子どもの運賃は自動では割引されません — 年齢登録と、交通手段ごとに異なる子ども・青少年の基準

子ども用交通カードを買ってお子さんに持たせても、年齢を登録するまでは大人運賃がそのまま引き落とされます。首都圏地下鉄なら550 KRWではなく1,550 KRWが決済されるということです。もっと痛いのはその先です。空港鉄道の旅客運送約款第19条第4項は、登録していない場合は大人運賃が適用され、「大人運賃が適用された場合、会社は差額を返還しません」と明記しています。数か月間気づかずに使ったあとで分かっても、取り戻す方法はないという意味です。

登録そのものは驚くほど簡単です。T-money（ティーマネー）ホームページの非会員登録画面で求められるのはカード番号・CVC（カード裏面の末尾3桁）・生年月日の3つだけ。氏名も、住民登録番号も、本人確認手続きもありません。そして空港鉄道約款第2条は「幼児」と「子ども」を定義する際、それぞれ「外国人を含みます」と記しています。制度上、外国人のお子さんを除外していないという意味です。

実際に計算が食い違うポイントは別のところにあります。交通手段ごとに「子ども」と「青少年」の境界が違うのです。 地下鉄で900 KRWを払っていた満15歳のお子さんが、KTXでは大人運賃になります。韓国鉄道公社の旅客運送約款は旅客を幼児・子ども・大人の3つにしか分けておらず、青少年という区分自体がありません。空港鉄道も一般列車には青少年運賃があるのに、直通列車にはありません。

登録前は大人運賃が引き落とされ、差額は戻ってきません

T-money基準で子ども運賃は満6歳から満12歳まで、青少年運賃は満13歳から満18歳まで適用されます。カードに「子ども（어린이）」と印刷されていても、この生年月日がカード会社に登録されていなければ、システムはそのまま大人として計算します。

期限がある点も重要です。割引登録は最初の使用日から10日以内に行う必要があります。登録できる場所は3つあります。

• T-moneyホームページ — カード番号・CVC・生年月日を入力するだけでよく、会員登録は不要です。
• コンビニ — GS25・CU・セブンイレブン・イーマート24で手続きできます。
• 駅の顧客案内所 — 首都圏地下鉄1〜8号線、仁川地下鉄1〜2号線の駅にあります。

コンビニや駅で生年月日を一度登録したカードは、それ以降別途の割引登録なしに割引運賃が適用され続けます。

登録しておけば、年齢が変わると運賃も自動で連動します。T-moneyは「6月30日生まれの人は満19歳になる7月1日から一般運賃が適用される」という例を挙げています。ただしこれは例として示された事例なので、誕生日の境目で正確にいつ運賃が変わるのかはカード会社の案内で確認するほうが安全です。カードの種類を変更する場合は、営業日基準で3日後から新しい運賃が適用されます。

カードを紛失した、残高が不自然に減るといった、登録以外のトラブル対応は交通カードのトラブルと残高の問題に別途まとめてあります。

外国人のお子さんも対象です — ただし窓口ごとに実務が異なります

約款は明確です。空港鉄道の旅客運送約款第2条第21号と第22号は、「幼児」（満6歳未満）と「子ども」（満6歳以上満13歳未満、または小学校の児童）を定義する際に、それぞれ「外国人を含みます」という文言を入れています。国籍で線引きする条項ではありません。

オンライン登録も同じです。T-moneyホームページの登録フォームはカード番号とCVC、生年月日だけを受け付け、国籍を尋ねる項目自体がありません。外国人登録番号も、パスポート番号も要求されません。韓国の携帯電話番号で本人確認をする段階もありません。ですからオンライン経路は、外国人家庭が最もつまずかずに通れる窓口です。

問題はオフラインです。コンビニや駅の顧客案内所で外国人のお子さんのカードを実際にどう処理するのか、パスポートなどの書類を求められるのかは公式案内では確認できません。 窓口の担当者によって答えが違う可能性があるので、オフライン登録を予定しているならT-moneyカスタマーセンター1644-0088に先に問い合わせてから行かれることをおすすめします。

交通手段ごとに境界が違います — 地下鉄 / 鉄道 / 空港鉄道の対照

同じ子どもが同じ日に地下鉄とKTXに乗ると、身分が2回変わることがあります。以下がその対照表です。

2行目が肝心です。韓国鉄道公社の旅客運送約款第2条第1号は、旅客を幼児・子ども・大人にしか分けていません。鉄道には青少年運賃がないため、満13歳の誕生日から大人運賃です。満13歳を過ぎた中学生のお子さんを連れてソウルから釜山までKTXに乗ると、お子さんの分も大人の切符になります。逆に、誕生日がまだ来ていない中学1年生なら満12歳なので、依然として子ども運賃の対象です。基準は学年ではなく満年齢です。

