍人士。這種情況可用護照、駕照、外國人登錄證（外國籍同胞為國內居所申報證）在韓國申請 IDP，手續費 9,000韓元，有效期限自核發日起一年。不過只持有第二種輕型機車駕照或學習駕照者，不在核發對象內。

Q3. 用中國或台灣的駕照能在韓國租車嗎？ 台灣可以。韓國與台灣簽有國際駕照相互承認協議，因此台灣核發的 IDP 被承認。不過這份協議的簽署日與生效日在官方文件中無法確認，所以不寫出日期。英語圈旅遊文章裡還留著「台灣不被承認」的說法，與現況不符。相反地，中國大陸並未加入《日內瓦》或《維也納》任一公約，大陸核發的 IDP 不被承認。香港與澳門核發的則承認。如果只有大陸駕照，請向道路交通公團確認能否考取韓國駕照或辦理換發。

Q4. 我完全不會韓語，是不是根本租不到車？ 看業者。Tamnao 在外國人使用條件中明訂「必須能以韓語及英語溝通」，所以會英語就符合條件。相反地，依濟州 Pass 租車的說明，大部分業者要求要有能用韓語溝通的同行者，也有像濟州 OK 租車那樣，無法溝通就以加保全額無上限免責保險為條件的業者。語言可能讓總金額變高，請在訂車階段重新索取最終金額。

Q5. 我來韓國已經超過一年，但國際駕照還在有效期內。可以開車嗎？ 不行。《道路交通法》第96條第1項把國外核發 IDP 的可駕駛期間定為自入境日起一年，所以即使 IDP 上的有效期限還沒到，過了一年就不能開車。在這種狀態下開車，依第152條第1號，可處一年以下有期徒刑或 300萬韓元以下罰金，因為條文寫著「包含有效期限已過的情形」。如果打算繼續住在韓國，請在一年到期前安排換發或重新考取韓國駕照。