KTX 的輪椅席會依列車名稱而在不同車廂。單純寫著「KTX」的列車是 2 號車廂，KTX-山川是 1 號車廂，KTX-Eum 與 KTX-青龍則是 3 號車廂。坐著電動輪椅的話，要在發車前一刻於月台上換車廂幾乎是不可能的，所以這一行資訊是買票前最該先確認的事。
座位種類也分成兩種。Korail 把輪椅座位分成電動輪椅專用位與輪椅指定席兩種來營運，前者不是擺著椅子的位置，而是把輪椅直接固定在車廂地板固定扣上的空間。座位號碼也不一樣。
票價方面就更乾脆了。鐵路的身心障礙者減免，前提是要出示身心障礙者登錄證（福祉卡），而《身心障礙者福祉法》第 32 條之 2 把可以登錄的外國人明訂為五種類型：辦理國內居所申報的在外同胞、以在外國民身分辦理居民登錄者、具有永久居留資格的外國人登錄者、婚姻移民者、難民認定者。不在其中的 E-9 勞工、D-2 留學生、短期訪客，在制度上就沒有辦法取得減免。
但光是要弄清楚這件事就很難。Korail 韓文網站上有「交通弱勢者關懷服務」頁面，但英文網站上並沒有對應的頁面（2026-08-25 實測）。只看得懂英文的使用者，很容易連 KTX 有輪椅席這件事都不知道，直接得出「韓國高鐵不能帶輪椅」的結論。
參考：本文的座位位置、減免率、申請期限、法條，是以 2026-08 為基準，查證 Korail（korail.com）交通弱勢者關懷服務與優惠制度說明、SR（etk.srail.kr）公告、國家法令情報中心（law.go.kr）法規原文後得到的內容。座位配置與制度可能隨投入車輛、公告而變動，訂票前請再到 Korail、SR 官方管道確認。
輪椅席有兩種 — 名稱很像很容易搞混
Korail 為輪椅使用者提供的座位分成兩種。名稱相近，性質卻完全不同。
電動輪椅專用位不是座位。那是一個沒有椅子的空間，地板上有固定扣，讓人坐著電動輪椅進去後直接固定在該處的構造。雖然有座位編號，但沒有可以坐的椅子。
輪椅指定席則相反。那裡擺著一般座位，是給能從輪椅移位到座椅上的人使用的。
所以挑選標準很簡單：需要坐著電動輪椅移動就選電動輪椅專用位，能移位到椅子上就選輪椅指定席。這兩種的座位號碼完全不同，選錯的話現場就得換位子，但要在高速列車的停靠時間內換車廂並不實際。
我要搭的列車是幾號車廂 — 各車型位置一覽
輪椅席在幾號車廂，會依列車車型而不同。韓國旅客可以靠車站廣播和月台標示來修正，但在聽不懂韓語廣播的狀態下、坐著電動輪椅在月台移動，那就是另一回事了。買票前請先確認列車名稱。
| 列車 | 電動輪椅專用位 | 輪椅指定席 |
|---|---|---|
| KTX | 2 號車廂 1A・1C | 2 號車廂 2A・2B・2C |
| KTX-山川 | 1 號車廂 12A・12D | 1 號車廂 11A・11C・11D |
| KTX-Eum | 3 號車廂 1D・2A | 3 號車廂 2D・3A・3B |
| KTX-青龍 | 3 號車廂 1D・2A | 3 號車廂 2D・3A・3B |
| ITX-青春 | 3 號車廂 1A | 3 號車廂 1D・2A・2D・3A |
| ITX-新村 | 3 號車廂 1A・2D | 3 號車廂 2A・3D |
| Nuriro | 2 號車廂 1D・2D | 2 號車廂 1A・2A・3A・3B・3D |
| 無窮花號 | 3 號車廂 67・68 | 3 號車廂 65・66 |
| 新村號・通勤列車 | 無 | 無 |
訂票畫面上，列車名稱會顯示在出發時刻旁邊。就算是同一個區間，「KTX」和「KTX-山川」也可能混合行駛，往江陵、中央線方向則會投入 KTX-Eum。名字只差一點點，車廂號碼就可能差兩節。
注意：KTX-青龍在 Korail 座位配置圖上顯示為 3 號車廂（電動輪椅位 1D・2A／輪椅席 2D・3A・3B），但同一個網站的「輪椅席營運」表格中還沒有這個項目（2026-08-25 確認）。這可能是兩個頁面之間的更新時差，因此如果訂的是青龍，請以車票上印出的車廂與座位號碼為最終依據，並在車站再確認一次。
