兒童票不會自動打折 — 年齡登錄，以及各交通工具不同的兒童・青少年標準

就算買了兒童交通卡交到孩子手上，在完成年齡登錄之前，扣的還是成人票價。以首都圈地鐵來說，刷出來的不是 550韓元，而是 1,550韓元。更心痛的是接下來這件事：機場鐵路旅客運送約款第19條第4項規定，未登錄者適用成人運費，而且明白寫著「適用成人運費時，本公司不退還差額」。也就是說，用了好幾個月才發現，也沒有辦法追回。

登錄本身簡單到令人意外。T-money 官網的非會員登錄畫面只需要 卡號、CVC（卡片背面最後三碼）、出生年月日 三項。不用姓名，不用身分證號，也沒有本人驗證程序。而且機場鐵路約款第2條在定義「幼兒」與「兒童」時，各自加了一句「包含外國人」。也就是說，制度上並沒有把外國小朋友排除在外。

真正容易算錯的地方在別處。每種交通工具對「兒童」和「青少年」的分界都不一樣。 在地鐵付 900韓元的滿 15 歲孩子，搭 KTX 就是成人票價。韓國鐵道公社旅客運送約款把旅客只分成幼兒、兒童、成人三種，根本沒有「青少年」這個分類。機場鐵路也是：一般列車有青少年票價，直達列車卻沒有。

登錄前扣的是成人票價，差額也拿不回來

以 T-money 為準，兒童票價適用於 滿 6 歲到滿 12 歲，青少年票價適用於滿 13 歲到滿 18 歲。就算卡片上印著「兒童」，只要這個出生年月日沒有登錄到發卡公司，系統就會直接以成人計費。

有期限這點也很重要。折扣登錄要在 首次使用日起 10 天內 完成。可以登錄的管道有三種。

• T-money 官網 — 只要輸入卡號、CVC、出生年月日，不需要註冊會員。
• 便利商店 — GS25、CU、7-ELEVEN、emart24 都可以辦理。
• 車站服務台 — 設於首都圈地鐵 1～8 號線、仁川地鐵 1～2 號線車站。

在便利商店或車站登錄過一次出生年月日的卡片，之後 不需要再做折扣登錄，就會持續適用折扣票價。

登錄之後，年齡改變時票價也會自動跟著調整。T-money 舉的例子是「6 月 30 日出生者，從滿 19 歲的 7 月 1 日起適用一般票價」。不過這只是官方提供的示例，生日前後票價究竟在哪一天切換，還是向發卡公司確認比較保險。若要更換卡片種類，則從營業日起算 3 天後才適用新票價。

至於遺失卡片、餘額莫名被扣這類登錄以外的狀況處理，另外整理在交通卡事故與餘額問題。

外國小朋友也適用 — 但各窗口的實務作法不同

約款寫得很清楚。機場鐵路旅客運送約款第2條第21款與第22款在定義「幼兒」（未滿 6 歲）與「兒童」（滿 6 歲以上未滿 13 歲，或小學在學學生）時，各自加入了 「包含外國人」 這句話。這不是以國籍切分的條文。

線上登錄也一樣。T-money 官網的登錄表單只收卡號、CVC 與出生年月日，完全沒有詢問國籍的欄位。既不要求外國人登錄證號，也不要求護照號碼，更沒有用韓國手機號碼做本人驗證的步驟。所以線上這條路，是外國家庭最能順利通過的窗口。

問題出在線下。便利商店或車站服務台實際上如何處理外國兒童的卡片、是否會要求護照等文件，官方說明並未載明。 每位櫃檯人員的回答可能都不一樣，若打算線下登錄，建議先撥 T-money 客服中心 1644-0088 詢問後再前往。

各交通工具分界不同 — 地鐵／鐵路／機場鐵路對照

同一個孩子在同一天搭地鐵又搭 KTX，身分可能會變兩次。以下是對照表。

第二列是重點。韓國鐵道公社旅客運送約款第2條第1款只把旅客分成幼兒、兒童、成人。鐵路沒有青少年運費，滿 13 歲生日起就是成人票價。 帶著已滿 13 歲的國中生子女從首爾搭 KTX 到釜山，孩子那份也是成人票。反過來說，生日還沒到的國一生因為只有滿 12 歲，仍然適用兒童運費。標準不是年級，而是實歲。

