韓國客輪訂票，外國人會卡關的地方 — 濟州・鬱陵島船票指南

在韓國搭船一定要帶實體證件。海運法第21條之2規定，客運業者必須要求乘客出示證件，確認船票上記載的內容，如果乘客不配合，「應拒絕」登船。不是「可以拒絕」，而是「應拒絕」。意思是現場工作人員沒有通融的空間。

而且不只確認一次，要確認兩次。海運法施行規則第15條之7規定，購票時和登船時各確認一次證件與船票記載內容。但船票上記載的是姓名、性別、出生日期、聯絡方式，不會有身分證字號。所以原則上外國人也可以買船票。

實際卡關的地方在別處。全國客輪統一訂票網站「想去的島」(gabogosipeunsup，由韓國海運組合營運，登錄港口316個)的語言選擇下拉選單，EN 選項連結的是開發用本地位址(localhost:8080)。這是只有開發者電腦才能開啟的位址，就這樣直接上線了，所以外國旅客按EN也不會跳轉。就算在網址後面手動加上語言選項，還是會回傳韓文頁面(2026-08-24實測)。

資訊錯誤的地方也有。仁川~濟州航線從2023年11月之後就沒有營運了，但韓國觀光公社官方英文網頁「Getting to Jeju Island」仍然寫著「仁川 週一・三・五 19:00出發，約9小時30分鐘」(2026-08-24確認)。相信英文官方資訊跑去仁川港的話，會發現根本沒船可搭。

下面我們會依序看實際航線清單(直接查詢訂票系統確認)、各船公司認可的證件範圍，以及外國人最容易吃虧的退票規定。

證件 — 什麼可以、什麼不行

很多人把護照拍照存在手機裡，這樣不行。拍照的照片和截圖不被認可為證件。 韓日高速渡輪和鬱陵Cruise都有相同說明。請帶實體正本。

認可範圍每家船公司寬度不同。明明遵守同一部法律，公告的清單卻不一樣。

整理一下。短期來韓的旅客是有效期限內護照，住在韓國的外國人是外國人登錄證是標準路徑。如果還沒拿到外國人登錄證，可以先看外國人登錄證申請流程，申請前都用護照就可以了。

統一訂票網站 — 只有韓文能開

「想去的島」是韓國海運組合營運的全國客輪統一訂票系統。服務網址已搬到island.theksa.co.kr，舊網址(island.haewoon.co.kr)會用frame轉址到新網站。登錄港口316個。

問題是前面說過的，英文轉換不能用。語言下拉選單的EN值設定成開發用本地位址，按了也不會跳轉，在網址加上語言選項也還是回傳韓文頁面。不是翻譯粗糙的程度，而是連結本身就斷了。

會員註冊也是一道牆。註冊流程是手機認證方式，需要韓國手機號碼才能進行。不過使用條款第5條明確寫著「非會員也可以使用預約・訂票」，所以如果沒有韓國號碼，條款允許的非會員訂票是替代路徑。(非會員訂票能不能完成付款，我們沒有實際付款驗證 — 暫定)

從收集的資訊來看，可以知道系統並沒有排除外國人。

因為護照號碼欄位是「選填」存在的。所以實質瓶頸是手機號碼和付款兩個。國外發行的信用卡能不能通過韓國訂票網站付款，會因卡片公司・時間點而異，我們也沒有實際付款確認。卡片被拒的狀況本身的應對方式，另外整理在在韓國海外卡被拒時。

去濟州島的船 — 我們把訂票系統整個查過了

我們直接查詢統一訂票的港口・航線清單，確認「什麼能訂、什麼不能訂」(2026-08-24)。結果滿讓人意外的。

第三列是外國人實際踩到的陷阱。在地圖app定位「木浦沿岸客運碼頭」(全南木浦市海岸路182)過去的話，在那裡搭不到往濟州的船。 因為往濟州的是「木浦國際」・「木浦三鶴」碼頭所屬。請再次確認船票上的碼頭名稱。

釜山和麗水也一樣。釜山~濟州的New Star號在2022年12月最後一次營運後就沒有定期客輪了，麗水~濟州的Gold Stella號在2024年12月底結束麗水航線改到莞島航線後也沒有定期渡輪了。航線在訂票系統裡沒有這點已經確認，但停駛時間點和經過是根據新聞報導所以是暫定。順帶一提，韓日高速網站選單裡還留著「麗水→濟州」很容易誤會。陸路到釜山的比較在最便宜去釜山的方法。

仁川~濟州是2023年11月Beyond Trust號撤出後船公司繳回執照，替代船公司招標兩次都流標了。但觀光公社英文網頁還是沒有更新。另外補充，那艘Beyond Trust號改名後現在跑木浦~濟州的就是Queen Genubia 2號。