新村號與通勤列車完全沒有電動輪椅專用位與輪椅指定席。如果一定要移動該區間，請先確認同一路線上是否有其他列車班次。
可以在哪裡訂票 — App、網站、車站櫃檯
輪椅席不一定能像挑一般座位那樣在畫面上直接選到。Korail 訂票畫面（網站、App）上能否直接用選位方式選到輪椅席，我們並沒有實際畫面確認過。確定可行的管道是車站櫃檯與鐵路客服中心（1588-7788）。
| 管道 | 輪椅席訂票 | 上下車協助申請 | 外國人會卡住的地方 |
|---|---|---|---|
| 車站櫃檯 | 由站務人員直接安排座位 | 當場一併受理 | 面對面用韓語。連假訂票期間櫃檯營運方式可能不同 |
| Korail+ App（舊稱 Korail Talk） | 能否在畫面上直接挑選還需確認 | 車票確認畫面的「上下車協助申請」 | 常卡在會員註冊、本人驗證、海外信用卡付款 |
| 鐵路客服中心 1588-7788 | 由客服人員安排 | 電話受理 | 只能用韓語通話 |
| Korail 英文網站 | 根本沒有交通弱勢者說明頁面（2026-08-25 實測） | 無說明 | 完全無從得知有輪椅席 |
| LACHA | 尚未確認 （KTX、高速巴士、計程車的一般訂票與付款可行） | 尚未確認 | 輪椅席指定與協助申請還是走 Korail、SR 官方管道最保險 |
Korail 網站支援韓語、英語、日語、中文（簡體、繁體）、越南語、泰語、印尼語共 8 種語言。但韓文版的「交通弱勢者關懷服務」在英文版並沒有對應頁面。也就是說，切換語言並不代表輪椅席的說明會一起出現。
注意：沒有福祉卡的外國人能否以不減免的正常票價訂輪椅席、電動輪椅專用位，Korail 官方說明並未載明。實際使用輪椅的旅客看起來應屬於可使用對象，但這部分需要明確答覆，建議訂票前先打 1588-7788，或到首爾站這類大站的櫃檯確認一次。（需確認）
在 App 卡住並不是輪椅席獨有的問題。Korail+ 註冊與付款階段會卡住的地方，整理在Korail+ 外國人使用問題與替代方案；海外信用卡被拒時的繞道方式，則整理在KTX 訂票 — 沒有韓國信用卡與本人驗證也能訂。
小提醒：想和同行者坐在一起的話，請在同一個櫃檯一起提出輪椅席與同行者座位的需求。分開訂的話，可能因為剩餘座位而被拆開。
票價與減免 — 外國人卡在福祉卡的原因
身心障礙者鐵路運費減免的依據是《身心障礙者福祉法》第 30 條，以及同法施行令第 17 條第 1 項與附表 2。減免率依障礙程度區分。
| 區分 | KTX・ITX-新村 | 無窮花號（Nuriro）以下 | 條件 |
|---|---|---|---|
| 重度（障礙程度嚴重者） | 50% | 50% | 含 1 名同行照護者 |
| 輕度（障礙程度不嚴重者） | 30% | 50%（保健福祉部、法制處標準） | KTX、新村號不含週六、日與國定假日 |
這裡要補充兩件事。
- 2019 年廢除了身心障礙等級制，現行標準是「嚴重障礙／不嚴重障礙」。目前仍有部落格與機構頁面寫著「1～3 級 50%、4～6 級 30%」，那已經不是現在的標示方式了。
- 公共優惠（身心障礙者、國家有功者、敬老等）無法與網路特價這類營業折扣重複適用。是要算一下哪邊比較便宜、只能擇一的結構。
要實際取得減免就需要文件。同法施行令第 17 條第 2 項規定，欲申請減免者必須向設施管理者出示身心障礙者登錄證或行動版登錄證（管理者已直接確認身心障礙者登錄資訊的情況除外）。
外國人卡住的就是這一點。要拿到登錄證就得先完成身心障礙者登錄，而《身心障礙者福祉法》第 32 條之 2 把可登錄的外國人限定為五種類型。
| 可辦理身心障礙者登錄的外國人（《身心障礙者福祉法》第 32 條之 2） | 依據與代表性居留型態 |
|---|---|
| 辦理國內居所申報的在外同胞 | 《在外同胞法》第 6 條 — 通常是 F-4 |