票價數字是這樣分的。

地鐵基本運費為 2025 年 6 月 28 日施行版本，首爾市區公車票價為 2023 年 8 月 12 日施行版本。里程加算運費在超過基本距離 10 公里後，到 50 公里為止每 5 公里加算一次，超過 50 公里則每 8 公里加算一次。

請再看一次第二列。單程交通卡完全沒有青少年折扣。 和成人一樣都是 1,650韓元。相對地，兒童即使買單程票也是 550韓元，跟交通卡一樣。短期停留、還沒辦卡而每次都買單程票的家庭，等於小學子女折扣全拿，只有國、高中子女折扣掛零。家裡有十幾歲孩子的話，買一張儲值式交通卡並完成年齡登錄，明顯划算得多。如果是第一次搭首都圈地鐵，也可以一起看首爾地鐵完全指南。

社區小巴、循環公車、深夜公車（N）也依年齡分票價。不過我們掌握的來源只有一個，金額就不在這裡列出了。請在 T-money 大眾運輸使用說明中確認該路線的票價。

幼兒最多幾人免費 — KTX 1 人、機場鐵路一般列車 3 人

這是多孩家庭最常算錯的地方。免費幼兒的人數，每種交通工具都不一樣。

韓國鐵道公社旅客運送約款第7條第2項規定，每 1 位 13 歲以上監護人，可帶 1 名未指定座位的幼兒免收運費，超過 1 名則收取另訂的幼兒運費。也就是說，一位家長帶兩名幼兒搭車，第二名起就要加收幼兒運費；若父母兩人同行，則各自可涵蓋 1 名。

機場鐵路一般列車寬鬆得多。約款第12條第7項規定，1 位監護人同行的幼兒超過 3 人時，超過的部分起收取兒童運費。反過來讀就是 每位監護人最多 3 名幼兒免費。

同樣是機場鐵路，直達列車又不一樣。約款第33條第2項規定，①團體旅行時 ②1 位監護人同行的幼兒超過 1 人時的超過部分 ③為幼兒指定座位時，這三種情況都視幼兒為兒童。等於直達列車是每位監護人 1 名幼兒為限。至於卡關的不是票價、而是推嬰兒車上車這類問題，則依條文與約款整理在推嬰兒車搭韓國大眾運輸。

SR（SRT）過去的說明是：6 歲以上未滿 13 歲兒童享運費 5 折，未滿 6 歲幼兒每位監護人 1 名免費（不指定座位），而 指定座位的幼兒享 75% 折扣。不過 2026 年 9 月 1 日 Korail 與 SR 整合後，SRT 已併入 KTX-山川，訂票也統一到「Korail+」一個 App。這些折扣率在整合後是否原封不動被 Korail 沿用，官方說明尚未確認，請以訂票畫面上的金額為準。整合帶來的整體變動，另外整理在KTX・SRT 整合完全整理。KTX 的兒童折扣率與同行幼兒指定座位折扣率，因為 Korail 約款把細節委由官網公告，我們也無法從 Korail 第一手畫面確定。

被要求出示證件的瞬間 — 沒有青少年證的外國孩子

這是只有外國家庭會遇到的一道牆。機場鐵路約款第22條第2項列舉了站務人員要求時必須出示身分證明的車票種類，包括青少年卡（青少年證、學生證等可確認年齡的證件）與優待卡。而第23條第1項第6款規定，無法出示這些證件時，車票視為無效。

值得注意的是 兒童卡並不在出示對象名單中。小學以下的子女實際上幾乎不會被要求出示證件，會撞牆的是滿 13～18 歲的子女。不在韓國學校就讀的孩子沒有韓國學生證，通常也沒有青少年證。

青少年證是這樣的制度：發給 9 歲以上 18 歲以下青少年 的身分證件，與是否為學生無關，法源是青少年福祉支援法第4條。可由本人或代理人在邑、面、洞行政福祉中心申請，發證免費，可加裝交通卡功能，效期到滿 19 歲的前一天。

不過外國兒童能不能申請青少年證，我們無法給出答案。因為政府24 與女性家族部的說明中，都沒有寫明國籍要件。既沒寫可以，也沒寫不行，要確認的話只能直接撥打女性家族部 02-2100-6242 或詢問居住地行政福祉中心。