從莞島・木浦到濟州 — 所需時間和船

目前還在營運的主要濟州航線是莞島和木浦。

莞島~濟州約2小時30分~2小時40分，一天3班次(02:30・09:20・15:00)。投入船舶Gold Stella是載客1,029人・車輛343台，Silver Cloud是國際噸位20,263噸・長度160m・載客1,180人。出航時刻是觀光公社網頁基準可能變動。

木浦~濟州約4小時15分~4小時30分，由Sea World高速渡輪的Queen Genubia・Queen Genubia 2・Queen Mary營運。不過2026-08-24基準Queen Genubia因船舶檢查、Queen Genubia 2因定期休航都在休息。船少一艘當天班次就整個不同，一定要看「今日時刻表」。

票價這篇文章不寫數字。韓日高速票價查詢頁面回傳「不存在申報票價」，Sea World票價頁面是動態載入結構無法取得一手資料。濟州航線票價請直接在船公司官網查詢。海外OTA(Direct Ferries)有顯示莞島・綠洞・木浦・三鶴往濟州航線，但是OTA自己公告的資訊，實際付款・退票路徑沒有驗證過(推測)。

到濟州之後如果計畫去漢拏山，請先看漢拏山預約登山方法。山頂路段只有預約者才能通過。

去鬱陵島的船 — 這邊票價查得到

鬱陵島航線有公告官方票價表，可以直接看數字。

有幾個要注意的地方。

• 大渚渡輪票價含碼頭使用費・不含燃油附加費。兒童(滿1歲以上~12歲未滿)從40,500韓元起，嬰兒(未滿1歲)免費。
• Seaspovill加價票價適用於週末・假日・特別運輸期間。Seastar 1號票價含成人碼頭使用費1,500韓元，燃油附加費另計。
• 鬱陵Cruise淡季浦項23:00出發→隔天06:00抵達，冬季(12/1~2/28)是23:50出發・7小時10分。含碼頭使用費，不含燃油附加費。
• 「Sunrise號」不是浦項~鬱陵，而是鬱陵↔獨島航線(一般席60,000韓元)。名稱相似容易搞混。

統一訂票找得到的鬱陵航線是鬱陵_道洞↔墨湖・浦項・獨島3條，鬱陵_沙洞↔浦項迎日灣・獨島2條。「江陵」在316個港口清單裡根本沒有。 所以江陵~鬱陵在統一訂票之外，只能在Seaspovill自己的網站訂票。

購票・登船截止和車輛裝載

乘客基準購票和登船都在出航10分鐘前截止(Sea World高速渡輪・韓日高速共同明示)。截止後即使已經訂票的客人也無法購票。

10分鐘看起來很充裕，但重點是「購票截止」。如果窗口在排隊，時間內可能做不完。實質上要以1小時前抵達為基準。浦項客運碼頭也建議乘客1小時前・車輛2小時前抵達，要求在出航20分鐘前登船。

如果計畫裝載車輛，截止時間早很多。而且這個時間每家船公司，甚至同一家船公司網站內都對不上。 韓日高速Silver Cloud是出航30分鐘前受理截止(建議碼頭1小時前抵達)，Sea World同一份文件裡「出發1小時前」和「1小時30分鐘前」同時出現。鬱陵Cruise是浦項出發18:30~22:00受理車輛購票。大概在30分鐘~1小時30分鐘前之間有幅度，訂票時請直接確認那班船的時間。

車輛被直接拒絕的情況也有規定。①受理截止前未受理 ②底盤離地高度15cm以下的跑車・改裝車 ③有可能損傷其他車輛的外部附加物的車 ④裝載槍砲・火藥類・汽油・高壓氣體・油漆等的車(沿岸客輪運送約款第30條)。租車據說在租賃約款會禁止裝船，但我們沒有取得一手資料確認，請先問租車公司。

寵物方面Sea World高速渡輪要求登船前配戴嘴套並放入寵物籠，韓日高速渡輪營運另外的寵物服務和寵物同行登船程序。費用・籠子規格・能否進客艙每家船公司和船舶都不同，需要個別確認(暫定)。

退票 — 外國人實際損失錢的地方

先說好消息。事前取消手續費和航空比起來便宜到不能比。

一週前取消只扣1,000韓元。 如果行程彈性大，先買船票損失比較小。個人和團體適用相同基準。

問題是天氣停航。因颱風或風浪停船會全額退款，但「由船公司方進行退款」的結構。意思是取消處理一定要聯絡該船公司辦理。

船公司過失(機關故障・事故)不能搭的情況補償更大。出航前是票價全額加10%退款，出航後回到出發港是全額加20%，中途下船是剩餘區間票價加20%。延誤的話正常所需時間的50%以上遲到退票價10%，100%以上遲到退20%(航行時間1小時以下航線不適用)。

「바다로」優惠券 — 外國人也能買

意外冷門的制度。韓國海運組合的「바다로」票券，購買日基準滿26~35歲韓國人・外國人都可以用7,900韓元(冬季券6,900韓元)買個人年票。年票有效期限2026.06.01~2027.05.31。