| 以在外國民身分辦理居民登錄者 | 《居民登錄法》第 6 條 |
| 具有永久居留資格的外國人登錄者 | 《出入境管理法》第 31 條 — 通常是 F-5 |
| 婚姻移民者 | 《在韓外國人處遇基本法》第 2 條第 3 號 |
| 難民認定者 | 《難民法》第 2 條第 2 號 |
| 其他居留資格 | E-9、E-7、D-2、B-2、C-3 等不屬於登錄對象 |
整理起來就是：E-9 僱用許可制勞工、E-7 專業人才、D-2 留學生、短期訪問（B-2、C-3）居留者，沒有取得韓國鐵路身心障礙減免的管道。 至於「用本國核發的身心障礙證明或海外身心障礙卡也能減免」這種說法，在 Korail、保健福祉部、法制處的任何原文裡都找不到。在櫃檯拿出來被拒絕的話就會錯過列車，所以一開始就用沒有減免的正常票價來抓預算比較安全。
即使屬於可登錄的類型，還有一件事要知道。《身心障礙者福祉法》第 32 條之 2 第 2 項規定，國家與地方自治團體可考量預算等因素，限制身心障礙者福祉事業的支援。實際上如何適用在鐵路減免，我們沒有找到案例可佐證（需確認），所以拿到登錄證後第一次搭乘時，請先在櫃檯確認一次再上車。
申請上下車協助 — 發車 30 分鐘前是底線
如果必須在沒有陪同者的情況下搭車，可以申請「身心障礙者・老弱者協助服務」。對象是沒有陪同者而單獨搭車的輪椅使用旅客、視障者等行動不便的旅客。
運作方式像接力賽。出發站站務人員帶你到列車上並協助上車，交接給列車服務員，再由到達站站務人員接手帶你到出口。
先看申請期限。Korail 與 SR 都說明為列車發車 30 分鐘前。SR 寫明「請於發車 30 分鐘前抵達出發站，並向交通弱勢者服務櫃檯申請」，明顯是現場受理的標準；但 Korail 的說明只寫「搭車 30 分鐘前」，這個時間是只指現場受理、還是包含線上申請，並未載明（需確認）。
也有線上申請。依 Korail 說明，買好輪椅席車票後，在「車票確認」畫面的「上下車協助申請」圖示提出申請，出發站、車次、會合地點與時間會在申請後立即以及發車 2 小時前，透過簡訊或 KakaoTalk 通知傳送。不過這份說明是 2021 年上路當時的版本，2026 年的現在選單名稱與位置是否相同，需要用 App 畫面確認。
線上申請期限也要另外確認。2021 年的新聞稿中有一段寫著線上申請要在列車發車前一天（D-1）之前完成，因此現行的線上期限是否與現場一樣為 30 分鐘前，官方文件並沒有整理清楚（需確認）。當天用 App 送出可能不被受理，時間緊迫時，透過車站櫃檯或電話（1588-7788、1800-1472）受理比較保險。
注意：協助服務並不是申請了就一定會安排。SR 說明，若同一時段申請集中，會依申請順序提供，但會最優先提供給持有身心障礙者福祉卡、且在沒有人員協助下無法上車與在站內移動的視障者、肢體障礙者等。至於沒有福祉卡的外國人在這個順序中排在哪裡，並未載明（需確認）。請不要把轉乘時間抓得太緊，多留一點餘裕。
還有一項制度叫「客製化優待預約服務（One-Call 服務）」。對象是 65 歲以上敬老旅客、身心障礙者、具傷痍等級的國家有功者，加入後打電話到鐵路客服中心可獲得客服優先接通，以及電話付款與出票服務。不過要加入必須親自到車站，用居民身分證、福祉卡、國家有功者證確認資格並提出申請書。提供的服務也是韓語電話諮詢，雖然是為了幫助不方便網路訂票的人，但看不懂韓語畫面的外國人實際上很難進入這套制度。
搭乘水西出發列車（舊 SRT）時的差異 — 1 號車廂，還有輪椅尺寸
從水西出發的列車（舊 SRT，2026-09-01 起改為 KTX-山川）連輪椅席位置都不一樣。它在 1 號車廂，若是兩編組連結行駛的重聯列車，則是 1 號車廂與 11 號車廂兩處。這就是為什麼不能按照 KTX 的習慣去找 2 號車廂站在月台上。
使用資格自 2022 年 11 月 1 日行駛日起放寬。即使沒有攜帶輪椅，只要被判定為步行障礙並攜帶助行架、助行車等輔助移動器具的旅客也可以使用。