國道客運的條件更嚴格。國道客運整合訂票的說明指出，一般高速的青少年（國、高中生）折扣 必須在客運站現場出示學生證或青少年證 才適用，搭車時也要隨身攜帶。若只在線上買了折扣票、卻沒帶證件到客運站，折扣就會失效，被視為不正當使用時要加收 10 倍運費。沒有證件的孩子，一開始就買成人票比較保險。

用錯要賠多少 — 10 倍與 30 倍，以及可以挽回的情況

附加運費像「罰金」一樣金額龐大，一定要先弄清楚。

Korail 約款第12條第1項依事由區分倍數：未持車票 1 倍、迴避或拒絕查票 2 倍、無資格者使用有使用資格限制的折扣車票／商品 10 倍、團體票不正當使用 10 倍、再次被查獲 10 倍、車票偽造・變造 30 倍。這套標準 自 2025 年 10 月 1 日起適用（附則第2條）。

這裡有一個一定要知道的救濟程序。Korail 約款第12條第3項規定，因未能出示運費折扣身分證或證件而繳交附加運費者，可自乘車日起 1 年內，向車站提交①該張車票 ②可確認為運費折扣對象的身分證或證件 ③附加運費收據，並申請退款（簡易站與銷售代理點除外，並扣除最低手續費）。如果本來就有資格、只是當天沒帶證件，別就這樣認賠了事。

機場鐵路也有類似的但書。約款第26條第1項與第46條規定，因不得已事由未能購票或遺失車票時，若 事先向站務人員申報 且事由獲得認可，就不課徵附加運費。過閘門前先講，跟被查到之後才解釋，結果完全不同。

K-PASS 不以兒童為對象 — 京畿道補助幾乎是唯一管道

在外國人社群裡，你大概常聽到「去申請交通費退款」這種建議。但這些制度對孩子來說一個都不適用。退款制度 「大家的卡（前身 K-PASS）」的加入對象是滿 19 歲以上，滿 6～18 歲的兒童與青少年根本沒有申請資格。搜尋時會看到 K-PASS 和「大家的卡」分別出現，但它們不是兩套制度 — 是同一項事業的舊名與新名，所以孩子這邊沒有另外要研究的東西。

氣候同行卡的性質則完全不同。它不是退款制度，而是 首爾市營運的定額定期票，而且沒有兒童・青少年專用票種。因此孩子那份只能直接買成人票種，但兒童票價才 550韓元，很少搭到能把定期票搭回本的程度，划算度不高（孩子是否可以購買、有沒有年齡限制，請以首爾市官方說明為準）。成人適用的退款制度另外整理在K-PASS（大家的卡）外國人指南。

替孩子留下的管道是京畿道。京畿道兒童・青少年交通費支援平台這樣寫補助對象 —「在京畿道有居民登錄之滿6歲～滿18歲者（包含道內外國人、已辦理國內居所申報之外國籍同胞兒童及青少年）」。這是少數把外國人明文納入的制度。

條件如下。

• 補助上限為 每季 6 萬韓元、每年 24 萬韓元，以地區貨幣發放。
• 適用交通工具為 （廣域）公車、地鐵（輕軌）、GTX、新盆唐線、共享單車（Ddokta）。
• 機場巴士、市外客運、計程車、火車 不在補助範圍內。
• 申請需要兒童・青少年本人或代理人的 簡易／共同／金融憑證，以及交通卡登錄（最多 2 張）與地區貨幣登錄。
• 全年隨時可加入，洽詢電話為 1577-8459（平日 09～18 時）。

門檻不在資格，而在流程。資格是明文開放的，但受理階段需要憑證與地區貨幣。還沒辦好憑證的外國家庭，可能會卡在這裡。外國兒童與監護人能否實際以憑證通過居住地認證、地區貨幣能否以外國人名義開設，我們無法確認，先撥 1577-8459 詢問比較省時間。

訂 KTX、國道客運、機場鐵路時，孩子那份要怎麼選

在訂票畫面上，孩子要選「兒童」還是「成人」，每種交通工具都不一樣。請依下表選擇。

機場鐵路一般列車的票價結構也順便說明。依約款第12條第2項與第3項，兒童為 基本運費 550韓元，並就各區間成人加算運費享 50% 折扣，青少年則是基本運費 900韓元，加算運費打 8 折。兒童這邊的折扣幅度明顯大得多。