折扣幅度不小。平日50%以上、週末・假日20%以上折扣(各船公司不同)，年票最多12次，冬季券同一出發抵達地基準最多3次。想想鬱陵島單程票價6萬韓元左右，票券費用一次就回本了。

不過有兩個條件。

• 滿25歲以下只能買「家庭券」，登船時現場確認家族關係證明。外國人很難拿到這份文件，實質上只有26~35歲個人券可行。
• 折扣適用前提是本人認證。在網站買好券種後訂船票時用本人認證套用折扣，或在客運碼頭認證。票券號碼會簡訊發送到輸入的手機號碼，沒有韓國號碼的話從收票券號碼就卡住 — 這種情況碼頭現場認證是替代方案。票券個人資料和實際搭船者不同會限制登船，也不能轉讓。

使用排除期間也要確認。夏季特別運輸期間2026.07.25~08.10、中秋2026.09.23~09.27、春節2027.02.05~02.09(期間可能變動)。暑假和節日來韓國的人，那段期間整個用不到滿可惜的。木浦~濟州・珍島~濟州航線要直接詢問Sea World高速渡輪。

到碼頭的路 — 這裡才是真正的變數

船一天沒幾班，但碼頭大多離市區很遠。錯過船的事故通常發生在陸路段。

莞島是首爾Central City出發高速巴士一天2班・約5小時，光州U Square出發市外巴士一天16班(所需時間・班次是交叉確認程度所以暫定)。浦項接駁車限鬱陵Cruise票券持有者而且不接受預約。 因為是夜間出航基準，會隨季節・船舶改變時間。看表時要注意兩點。上表的木浦沿岸客運碼頭是新安群島路線專用，要去濟州的人不是這裡，要去木浦國際・木浦三鶴碼頭。浦項也是港口分開，鬱陵Cruise不在市區而是興海邑迎日灣港出發，統一訂票也把「浦項」和「浦項迎日灣」登錄為不同港口。請直接定位船票上寫的港口名稱。

所以不是買好船票就結束了，要把KTX或高速巴士、還有到碼頭的計程車整組安排好。如果要跑好幾個城市，請一起看依行程規劃交通。

船票任何app都不能代買。要在船公司或統一訂票直接買。但到木浦站・浦項站的KTX、首爾Central City到莞島的高速巴士、到碼頭的計程車可以在一個地方搞定。LACHA(라차) 是不用本人認證就能直接用的外國人交通・支付超級app。沒有韓國帳戶或手機號碼，只要護照就能開始，用Alipay・WeChat Pay等海外簡便支付和海外卡付款。像凌晨02:30莞島出航這種時間很緊的行程，先確定陸路段會安心很多。

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常見問題 (FAQ)

Q1. 沒有韓國手機號碼可以訂船票嗎? 統一訂票網站會員註冊是手機認證方式，需要韓國號碼。不過使用條款第5條明確寫著「非會員也可以使用預約・訂票」，所以非會員訂票是替代路徑。收集項目也沒有身分證字號，護照號碼是選填項目。但非會員訂票能否完成付款我們沒有實際驗證(暫定)，如果卡住就直接打電話給船公司或考慮碼頭現場購票。

Q2. 把護照照片存在手機裡可以嗎? 不行。拍照檔案和截圖不被認可為證件。而且海運法第21條之2規定不配合出示證件要求就「應拒絕」登船，現場沒有裁量權。購票時和登船時都要確認兩次，一定要帶實體護照或外國人登錄證。

Q3. 釜山或仁川有去濟州的船嗎? 2026-08基準訂票系統兩條航線都沒有。釜山~濟州New Star號2022年12月最後一次營運，仁川~濟州2023年11月Beyond Trust號撤出後沒有營運(停駛經過是根據新聞報導所以暫定)。韓國觀光公社英文網頁有仁川出發說明但看起來沒有更新。去濟州的船請在莞島・木浦・綠洞・珍島搭。

Q4. 颱風停航退款怎麼辦? 出航前停航全額退款，但是由船公司方進行退款的結構。一定要先聯絡該船公司。聽到停航消息自己在訂票網站按取消，可能會被當作個人因素取消，當日扣20%、出航後扣到50%。反過來船公司過失(機關故障等)的話，票價全額加10~20%退還。

Q5. 「바다로」優惠券外國人也能買嗎? 可以，購買日基準滿26~35歲韓國人・外國人都可以用7,900韓元(冬季券6,900韓元)買個人年票。平日50%以上・週末20%以上折扣。不過票券號碼是手機簡訊寄送，折扣適用需要本人認證，沒有韓國號碼的話要在客運碼頭現場認證處理。滿25歲以下只能買家庭券，登船時確認家族關係證明，對外國人不實際。