運賃の数字はこう分かれます。

地下鉄の基本運賃は2025年6月28日施行分、ソウル市内バスの運賃は2023年8月12日施行分です。距離比例の追加運賃は、基本距離10kmを超えると50kmまでは5kmごとに、50kmを超えると8kmごとに加算されます。

2行目をもう一度見てください。1回用交通カードには青少年割引がまったくありません。 大人と同じ1,650 KRWです。一方、子どもは1回券も550 KRWなので交通カードと同じです。カードをまだ作れていない短期滞在の家族が毎回1回券を買うと、小学生のお子さんは割引をすべて受けられるのに、中・高校生のお子さんだけ割引がゼロになるわけです。10代のお子さんがいるなら、チャージ式の交通カードを買って年齢を登録するほうが確実にお得です。首都圏地下鉄の利用自体が初めてならソウル地下鉄完全ガイドもあわせてご覧ください。

町内バス（マウルバス）・循環バス・深夜バス（N）も年齢別に運賃が分かれています。ただし私たちが確保した出典が1つだけなので、金額はここには記載しません。T-moneyの公共交通利用案内で該当路線の運賃をご確認ください。

幼児は何人まで無賃か — KTXは1名、空港鉄道一般列車は3名

お子さんが複数いる家庭で最もよく計算が狂うポイントです。無賃となる幼児の人数が交通手段ごとに違います。

韓国鉄道公社の旅客運送約款第7条第2項は、13歳以上の保護者1名につき座席を指定しない幼児1名は運賃を収受せず、1名を超える場合は別に定める幼児運賃を収受すると規定しています。つまり親1人が幼児2人を連れて乗ると、2人目からは幼児運賃がかかります。親が2人なら、それぞれ1名ずつカバーされます。

空港鉄道の一般列車はずっと余裕があります。約款第12条第7項は、保護者1名が同伴する幼児が3名を超える場合、超過した幼児から子ども運賃を収受すると定めています。裏を返せば保護者1名につき幼児3名まで無賃です。

同じ空港鉄道でも直通列車はまた違います。約款第33条第2項は、①団体旅行のとき ②保護者1名が同伴した幼児が1名を超えるときのその超過分 ③幼児に座席を指定するとき、この3つの場合には幼児を子どもとみなすとしています。直通列車は保護者1名につき幼児1名までということです。運賃ではなく、ベビーカーを押して乗るほうで詰まる問題はベビーカーで韓国の公共交通に乗るに条文・約款基準で整理してあります。

SR（SRT）は6歳以上13歳未満の子どもに運賃50%割引を、6歳未満の幼児には保護者1名につき1名無賃（座席指定なし）を適用し、座席を指定した幼児は75%割引と案内してきました。ただし2026年9月1日のKORAIL・SR統合により、SRTはKTX-山川に編入され、予約も「コレイル＋（KORAIL+）」の1つのアプリに一元化されました。この割引率が統合後にKORAIL基準としてそのまま引き継がれたかは公式案内がまだ確認できていないので、予約画面の金額でご確認ください。統合で変わった内容全般はKTX・SRT統合 完全まとめに別途まとめてあります。KTXの子ども割引率と同伴幼児の座席指定割引率も、KORAILの約款がホームページ掲示に委任しているため、私たちはKORAILの一次画面で確定できませんでした。

証明書を求められる瞬間 — 青少年証がない外国人のお子さん

ここが外国人家庭だけに生じる壁です。空港鉄道約款第22条第2項は、係員が求めたときに身分証明書を提示しなければならない乗車券として、青少年カード（青少年証・学生証など年齢を確認できる証明書）と優待用カードを列挙しています。そして第23条第1項第6号は、この証明書を提示できない場合、乗車券を無効にすると定めています。

注目すべき点は、子どもカードは提示対象のリストに入っていないということです。小学生以下のお子さんは証明書を求められることは事実上なく、壁にぶつかるのは満13〜18歳のお子さんです。韓国の学校に通っていない子どもは韓国の学生証がなく、青少年証もたいてい持っていないからです。

青少年証はこういう制度です。9歳以上18歳以下の青少年に、学生かどうかに関係なく発給される身分証で、根拠法令は青少年福祉支援法第4条です。邑・面・洞の行政福祉センターで本人または代理人が申請し、発給費用は無料で、交通カード機能を追加でき、19歳になる前日まで有効です。

ところが、外国人のお子さんが青少年証の発給を受けられるかについては、お答えできません。政府24にも女性家族部の案内にも、国籍要件が書かれていないためです。 できるとも、できないとも書かれていない状態なので、確認するには女性家族部 02-2100-6242、または居住地の行政福祉センターに直接問い合わせる必要があります。