直達列車的運費，本文就不寫目前的售價了。機場鐵路約款附表2的定價為：首爾站～仁川機場第1・第2航廈站，成人 18,100韓元・18,700韓元，兒童兩個區間都是 9,500韓元；但約款第34條第4項規定，公司可基於營業政策實施折扣並公告。也就是說實際售價可能與這個定價不同，請在訂票畫面確認。

帶著孩子移動的行程中，最麻煩的就是訂票窗口散落在各處。LACHA（라차） 是免本人驗證即可直接使用的外國人交通・支付超級 App，KTX、國道客運、機場鐵路、計程車、交通卡都能在同一個地方處理。不需要韓國帳戶或手機號碼，只要護照就能開始使用，並可用 Alipay、WeChat Pay 等海外行動支付與海外信用卡付款。不過兒童票與同行幼兒的選項在畫面上如何呈現，請直接在 App 中確認 — 畢竟年齡標準本身就如前面所看到的，每種交通工具都不同。想了解列車座位等級與退票規定，也可以一起看KTX 座位等級與退票。

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常見問題（FAQ）

Q1. 買了兒童卡卻被扣成人票價，之前的車資可以退回來嗎？ 很遺憾，很難。機場鐵路旅客運送約款第19條第4項明定，未登錄年齡時適用成人運費，且適用成人運費時公司不退還差額。現在能做的是止住往後的損失：到 T-money 官網輸入卡號、CVC、出生年月日立刻完成登錄。登錄期限原本是首次使用日起 10 天內，但即使已經超過，也建議撥 T-money 客服中心 1644-0088 確認便利商店或車站服務台能否受理。

Q2. 外國小朋友也可以做年齡登錄嗎？ 制度上是適用對象。機場鐵路約款第2條在「幼兒」與「兒童」的定義中寫著「包含外國人」，而 T-money 線上登錄表單不問國籍，只收卡號、CVC、出生年月日，也沒有要求外國人登錄證號或護照號碼的欄位。不過便利商店或車站櫃檯實際上如何處理外國兒童的登錄，官方說明並未載明，若打算線下辦理，請先撥 1644-0088 詢問。

Q3. 孩子滿 15 歲，搭 KTX 也是青少年票價嗎？ 不是。韓國鐵道公社旅客運送約款第2條第1款只把旅客分成幼兒（未滿 6 歲）、兒童（6 歲以上未滿 13 歲）、成人（13 歲以上）。鐵路沒有青少年運費分類，滿 13 歲起就是成人運費。同一個孩子在首都圈地鐵是青少年 900韓元、在首爾幹線・支線公車是卡片 900韓元享折扣，搭 KTX 卻是成人票。機場鐵路的一般列車也有青少年票價（基本 900韓元），但直達列車沒有青少年分類。

Q4. 孩子既沒有青少年證也沒有學生證怎麼辦？ 機場鐵路約款第22條第2項規定，站務人員要求時，青少年卡使用者須出示可確認年齡的證件；第23條第1項第6款則規定無法出示時車票視為無效。國道客運的國、高中生折扣也以客運站現場出示為條件。青少年證發給 9～18 歲者，與是否為學生無關且免費，法源為青少年福祉支援法第4條，但外國兒童能否申請，因政府24 與女性家族部的說明未寫明國籍要件而無法斷定。請向女性家族部 02-2100-6242 或居住地行政福祉中心確認。

Q5. 我家孩子也能拿到 K-PASS 退款嗎？ 「大家的卡（前身 K-PASS）」的加入對象是滿 19 歲以上，滿 6～18 歲的兒童與青少年無法申請。K-PASS 與「大家的卡」不是兩套制度，而是同一項事業的舊名與新名，不需要另外研究。氣候同行卡不是退款制度而是定額定期票，也沒有兒童・青少年專用票種，孩子那份只能買成人票種，划算度不高（孩子能否購買、有無年齡限制請以首爾市官方說明為準）。替孩子開放的管道是京畿道兒童・青少年交通費支援：補助對象明文包含「道內外國人、已辦理國內居所申報之外國籍同胞」，每季 6 萬韓元、每年 24 萬韓元以地區貨幣退還。不過僅限京畿道居民，申請也需要憑證與地區貨幣登錄。洽詢電話為 1577-8459（平日 09～18 時）。