尺寸限制只有水西出發列車這邊有公開。SR 的交通弱勢者協助服務，依 SRT 身心障礙者座位規格，僅提供給 700mm × 1,212mm 以下的輪椅。在國外使用的大型電動輪椅可能超過這個規格，來韓國之前請先量好輪椅的寬度與長度。Korail 沒有公開說明輪椅尺寸與重量標準，所以不能認定 KTX 也有相同限制（需確認）。SR 洽詢電話是 1800-1472。
折扣結構與 KTX 類似。重度 50%（含 1 名同行照護者）、輕度 30%，輕度在週末與國定假日不適用。不過折扣車票只有完成折扣對象登錄與驗證程序的會員才能購買，會員程序一卡住，連折扣本身都碰不到。這是整合前 SR 的說明標準，2026-09-01 整合之後在 Korail+ 上會用什麼程序整理，需要確認公告（需確認）。
還有一個大變數。2026 年 9 月 1 日起 KTX 與 SRT 整合，舊 SRT 被併入 KTX-山川。就算名稱變成一樣，實際車輛還是不同，輪椅席的車廂與座位號碼要以哪一邊為準，得看整合後 Korail 的說明（需確認）。在那之前，請以車票上印出的車廂與座位號碼為最終依據。整合改變了哪些事，整理在KTX・SRT 整合總整理；兩種列車的差異則整理在SRT 與 KTX 的差別。
沒有資格卻訂了會怎樣 — 附加運費的界線
輪椅席不是那種「先按按看、不行再取消」的座位。
《鐵路事業法》第 10 條第 1 項規定，未支付正當運費、票價而搭乘列車者，除乘車區間運費外，還可徵收其 30 倍範圍內的附加運費。SR 也說明，非輪椅席使用對象者卻使用輪椅席時，將依此條文在基準運費之外加收附加運費。
界線是這樣的：實際使用輪椅或輔助移動器具的旅客就是正當使用；覺得位子看起來比較寬敞而挑了它，就會構成逃票。判斷標準看起來是實際使用與否，而不是有沒有福祉卡，但現場如何查核，官方文件並沒有整理（需確認）。
變更座位等級或退票時的手續費，另外整理在KTX 座位等級與退票規定。
連假、旺季的交通弱勢者優先訂票
連假期間，訂票結構整個不一樣。在一般訂票開放之前，會另外有交通弱勢者優先訂票期間。也就是說不必和一般使用者在同一時刻比誰重新整理得快，所以如果連假一定要移動，就不能錯過這段期間。
不過日期與時間要看當年的公告。每逢中秋、春節，Korail 都會另外公告訂票時程，有時還會依路線分開受理日。本文若寫上特定年度的日期，只有那一年會對、隔年就錯了，所以請直接到你要訂票那一年的 Korail 公告確認。
對輪椅使用者特別重要的是販售管道。連假訂票期間，櫃檯的營運方式可能和平常不同。平常櫃檯是最保險的管道，一旦這條路關掉，在 App 卡住的使用者就直接沒轍了，所以請先從當年的公告確認櫃檯與自動售票機的營運狀況（需確認）。
連假訂票的完整流程，整理在中秋・春節火車票訂票指南。
LACHA App 是否能指定輪椅席或申請上下車協助，尚未確認。確定可行的是 Korail、SR 官方管道（Korail+ App、車站櫃檯、1588-7788、1800-1472），所以這兩件事請走官方管道處理，並在同一個櫃檯一起提出座位與協助的需求。不過去車站的計程車、或其他區間的 KTX、高速巴士，倒是可以在同一個地方一起搞定。LACHA（라차） 是不用本人驗證就能直接使用的外國人交通、支付超級 App。不需要韓國帳戶或手機號碼，只要護照就能開始用，可以使用 Alipay、WeChat Pay 等海外行動支付與海外信用卡付款，比較不會卡在付款階段。不過 LACHA 的計程車叫車並不保證會派出輪椅升降車輛。如果需要坐著輪椅移動，請先向該市、道確認地方政府營運的特別交通工具是否開放外國人使用（需確認）。
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常見問題（FAQ）