高速バスは条件がさらに厳しいです。高速バス統合予約の案内は、一般高速の青少年（中・高校生）割引をターミナルの現場で学生証および青少年証を提示した場合にのみ適用し、乗車時にも携帯しなければならないと明記しています。オンラインで割引乗車券だけを買い、証明書なしでターミナルに行くと割引は無効になり、不正使用とみなされると運賃の10倍が加算されます。証明書がないお子さんなら、最初から大人の乗車券で購入するほうが安全です。

誤って使うといくら払うのか — 10倍と30倍、そして取り戻せる場合

付加運賃は「罰金」のように大きな金額なので、必ず知っておいてください。

KORAIL約款第12条第1項は、倍率を事由別に分けています。乗車券の不所持1倍、乗車券確認の回避・拒否2倍、利用資格に制限のある割引乗車券・商品を資格のない人が利用10倍、団体乗車券の不正使用10倍、再度の摘発10倍、乗車券の偽造・変造30倍です。この基準は2025年10月1日から適用されています（附則第2条）。

ここでぜひ知っておいていただきたい救済手続きがあります。KORAIL約款第12条第3項は、運賃割引の身分証や証明書を提示できずに付加運賃を支払った人が、乗車した日から1年以内に ①該当の乗車券 ②運賃割引対象者であることを確認できる身分証・証明書 ③付加運賃の領収書 を駅に提出して払い戻しを請求できると定めています（簡易駅・販売代理店は除く、最低手数料を控除）。資格はあるのに、その日たまたま証明書を持っていなかっただけなら、そのまま払って終わりにしないでください。

空港鉄道にも似た但し書きがあります。約款第26条第1項と第46条は、やむを得ない事由で乗車券を購入できなかった、または紛失した事実を係員に事前に申告し、その事由が認められれば付加運賃を課さないとしています。改札を通る前に先に伝えるのと、摘発された後に説明するのとでは、結果がまったく違います。

K-パスは子どもが対象ではありません — 京畿道の還付が事実上唯一の通路

外国人コミュニティで「交通費の還付を受けなさい」というアドバイスをよく聞かれると思います。ところが、お子さんにはそのどれも当てはまりません。還付制度であるモドゥエカード（旧K-パス）は満19歳以上が加入対象なので、満6〜18歳の子ども・青少年は申請資格自体がありません。検索するとK-パスとモドゥエカードが別々に出てきますが、別の制度ではありません — 同じ事業の旧名称と新名称なので、お子さんの分として別途調べることはありません。

気候同行カードは性格がまったく違います。還付制度ではなくソウル市が運営する定額定期券で、子ども・青少年専用の券種がありません。そのためお子さんの分としては大人の券種をそのまま買うことになりますが、子ども運賃が550 KRWなので定期券の元を取れるほど乗るケースはまれで、お得さは大きくありません（子どもも購入できるのか、年齢制限があるのかはソウル市の公式案内でご確認ください）。大人基準の還付制度はK-パス（モドゥエカード）外国人ガイドに別途まとめてあります。

お子さんの分として残る通路は京畿道です。京畿道の子ども・青少年交通費支援プラットフォームは、支援対象をこう記しています —「京畿道居住の住民登録がある満6歳〜満18歳（道内の外国人、国内居所申告された外国国籍同胞の子どもおよび青少年まで）」。外国人を明文で含んだ数少ない制度です。

条件は次のとおりです。

• 支援限度は四半期6万 KRW・年24万 KRWで、地域通貨で支給されます。
• 対象の交通手段は（広域）バス・地下鉄（軽電鉄）・GTX・新盆唐線・シェアサイクル（トクタ）です。
• 空港バス・市外バス・タクシー・列車は支援対象から外れます。
• 申請には子ども・青少年本人または代理人の簡易/共同/金融認証書と交通カードの登録（最大2枚）、地域通貨の登録が必要です。
• 年間を通じて随時加入でき、問い合わせは1577-8459（平日9〜18時）です。

ハードルは資格ではなく手続きにあります。資格は明文で開かれているのに、受付段階で認証書と地域通貨が必要だからです。認証書をまだ作れていない外国人家庭は、ここで詰まる可能性があります。外国人のお子さん・保護者が認証書で居住地認証を実際に通過できるのか、地域通貨を外国人名義で開設できるのかは私たちには確認できていないので、1577-8459に先に問い合わせるほうが時間の節約になります。

KTX・高速バス・空港鉄道を予約するときの子どもの区分の選び方

予約画面でお子さんを「子ども」で入れるか「大人」で入れるかは、交通手段ごとに分かれます。以下の基準で選んでください。

空港鉄道 一般列車の運賃構造にも触れておきます。約款第12条第2項と第3項により、子どもは基本運賃550 KRWに、区間別の大人追加運賃の50%割引を受け、青少年は基本運賃900 KRWに追加運賃の20%割引です。子どものほうが割引幅がはるかに大きい構造です。