Q1. 我有外國人登錄證，但沒有福祉卡。可以拿到 KTX 身心障礙折扣嗎？ 很難。《身心障礙者福祉法》施行令第 17 條第 2 項要求申請減免者出示身心障礙者登錄證（或行動版登錄證），而同法第 32 條之 2 把可登錄的外國人限定為辦理國內居所申報的在外同胞、以在外國民身分辦理居民登錄者、永久居留資格者、婚姻移民者、難民認定者這五種類型。E-9、E-7、D-2 或短期訪問居留者不屬於登錄對象，所以沒有減免管道。「用本國身心障礙證明也能減免」的說法在官方原文中也找不到依據，所以按正常票價抓預算比較安全。
Q2. 我要搭的列車，輪椅席在幾號車廂？ 依列車名稱而定。KTX 是 2 號車廂，KTX-山川是 1 號車廂，KTX-Eum 與 KTX-青龍是 3 號車廂。原本從水西出發的舊 SRT（2026-09-01 起為 KTX-山川）也是 1 號車廂，重聯行駛時則是 1 號與 11 號車廂兩處。ITX-青春與 ITX-新村是 3 號車廂、Nuriro 是 2 號車廂、無窮花號是 3 號車廂，新村號與通勤列車則沒有輪椅席。訂票畫面上請先確認出發時刻旁的列車名稱，最終依據則以車票上印出的車廂與座位號碼為準。特別是 KTX-青龍的 3 號車廂是依 Korail 座位配置圖（同一網站的「輪椅席營運」表格中還沒有該項目，2026-08-25 確認），請以車票印出的車廂為最終依據，並在車站再確認一次。
Q3. 上下車協助最晚要什麼時候申請？ Korail 與 SR 都說明為列車發車 30 分鐘前。SR 寫明「抵達出發站後向交通弱勢者服務櫃檯申請」，明顯是現場受理標準；但 Korail 只寫「搭車 30 分鐘前」，這個時間是否只指現場受理並未載明（需確認）。線上的話，是在買好車票後於「車票確認」畫面用上下車協助申請送出，但 2021 年新聞稿中有一段寫著線上申請要在列車發車前一天（D-1）之前完成，因此現行線上期限是否同樣是 30 分鐘前需要確認（需確認）。選單位置也是 2021 年上路時的說明標準，需要在 App 上確認。另外，申請不等於一定會安排。SR 說明若申請集中會依順序提供，並最優先安排給持有身心障礙者福祉卡者，所以請預留充裕時間抵達車站。
Q4. 我沒有使用輪椅，但覺得位子看起來很寬，可以訂輪椅席嗎？ 不行。《鐵路事業法》第 10 條第 1 項規定，未支付正當運費、票價而搭乘列車者，除乘車區間運費外還可徵收其 30 倍範圍內的附加運費，SR 也說明非輪椅席使用對象者將依此條文加收附加運費。即使看起來還有空位，也請選擇其他座位。
Q5. 電動輪椅有尺寸限制嗎？ 水西出發列車（舊 SRT）有公開。SR 的交通弱勢者協助服務，依 SRT 身心障礙者座位規格，僅提供給 700mm × 1,212mm 以下的輪椅。Korail 沒有公開說明輪椅尺寸與重量標準，所以 KTX 是否適用同樣數值需要確認。若是在國外使用的大型電動輪椅，出發前請先量好寬度與長度；打算搭 KTX 的話，請先打 1588-7788 詢問。電池攜帶標準方面，我們沒有找到鐵路方面的公開資料，所以請不要直接套用航空規定，請向 Korail、SR 直接確認。
參考：本文的座位位置、減免率、申請期限、法條，是以 2026-08 為基準，查證 Korail 交通弱勢者關懷服務與優惠制度說明（korail.com）、SR 交通弱勢者協助服務與公告（etk.srail.kr）、保健福祉部公共費用減免說明、國家法令情報中心（law.go.kr）的《身心障礙者福祉法》、同法施行令、《鐵路事業法》原文後得到的內容。座位號碼與編組可能依投入車輛而異，且 2026-09-01 施行的 KTX、SRT 整合也可能改變營運標準。部分項目（Korail App 的協助申請選單位置與線上申請期限、連假訂票期間櫃檯的營運與否、沒有福祉卡的外國人能否訂輪椅席與協助服務的優先順序、Korail 的輪椅尺寸標準）因官方說明未載明，標示為「需確認」。連假訂票時程每年以公告決定，請到當年的 Korail 公告確認。訂票與搭乘前，請再到 Korail（1588-7788）、SR（1800-1472）官方管道確認。LACHA（라차）App 是否能指定輪椅席、申請上下車協助尚未確認，這兩件事請透過官方管道處理。