直通列車の運賃は、この記事には現在の販売価格を記載しません。空港鉄道約款 別表2の定価は、Seoul Station〜Incheon Airport第1・第2ターミナル駅基準で大人18,100 KRW・18,700 KRW、子どもは両区間とも9,500 KRWですが、約款第34条第4項が会社は営業政策上の割引を実施して掲示できると定めています。つまり実際の販売価格はこの定価と異なる可能性があるので、予約画面でご確認ください。

お子さんと一緒に動く旅程では、予約窓口が交通手段ごとに散らばっているのが一番わずらわしいところです。LACHA（ラチャ） は本人認証なしですぐ使える外国人向けの交通・決済スーパーアプリで、KTX・高速バス・空港鉄道・タクシー・交通カードを1か所で扱えます。韓国の口座や携帯電話番号がなくてもパスポートだけで始められ、Alipay・WeChat Payのような海外の簡易決済や海外発行カードで決済できます。ただし子ども乗車券と同伴幼児の選択が画面にどう表示されるかは、アプリで直接ご確認ください — 年齢基準自体は上で見たとおり交通手段ごとに違いますから。列車の座席等級と払い戻し規定が気になる方はKTXの座席等級と払い戻しもあわせてご覧ください。

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よくある質問（FAQ）

Q1. 子ども用カードを買ったのに大人運賃が引かれました。過去の運賃は返してもらえますか？ 残念ながら難しいです。空港鉄道の旅客運送約款第19条第4項は、年齢を登録していない場合は大人運賃が適用され、大人運賃が適用された場合、会社は差額を返還しないと明示しています。今できるのは、これから先の損を止めることです。T-moneyホームページでカード番号・CVC・生年月日を入力してすぐ登録してください。登録期限は本来、最初の使用日から10日以内ですが、すでに過ぎていてもコンビニや駅の顧客案内所で対応してもらえるか、T-moneyカスタマーセンター1644-0088に確認してみるとよいでしょう。

Q2. 外国人の子どもも年齢登録ができますか？ 制度上は対象です。空港鉄道約款第2条は「幼児」と「子ども」の定義に「外国人を含みます」と記しており、T-moneyのオンライン登録フォームは国籍を尋ねず、カード番号・CVC・生年月日だけを受け付けます。外国人登録番号やパスポート番号を求める項目もありません。ただし、コンビニや駅の窓口で外国人のお子さんの登録を実際にどう処理するかは公式案内で確認できないので、オフラインで行かれる予定なら1644-0088に先に問い合わせてください。

Q3. 満15歳の子どもですが、KTXも青少年運賃になりますか？ いいえ。韓国鉄道公社の旅客運送約款第2条第1号は、旅客を幼児（6歳未満）・子ども（6歳以上13歳未満）・大人（13歳以上）にしか分けていません。鉄道には青少年運賃の区分がないため、満13歳から大人運賃です。同じお子さんが首都圏地下鉄では青少年900 KRW、ソウルの幹線・支線バスではカード900 KRWで割引を受けられるのに、KTXでは大人の切符になるわけです。空港鉄道も一般列車には青少年運賃（基本900 KRW）がありますが、直通列車には青少年区分がありません。

Q4. 子どもが青少年証も学生証も持っていない場合はどうすればいいですか？ 空港鉄道約款第22条第2項は、係員が求めれば青少年カード利用者が年齢を確認できる証明書を提示するよう定めており、第23条第1項第6号は提示できない場合、乗車券を無効にすると定めています。高速バスの中・高校生割引もターミナルでの現場提示が条件です。青少年証は9〜18歳に学生かどうかに関係なく無料で発給され、根拠は青少年福祉支援法第4条ですが、外国人のお子さんが発給を受けられるかは政府24・女性家族部の案内に国籍要件が書かれておらず、断定できません。女性家族部 02-2100-6242、または居住地の行政福祉センターに確認してみてください。

Q5. うちの子もK-パスの還付を受けられますか？ モドゥエカード（旧K-パス）は満19歳以上が加入対象なので、満6〜18歳の子ども・青少年は申請できません。K-パスとモドゥエカードは別の制度ではなく、同じ事業の旧名称と新名称なので、別途調べる必要はありません。気候同行カードは還付制度ではなく定額定期券で、子ども・青少年専用の券種がないため、お子さんの分としては大人の券種を買うことになり、お得さは大きくありません（子どもの購入可否・年齢制限はソウル市の公式案内でご確認ください）。お子さんの分として開かれているのは、京畿道の子ども・青少年交通費支援です。支援対象に「道内の外国人、国内居所申告された外国国籍同胞」まで明示されており、四半期6万 KRW・年24万 KRWを地域通貨で還元してくれます。ただし京畿道居住者に限られ、申請には認証書と地域通貨の登録が必要です。問い合わせは1577-8459（平日9〜18時）です。